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      1. “加州建設(shè)速度比中國(guó)慢100倍”引來馬斯克附和,須知中國(guó)奇跡是奮斗來的

        更新時(shí)間:2022-10-21 14:10:31作者:智慧百科

        “加州建設(shè)速度比中國(guó)慢100倍”引來馬斯克附和,須知中國(guó)奇跡是奮斗來的

        極目新聞評(píng)論員 徐漢雄

        當(dāng)?shù)貢r(shí)間19日,有美國(guó)網(wǎng)民在推特抱怨加州硅谷的建設(shè)力度不足,得到企業(yè)家、天使投資人Balaji Srinivasan的一句神回復(fù):“比起中國(guó),加州的建設(shè)速度慢了100倍?!碧厮估緞?chuàng)始人埃隆·馬斯克也在評(píng)論區(qū)中附和道:“沒錯(cuò)!”(據(jù)10月20日環(huán)球網(wǎng))


        美國(guó)網(wǎng)民稱“加州的建設(shè)速度比中國(guó)慢了100倍”,馬斯克:沒錯(cuò)! (圖源:環(huán)球網(wǎng))

        有網(wǎng)民指出,馬斯克在中國(guó)的特斯拉超級(jí)工廠從動(dòng)工到投產(chǎn)交付僅用了11個(gè)月的時(shí)間,他對(duì)什么是“中國(guó)基建”“中國(guó)效率”想必深有感觸。

        這不是馬斯克第一次感慨中國(guó)人的效率。早在2年前,他就在推特上轉(zhuǎn)發(fā)過“中國(guó)福建龍巖站改造”的視頻,盛贊“中國(guó)在先進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施上的發(fā)展要比美國(guó)快100多倍”。


        馬斯克多次稱贊中國(guó)人的勤奮 (圖源:上觀新聞)

        這次,美國(guó)網(wǎng)民在推文中又列舉了“福建龍巖火車站9小時(shí)完成改造”、“北京三元橋43小時(shí)更換橋面”等4個(gè)中國(guó)“基建狂魔”案例,以吐槽美國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)之糟糕,引發(fā)共鳴一片。


        視頻畫面

        這位網(wǎng)民在推文中表示“大多數(shù)人沒有意識(shí)到,加州的建設(shè)不是比(世界上)最先進(jìn)的技術(shù)慢了10%,而是慢了有100倍這么多?!敝劣凇白钕冗M(jìn)的技術(shù)”是什么,BalajiSrinivasan沒有直說,但發(fā)了4個(gè)中國(guó)“基建狂魔”案例,以對(duì)比美國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)的發(fā)展遲緩。馬斯克在評(píng)論區(qū)也附和了一句,“沒錯(cuò)”。

        此前,馬斯克也贊揚(yáng)中國(guó)工人勤奮,“他們不僅會(huì)熬夜,凌晨三點(diǎn)也會(huì)兢兢業(yè)業(yè)地工作,他們甚至不會(huì)離開工廠?!彪S后又專門贊揚(yáng)了來自中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)?!拔艺J(rèn)為中國(guó)會(huì)出現(xiàn)一些非常強(qiáng)大的公司,中國(guó)有很多超級(jí)有才華、勤奮的人,他們真的相信制造業(yè)?!?/p>

        馬斯克一再談到中國(guó)人的勤奮,因?yàn)樗谏虾S泄S,對(duì)此是親眼所見、感受至深。馬斯克的感慨,實(shí)際上也解答了中國(guó)速度的奧秘,那就是奮斗來的,是踏實(shí)勤奮干出來的。

        這一點(diǎn),美國(guó)康奈爾大學(xué)專注于城市規(guī)劃研究的歷史學(xué)家托馬斯·坎帕內(nèi)拉(Thomas J.Campanella)在接受外媒采訪時(shí),也是深有感觸,表示“真的很羨慕中國(guó)?!笨才羶?nèi)拉曾在中國(guó)東部生活過一段時(shí)間,他同樣是發(fā)自內(nèi)心地感受。他稱,“我們需要在行動(dòng)中加入一點(diǎn)中國(guó)元素?!?/p>

        實(shí)際上,美國(guó)近幾年已將中國(guó)作為基建的“參照國(guó)”。特朗普入主白宮時(shí)就曾強(qiáng)調(diào)中國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施。拜登上任后公布了一項(xiàng)規(guī)模逾2.3萬億美元的基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃,并多次提及中國(guó),以推動(dòng)他的計(jì)劃。


        資料圖

        中國(guó)基建舉世矚目,截至2021年12月30日,中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程突破4萬公里,穩(wěn)居世界第一;中國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)總里程突破15萬公里,穩(wěn)居世界第二。

        美國(guó)網(wǎng)民說,當(dāng)別國(guó)還琢磨著在陸地上建高鐵時(shí),中國(guó)已經(jīng)把高鐵建到了海上;還有中國(guó)房企運(yùn)用模塊組裝,在28小時(shí)內(nèi)建成了一座10層樓高的公寓。沒錯(cuò),中國(guó)速度確實(shí)令人羨慕。

        曾參與相關(guān)項(xiàng)目的中鐵四局總工程師認(rèn)為,中國(guó)基建速度之所以這么快,一是中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施審批工作效率高,從立項(xiàng)到審批、建設(shè),各部門全力推進(jìn);二是中國(guó)有強(qiáng)大、全系統(tǒng)的制造業(yè),基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所需的原材料資源豐富;三是科技引領(lǐng)力不斷增強(qiáng),工藝工裝創(chuàng)新不斷加快工程建設(shè)速度。

        這個(gè)速度是全方面、全方位的,整個(gè)中國(guó)都是在砥礪奮進(jìn)。諸如,高鐵里程、5G網(wǎng)絡(luò)、基建速度、掘進(jìn)紀(jì)錄等成果保持世界領(lǐng)先;中國(guó)全球創(chuàng)新指數(shù)排名上升了22位,是唯一持續(xù)快速上升的國(guó)家;各級(jí)教育普及程度達(dá)到或超過中高收入國(guó)家平均水平;我國(guó)人均預(yù)期壽命從74.8歲增長(zhǎng)到78.2歲,我國(guó)基本醫(yī)療保險(xiǎn)參保人數(shù)超過13.6億,90%的家庭15分鐘內(nèi)能夠到達(dá)最近的醫(yī)療點(diǎn)等等,這都是中國(guó)速度的體現(xiàn)。

        2013年到2021年,我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值年均增長(zhǎng)6.6%,高于同期世界2.6%和發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體3.7%的平均增長(zhǎng)水平;我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口量從2012年的24.4萬億元人民幣增加到去年的39.1萬億元,全球貨物貿(mào)易第一大國(guó)的地位更加鞏固;現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)下9899萬農(nóng)村貧困人口全部脫貧,歷史性消除絕對(duì)貧困,創(chuàng)造了人類減貧史上的奇跡……這也是中國(guó)速度的彰顯。


        中國(guó)速度的見證 (來源:中國(guó)新聞網(wǎng))

        春華秋實(shí),中國(guó)奇跡是創(chuàng)造出來的,中國(guó)速度是攜手奮進(jìn)來的。羨慕中國(guó)速度,當(dāng)讀懂中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)的奮進(jìn)姿態(tài)。

        本文標(biāo)簽: 馬斯克  中國(guó)  加州  特斯拉  埃隆·馬斯克