2023成都積分入學(xué)什么時候開始申請
2023-01-31
更新時間:2022-10-18 08:21:59作者:智慧百科
風(fēng)光水火儲,關(guān)鍵就在“儲”。
隨著電化學(xué)儲能爆發(fā)式增長,磷酸鐵鋰電池、鈉離子電池、液釩直流電池等不同技術(shù)路線,都顯現(xiàn)出巨大的投資機(jī)會。畢竟,在人類的終極能源——氫能真正擔(dān)當(dāng)大任之前,如何把清潔能源儲存起來,已經(jīng)刻不容緩。
“鈉離子電池”,從技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)化成本、應(yīng)用場景等各方面看上去,已經(jīng)呼之欲出了。
10月11日,中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于鈉離子電池行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(征求意見1稿)征求意見的通知》指出:
“根據(jù)工業(yè)和信息化部于2022年7月14日印發(fā)的《工業(yè)和信息化部辦公廳關(guān)于印發(fā)2022年第二批行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂和外文版項目計劃的通知》(工信廳科函〔2022〕158號),《鈉離子電池術(shù)語和詞匯》(2022-1103T-SJ)和《鈉離子電池符號和命名》(2022-1102T-SJ)計劃正式下達(dá)。該批標(biāo)準(zhǔn)由工業(yè)和信息化部提出,我院歸口并組織起草。鈉離子電池標(biāo)準(zhǔn)起草組完成了征求意見1稿的編制工作。為保證項目的進(jìn)度和質(zhì)量,現(xiàn)向各相關(guān)單位征求意見 ……《鈉離子電池術(shù)語和詞匯》和《鈉離子電池符號和命名》均適用于鈉離子電池和電池組,規(guī)定了鈉離子電池的基本術(shù)語詞匯和符號命名。鈉離子電池基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)的制定有助于鈉離子電池標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)化和規(guī)范化,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”
中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院官網(wǎng)介紹 ,該院是“工業(yè)和信息化部直屬事業(yè)單位,是國家從事電子信息技術(shù)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)性、公益性、綜合性研究機(jī)構(gòu)
業(yè)內(nèi)人士表示,技術(shù)進(jìn)步、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)立項、成本優(yōu)勢凸顯、產(chǎn)業(yè)項目加速落地等多重因素影響下,鈉離子電池有望開啟產(chǎn)業(yè)化元年。
這場發(fā)布會,寧德時代董事長曾毓群親自上陣
就在兩個多月前的7月29日,寧德時代用10分鐘舉行了一次全球發(fā)布會,發(fā)布其第一代鈉離子電池技術(shù)指標(biāo)和行動路線圖——
能量密度:第一代鈉電池電芯單體能量密度160Wh/kg,第二代電芯單體能量密度有望達(dá)到200Wh/kg。
低溫性能:在-20°C低溫環(huán)境中,仍然有90%以上的放電保持率。
結(jié)構(gòu)創(chuàng)新:鈉鋰混搭、取長補(bǔ)短的AB電池包設(shè)計。
產(chǎn)業(yè)化時間表:2023年建成鈉離子電池基本產(chǎn)業(yè)鏈。
人們稱這場發(fā)布會是寧王的“鈉喊”。
實際上,在產(chǎn)品成本上,鐵鋰電池對鈉離子電池的性價比優(yōu)勢正在逐步縮小。
根據(jù)SNE Research發(fā)布的2022年上半年全球動力電池市場銷售數(shù)據(jù),1-6月,寧德時代動力累計銷售動力電池104GWh,成本約為791.6億元(含儲能業(yè)務(wù))。以此計算,寧德時代電池成本約為7.61億元/GWh。
