中文字幕亚洲欧美日韩在线不卡,亚洲欧美日产综合在线网性色,思思久久精品6一本打道,综合视频中文字幕

（觀察者網(wǎng)訊）

“在中國(guó)，這是每分鐘會(huì)發(fā)生的事?！?/p>

黨的二十大即將召開(kāi)，中國(guó)外交部部長(zhǎng)助理、發(fā)言人華春瑩15日在推特賬號(hào)連發(fā)20張圖，向世界展示了在基礎(chǔ)建設(shè)、生活消費(fèi)、環(huán)境保護(hù)與科技發(fā)展等多領(lǐng)域的中國(guó)面貌，以及中國(guó)在每一分鐘內(nèi)對(duì)于國(guó)際合作所做出的貢獻(xiàn)。

在國(guó)內(nèi)，我們既跑出中國(guó)速度，也關(guān)注青山綠水；抬頭可仰望星空，俯首便腳踏實(shí)地——

“每分鐘，中國(guó)復(fù)興號(hào)高鐵能行駛5833米?！?/p>

作為“中國(guó)智造”響當(dāng)當(dāng)?shù)拿皬?fù)興號(hào)”是中國(guó)自主研發(fā)、具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代高速列車(chē)，其采用的254項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)中，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)占到84%。如今“復(fù)興號(hào)”已經(jīng)實(shí)現(xiàn)系列化，速度等級(jí)覆蓋時(shí)速160公里至350公里，牽引動(dòng)力包括動(dòng)力分散式和動(dòng)力集中式，編組包括8至17輛多種編組型式，可適應(yīng)零下40攝氏度高寒地區(qū)等各種運(yùn)用環(huán)境。

黨的十八大以來(lái)，我國(guó)建成了世界上規(guī)模最大、現(xiàn)代化水平最高的高速鐵路網(wǎng)，高鐵已覆蓋全國(guó)94.9%的50萬(wàn)人口以上的城市。

“每分鐘，在中國(guó)有12.7公頃的森林或草植被種下。”

2019年初，美國(guó)航天局曾在社交媒體上表示，衛(wèi)星資料顯示，世界變得越來(lái)越綠了。對(duì)地球變綠貢獻(xiàn)最大的是中國(guó)，因?yàn)橹袊?guó)42％的新增綠化面積來(lái)自人工植樹(shù)造林。

黨的十八大以來(lái)，10年間，中國(guó)森林面積從31.2億畝增加到33.54億畝，人工林面積穩(wěn)居世界首位。此外，10年來(lái)，全國(guó)適齡公民55.03億人次參加了義務(wù)植樹(shù)，植樹(shù)216.86億株（含折算），尊重自然、愛(ài)護(hù)自然的理念厚植人心，生態(tài)文明理念得到廣泛認(rèn)同。

“每分鐘，200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的用戶(hù)訪問(wèn)使用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)超7000萬(wàn)次。”

從1994年提出北斗建設(shè)工程開(kāi)始，北斗一號(hào)在中國(guó)經(jīng)濟(jì)、技術(shù)匱乏的艱苦條件下進(jìn)行研發(fā)。北斗導(dǎo)航衛(wèi)星研制團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難，突破重重關(guān)鍵技術(shù)，在2000年和2012年分別實(shí)現(xiàn)了北斗系統(tǒng)“三步走”的前兩步，完成了北斗一號(hào)和二號(hào)系統(tǒng)建設(shè)。

2020年7月31日，北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成暨開(kāi)通儀式在北京舉行。這標(biāo)志著我國(guó)建成獨(dú)立自主、開(kāi)放兼容的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，成為世界上第三個(gè)獨(dú)立擁有全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國(guó)家。

北斗系統(tǒng)工程總設(shè)計(jì)師楊長(zhǎng)風(fēng)日前接收新華社專(zhuān)訪時(shí)介紹，通過(guò)兩年多的應(yīng)用實(shí)測(cè)確認(rèn)，北斗三號(hào)系統(tǒng)在全球定位精度可達(dá)4至5米，在亞太區(qū)域精度更優(yōu)。目前，北斗系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于國(guó)土測(cè)繪、數(shù)字施工、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)等諸多領(lǐng)域，在無(wú)人駕駛、智慧城市建設(shè)等領(lǐng)域的應(yīng)用穩(wěn)步推進(jìn)。

