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新華社10月9日報道，俄羅斯總統(tǒng)普京于8日授權(quán)俄聯(lián)邦安全局對克里米亞大橋等設(shè)施加強保護。安全局將對從本土到克里米亞半島的輸電電網(wǎng)、從克拉斯諾達爾邊疆區(qū)至克里米亞半島的干線天然氣管道加強保護。

俄副總理胡斯努林在當(dāng)天晚些時候透露，遇襲的克里米亞大橋的鐵路橋部分已恢復(fù)通車，客運和貨運列車都可通行，但公路橋目前只有一條車道可以通車，第二條車道將盡快修復(fù)。

莫斯科時間8日6時左右，一輛油罐車在克里米亞大橋的公路橋上發(fā)生爆炸，導(dǎo)致鄰近鐵路橋上的7節(jié)火車油罐車廂起火。事件造成公路橋一側(cè)的兩節(jié)橋面垮塌，從刻赤到塔曼方向的橋體完好。

來源：視覺中國

俄羅斯方面確定，卡車車主為克拉斯諾亞爾斯克邊疆區(qū)居民，事故造成3人死亡。據(jù)全俄保險公司聯(lián)盟估計，事件造成的經(jīng)濟損失可能高達5億盧布（約合人民幣5796萬元）。

普京已下令成立政府委員會展開調(diào)查。俄國家杜馬代表奧列格·莫羅佐夫?qū)Υ吮硎荆舜问录且淮巍靶麘?zhàn)”行為。

雖然烏克蘭官方未明確認領(lǐng)，但總統(tǒng)辦公室顧問波多利亞克在社交媒體平臺Twitter上寫道：“克里米亞，橋梁，一個開始。所有非法的事物都應(yīng)該被摧毀，所有被盜的東西都必須歸還烏克蘭，俄羅斯的占領(lǐng)將被全部驅(qū)逐?！倍渌麨蹩颂m官員也發(fā)言慶祝。

接受《環(huán)球時報》采訪的專家認為，對克里米亞大橋的破壞，將成為俄烏戰(zhàn)爭中的標志性事件，或?qū)е露韺跽归_高強度的報復(fù)行動。

這座亞速海上的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施為公路鐵路兩用，全長19公里，跨海部分7.5公里，連接著俄羅斯塔曼半島的克拉斯諾達爾到克里米亞半島的刻赤。在缺乏橋梁的年代，兩岸交通由汽車渡輪接駁港口來實現(xiàn)。

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大橋?qū)Χ砹_斯具有極其重要的戰(zhàn)略意義。隨著2014年克里米亞并入俄羅斯聯(lián)邦，大橋在普京的要求下于4年后建成。這項支出高達37億美元的“世紀工程”，阻斷了烏克蘭海軍船只進入亞速海的通道，因此烏克蘭方面就揚言要炸毀。

到了2022年初俄烏沖突爆發(fā)，大橋就成了俄軍在克里米亞及俄方所控制的烏克蘭南部其他地區(qū)的重要補給通道。

今年6月，一名烏克蘭高級軍官對媒體透露，克里米亞大橋是烏軍的頭號目標。俄安全委員會副主席、前總統(tǒng)梅德韋杰夫隨后放出狠話：如果烏克蘭方面敢襲擊大橋，“審判日將非常迅速且猛烈地到來”。

隨著俄烏戰(zhàn)事進入第8個月，雙方勢力對比似乎出現(xiàn)了微妙變化，前線局勢驟然趨緊。據(jù)央視新聞報道，梅德韋杰夫曾在9月底稱，俄羅斯已經(jīng)宣布，對于新加入俄羅斯的領(lǐng)土（指頓涅茨克、盧甘斯克、扎波羅熱和赫爾松），包括戰(zhàn)略核武器和新型武器在內(nèi)的任何俄羅斯武器都可以用于防御。

美國總統(tǒng)拜登在10月6日警告，當(dāng)下發(fā)生“核末日”的風(fēng)險處于“自1962年古巴導(dǎo)彈危機以來的最高水平”，“使用戰(zhàn)術(shù)核武器會很快導(dǎo)致局勢失控，令世界陷入毀滅”。

據(jù)新華社報道，俄外交部長拉夫羅夫7日在一場會議上表示，俄羅斯有關(guān)核威懾的政策立場始終不變，美國及其盟友試圖歪曲俄方立場，俄方警告美國不要進一步卷入烏克蘭局勢。

