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2023-01-31
烏克蘭基輔市中心多次爆炸
更新時(shí)間：2022-10-10 14:00:26作者：智慧百科
（原標(biāo)題：烏克蘭基輔市中心多次爆炸 ）
基輔 資料圖
最新消息：烏克蘭首都基輔市市長克里琴科在官方社交賬戶上發(fā)布消息稱，烏克蘭基輔市中心多次爆炸。
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俄軍如何進(jìn)行報(bào)復(fù)性攻擊? 俄媒:可打擊第聶伯河上的橋
連接俄羅斯塔曼半島和克里米亞的克里米亞大橋8日發(fā)生劇烈爆炸后，俄羅斯將怎么做？統(tǒng)一俄羅斯黨主席梅德韋杰夫今年7月曾警告說，如果克里米亞遭到攻擊，“審判日將非常迅速且猛烈地到來”——幸運(yùn)的是，到目前為止，似乎還沒有看到俄羅斯要?jiǎng)佑煤宋淦鬟M(jìn)行報(bào)復(fù)的跡象。
克里米亞大橋爆炸后的衛(wèi)星照片
但在“北溪”管道“大概率是被炸”、克里米亞大橋爆炸等一連串與俄羅斯利益密切相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施遭到破壞之后，俄羅斯恐怕不會(huì)忍下這口氣。得注意的是，俄羅斯媒體已經(jīng)出現(xiàn)針鋒相對地要求對烏軍后勤供應(yīng)線發(fā)動(dòng)報(bào)復(fù)性攻擊的呼聲。
俄媒建議對烏克蘭交通基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)施打擊
俄羅斯《自由媒體》網(wǎng)站9日稱，在克里米亞大橋爆炸事件后，俄羅斯必須立即做出反應(yīng)：有必要對烏克蘭的整個(gè)交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行聯(lián)合打擊，以徹底癱瘓烏克蘭東部的烏軍供應(yīng)線。
英國媒體稱俄軍是從黑海軍艦上發(fā)射的“口徑”巡航導(dǎo)彈攻擊烏克蘭西部利沃夫州的鐵路隧道
在俄烏沖突前期，俄軍也曾照搬美國的做法，利用空中戰(zhàn)機(jī)、遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈和彈道導(dǎo)彈對烏克蘭的類似目標(biāo)進(jìn)行過轟炸，例如在黑海方向成功切斷烏軍的海上補(bǔ)給線；發(fā)射“口徑”巡航導(dǎo)彈攻擊烏克蘭西部利沃夫州的鐵路隧道，這里是西方援助烏克蘭重武器的主要通道之一。西方一度非常擔(dān)心，俄軍將切斷北約向?yàn)蹩颂m提供軍援的陸地和空中通道。
但奇怪的是，此后俄軍并沒有繼續(xù)削弱烏軍的后勤補(bǔ)給，將打擊重點(diǎn)轉(zhuǎn)向了摧毀烏克蘭的國防工業(yè)設(shè)施，大批蘇聯(lián)時(shí)代遺留的軍工企業(yè)化為廢墟。雖然此舉的確在一定時(shí)間內(nèi)導(dǎo)致烏軍基本喪失對重裝備的維護(hù)能力，但隨著此后烏軍源源不斷地接收西方武器，失去本土國防工業(yè)能力在短時(shí)間內(nèi)并沒有對烏克蘭構(gòu)成太大影響。
與此同時(shí)，大批西方援助的單兵導(dǎo)彈等武器直接利用大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送到基輔等地機(jī)場，再轉(zhuǎn)用鐵路和公路送往前線；坦克和自行火炮等重型裝備則從波蘭等國通過鐵路運(yùn)輸——而擁有空中優(yōu)勢的俄軍卻對此坐視不理。
對于為何俄軍沒有持續(xù)對烏軍的后勤補(bǔ)給線實(shí)施打擊，西方認(rèn)為是俄軍遠(yuǎn)程打擊能力和情報(bào)獲取能力不足，而俄羅斯方面的部分解釋是“不愿摧毀這些民用設(shè)施”——到目前為止，俄軍打擊的主要目標(biāo)仍集中在燃料庫等明顯屬于軍用的設(shè)施。據(jù)稱，當(dāng)前俄軍最近在一系列精確打擊中摧毀了克里沃羅格、哈爾科夫、楚格夫、尼科波爾、克拉馬托爾斯克、卡爾波夫斯基、戈利齊諾沃、古利亞波爾和其他定居點(diǎn)附近的燃料儲(chǔ)存設(shè)施，導(dǎo)致烏軍前線部隊(duì)出現(xiàn)嚴(yán)重的燃料短缺。
安東諾夫斯基大橋遭到反復(fù)攻擊
與之形成對比的是，烏克蘭政府雖然沒有明確承認(rèn)克里米亞大橋與之有關(guān)，但在此前的一系列行動(dòng)中，早就重點(diǎn)瞄準(zhǔn)了可能被利用的那些基礎(chǔ)設(shè)施。例如俄軍占領(lǐng)的赫爾松位于第聶伯河西岸，俄軍運(yùn)輸車隊(duì)需要跨河才能將大批物資運(yùn)往前線駐軍，因此烏軍頻繁對河上的大橋和緊急修建的浮橋發(fā)動(dòng)打擊。尤其是赫爾松附近最為重要的安東諾夫斯基大橋和新卡科夫卡大橋，烏軍從7月開始反復(fù)利用“海馬斯”火箭炮實(shí)施攻擊，俄羅斯方面剛剛修好，就被烏軍炸毀，導(dǎo)致它們一直無法正常通行。
但如今俄軍后勤基礎(chǔ)設(shè)施單方面挨炸、卻沒有對等報(bào)復(fù)的情況很可能將發(fā)生改變。
《自由媒體》網(wǎng)站稱，烏克蘭后勤供應(yīng)的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施是跨越第聶伯河的橋梁。目前共有25座掌握在烏克蘭手里，其中大多數(shù)是公路鐵路兩用橋。烏軍主要通過鐵路向前線運(yùn)送北約提供的重型設(shè)備，由公路運(yùn)送輕型車輛和步兵。由于俄軍對燃料庫的攻擊，導(dǎo)致烏軍前線部隊(duì)面臨嚴(yán)重的燃料短缺，因此烏軍更依賴鐵路而非公路運(yùn)送武器和補(bǔ)給物資。報(bào)道認(rèn)為，對這些第聶伯河上的橋梁實(shí)施打擊，可以切斷烏軍的補(bǔ)給能力，減少前線烏軍獲得的重型裝備。即便烏軍建造浮橋，也需要花費(fèi)大量的時(shí)間。
俄軍護(hù)衛(wèi)艦發(fā)射“口徑”巡航導(dǎo)彈
從俄軍擁有的裝備分析，攻擊河上的固定橋梁并非難事。想要徹底摧毀橋梁，可以仿效美國在越戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)，使用戰(zhàn)機(jī)投放大當(dāng)量的精確制導(dǎo)炸彈摧毀橋墩；如果只是要破壞橋面的通行能力，既可以仿效烏軍的做法，使用遠(yuǎn)程火箭炮將橋面炸漏或炸塌，也可以動(dòng)用威力更大的戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈或由戰(zhàn)斗機(jī)投放炸彈。
但必須要強(qiáng)調(diào)的是，俄烏沖突新出現(xiàn)的這種將破壞對手關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的做法一旦成為常態(tài)，所有國家面臨的國家安全風(fēng)險(xiǎn)都將上升，全球局勢的緊張程度更將直線上升。