楊長(zhǎng)風(fēng)坦承道，北斗系統(tǒng)應(yīng)用前景十分廣闊，“北斗的應(yīng)用只受到想象力的限制”。

“每分鐘，在中國(guó)有10輛新能源汽車(chē)被生產(chǎn)?！?/p>

十年以前，新能源汽車(chē)在中國(guó)的滲透率尚未突破1%，處于以政策驅(qū)動(dòng)為主體的啟動(dòng)階段。如今，新能源汽車(chē)滲透率已達(dá)約20%，中國(guó)已經(jīng)成為全球新能源汽車(chē)強(qiáng)國(guó)。據(jù)工信部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，從產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)?？?，新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量從2012年底的2萬(wàn)輛，大幅攀升到今年5月底的1108萬(wàn)輛，自2015年起，產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)7年位居世界第一。

從技術(shù)水平看，我國(guó)掌握了基于正向開(kāi)發(fā)的底層控制技術(shù)，動(dòng)力電池單體能量密度相比2012年提高1.3倍、價(jià)格下降80%。從配套環(huán)境看，截至2021年底，累計(jì)建成充電樁261.7萬(wàn)個(gè)、換電站1298座，形成全球最大充換電網(wǎng)絡(luò)。

歷經(jīng)十年發(fā)展，中國(guó)新能源車(chē)企也已經(jīng)走到產(chǎn)業(yè)前列。一個(gè)鮮明的例子是，比亞迪的銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)了特斯拉，成為全球新能源車(chē)市場(chǎng)的冠軍。今年上半年，比亞迪在全球售出64.1萬(wàn)輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng)高達(dá)300％以上，這一數(shù)字超過(guò)了特斯拉56.4萬(wàn)輛的半年銷(xiāo)量。

“每分鐘，在中國(guó)有28.77萬(wàn)次移動(dòng)支付被完成，總交易額超過(guò)10億人民幣?！?/p>

工信部總工程師韓夏6月24日在“中國(guó)這十年”系列主題新聞發(fā)布會(huì)上介紹，黨的十八大以來(lái)，我國(guó)的創(chuàng)新應(yīng)用從消費(fèi)領(lǐng)域向生產(chǎn)領(lǐng)域不斷拓展，形成了全球最大最活躍最具潛力的數(shù)字服務(wù)市場(chǎng)；互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用全面普及，移動(dòng)支付年交易規(guī)模達(dá)到527萬(wàn)億元。

中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)信息中心（CNNIC）8月31日發(fā)布的第50次《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》顯示，截至2022年6月，我國(guó)網(wǎng)絡(luò)支付用戶(hù)規(guī)模達(dá)9.04億，較2021年12月增長(zhǎng)81萬(wàn)，占網(wǎng)民整體的86.0%；我國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物用戶(hù)規(guī)模達(dá)8.41億，較2021年12月下降153萬(wàn)，占網(wǎng)民整體的80.0%。在互聯(lián)網(wǎng)各類(lèi)應(yīng)用上，網(wǎng)絡(luò)支付和網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的用戶(hù)規(guī)模和網(wǎng)民使用率僅次于即時(shí)通信、網(wǎng)絡(luò)視頻和短視頻。

“每分鐘，在中國(guó)的共享單車(chē)訂單量有3.2萬(wàn)單?！?/p>

上世紀(jì)六七十年代，在中國(guó)人人以擁有一輛自行車(chē)為傲。到1993年，中國(guó)城市自行車(chē)平均保有量達(dá)到頂峰，每百戶(hù)家庭擁有197輛，“自行車(chē)王國(guó)”因此得名。但隨著社會(huì)生活水平的提高，摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、小轎車(chē)興起，中國(guó)自行車(chē)數(shù)量急轉(zhuǎn)直下。

