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2023-01-31
俄軍的報復性攻擊，會是它？
更新時間：2022-10-10 09:00:26作者：智慧百科
連接俄羅斯塔曼半島和克里米亞的克里米亞大橋8日發(fā)生劇烈爆炸后，俄羅斯將怎么做？統(tǒng)一俄羅斯黨主席梅德韋杰夫今年7月曾警告說，如果克里米亞遭到攻擊，“審判日將非常迅速且猛烈地到來”——幸運的是，到目前為止，似乎還沒有看到俄羅斯要動用核武器進行報復的跡象。
克里米亞大橋爆炸后的衛(wèi)星照片
但在“北溪”管道“大概率是被炸”、克里米亞大橋爆炸等一連串與俄羅斯利益密切相關的基礎設施遭到破壞之后，俄羅斯恐怕不會忍下這口氣。得注意的是，俄羅斯媒體已經(jīng)出現(xiàn)針鋒相對地要求對烏軍后勤供應線發(fā)動報復性攻擊的呼聲。
俄媒建議對烏克蘭交通基礎設施實施打擊
俄羅斯《自由媒體》網(wǎng)站9日稱，在克里米亞大橋爆炸事件后，俄羅斯必須立即做出反應：有必要對烏克蘭的整個交通基礎設施進行聯(lián)合打擊，以徹底癱瘓烏克蘭東部的烏軍供應線。
英國媒體稱俄軍是從黑海軍艦上發(fā)射的“口徑”巡航導彈攻擊烏克蘭西部利沃夫州的鐵路隧道
在俄烏沖突前期，俄軍也曾照搬美國的做法，利用空中戰(zhàn)機、遠程巡航導彈和彈道導彈對烏克蘭的類似目標進行過轟炸，例如在黑海方向成功切斷烏軍的海上補給線；發(fā)射“口徑”巡航導彈攻擊烏克蘭西部利沃夫州的鐵路隧道，這里是西方援助烏克蘭重武器的主要通道之一。西方一度非常擔心，俄軍將切斷北約向烏克蘭提供軍援的陸地和空中通道。
但奇怪的是，此后俄軍并沒有繼續(xù)削弱烏軍的后勤補給，將打擊重點轉向了摧毀烏克蘭的國防工業(yè)設施，大批蘇聯(lián)時代遺留的軍工企業(yè)化為廢墟。雖然此舉的確在一定時間內導致烏軍基本喪失對重裝備的維護能力，但隨著此后烏軍源源不斷地接收西方武器，失去本土國防工業(yè)能力在短時間內并沒有對烏克蘭構成太大影響。
與此同時，大批西方援助的單兵導彈等武器直接利用大型運輸機運送到基輔等地機場，再轉用鐵路和公路送往前線；坦克和自行火炮等重型裝備則從波蘭等國通過鐵路運輸——而擁有空中優(yōu)勢的俄軍卻對此坐視不理。
對于為何俄軍沒有持續(xù)對烏軍的后勤補給線實施打擊，西方認為是俄軍遠程打擊能力和情報獲取能力不足，而俄羅斯方面的部分解釋是“不愿摧毀這些民用設施”——到目前為止，俄軍打擊的主要目標仍集中在燃料庫等明顯屬于軍用的設施。據(jù)稱，當前俄軍最近在一系列精確打擊中摧毀了克里沃羅格、哈爾科夫、楚格夫、尼科波爾、克拉馬托爾斯克、卡爾波夫斯基、戈利齊諾沃、古利亞波爾和其他定居點附近的燃料儲存設施，導致烏軍前線部隊出現(xiàn)嚴重的燃料短缺。
安東諾夫斯基大橋遭到反復攻擊
與之形成對比的是，烏克蘭政府雖然沒有明確承認克里米亞大橋與之有關，但在此前的一系列行動中，早就重點瞄準了可能被利用的那些基礎設施。例如俄軍占領的赫爾松位于第聶伯河西岸，俄軍運輸車隊需要跨河才能將大批物資運往前線駐軍，因此烏軍頻繁對河上的大橋和緊急修建的浮橋發(fā)動打擊。尤其是赫爾松附近最為重要的安東諾夫斯基大橋和新卡科夫卡大橋，烏軍從7月開始反復利用“海馬斯”火箭炮實施攻擊，俄羅斯方面剛剛修好，就被烏軍炸毀，導致它們一直無法正常通行。
但如今俄軍后勤基礎設施單方面挨炸、卻沒有對等報復的情況很可能將發(fā)生改變。
《自由媒體》網(wǎng)站稱，烏克蘭后勤供應的關鍵基礎設施是跨越第聶伯河的橋梁。目前共有25座掌握在烏克蘭手里，其中大多數(shù)是公路鐵路兩用橋。烏軍主要通過鐵路向前線運送北約提供的重型設備，由公路運送輕型車輛和步兵。由于俄軍對燃料庫的攻擊，導致烏軍前線部隊面臨嚴重的燃料短缺，因此烏軍更依賴鐵路而非公路運送武器和補給物資。報道認為，對這些第聶伯河上的橋梁實施打擊，可以切斷烏軍的補給能力，減少前線烏軍獲得的重型裝備。即便烏軍建造浮橋，也需要花費大量的時間。
俄軍護衛(wèi)艦發(fā)射“口徑”巡航導彈
從俄軍擁有的裝備分析，攻擊河上的固定橋梁并非難事。想要徹底摧毀橋梁，可以仿效美國在越戰(zhàn)的經(jīng)驗，使用戰(zhàn)機投放大當量的精確制導炸彈摧毀橋墩；如果只是要破壞橋面的通行能力，既可以仿效烏軍的做法，使用遠程火箭炮將橋面炸漏或炸塌，也可以動用威力更大的戰(zhàn)術彈道導彈或由戰(zhàn)斗機投放炸彈。
但必須要強調的是，俄烏沖突新出現(xiàn)的這種將破壞對手關鍵基礎設施的做法一旦成為常態(tài)，所有國家面臨的國家安全風險都將上升，全球局勢的緊張程度更將直線上升。