白宮發(fā)言人讓-皮埃爾則在同一天接受采訪時表示，“沒有跡象表明俄羅斯正準備立即使用核武器”，拜登早前的言論“是出于對俄方威脅使用核武器的關(guān)切”，其表態(tài)是“一貫的”。

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克里米亞大橋事件真相已出？烏空軍賬號高調(diào)發(fā)文，普京回應(yīng)

克里米亞大橋當(dāng)天發(fā)生油罐車起火事故，大橋部分路段被毀。

克里米亞地區(qū)官員奧列格克柳奇科夫稱，初步統(tǒng)計顯示，暫無人員傷亡。就在人們熱議該事件是否為偶然事件之時，烏方居然高調(diào)發(fā)文了。

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烏總統(tǒng)辦公室主任顧問波多利亞克表示，“克里米亞大橋事件僅僅是一個開始，所有非法的事物都將被摧毀，所有被盜取的事物都將歸還烏克蘭，俄羅斯的占領(lǐng)將被全部驅(qū)除?！?/p>

另外，烏克蘭空軍也公開發(fā)文稱，“早上在克里米亞大橋，油罐車著火。部分道路被摧毀！一切都將屬于烏克蘭！”

那么，對于此次克里米亞大橋爆炸事件烏克蘭這是承認了？

俄羅斯衛(wèi)星通訊社解讀稱，這是烏克蘭總統(tǒng)辦公室顧問承認烏克蘭方面對克里米亞大橋的恐怖襲擊負責(zé)。

克里米亞當(dāng)局官員稱，受損的克里米亞大橋路段將被修復(fù)，烏克蘭方面應(yīng)對此承擔(dān)責(zé)任。

不過，目前烏方暫無回應(yīng)。

俄羅斯總統(tǒng)普京就克里米亞大橋緊急事件下令成立政府委員會，后續(xù)事件正持續(xù)發(fā)酵中，但能確定的是，此次事件造成了重大的損失。

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據(jù)俄新社報道，全俄保險公司聯(lián)盟初步估計，克里米亞大橋爆炸起火或造成2億（約合人民幣2318萬元）至5億盧布（約合人民幣5796萬元）損失。

克里米亞大橋（又稱刻赤海峽大橋）是一座鐵路、公路兩用橋，連接塔曼半島和克里米亞半島的刻赤市，長19公里，跨海部分7.5公里，對該橋的投資和修建俄羅斯也是煞費苦心。

從爆炸現(xiàn)場來看，已經(jīng)有部分公路橋部分出現(xiàn)垮塌。由于俄軍軍列油罐車爆發(fā)大爆炸，在克里米亞大橋燃起大火，在數(shù)十公里外都可以看到這沖天狼煙。

眼下，大火已經(jīng)基本撲滅。俄羅斯總統(tǒng)新聞秘書、克宮發(fā)言人佩斯科夫表示，目前尚無法預(yù)測修復(fù)克里米亞大橋的時間。

但眼下是在俄烏戰(zhàn)場非常緊張的時刻，俄軍軍列每天都通過克里米亞刻赤大橋向烏克蘭南線戰(zhàn)場運輸武器彈藥，導(dǎo)彈，補給品和燃料。

顯而易見，克里米亞對于南線俄軍非常重要。有了克里米亞半島，俄軍就可以對整個黑海沿岸形成威脅力。俄軍就可以走出亞速海，從黑海進入地中海，進入大西洋。

克里米亞大橋受損，對俄軍的影響頗大。眼下，俄羅斯鐵路公司已經(jīng)表示，所有計劃于近期出發(fā)前往克里米亞的列車將暫停運行。

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自從俄烏沖突爆發(fā)以來，烏克蘭一直對連接俄羅斯本土和克里米亞的克里米亞大橋虎視眈眈。此前，烏克蘭便不止一次放話，稱“克里米亞大橋是俄在烏領(lǐng)土修建的非法建筑，毀存烏方掌控?！?/p>

更值得我們關(guān)注的是，隨著俄烏雙方戰(zhàn)事的焦灼，烏克蘭方面還會做出怎樣的舉動？

明人不用細說，響鼓不用重錘，烏克蘭多番表態(tài)，等于是向這里的俄軍直接攤牌。但聯(lián)系到此前俄羅斯對烏克蘭發(fā)出的警告，稱其一旦打擊克里米亞大橋，就會遭到致命打擊。

接下來，俄烏雙方的交鋒勢必更加激烈。