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中國基金報(bào) 吳娟娟

21日，港股繼續(xù)震蕩，截至收盤，恒生指數(shù)跌0.42%，恒生中國企業(yè)指數(shù)漲0.09%，恒生科技指數(shù)跌0.62%。個股方面，受關(guān)注度較高的小米漲1.54%，京東、美團(tuán)、騰訊等個股也小幅上漲，快手大跌超8%創(chuàng)新低。

行業(yè)主題方面，風(fēng)電股全天走高；醫(yī)療類股利好發(fā)酵，生物科技股繼續(xù)拉升；內(nèi)房股集體反彈。

來源：wind

南向資金連續(xù)12個交易日凈買入

值得關(guān)注的是，盡管港股持續(xù)震蕩，但南向資金持續(xù)涌入。21日，wind數(shù)據(jù)顯示，南向資金全天凈買入34.08億港元。時間拉長，自9月27日以來，南向資金已經(jīng)連續(xù)12個交易日凈買入。本周凈買入的金額約256.98億港元。截至10月21日，南向資金2022年已經(jīng)凈流入了2933.49億港元。可見，在今年的復(fù)雜行情下，港股吸引投資者。

來源：Wind

大行下調(diào)目標(biāo)價，快手跌8.15%，創(chuàng)新低

來源：Wind

再來看下熱門個股。

21日，快手-W股價大跌8.15%，報(bào)40港元，股價創(chuàng)歷史新低。

國際投行高盛下調(diào)快手目標(biāo)價12.5%，由112港元降至98港元，維持“買入”評級。該行預(yù)計(jì)快手第3季收入同比增長8%，其中，廣告收入同比增5%，而電商交易總額(GMV)預(yù)計(jì)同比升24%，直播收入同比升10%。

高盛在研報(bào)中指出，下調(diào)2022年下半年公司線上營銷及電商收入預(yù)測，這主要是受宏觀情況影響。高盛預(yù)測，3季度，快手平均日活躍用戶，以及每位日活躍用戶日均使用時長環(huán)比改善。第3季廣告收入復(fù)蘇慢于預(yù)期，料同比升5%。

高盛預(yù)測，快手3季度電商交易總額(GMV)同比升24%，與市場預(yù)期一致，期待管理層披露海外業(yè)務(wù)。高盛維持公司2022年凈利潤預(yù)測大致不變，維持國內(nèi)業(yè)務(wù)中期利潤率預(yù)測不變。

同日，另一大行則對另一投資者熟悉的個股給出了樂觀預(yù)測。

21日，另一國際大行摩根士丹利（大摩）發(fā)表報(bào)告預(yù)計(jì)新秀麗未來一個月股價有望錄得上漲，上漲的概率高達(dá) 70至80%，目標(biāo)價26.1港元，評級：增持。大摩在報(bào)告中指出：新秀麗2022年2季度的強(qiáng)勁業(yè)績提升了市場預(yù)期，因此驚喜可能有限。

自9月底以來，該股已從由高位下跌18%，然而本季度新秀麗的收入在增長。因此，大摩認(rèn)為，四季度休閑旅游的需求應(yīng)該繼續(xù)強(qiáng)勁，日本、韓國、中國香港和中國臺灣地區(qū)的旅游需求回升對新秀麗的業(yè)績提振。

大摩進(jìn)一步指出，新秀麗目前的股價下，2023年預(yù)測市盈率為11倍，性價比具有吸引力。可能是少數(shù)幾家有可能在未來一到兩個季度盈利上修的消費(fèi)類公司之一。

21日，新秀麗報(bào)18.22港元，漲4.71%。

部分新能源車股價或企穩(wěn)

此外，21日，受關(guān)注度頗高的新能源車股價漲跌不一。例如小鵬汽車-W股價有企穩(wěn)趨勢，21日收漲3.13%。而21日，蔚來-SW收跌3.38%，理想-W收跌1.46%，比亞迪股份收漲0.36%。

中信證券研報(bào)表示，隨著全球汽車供應(yīng)鏈加速融合，新能源汽車行業(yè)將進(jìn)入新一輪創(chuàng)新迭代周期，以電池材料、電池結(jié)構(gòu)、創(chuàng)新模式為代表的新業(yè)態(tài)與新模式將進(jìn)一步驅(qū)動行業(yè)加速發(fā)展。其中，中國公司的供應(yīng)鏈具備全球競爭力，具有產(chǎn)能、技術(shù)、成本、客戶等優(yōu)勢，預(yù)計(jì)將充分享受行業(yè)增長紅利，未來成長空間巨大。

據(jù)媒體報(bào)道，寶馬集團(tuán)董事長齊普策表示，過去十年當(dāng)中，中國建立了強(qiáng)大的可持續(xù)技術(shù)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，無論是太陽能、風(fēng)能還是高壓動力電池，中國不僅在市場容量方面處于領(lǐng)先地位，更引領(lǐng)了全球創(chuàng)新風(fēng)潮。如果某項(xiàng)技術(shù)在中國形成規(guī)模，就能在全世界規(guī)?；瘧?yīng)用新能源汽車行業(yè)發(fā)展印證了這一點(diǎn)。中國已經(jīng)連續(xù)7年成為全球最大的新能源汽車市場，并將繼續(xù)成為可持續(xù)出行的主要驅(qū)動力。

香港金管局任命新副總裁

曾負(fù)責(zé)離岸人民幣業(yè)務(wù)

再來看看監(jiān)管機(jī)構(gòu)消息。

21日，香港金管局在官網(wǎng)宣布，批準(zhǔn)委任陳維民為副總裁，任命于11月1日生效，接替于當(dāng)日離任的副總裁劉應(yīng)彬。

來源：金管局官網(wǎng)

金管局公告表示，陳維民2013年2月加入金管局，6年后2019年8月起出任助理總裁一職，推動香港國際金融中心發(fā)展和離岸人民幣業(yè)務(wù)，并參與國際論壇促進(jìn)金融穩(wěn)定工作。而陳維民未來會主管外事、貨幣管理及經(jīng)濟(jì)研究的工作。資料顯示，陳維民持有香港中文大學(xué)工商管理學(xué)學(xué)士及斯坦福大學(xué)管理學(xué)理學(xué)碩士學(xué)位。

編輯：喬伊

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