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      1. 歐洲政要近日密集公開表達“厭美”情緒

        更新時間:2022-10-14 18:40:28作者:智慧百科

        歐洲政要近日密集公開表達“厭美”情緒

        烏克蘭危機升級,歐洲油氣價格飆升。近日,德國、法國、匈牙利、歐盟負責(zé)人以及部分歐洲議員公開表達對美國不滿。

        德國之聲報道稱,匈牙利總理歐爾班11日在柏林接受采訪時說,烏克蘭只能對俄進行防御性戰(zhàn)斗,是因為他們得到的軍事支持來自美國。戰(zhàn)爭今天還在延續(xù),只是因為美國人希望它如此;美國必須先與俄羅斯達成協(xié)議,戰(zhàn)事才會結(jié)束。


        匈牙利總理歐爾班

        法國國際廣播電臺提到,歐盟外交與安全政策高級代表博雷利10日在參加年度聚會時稱,全球正值糧食危機與俄烏戰(zhàn)事,美國加息將進一步推高物價,給世界帶來“一場完美的風(fēng)暴”,各家都在忙著提高利率,這將帶來世界經(jīng)濟衰退。他還說,“我擔(dān)心事情才剛剛開始,糧食危機會讓世界多地的情況變得更為糟糕”、“美元飆升正在使其他國家的生活必需品變得難以承受”。

        彭博社報道說,法國總統(tǒng)馬克龍6日在巴黎舉行的企業(yè)家會議上稱:“本著偉大的友誼精神,我們會對美國朋友和挪威朋友說:‘你們太棒了,你們?yōu)槲覀兲峁┠茉春吞烊粴?,但用賣給其他同行超4倍的價格賣給我們,這種事不能再延續(xù)下去了。’這可不是友誼一詞的真正涵義。”

        法國國際廣播電臺還報道稱,德國總理朔爾茨10月11日在柏林提到:“我們將與美國朋友深入討論《通脹削減法案》,不能由一國政治人物說什么‘親愛的產(chǎn)業(yè),我們現(xiàn)在要進行氣候保護工作,你們聽見了嗎?我們現(xiàn)在要保護你們免于來自其他地方的競爭’”。他還強調(diào),這樣做終將釀成一場“浩大的關(guān)稅戰(zhàn)爭”。


        德國總理朔爾茨

        慕尼黑信使報7日稱,德國副總理兼經(jīng)濟和氣候保護部長哈貝克說:“一些國家,甚至是友好國家,有時也哄抬價格……在美國需要石油的時候,美國請求我們一起釋放石油儲備,如今這種互助也應(yīng)該用在抑制天然氣價格上。”

        法國LCP報道說,法國經(jīng)濟和財政部長勒梅爾10日在法國國民議會發(fā)表講話時提到,法國不能允許烏克蘭危機造成美國經(jīng)濟主導(dǎo)全球、歐洲經(jīng)濟卻遭到削弱;歐洲經(jīng)濟削弱并不符合任何人的利益,在能源等領(lǐng)域需要建立美歐之間“更加平衡的經(jīng)濟關(guān)系”。

        另據(jù)路透社報道,歐盟貿(mào)易專員東布羅夫斯基斯11日在柏林說,歐美跨大西洋關(guān)系已獲重振,但歐盟仍對美國《通脹削減法案》以及該法案將賦予美國企業(yè)的優(yōu)勢“深表關(guān)切”。

        延伸閱讀:

        媒體:歐洲國家終于醒過味來了 尖銳批評美國

        平衡外交政策,追求經(jīng)濟貿(mào)易多樣化,是歐洲國家擺脫當下的能源、經(jīng)濟和民生危機的唯一選擇。

        俄烏軍事沖突爆發(fā)以來,歐洲國家極力擺脫對俄羅斯的能源依賴,轉(zhuǎn)而購買美國液化天然氣 (LNG) 以顯示歐美的團結(jié)。但美國LNG過于昂貴的價格,讓不少歐洲國家苦不堪言。

        當?shù)貢r間10月11日,德國總理朔爾茨就明確表示,能源價格必須“降低到可以接受的水平”。此前,法國總統(tǒng)馬克龍、經(jīng)濟和財政部長勒梅爾,德國副總理兼經(jīng)濟和氣候保護部部長哈貝克,匈牙利總理歐爾班,也先后對美國大發(fā)戰(zhàn)爭財?shù)男袨樘岢隽思怃J批評。

        從依賴俄羅斯能源轉(zhuǎn)而依賴美國能源的歐洲,也終于醒過味來了?