近年來(lái)，共享單車(chē)的出現(xiàn)讓中國(guó)重現(xiàn)“騎行熱”。以北京為例，全市共享單車(chē)年騎行量由2017年的0.5億次提升至2021年的9.5億次。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，5年來(lái)中國(guó)共享單車(chē)用戶(hù)累計(jì)減少二氧化碳排放量118.7萬(wàn)噸，相當(dāng)于減少了27萬(wàn)輛私家車(chē)行駛1年的碳排放量。

“每分鐘，在中國(guó)有20.6萬(wàn)個(gè)包裹被發(fā)出或接收。”

據(jù)中國(guó)國(guó)家郵政局副局長(zhǎng)戴應(yīng)軍日前透露，過(guò)去十年來(lái)，中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量從57億件增長(zhǎng)到1083億件，是原來(lái)的19倍，已連續(xù)8年位居世界第一。另一方面，郵政業(yè)業(yè)務(wù)收入也從1980.9億元人民幣增長(zhǎng)至12642.3億元，年均增幅達(dá)到22.9%，與全國(guó)GDP的比值從0.37%提升到去年的1.11%。

他還表示，快遞網(wǎng)點(diǎn)目前已基本實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋，建制村快遞服務(wù)覆蓋率已經(jīng)超過(guò)80%，年人均快遞量近77件。郵政快遞服務(wù)的用戶(hù)滿(mǎn)意度保持在較高的水平。

“每分鐘，在中國(guó)有3125萬(wàn)條信息通過(guò)微信發(fā)送?！?/p>

隨著互聯(lián)網(wǎng)尤其是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)加快應(yīng)用，居民生活方式已經(jīng)發(fā)生了深刻變革。前述《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》指出，截至2022年6月，我國(guó)即時(shí)通信用戶(hù)規(guī)模達(dá)10.27億，較2021年12月增長(zhǎng)2042萬(wàn)，占網(wǎng)民整體的97.7%。

與此同時(shí)，微信這樣集通訊、購(gòu)物、生活方式等于一身的“超級(jí)應(yīng)用”也引起了海外的關(guān)注。此前重啟收購(gòu)?fù)铺氐拿绹?guó)特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）上周曾表示，他有意將推特打造稱(chēng)微信這樣的“萬(wàn)能應(yīng)用程序”（everything app）。

在今年6月的推特線(xiàn)上全體員工會(huì)議上，馬斯克也對(duì)微信給出很高的評(píng)價(jià)：“在中國(guó)，你基本上靠微信生活，因?yàn)樗鼘?duì)你的日常生活非常有用、非常有幫助。我認(rèn)為，如果推特能夠?qū)崿F(xiàn)這一點(diǎn)，或者甚至接近這一點(diǎn)，這將是一個(gè)巨大的成功?！彼€稱(chēng)，這樣的應(yīng)用沒(méi)有垃圾信息，用戶(hù)既可以發(fā)表評(píng)論，也可以發(fā)布視頻；重要的是，內(nèi)容創(chuàng)造者可以獲得收入分成。

“每分鐘，在中國(guó)外賣(mài)平臺(tái)，約有價(jià)值26.6萬(wàn)美元的訂單被完成。”

在倡導(dǎo)數(shù)字化經(jīng)濟(jì)發(fā)展和疫情常態(tài)化的大背景下，餐飲數(shù)字化服務(wù)在近兩年得到快速發(fā)展，為居民生活帶來(lái)方便。中國(guó)飯店協(xié)會(huì)發(fā)布的《2020-2021中國(guó)外賣(mài)行業(yè)發(fā)展研究報(bào)告》顯示：2020年，在線(xiàn)外賣(mài)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)6646.2億元，同比增長(zhǎng)15%；在線(xiàn)外賣(mài)用戶(hù)規(guī)模達(dá)4.56億人，同比增長(zhǎng)7.8%。

“每分鐘，在中國(guó)農(nóng)村地區(qū)，有481米的高速公路或普通道路被興建或改建。”

