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2023-01-31
更新時間:2022-10-09 22:20:24作者:智慧百科
2017年12月28日,時任俄羅斯空天軍司令的謝爾蓋·蘇洛維金上將獲普京總統(tǒng)親自頒發(fā)“俄羅斯聯(lián)邦英雄”勛章。
直新聞:俄羅斯國防部周六宣布,現(xiàn)任空天軍司令謝爾蓋·蘇洛維金大將將出任俄軍特別軍事行動總指揮,這也是俄軍近期一系列人事調整的重要組成部分。您怎么看待俄軍再次臨陣換帥?
特約評論員 吳蔚:中國有句古話:臨陣換將乃兵家大忌。這句話描述的其實是戰(zhàn)前臨時撤換高級軍事將領,將對軍心產生動搖,因此兵書里往往不推薦主公這么干。但這句話沒能描述的另一種情況卻是,戰(zhàn)事久拖不決以致軍心動搖,那么陣前換帥往往能起到提振士氣、扭轉局面的效果。
人類現(xiàn)代軍事史有這樣兩句經典名言,第一句是“戰(zhàn)爭是檢驗軍事將領成色的試金石”;第二句話則是斯大林在二戰(zhàn)時說的,當時的蘇軍面對德軍兇猛的進攻節(jié)節(jié)敗退,有人提議撤換前線將領,斯大林卻說:“先生們,我手里只有這些將軍了,我能做的就是與他們好好合作,共渡難關?!甭犕赀@兩句話,我想大家能夠更精準全面地看待俄軍的一系列人事調整,它當然包含了“以成敗論英雄”與“維系軍內最大公約數(shù)”這兩個重大因素。
蘇洛維金大將的披掛上陣無疑是具有標志性的。據(jù)說,普京是在70歲生日那天撥通了蘇洛維金的電話,親自告知了這則人事任命。這項任命一經公布,在俄軍內獲得了廣泛支持。就連卡德羅夫與斯特列科夫這些“刺兒頭”也都罕見地表達了贊許之情。
與之相映成趣的是西方媒體的一片口誅筆伐。美國華盛頓郵報周六發(fā)布了一篇文章,題為《克里姆林宮將戰(zhàn)爭失敗歸咎于軍事指揮官》,兩位俄裔撰稿人在這篇文章里急于論述“俄軍已經事實上戰(zhàn)敗,一系列換將舉措只不過是克里姆林宮的遮羞布”。路透社的文章則更加赤裸裸一些,指名道姓地將蘇洛維金稱為所謂“臭名昭著的屠夫”。西方媒體不愿承認的一點是,俄軍在東烏的表現(xiàn)其實完全符合軍事邏輯。正所謂“巧婦難為無米之炊”,我個人認為,就算是讓艾森豪威爾與蒙哥馬利親自去率領這十幾萬俄軍,恐怕也很難在舉國動員的五十多萬烏軍面前討到什么便宜。
那么現(xiàn)年55歲的蘇洛維金大將成色如何呢?不妨看看他的傳奇履歷。他從鄂木斯克高等軍事指揮學校畢業(yè)之后走向的第一個戰(zhàn)場是阿富汗戰(zhàn)爭。1991年俄羅斯爆發(fā)“八月政變”,蘇洛維金是俄軍精銳“塔曼師”的一名營長。他奉命率部開入莫斯科市區(qū)維持秩序,事后還因此上了軍事法庭。被監(jiān)禁七個月后,針對他的指控被推翻,葉利欽總統(tǒng)甚至還不計前嫌地提拔他為少校。隨后幾年,他先后進入伏龍芝軍事學院、總參謀部軍事學院深造,2004年,他作為第42近衛(wèi)摩步師師長率部進入車臣作戰(zhàn)。2008年他出任陸軍司令員。后來他還奉普京之命領導組建了俄羅斯軍事警察部隊,重組了俄軍軍事檢察部門。2017年,他作為俄軍駐敘利亞部隊最高長官成功扭轉了敘利亞的戰(zhàn)局,獲得了普京親自頒發(fā)的“俄羅斯聯(lián)邦英雄”獎章。同年年底,他接替邦達列夫上將出任俄羅斯空天軍總司令。
那么蘇洛維金在此次俄烏沖突中扮演了什么角色呢?在他的指揮下,俄軍南方集團軍群從克里米亞半島北上,西取赫爾松、東討梅利托波爾、別爾江斯克,與頓涅茨克方面軍會師馬里烏波爾,徹底打通了亞速海走廊??梢哉f,這也是俄軍此次特別軍事行動中進展最快、戰(zhàn)果最好的一路。
