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2023-01-31
更新時(shí)間:2022-10-10 15:30:26作者:智慧百科
克里米亞大橋被炸,烏克蘭方面多名官員表現(xiàn)出了極度的幸災(zāi)樂(lè)禍,大橋爆炸的郵票印好了、照相打卡墻也擺好了,有匿名官員還向美媒透露了“烏情報(bào)部門是幕后黑手”的內(nèi)幕,世界多方擔(dān)心烏克蘭這一挑釁,是否會(huì)讓俄羅斯發(fā)起高強(qiáng)度的報(bào)復(fù)。
克里米亞大橋此前發(fā)生爆炸事件
俄高層在事件發(fā)生后表現(xiàn)得比較克制,經(jīng)過(guò)初步調(diào)查,大橋以最快速度恢復(fù),但對(duì)于這種破底線的爆炸行為,普京為此定調(diào)——克里米亞大橋爆炸是旨在破壞俄羅斯重要民用基礎(chǔ)設(shè)施的“恐怖主義行為”。
那么,俄羅斯下一步會(huì)采取什么行動(dòng)?
定調(diào)后俄方還沒(méi)給出明確的表示,而美媒認(rèn)為,俄羅斯不太有能力用常規(guī)武器升級(jí)沖突,所以這引發(fā)了人們對(duì)普京可能會(huì)選擇使用戰(zhàn)術(shù)核武器的擔(dān)憂。
俄媒則稱,西方國(guó)家希望俄羅斯采取沖動(dòng)、倉(cāng)促的步驟,但普京會(huì)在深思熟慮后決定對(duì)烏克蘭采取何種回應(yīng)措施。
據(jù)烏媒報(bào)道,在10月10日早上,基輔市中心至少聽到四聲爆炸,目擊者稱有黑煙升起。據(jù)稱,一枚導(dǎo)彈甚至落在了澤連斯基辦公室和烏克蘭國(guó)家安全局辦公室附近。
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這是威懾?還是斬首行動(dòng)開始?
此前俄軍打擊的主要目標(biāo)仍集中在燃料庫(kù)等明顯屬于軍用的設(shè)施,是否會(huì)因?yàn)楸毕徽?、克里米亞大橋被炸,而成為了俄羅斯怒而爆發(fā)的轉(zhuǎn)折點(diǎn),不好說(shuō)。
烏方擔(dān)心俄羅斯的軍事行動(dòng)進(jìn)一步升級(jí),他們不要求西方國(guó)家替烏克蘭而戰(zhàn),但“基輔需要3倍的‘海馬斯’系統(tǒng)、5倍的坦克和裝甲車、10倍的車輛”。
為了防止俄羅斯可能出現(xiàn)的大規(guī)模攻擊扭轉(zhuǎn)局勢(shì),美國(guó)總統(tǒng)拜登與德國(guó)總理朔爾茨通話,雙方達(dá)成了繼續(xù)向?yàn)蹩颂m提供安全和經(jīng)濟(jì)援助的承諾。
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美國(guó)的動(dòng)機(jī)尚可理解,但德國(guó)的參與,要么是被美國(guó)忽悠傻了,要么就帶著敷衍美國(guó)以索求更多能源的小心思,畢竟因?yàn)樯蠞q4倍的天然氣價(jià)格,法國(guó)聯(lián)合了15個(gè)歐洲國(guó)家抗議,而德國(guó)內(nèi)部上至官員下至民眾都多有抗議。
人心散了,美國(guó)的隊(duì)伍不好帶了。
曾經(jīng)幫助基輔軍方操作無(wú)人機(jī)、在無(wú)網(wǎng)區(qū)域獲得情報(bào)實(shí)時(shí)更新聯(lián)絡(luò)的“星鏈”,最近也被曝出時(shí)不時(shí)出現(xiàn)無(wú)信號(hào)狀態(tài)。
烏克蘭高官爆料稱,在“激烈戰(zhàn)斗”期間系統(tǒng)多次停止運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)生了“災(zāi)難性的”失聯(lián),導(dǎo)致了士兵們的驚慌,而且這種情況還很“普遍”。
這讓烏方猜測(cè),是由于基輔方面指責(zé)馬斯克對(duì)俄烏沖突的一系列和平建議,可能遭到了馬斯克對(duì)烏軍采取了某些限制。
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當(dāng)然馬斯克表示自己是烏克蘭粉絲,但不是第三次世界大戰(zhàn)的粉絲。他表示,還在與烏克蘭官員以及其他相當(dāng)一部分沖突相關(guān)方保持“定期接觸”。馬斯克認(rèn)為,自己是設(shè)法在做正確的事。
馬斯克的正確是什么立場(chǎng)的正確?這大概與美國(guó)和烏克蘭所希望的有些區(qū)別。(易之)
延伸閱讀
克里米亞大橋遇襲 普京下一步如何反擊?