中國(guó)人說(shuō)，“想致富，先修路”。十年來(lái)，我國(guó)對(duì)農(nóng)村公路累計(jì)投入車(chē)購(gòu)稅資金7470億元，帶動(dòng)全社會(huì)投資3.77萬(wàn)億元，累計(jì)新改建農(nóng)村公路約253萬(wàn)公里，解決了1040個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、10.5萬(wàn)個(gè)建制村通硬化路的難題。農(nóng)村公路總里程從2011年的356.4萬(wàn)公里增加到2021年年底的446.6萬(wàn)公里，十年期間凈增了90多萬(wàn)公里。

十年時(shí)間，全國(guó)改造農(nóng)村公路危舊橋梁超6.17萬(wàn)座，實(shí)施安全生命防護(hù)工程129.3萬(wàn)公里，進(jìn)一步強(qiáng)化了農(nóng)村公路設(shè)施服務(wù)和安全保障能力；全國(guó)新增了5萬(wàn)多個(gè)建制村通客車(chē)，具備條件的建制村100％通了客車(chē)，農(nóng)民“抬腳上客車(chē)”已經(jīng)從愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展的水平也明顯提升，基本實(shí)現(xiàn)了“運(yùn)有所達(dá)”。

放眼海外，我國(guó)“一帶一路”建設(shè)取得豐碩成果，中國(guó)推動(dòng)更高水平開(kāi)放的腳步?jīng)]有停滯——

“每分鐘，中歐班列送出3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的貨物。”

作為我國(guó)與“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家互通互惠互聯(lián)的有效載體，截至2022年1月底，中歐班列累計(jì)開(kāi)行突破5萬(wàn)列，運(yùn)送貨物超455萬(wàn)標(biāo)箱，貨值達(dá)2400億美元，通達(dá)歐洲23個(gè)國(guó)家180個(gè)城市，為推動(dòng)“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。

2016年至2021年，中歐班列年開(kāi)行數(shù)量由1702列增長(zhǎng)到15183列；運(yùn)輸貨物品類(lèi)擴(kuò)大到汽車(chē)配件及整車(chē)、化工、機(jī)電、糧食等5萬(wàn)余種；年運(yùn)輸貨值由80億美元提升至749億美元，在中歐貿(mào)易總額中的占比從1.5%提高到8%。

“每分鐘，肯尼亞蒙巴薩-內(nèi)羅畢標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路將30名乘客和7個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的貨物送抵目的地。”

蒙內(nèi)鐵路連接著東非第一大港口蒙巴薩和肯尼亞首都內(nèi)羅畢，全長(zhǎng)約480公里，是一條采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)技術(shù)、中國(guó)裝備建造的現(xiàn)代化鐵路，也是肯尼亞獨(dú)立以來(lái)最大的基礎(chǔ)設(shè)施工程。

2017年5月31日，由中國(guó)路橋公司承建的蒙內(nèi)鐵路建成通車(chē)，乘客從內(nèi)羅畢到蒙巴薩的旅行時(shí)間從平均10小時(shí)減少到5小時(shí)。到今年，蒙內(nèi)鐵路迎來(lái)了投入運(yùn)營(yíng)的5周年。

肯尼亞鐵路公司總經(jīng)理菲利普·馬伊恩日前向新華社表示，蒙內(nèi)鐵路是肯尼亞效率最高、最可靠的基礎(chǔ)設(shè)施。五年來(lái)累計(jì)發(fā)送旅客800萬(wàn)人次，如今日均開(kāi)行6列客車(chē)，每天運(yùn)送7000到1萬(wàn)名乘客。越來(lái)越多的人選擇乘坐蒙內(nèi)鐵路，因?yàn)樗踩?zhǔn)時(shí)、舒適。

蒙內(nèi)鐵路也是將“一帶一路”建成“綠色之路”的生動(dòng)寫(xiě)照，其全線(xiàn)建有大型野生動(dòng)物通道14個(gè)、橋梁79座，所有橋梁式動(dòng)物通道凈高均在6.5米以上，方便大象和長(zhǎng)頸鹿等大型動(dòng)物無(wú)障礙通行。