根據(jù)東吳證券研究報告,目前鈉離子電池處于推廣期,設(shè)備工藝不成熟、生產(chǎn)設(shè)備不完善、產(chǎn)業(yè)鏈不完善,預(yù)計當(dāng)前成本應(yīng)在0.8-0.9元/Wh以上,約合8-9億元/GWh。
東吳證券認(rèn)為,隨著產(chǎn)業(yè)鏈的完善,規(guī)模效應(yīng)顯現(xiàn)以及技術(shù)趨于成熟,鈉離子電池成本有望降至0.5元/Wh。與磷酸鐵鋰電池0.7元/Wh的總成本相比,鈉離子電池成本將便宜20%以上;其中,在電芯材料成本方面,鈉電池成本預(yù)計比鐵鋰電池低0.1元/Wh,降至0.3元/Wh,便宜25%以上。
鈉離子電池(NIB或SIB),是一種類似于鋰離子電池的可充電電池,但使用鈉離子(Na +)作為充電載體。其工作原理和電池結(jié)構(gòu)與商業(yè)上廣泛使用的鋰離子電池類型幾乎相同,但使用鈉化合物代替鋰化合物。
鈉離子電池的開發(fā)在1970年代和1980年代初與鋰離子電池并排進(jìn)行。然而,到20世紀(jì)90年代,鋰離子電池顯然具有更多的商業(yè)前景,導(dǎo)致對鈉離子電池的興趣下降。
鈉離子電池研究過程
最近十年,人們又開始關(guān)注鈉離子電池,這主要是由于對鋰離子電池原材料的需求和成本不斷增長。鈉離子電池作為鋰離子電池的可能補(bǔ)充技術(shù),受到了很多學(xué)術(shù)和商業(yè)關(guān)注。這主要是由于鋰離子電池所需的許多元素的地理分布不均,對環(huán)境影響高,成本越來越高。鈉離子電池的最大優(yōu)點是鈉的天然富集度很高。這將使鈉離子電池的商業(yè)化生產(chǎn)比鋰離子電池的成本更低。相比鋰資源,鈉資源非常豐富,地殼中鈉是鋰的423倍。鈉資源更高的豐度保證了正極材料上游原材料價格的低廉。目前碳酸鈉價格在0.3萬元/噸左右,顯著低于目前的碳酸鋰的價格(53.55萬元/噸左右)。
從成本方面,由于鈉資源儲備豐富,正極上游材料價格低廉且穩(wěn)定,以及鈉離子電池正負(fù)極集流體均可使用價格便宜的鋁箔,鈉離子電池具備顯著的成本優(yōu)勢。性能和成本的雙重優(yōu)勢使鈉電池貼合儲能、A00轎車、兩輪車等對能量密度要求較低且價格敏感的場景。
從儲能方面,太平洋證券預(yù)計,未來表前側(cè)儲能和用戶側(cè)儲能市場景氣度將迅速增長,到2025年儲能市場新增裝機(jī)量預(yù)計將超300GWh。鈉離子電池成本下降空間大,使其有望顯著改善大儲能的收益率,并在大儲能領(lǐng)域快速滲透。太平洋證券預(yù)計,到2025年在中性/樂觀情況下,鈉電池在儲能領(lǐng)域的滲透率有望提升至6%/13%,在兩輪電動車領(lǐng)域滲透率有望提升至20%/40%,預(yù)計全球鈉電池總需求量有望超過30/70GWh。
而從產(chǎn)業(yè)鏈看,在寧德時代等一批公司帶動下,鈉電池各環(huán)節(jié)正加速落地。雖然,目前鈉電池暫無大批商業(yè)化應(yīng)用,但由于有鋰電池成熟產(chǎn)業(yè)鏈為基礎(chǔ),鈉電池從0到1的過程將會大大加快。2022年三季度,中科海納和華陽股份GWh級別產(chǎn)能已經(jīng)實現(xiàn)投產(chǎn),新興企業(yè)維科技術(shù)、傳藝科技等,以及鋰電企業(yè)寧德時代、多氟多等,有望在2023年實現(xiàn)GWh級的產(chǎn)能投產(chǎn)。正極、負(fù)極、電解液等鈉電池材料產(chǎn)能也有望在明年集中投產(chǎn)。
全球鈉離子電池需求有望快速增長。
資料來源:《中國電動兩輪車行業(yè)發(fā)展白皮書》,CNESA,IRENA,太平洋研究院整理
太平洋證券認(rèn)為,2023-2025年期間,隨著各大廠商的鈉電池技術(shù)的逐步突破,第一批鈉離子電池產(chǎn)能逐漸投放。需求端市場處于驗證鈉離子電池產(chǎn)品階段;供給端隨著商業(yè)化達(dá)產(chǎn),產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)不斷推進(jìn),規(guī)模效應(yīng)將逐漸顯現(xiàn)。到2026年,全球鈉離子電池需求將超過130GWh,在各應(yīng)用場景中綜合滲透率達(dá)到5%。從結(jié)構(gòu)上來看,未來儲能市場有望成為對鈉電池需求最大的市場。2026年,儲能對鈉電池的需求量將超過90GWh,占鈉離子電池市場總體規(guī)模的70%左右。
鈉電池產(chǎn)業(yè)化元年,已經(jīng)開啟。