當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日,據(jù)俄羅斯國(guó)家反恐委員會(huì)消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間早上6點(diǎn)07分,一輛來(lái)自塔曼半島方向的卡車在克里米亞大橋汽車通行處發(fā)生爆炸,導(dǎo)致7列前往克里米亞半島方向的鐵路罐車起火。爆炸導(dǎo)致大橋部分橋梁坍塌。據(jù)俄新社最新報(bào)道,俄羅斯偵查委員會(huì)稱,初步統(tǒng)計(jì)顯示,克里米亞大橋事故已造成3人死亡。
克里米亞地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人表示,克里米亞大橋公路交通已經(jīng)恢復(fù)部分通行,鐵路運(yùn)輸則暫停,當(dāng)局做好了輪渡運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)備。目前克里米亞地區(qū)物資儲(chǔ)備充足。
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而據(jù)俄羅斯《消息報(bào)》網(wǎng)站8日?qǐng)?bào)道,俄羅斯總統(tǒng)普京的發(fā)言人佩斯科夫說(shuō),普京已下令成立政府委員會(huì)徹查克里米亞大橋事故的原因,并盡快消除后果。俄緊急情況部部長(zhǎng)庫(kù)連科夫和交通部長(zhǎng)薩韋利耶夫已前往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。
烏媒:炸橋是烏國(guó)家安全局的一次特別行動(dòng)
央視新聞報(bào)道,烏克蘭《真理報(bào)》8日援引匿名消息人士的話稱,炸毀刻赤海峽大橋是烏國(guó)家安全局的一次特別行動(dòng)。烏國(guó)家安全局對(duì)此尚未發(fā)表任何聲明。
烏總統(tǒng)辦公室主任顧問(wèn)波多利亞克8日在推特上發(fā)文稱,克里米亞大橋事件是一個(gè)“開始”?!八蟹欠ǖ氖挛锒急仨毐淮輾?,所有被盜取的事物都必須歸還烏克蘭,所有被俄羅斯占領(lǐng)的必將被驅(qū)逐”。
波多利亞克推特截圖
而烏克蘭空軍社交媒體Telegram上的賬號(hào)發(fā)文稱,“早上在克里米亞大橋,油罐車著火。部分道路被摧毀!一切都將屬于烏克蘭!”
雖然烏克蘭官方并沒(méi)有公開認(rèn)領(lǐng)本次克里米亞爆炸,但是從烏官方媒體的表現(xiàn)來(lái)看,基本已經(jīng)默認(rèn)此事為烏軍所為。
俄烏沖突爆發(fā)后,烏軍就多次宣稱計(jì)劃摧毀克里米亞大橋。6月15日,烏克蘭少將德米特里·馬爾琴科接受烏媒采訪時(shí)表示,烏軍計(jì)劃摧毀歐洲最長(zhǎng)橋梁克里米亞大橋,稱該大橋?yàn)闉踯姷摹邦^號(hào)目標(biāo)”。7月25日,烏克蘭國(guó)家安全和國(guó)防委員會(huì)主席阿列克謝·丹尼洛夫在推特上發(fā)出了一張圖片,一只鷹將克里米亞大橋給“叼”走了,并配上了一句話:“Slava Ukraini”(“榮耀歸于烏克蘭!”)