“每分鐘，中企投資的巴基斯坦卡洛特水電站發(fā)電6088千瓦時(shí)，足以滿(mǎn)足500萬(wàn)當(dāng)?shù)鼐用竦男枨蟆！?/p>

巴基斯坦卡洛特水電站是中巴經(jīng)濟(jì)走廊首個(gè)水電投資項(xiàng)目，由中國(guó)三峽集團(tuán)投資開(kāi)發(fā)，今年6月29日剛剛?cè)嫱度肷虡I(yè)運(yùn)營(yíng)。

卡洛特水電站位于巴基斯坦旁遮普省杰赫勒姆河上，于2015年4月破土動(dòng)工建設(shè)，總裝機(jī)容量72萬(wàn)千瓦。據(jù)介紹，項(xiàng)目裝機(jī)容量達(dá)72萬(wàn)千瓦，每年可向巴基斯坦提供32億千瓦時(shí)清潔電能，滿(mǎn)足當(dāng)?shù)丶s500萬(wàn)人用電需求。項(xiàng)目預(yù)計(jì)每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約140萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放約350萬(wàn)噸，將對(duì)緩解巴電力短缺、改善能源結(jié)構(gòu)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮重要作用。

卡洛特水電站項(xiàng)目還注重促進(jìn)與周邊社區(qū)的融合發(fā)展。項(xiàng)目規(guī)劃中包含在周邊修建20多個(gè)公益項(xiàng)目，包括學(xué)校、醫(yī)院、道路等公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。水電站建成后，每年可為當(dāng)?shù)靥峁┏^(guò)4500多個(gè)就業(yè)崗位。

“每分鐘，中企承建的馬爾代夫維拉納國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目經(jīng)手運(yùn)送約16名乘客和230千克貨物。”

馬爾代夫維拉納國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目是北京城建集團(tuán)在馬爾代夫承攬的首個(gè)大型EPC項(xiàng)目。項(xiàng)目建設(shè)完成了馬爾代夫第一條3400m×60m的4F級(jí)跑道，跑道兩端均配置I類(lèi)儀表著陸系統(tǒng)和I類(lèi)精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)，滿(mǎn)足空客A380、波音747-8等F類(lèi)大飛機(jī)起降需求。

10月6日，該項(xiàng)目舉行了新跑道開(kāi)通儀式，標(biāo)志著維拉納機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)改擴(kuò)建工程全面建成并投入使用。中國(guó)駐馬爾代夫大使王立新當(dāng)天指出，這將成倍增加維拉納國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)力，每小時(shí)飛機(jī)起落架次將從8架次增加到21架次，年客流量將從430萬(wàn)人次增加到857萬(wàn)人次，年貨物吞吐量將從6.5萬(wàn)噸增加到12.1萬(wàn)噸。

“每分鐘，中企承建的安哥拉卡賓達(dá)供水項(xiàng)目供水3.5立方米，該項(xiàng)目惠及60萬(wàn)當(dāng)?shù)鼐用??！?/p>

安哥拉卡賓達(dá)供水項(xiàng)目由中國(guó)鐵建承建，今年6月30日竣工并投入使用。據(jù)悉，該項(xiàng)目采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，日供水能力達(dá)5萬(wàn)立方米，是安哥拉在卡賓達(dá)省投資最大的民生工程，覆蓋卡賓達(dá)省92%的人口居住區(qū)域。

據(jù)卡賓達(dá)省省長(zhǎng)尼溫加透露，該項(xiàng)目可每周7天、每天24小時(shí)不間斷供應(yīng)自來(lái)水，將極大緩解居民生活用水緊張，還將對(duì)當(dāng)?shù)毓I(yè)、教育、文化、港口運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)產(chǎn)生積極作用，意義重大。他感謝中國(guó)企業(yè)在項(xiàng)目建設(shè)中發(fā)揮的重大作用。

中國(guó)鐵建卡賓達(dá)供水工程項(xiàng)目經(jīng)理谷建嶺表示，中國(guó)鐵建在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，解決當(dāng)?shù)鼐用窬蜆I(yè)達(dá)1萬(wàn)余人次，還培養(yǎng)了一大批技術(shù)工人。