        ▲法國總統(tǒng)馬克龍資料圖。圖/新華社

        對美國的不滿聲音越來越大

        當?shù)貢r間10月6日,法國總統(tǒng)馬克龍在公開場合稱,“本著偉大友誼的精神,我們將對我們的美國和挪威朋友說,你們太棒了,你們?yōu)槲覀兲峁┠茉春吞烊粴?。但讓我們支?倍價格這個事不能再繼續(xù)下去了。這可不是友誼的真諦?!?/p>

        10月10日,法國經(jīng)濟和財政部部長勒梅爾對美國的批評升級。他表示,不能接受美國作為合作伙伴,賣給歐盟的LNG價格卻是其國內(nèi)價格的4倍以上,不能讓美國利用俄烏沖突主導(dǎo)歐洲能源市場。

        宣稱與美國“絕對團結(jié)”的德國,也開始把矛頭指向了美國。據(jù)德國當?shù)孛襟w報道, 在一次專訪中,德國副總理兼經(jīng)濟和氣候保護部部長哈貝克表示:“一些國家,包括‘友好’國家,有時會向我們供應(yīng)天價的天然氣。這變成了我們必須討論的問題?!彼赋?,“在美國需要石油的時候,美國請求我們一起拋儲,這種互助也應(yīng)該用在抑制天然氣價格上。”

        匈牙利總理歐爾班的措辭,要比哈貝克坦率得多。當?shù)貢r間11日,歐爾班接受德國媒體采訪時警告稱,不要以對美國的依賴取代對俄羅斯的依賴。他表示,“這樣形式的制裁正在扼殺我們?!?/p>



        ▲當?shù)貢r間就2021年12月10日,法國總統(tǒng)馬克龍(左)在巴黎的總統(tǒng)府愛麗舍宮迎接來訪的德國總理朔爾茨。圖/新華社

        美國每艘LNG船凈賺1億美元

        目前,歐洲從美國進口的液化天然氣比例已從去年的28%增加到今年的45%。

        歐洲轉(zhuǎn)向依賴美國液化天然氣的結(jié)果,就是相關(guān)鏈條各個環(huán)節(jié)普遍暴漲,形成了“歐洲溢價”。

        據(jù)統(tǒng)計,目前全球LNG船隊規(guī)模約704艘,載容約為1.04億立方米——相較而言,受損的波羅的海北溪天然氣管道中含有的天然氣高達7.78億立方米。

        LNG船載容有限,進一步提高了船運費用價格。今年上半年,16萬立方米的LNG船運費一直在10萬美元左右,到9月下旬漲到了20萬美元以上,進入10月,又漲到了30萬美元以上。

        LNG船造價也節(jié)節(jié)飆升。一艘17萬立方米的LNG新船,現(xiàn)在的造價為2.4億美元,約是超大型油輪的2倍、好望角型散貨船的3.7倍。但船只能在中國和韓國制造。

        如果說LNG船運費和造船價格暴漲幅度還可承受的話,美國液化天然氣價格的加價幅度則過于驚人了。能源專家估算,美國公司以大約6000萬美元的價格將美國的一艘大船裝滿LNG,到了歐洲價格立刻飆升至2.75億美元。這也意味著美國公司每一艘駛往歐洲的LNG船都可凈賺1億美元以上的利潤。

        令歐洲難受的是,由于天氣已經(jīng)轉(zhuǎn)冷,無論美國怎么漲價,也必須高價購買現(xiàn)貨LNG以滿足過冬需要。



        ▲比利時布魯塞爾歐盟委員會總部所在地貝雷蒙大樓。圖/新華社

        歐洲主要經(jīng)濟體已遭受重創(chuàng)

        天然氣價格昂貴,已經(jīng)重創(chuàng)了歐洲主要經(jīng)濟體。七國俱樂部中的四個歐洲國家,今明兩年經(jīng)濟都充滿了陰影。

        拋開遭遇股債匯三殺、陷入苦苦掙扎的英國不說,歐盟三大經(jīng)濟體德國、法國、意大利都可能滑向負增長。

        國際貨幣基金組織預(yù)計,德國今年經(jīng)濟增長率約為1.5%,但明年將轉(zhuǎn)為-0.3%。法國今年經(jīng)濟增長率約2.5%,明年只能增長0.7%。意大利今年經(jīng)濟增長可以達到3.2%,但明年將轉(zhuǎn)為-0.2%。

        德國副總理兼經(jīng)濟和氣候保護部部長哈貝克稱,由于被迫購買昂貴的能源,德國將在2022年因此造成600億歐元的經(jīng)濟損失,2023年的經(jīng)濟損失為1000億歐元。

        為此,德國總理朔爾茨在10月11日的講話中呼吁,所有的國際會議就“相互的責(zé)任”進行討論,“我們需要一套經(jīng)過協(xié)調(diào)的程序,讓 (能源) 價格回歸到合理的水平”。

        不僅如此,朔爾茨還罕見地批評了美國的氣候保護計劃,稱該計劃可能引起“一場巨大的關(guān)稅戰(zhàn)”。朔爾茨同時表示,德國與歐盟必須建立更廣泛、更穩(wěn)健的貿(mào)易關(guān)系,非但不能與個別國家脫鉤,而且“必須與包括中國在內(nèi)的許多國家,與亞洲、非洲和拉丁美洲的新興國家開展貿(mào)易”。

        結(jié)合歐洲國家領(lǐng)導(dǎo)人近期的這些表態(tài)看,美國“價值觀外交”對歐洲的吸引力顯然在下降。事實上,平衡外交政策、追求經(jīng)濟貿(mào)易多樣化,也確實是歐洲國家擺脫當下的能源、經(jīng)濟和民生危機的唯一選擇。

        本文標簽: 歐洲  歐盟  法國  美國  德國