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2023-01-31
更新時間:2022-10-09 13:10:26作者:智慧百科
當?shù)貢r間2022年10月8日,在橫跨刻赤海峽的克里米亞大橋鐵路上,一節(jié)裝有燃料的火車油罐車廂起火,多節(jié)貨運車廂受損。澎湃影像 圖
戰(zhàn)爭與武裝沖突是國際關(guān)系中的非常狀態(tài),它們使國際關(guān)系退回地緣政治博弈時代。如果說在人際關(guān)系中,退一步海闊天空,但在這種赤裸裸的國際政治較量中,退一步往往就是窮途末路。俄烏沖突到了這個階段,雙方都是賭上了國運,可以說誰都輸不起。相關(guān)各方、不同陣營,為了最終的勝利,可謂奇招盡出,各種石破驚天之舉層出不窮。
當?shù)貢r間10月8日清晨,克里米亞大橋上的爆炸聲如同一聲號角,預(yù)示著俄烏沖突即將迎來新一輪的升級和擴大。
目前,烏方的戰(zhàn)略反攻還沒有達到收復(fù)克里米亞的環(huán)節(jié),暫時也還沒有直接爭奪克里米亞的能力。但對俄羅斯控制下的克里米亞而言,已是山雨欲來風(fēng)滿樓。眼下,烏方對付克里米亞的主要策略是"登堂入室+釜底抽薪"——一方面,在前線猛攻赫爾松,打掉克里米亞的門戶,另一方面,切斷克里米亞與俄羅斯本土的聯(lián)系,動搖俄方統(tǒng)治克里米亞的基礎(chǔ)。因此,對于打擊俄方控制克里米亞的標志性工程克里米亞大橋,烏方謀劃已久。這次對克里米亞大橋的定點打擊,在政治和軍事上都意味深長。無論爆炸由何方所為,烏克蘭無疑是最大的受益者。
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首先,克里米亞和赫爾松的后路可能中斷。克里米亞是俄羅斯輻射黑海、地中海的橋頭堡,赫爾松又是克里米亞的大門和前哨。目前,這兩個地區(qū)孤懸于戰(zhàn)線的最南端,深入烏克蘭的腹地,之所以還能勉力維持,全靠兩條鋼鐵大動脈。一條在陸地,一條在海上。陸地大動脈是從頓涅茨克、馬里烏波爾經(jīng)梅麗托波爾的鐵路線,為了打通這條命脈,俄軍可謂歷盡苦戰(zhàn)。為了維持這條大動脈,俄軍付出了巨大的傷亡,占用了大量機動兵力。但是,隨著戰(zhàn)局惡化,以及烏軍遠程火力的加強,烏軍目前已經(jīng)有意圖、有能力打斷這條陸上大動脈。
另一條命脈就是俄羅斯2018年和2019年斥巨資建成的克里米亞跨海大橋,這是俄羅斯獨立后最大的超級工程,當時耗費了近40億美元,由俄總統(tǒng)普京親自駕駛第一輛卡車通行。這座大橋不僅是俄羅斯牢固控制克里米亞的象征,更是俄羅斯以舉國之力守望黑海、地中海的決心。當前,俄羅斯在烏克蘭的陸地運輸線陷入風(fēng)雨飄搖,克里米亞大橋這條海上大動脈就生死攸關(guān)了。但遺憾的是,克里米亞大橋?qū)死锩讈喌淖饔檬且粋€悖論,這種工程在和平時期看起來很氣派,在戰(zhàn)時狀態(tài)下作用卻非常有限。因為這種臨近前線的超級工程非常脆弱,目標太顯眼,防御太困難,只要對方惦記上了,根本防不勝防。而保護大橋最有效的方法,其實并不是軍事手段,而是政治威脅。比如俄方領(lǐng)導(dǎo)人此前公開宣布,如果烏方敢動克里米亞大橋,烏克蘭將迎來“末日審判”,就是寄希望于烏方投鼠忌器,有所顧忌,不敢輕易下決心。
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其次,本次事件具有重大的象征意味和政治效果。本次俄方特別軍事行動,動靜雖然很大,戰(zhàn)線雖然很長,但根本上是圍繞著克里米亞半島展開的,如何長期鞏固克里米亞,如何拱衛(wèi)克里米亞,如何擴大克里米亞的輻射范圍,如何使克里米亞恢復(fù)蘇聯(lián)時代的海權(quán)力量。為此,從一開始俄方的主要戰(zhàn)略目標,就是把克里米亞與俄羅斯本土緊緊地連在一起,使克里米亞真正變成俄羅斯軀體上最有力的拳頭。為此,俄方在戰(zhàn)前斥巨資修建了克里米亞大橋,在戰(zhàn)時拼命打通頓巴斯和克里米亞的陸上通道,這兩條陸海戰(zhàn)略通道就像是臂膀,或是動脈,保證克里米亞與俄羅斯本土不會分離。
但是,國際政治是殘酷而現(xiàn)實的,人算總是不如天算,形勢也總是比人強。現(xiàn)在,大橋在眾人矚目之下,以這種輕而易舉且莫名其妙的方式被破壞。無論何方所為,發(fā)生在克里米亞大橋的爆炸表明克里米亞腹地已暴露在攻擊之下。如果最后證實炸橋是烏克蘭所為,那克里米亞大橋的一聲巨響也可以視作是烏軍南線攻勢的號角。而這對俄軍顯然不是一個好兆頭。
再者,本次事件標志著俄烏沖突中打擊重要基礎(chǔ)設(shè)施時代的到來。前不久波羅的海的“北溪-1”和“北溪-2”天然氣管道剛剛遭襲,開了歐洲重要基礎(chǔ)設(shè)施遭破壞的先河。兩周之后,克里米亞大橋再現(xiàn)爆炸,加上若隱若現(xiàn)的核陰云,事情發(fā)展到這步田地,可以說為歐洲、為歐亞大陸、為全世界都蒙上了可怕的陰影。
最后,炸橋的方式方法,使核威懾問題復(fù)雜化。國際政治常常充滿迷霧,戰(zhàn)爭行動往往撲朔迷離,一切皆有可能。本次事件如果確為烏方所為,打擊而不摧毀,只炸公路不炸鐵路,同樣意味深長。一方面,烏方對戰(zhàn)場形勢比較自信,認為俄方在戰(zhàn)場上有效軍事報復(fù)的能力有限。另一方面,如果克里米亞大橋是俄方命脈,重創(chuàng)而不切斷,何嘗又不是一種威懾。實際上,大橋已經(jīng)變成了“人質(zhì)”,且大大增強核威懾的復(fù)雜性,“你敢實施核打擊,我就敢扯斷你的主動脈”。
總而言之,克里米亞和赫爾松非常孤立和脆弱,本次炸橋事件,無疑對赫爾松前線苦撐的俄軍,對克里米亞半島的居民,造成了巨大震動。俗話說,基礎(chǔ)不牢,地動山搖;后路不暢,前方無望。下一步,隨著赫爾松成為主戰(zhàn)場,在烏軍新的戰(zhàn)役行動中,打擊兩條大動脈將是重要策略。
(李昊,四川大學(xué)國際關(guān)系學(xué)院教授,博士生導(dǎo)師,西部邊疆中心副主任)