“每分鐘，中國(guó)與‘一帶一路’伙伴國(guó)的進(jìn)出口貿(mào)易額達(dá)人民幣2530萬(wàn)元?！?/p>

“一帶一路”倡議提出以來(lái)，我國(guó)與“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家貿(mào)易往來(lái)日益密切，已成為25個(gè)沿線(xiàn)國(guó)家最大的貿(mào)易伙伴。截至今年5月，中國(guó)同“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家貨物貿(mào)易額累計(jì)約11.8萬(wàn)億美元，對(duì)沿線(xiàn)國(guó)家非金融類(lèi)直接投資超過(guò)1400億美元。

另?yè)?jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局網(wǎng)站數(shù)據(jù)，2013—2021年，中國(guó)與“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家進(jìn)出口總值由6.5萬(wàn)億元增長(zhǎng)至11.6萬(wàn)億元，年均增長(zhǎng)7.5%，高于同期整體貨物貿(mào)易年均增速；占同期我國(guó)外貿(mào)總值的比重由25%提升至29.7%。

此外，“絲路電商”成為拓展經(jīng)貿(mào)合作的新亮點(diǎn)和新引擎。截至2020年末，我國(guó)已與16個(gè)國(guó)家簽署“數(shù)字絲綢之路”合作諒解備忘錄，與22個(gè)國(guó)家建立“絲路電商”雙邊合作機(jī)制，共同開(kāi)展政策溝通、規(guī)劃對(duì)接、產(chǎn)業(yè)促進(jìn)、地方合作、能力建設(shè)等多層次多領(lǐng)域的合作，著力培育貿(mào)易投資新增長(zhǎng)點(diǎn)。

“每分鐘，有近1.5噸車(chē)?yán)遄幼灾抢M(jìn)口至中國(guó)。”

智利是距離中國(guó)最遠(yuǎn)的國(guó)家之一，但在發(fā)展對(duì)華關(guān)系方面一直走在拉美國(guó)家前列。智利是第一個(gè)同新中國(guó)建交的南美國(guó)家，是第一個(gè)承認(rèn)中國(guó)完全市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位、同中國(guó)簽署雙邊自由貿(mào)易協(xié)定并實(shí)現(xiàn)升級(jí)的拉美國(guó)家，也是最早與中國(guó)簽署共建“一帶一路”合作諒解備忘錄的國(guó)家之一。

如今，中國(guó)是智利最大的貿(mào)易伙伴，是智利銅、櫻桃、豬肉、葡萄酒最大的出口市場(chǎng)，近兩年又成為智利最大的外國(guó)投資來(lái)源國(guó)。

智利也是中國(guó)的第二大水果進(jìn)口國(guó)。智利農(nóng)業(yè)部長(zhǎng)瓦倫蘇埃拉日前表示，智利出口的車(chē)?yán)遄又?，?0%以“非常好的價(jià)格”運(yùn)往中國(guó)；盡管本產(chǎn)季困難重重，但還是有超20億美元的智利車(chē)?yán)遄淤u(mài)到了中國(guó)。根據(jù)智利水果出口商協(xié)會(huì)（ASOEX）發(fā)布的數(shù)據(jù)，2021-2022產(chǎn)季，智利共出口了超35.6萬(wàn)噸車(chē)?yán)遄?，其中?0%運(yùn)往中國(guó)。

近幾年來(lái)，為了中國(guó)消費(fèi)者的“車(chē)?yán)遄幼杂伞?，智利?chē)?yán)遄舆M(jìn)入中國(guó)的時(shí)間也大大縮短。2萬(wàn)公里的行程，“櫻桃快航”23天就能走完，比十年前縮短了10天左右。

“每分鐘，有51,6529枚中國(guó)芯片出口海外。”

據(jù)國(guó)際半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)顯示，2021年，中國(guó)大陸再次成為世界最大半導(dǎo)體設(shè)備市場(chǎng)，半導(dǎo)體設(shè)備銷(xiāo)售額達(dá)到296.2億美元，同比增長(zhǎng)58%，占全球市場(chǎng)的28.9%。