現(xiàn)在,作為普京格外器重的年輕大將,蘇洛維金從德沃爾尼科夫手中接過了指揮棒。我想,親歷俄烏沖突戰(zhàn)局演變的他一定明白當下最關鍵的任務無疑就是:守住戰(zhàn)線,熬過這個冬天。
爆炸巨大的破壞力摧毀了公路一側橋面,并引燃了鐵路橋上“恰好”途徑的貨運列車。
直新聞:周六凌晨遇襲的克里米亞大橋經過緊急維護已于次日恢復通車。俄羅斯總統(tǒng)普京也簽署行政命令,要求俄羅斯聯(lián)邦安全局牽頭加強大橋的安保措施。你對這次炸橋事件有何觀察,哪些細節(jié)值得關注呢?
特約評論員 吳蔚:克里米亞大橋橫跨刻赤海峽,總長度19公里,分為鐵路、公路兩座橋梁。它的落成通車讓克里米亞與俄羅斯本土的塔曼半島相連接,不再是所謂的“俄羅斯飛地”。要知道,在今年這場俄軍所謂的“特別軍事行動”打通亞速海走廊之前,克里米亞大橋確實擁有不可替代性,它的戰(zhàn)略價值是非凡的。如果大家還有印象,大橋在2018年通車的時候,普京總統(tǒng)親自駕駛一輛卡車由此駛入克里米亞,這個項目的開工建設是他親自拍板決定的。
既然這條戰(zhàn)略通道如此重要,俄羅斯自然會傾注許多資源保護起來。我當年還專門跑去查看了一下衛(wèi)星照片,我在大橋的兩岸先后發(fā)現(xiàn)了防空導彈陣地、反艦導彈陣地、反登陸預設陣地等等,確實如俄羅斯當局宣傳的那樣“里三層外三層”。但這座看似固若金湯的戰(zhàn)略生命線還是掉了鏈子,一聲巨響過后,公路橋面出現(xiàn)三段斷裂,鐵路橋上一列駛往克里米亞的貨運列車燃起熊熊大火。
大家不免要問,發(fā)生什么了?
毫不意外的,烏克蘭當局的情報部門施施然出來“認領”了這起爆炸案。這也讓此前傳得神乎其神的“導彈襲擊論”、“空襲論”不攻自破。其實算一筆軍事賬也能看出,烏軍很難夠得著這座身處縱深的大橋。一來烏軍缺乏射程足夠的戰(zhàn)術導彈,他們的“圓點”導彈既夠不著、精度也差點意思;二來烏軍的空軍部隊現(xiàn)在也缺乏足夠的技術力量去實施這種“繞后奇襲”,他們要真想試一試大概率會被俄軍常駐塞瓦斯托波爾的S300防空導彈部隊攔住。所以,綜合多方資訊,我傾向于認為這是一起由人員駕駛滿載爆炸品卡車執(zhí)行的自殺式襲擊。
當然,也有觀點認為這可能只是俄羅斯方面的一次“安全生產事故”,但有些巧合讓這個推測難以成立。首先,這起爆炸案發(fā)生的時間恰好在普京總統(tǒng)70大壽的次日凌晨,我留意到有疑似北約網軍在互聯(lián)網平臺發(fā)布文宣產品,宣稱這是所謂“給弗拉基米爾的生日禮物”;其次,這輛貨車的起爆時機非??桃猓『糜幸涣胸涇噺呐赃叺蔫F路橋上駛過。請注意,我留到這是一列液體、固體混合編組的貨車,前面幾節(jié)運載的是液化石油氣,后面幾節(jié)是標準的礦石類車廂。襲擊者顯然是希望借由爆炸巨大的沖擊波與高溫引燃前面這幾節(jié)車廂,事實上他做到了。
這會是巧合嗎?或許是吧。但當一切巧合集中出現(xiàn)的時候,巧合便不是巧合,是人為設計的籌謀。我合理推測,烏克蘭情報部門掌握了這列火車途徑大橋的準確時間,設計了一個數(shù)學上經典的“相遇問題”,想借用一次爆炸摧毀公路與鐵路兩座橋梁,徹底斬斷這條俄羅斯的戰(zhàn)略通道。
俄羅斯很快恢復公路橋的部分通行功能,據(jù)俄媒報道鐵路橋也已經恢復通車。
直新聞:盡管襲擊未能造成最大破壞,但還是讓俄羅斯方面驚出了一身冷汗。您認為克里米亞大橋遇襲折射了俄烏雙方怎樣的博弈,俄烏沖突會因此全面升級嗎?