丹尼洛夫推特截圖
選在普京生日之際攻擊大橋 時(shí)機(jī)敏感
克里米亞大橋跨越刻赤海峽,全長(zhǎng)19公里,跨海部分7.5公里,是連接克里米亞半島與俄羅斯本土的唯一陸路通道。
蘇聯(lián)/俄羅斯想要在刻赤海峽修建大橋的想法最早可能萌生于二戰(zhàn)時(shí)期,1944年時(shí)因戰(zhàn)爭(zhēng)需要,蘇聯(lián)曾在該海峽建造了一座跨度為4.5公里的臨時(shí)橋梁,后在1945年2月被流冰沖毀。
二戰(zhàn)時(shí)蘇聯(lián)搭建的臨時(shí)大橋
在俄烏關(guān)系還不錯(cuò)時(shí),烏克蘭方面曾提出要與俄羅斯共同修建這樣一座大橋,不過(guò)后來(lái)因?yàn)閮蓢?guó)關(guān)系緊張,項(xiàng)目被迫停止。而在2014年烏克蘭危機(jī)爆發(fā),克里米亞“入俄”之后,俄方就開始著手修建這座大橋。大橋于2016年2月開建,是俄羅斯最長(zhǎng)的大橋,也是目前歐洲最長(zhǎng)的大橋,被俄稱為“世紀(jì)工程”。大橋公路部分在2018年5月開通,鐵路部分在2019年12月通車,造價(jià)37億美元。
值得一提的是,克里米亞大橋完工時(shí),俄總統(tǒng)普京曾親自參加克里米亞大橋通車儀式,還曾駕駛卡車通過(guò)該橋梁。可見克里米亞大橋不僅有經(jīng)濟(jì)意義,也是俄方對(duì)克里米亞半島主權(quán)的一種宣示,具有經(jīng)濟(jì)與政治的雙重意義。
普京曾駕駛卡車通過(guò)該橋
從爆炸時(shí)機(jī)上看,此次攻擊克里米亞大橋正逢普京70歲生日之際,示威意味明顯??死锩讈喆髽虮ǖ那耙惶?,10月7日是普京的70歲生日,根據(jù)報(bào)道,吉爾吉斯斯坦、古巴、土耳其和南非的國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人率先給普京打了祝賀電話,而亞美尼亞、阿塞拜疆、白俄羅斯、哈薩克斯坦、塔吉克斯坦、土庫(kù)曼斯坦和烏茲別克斯坦的領(lǐng)導(dǎo)人也在7日當(dāng)天舉行的一場(chǎng)獨(dú)聯(lián)體國(guó)家峰會(huì)上向普京表示了祝賀。朝鮮領(lǐng)導(dǎo)人金正恩也在當(dāng)天祝普京生日快樂(lè)。
為何選擇用特種作戰(zhàn)來(lái)攻擊克里米亞大橋?
根據(jù)目前的消息,大橋爆炸的原因是一輛卡車發(fā)生爆炸。從油罐車剛好經(jīng)過(guò)來(lái)看,爆炸的具體時(shí)刻是精心選擇的,可能是遙控爆炸,甚至不排除是自殺式爆炸的可能性。為何選擇用這種汽車炸彈的形式來(lái)攻擊克里米亞大橋呢?要知道,大部分人印象里,汽車炸彈基本都是一些極端組織采用的手法,正規(guī)軍作戰(zhàn)很少采用。
原因在于,克里米亞大橋自建造開始就考慮到了戰(zhàn)爭(zhēng)防衛(wèi)的問(wèn)題,按照俄羅斯方面的說(shuō)法:這座大橋?qū)儆诙砹_斯的第一類戰(zhàn)略設(shè)施,其重要程度與核潛艇基地、戰(zhàn)略導(dǎo)彈部隊(duì)指揮所是同等級(jí)別的。
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此外,在大橋周圍俄軍隊(duì)還布置了多層次的軍事防衛(wèi):地面上部署了防空部隊(duì),裝備了“鎧甲”和S-400防空系統(tǒng)等防空武器;空中,俄羅斯戰(zhàn)機(jī)會(huì)定期在大橋周圍巡邏;水面上,俄羅斯的黑海艦隊(duì)的部分艦艇也被部署在此地用于大橋的防衛(wèi)。7月12日,俄羅斯防空部隊(duì)還在刻赤市附近克里米亞大橋起始點(diǎn)舉行了射擊訓(xùn)練。