據(jù)中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)援引海關(guān)總署數(shù)據(jù)，2022年上半年，我國(guó)集成電路產(chǎn)量合計(jì)為1661億塊，同比下滑6.3%，但同期出口量卻增長(zhǎng)了16.4%，總金額為4993億元人民幣。同時(shí)，根據(jù)進(jìn)口集成電路數(shù)量和總金額可以計(jì)算出，我國(guó)進(jìn)口集成電路的平均單價(jià)為4.83元人民幣/個(gè)，而出口集成電路的平均單價(jià)為3.54元人民幣/個(gè)。

該協(xié)會(huì)稱(chēng)，無(wú)論是對(duì)比今年上半年我國(guó)進(jìn)口集成電路的數(shù)量和金額，還是出口集成電路的數(shù)量和金額，都會(huì)發(fā)現(xiàn)“量減價(jià)升”的特點(diǎn)。

“每分鐘，有8名中國(guó)消費(fèi)者成為德國(guó)品牌車(chē)主。”

今年是中德建交50周年。兩國(guó)貿(mào)易額由建交之初全年不到3億美元增至2021年的約2351億美元。德國(guó)長(zhǎng)年保持中國(guó)在歐洲最重要的貿(mào)易伙伴地位，中國(guó)則已連續(xù)六年成為德國(guó)的全球最大貿(mào)易伙伴。中德雙向投資繼續(xù)保持活躍，超過(guò)5000家德國(guó)企業(yè)在華投資，約2000家中國(guó)企業(yè)在德經(jīng)營(yíng)，截至2021年，雙向投資總額超過(guò)530億美元。

中國(guó)駐德國(guó)大使吳懇上月在第六屆中德汽車(chē)大會(huì)上表示，就汽車(chē)產(chǎn)業(yè)而論，中德互為重要市場(chǎng)。據(jù)德方統(tǒng)計(jì)，2021年，德國(guó)汽車(chē)零配件出口中，對(duì)華出口占比17%（115.8億美元）；汽車(chē)及汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)華出口占比12%（200.4億美元）。據(jù)中方統(tǒng)計(jì)，2021年，中國(guó)車(chē)架出口中，對(duì)德出口占比15%（3.4億美元）、汽車(chē)玻璃對(duì)德出口占比9%（0.8億美元）。2021年，德國(guó)三大車(chē)企大眾、戴姆勒和寶馬在華銷(xiāo)量分別占其全球總銷(xiāo)量的37.2%、36.3%和33.6%。

“每分鐘，在中國(guó)有166臺(tái)iPhone被發(fā)貨?！?/p>

市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)Counterpoint日前發(fā)布的報(bào)告顯示，今年第二季度，中國(guó)高端（批發(fā)價(jià)格在400美元及以上）智能手機(jī)銷(xiāo)售額占比從去年同期的31%增長(zhǎng)至33%，其中中國(guó)高端智能手機(jī)市場(chǎng)份額排名第一的品牌為蘋(píng)果，占比46%。

10月16日起，中國(guó)共產(chǎn)黨第二十次全國(guó)代表大會(huì)將正式在北京召開(kāi)。出席大會(huì)的2296名代表和83名特邀代表，目前已全部向大會(huì)報(bào)到，大會(huì)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作也已全部就緒。

二十大新聞發(fā)言人孫業(yè)禮15日指出，黨的二十大是在全黨全國(guó)各族人民邁上全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程、向第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍的關(guān)鍵時(shí)刻召開(kāi)的一次十分重要的大會(huì)。大會(huì)主要議程是：聽(tīng)取和審查十九屆中央委員會(huì)的報(bào)告；審查十九屆中央紀(jì)律檢查委員會(huì)的工作報(bào)告；審議通過(guò)《中國(guó)共產(chǎn)黨章程（修正案）》；選舉二十屆中央委員會(huì)；選舉二十屆中央紀(jì)律檢查委員會(huì)。

孫業(yè)禮表示，黨的二十大閉幕后，將召開(kāi)黨的二十屆一中全會(huì)。一中全會(huì)結(jié)束后，新一屆中央政治局常委將同中外記者見(jiàn)面。

本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。