特約評論員 吳蔚:克里米亞大橋今天已經恢復通車了,但嚴格意義上講應該叫部分通車。外側車道的三段橋面已經徹底損毀,只能使用內側車道勉強通車,行車效率自然有所下降。鐵路橋雖然看似并無大礙,但考慮到鋼結構橋體曾經過火,我想列車通行時恐怕得降速行使??紤]到克里米亞大橋是一座鋼結構混凝土大橋,在設計的時候大量使用了模塊化技術,每一個橋段都由預制件構成,所以不排除俄羅斯方面在某地預留了一些預制件,想要修復起來倒也不困難。事實上我認為,要想全面恢復這座大橋的功能,一次全面檢修是很有必要的。
但無論如何,克里米亞大橋的遇襲還是給莫斯科敲響了警鐘。殘酷的現(xiàn)實再一次提醒普京,俄烏沖突絕不是用所謂“特別軍事行動”就能描述的“茶杯里的風暴”,這就是一場不折不扣的戰(zhàn)爭,它的重要特征就在于:前線與后方的界線會變得模糊,理論上講,沒有什么地方是真正安全的。
當俄羅斯使用精確制導武器攻擊包括烏克蘭首都基輔在內的一系列“后方”時,烏克蘭方面何嘗不想有所回擊呢?事實上烏軍也做過類似嘗試,比如說使用“圓點”戰(zhàn)術彈道導彈攻擊俄羅斯的邊境城市別爾哥羅德、頓河畔羅斯托夫,用無人機攻擊塞瓦斯托波爾,派遣情報人員破壞俄羅斯國內的橋梁設施、油庫、發(fā)電站。但烏軍的這些打擊手段始終無法向俄羅斯的縱深方向發(fā)展,這源于俄烏雙方在戰(zhàn)略武器方面的嚴重不對稱。這也是為什么當北約放出話要向烏克蘭提供射程更遠的戰(zhàn)術彈道導彈時,莫斯科方面的反應會那么大。所謂戰(zhàn)略武器,是因為它真的能夠造成戰(zhàn)略方面的壓力,影響戰(zhàn)略全局。
烏克蘭方面襲擊克里米亞大橋確實是一次標志性的“戰(zhàn)略性打擊”,先不論它使用的工具是否真的屬于戰(zhàn)略武器,但它造成的結果確實造成戰(zhàn)略影響,俄羅斯必然會作出相應的戰(zhàn)略回應。它與北溪管線遇襲的前后腳發(fā)生,再一次提醒全世界,俄烏沖突絕不僅僅是一場沖突而已,它的烈度在持續(xù)升級,它的張力在持續(xù)外溢,它裹挾的力量正越發(fā)不可控。我也奉勸國際社會不要妄圖使用“沖突”這種詞匯去選擇性無視這場戰(zhàn)爭的危害性,只有正視這場正在發(fā)生的戰(zhàn)爭,才能在更大程度上凝聚起反戰(zhàn)共識,讓“降級機制”、“終戰(zhàn)方案”成為臺面上的可選項。
作者丨吳蔚,直新聞高級主筆,深圳衛(wèi)視《直播港澳臺》特約評論員。