這種情況下,烏克蘭空軍空襲克里米亞大橋成功率并不高。而不動(dòng)用空軍的話,只有美國(guó)援烏的“海馬斯”火箭炮,在使用“陸軍戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈系統(tǒng)”的時(shí)候可以達(dá)到300公里的射程,但美方并未向?yàn)跆峁┫嚓P(guān)彈藥。烏軍手里的“海馬斯”火箭炮實(shí)際射程只有70公里左右,不具備打擊克里米亞大橋的能力。
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這種情況下,特種作戰(zhàn)破壞大橋就成為首選,雖然俄烏沖突爆發(fā)后,俄軍加強(qiáng)了大橋防衛(wèi),但是并沒(méi)有實(shí)行完全的軍事管理,禁止民用車輛通過(guò),這就給了烏方可乘之機(jī)。而且從本次卡車爆炸來(lái)看,俄軍即使有設(shè)檢查站,上橋的安全檢查也是有不少漏洞的。
克里米亞大橋被炸影響南線俄軍戰(zhàn)力
俄烏沖突爆發(fā)后,克里米亞大橋是俄軍南線重要的補(bǔ)給線。軍用物資源源不斷地通過(guò)該橋梁運(yùn)往克里米亞,再轉(zhuǎn)送前線,為俄軍提供充足的后勤保障。第一階段特別軍事行動(dòng)中,俄軍能在南線取得最大的戰(zhàn)果,拿下赫爾松地區(qū),離不開克里米亞大橋的助力。
如今俄烏沖突攻守暫時(shí)出現(xiàn)逆轉(zhuǎn),烏軍在北線哈爾科夫收復(fù)大片土地,還拿下軍事重鎮(zhèn)紅利曼。而在南線赫爾松地區(qū),俄軍則頑強(qiáng)善戰(zhàn)得多,烏軍進(jìn)展明顯不如北線。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月8日,克里米亞地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人阿克肖諾夫表示,克里米亞大橋公路交通已經(jīng)恢復(fù)通行,小型汽車和公共汽車經(jīng)完整的檢查程序后可通行,目前兩條車道將按照潮汐模式運(yùn)行。由于原本大橋有四條車道,等于目前大橋通行能力只剩原來(lái)一半。
而克里米亞大橋通車受影響后,俄軍部分補(bǔ)給要不然走汽車渡輪接駁俄羅斯的卡夫卡茲港和克里米亞的克雷姆港這條海-陸聯(lián)運(yùn)線,效率大大降低,要不然走亞速海沿岸道路線,等于不得不舍近求遠(yuǎn)。而赫爾松地區(qū)的俄軍補(bǔ)給原本就比較緊張,如今后勤將面臨更大壓力,戰(zhàn)力勢(shì)必受到影響。
雖然俄軍已經(jīng)組織搶修,但是以俄方的工程能力,何時(shí)能夠完全修好大橋存疑。而且在俄軍搶修過(guò)程中烏軍仍有可能進(jìn)行火力突擊或者特種作戰(zhàn),破壞俄軍的搶修過(guò)程。
俄軍勢(shì)必報(bào)復(fù) 俄烏沖突恐升級(jí)
俄方此前曾多次警告烏方,若敢襲擊克里米亞大橋,必將招致俄方報(bào)復(fù)。可以認(rèn)為,烏軍的行動(dòng)已經(jīng)踩上了俄方“紅線”,普京不會(huì)善罷甘休。
另外,克里米亞大橋雖然有一定軍用功能,但本質(zhì)還是一個(gè)民用基礎(chǔ)設(shè)施,烏方襲擊此處,也讓俄方有了對(duì)等襲擊烏方民用基礎(chǔ)設(shè)施的充分理由。俄外交部發(fā)言人扎哈羅娃就表示,“基輔政權(quán)對(duì)破壞民用基礎(chǔ)設(shè)施的反應(yīng)證明了其恐怖主義性質(zhì)”。
更值得擔(dān)憂的是,從此前的北溪天然氣管道爆炸,到這次克里米亞大橋遇襲,大型民用設(shè)施已經(jīng)一再成為目標(biāo),接下來(lái)俄烏沖突恐升級(jí),會(huì)有更多底線被一步步突破,我們面臨的是一個(gè)更加動(dòng)蕩的世界。
作者丨陳人歡,深圳衛(wèi)視直新聞主編