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      1. 34年以來首次!

        更新時(shí)間:2022-10-23 09:20:30作者:智慧百科

        34年以來首次!

        被美國(guó)空軍寄予厚望的B-21“突襲者”新一代隱形轟炸機(jī),將在12月2日首次在公眾面前亮相。

        五角大樓宣稱,這將是1988年11月 B-2“幽靈”隱形轟炸機(jī)正式曝光之后,時(shí)隔34年美國(guó)空軍新型轟炸機(jī)的首次公開亮相。



        諾斯羅普·格魯曼公司發(fā)布的B-21最新外形輪廓

        負(fù)責(zé)研制B-21的美國(guó)軍工巨頭諾斯羅普·格魯曼公司10月20日在聲明中宣稱,“12月2日,我們將揭開世界上第一架第六代戰(zhàn)機(jī)的面紗?!痹摴具€發(fā)布了一段簡(jiǎn)短的視頻,可以看出B-21的外形輪廓。

        但美國(guó)《防務(wù)新聞》稱,無論是諾斯羅普·格魯曼公司還是美國(guó)空軍,都沒有提供關(guān)于B-21的更多細(xì)節(jié)。雖然美國(guó)空軍和諾斯羅普·格魯曼公司已經(jīng)發(fā)布了B-21轟炸機(jī)的藝術(shù)渲染圖,但它們都經(jīng)過精心制作,以確保關(guān)鍵的外形設(shè)計(jì)特征不會(huì)外泄。與此同時(shí),真實(shí)的B-21轟炸機(jī)的具體形象也從未公開披露過。


        美國(guó)空軍發(fā)布的B-21轟炸機(jī)效果圖

        五角大樓方面表示,諾斯羅普·格魯曼公司將負(fù)責(zé)確定參與B-21首次亮相儀式的賓客名單?!懊绹?guó)上一次發(fā)布新型轟炸機(jī)還是在30多年前,B-21轟炸機(jī)將為我們的國(guó)家提供強(qiáng)大的作戰(zhàn)能力,可以在未來競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境中用于一系列行動(dòng)?!钡绹?guó)“突發(fā)防務(wù)”網(wǎng)站稱,諾斯羅普·格魯曼公司表示,此次活動(dòng)將提供 B-21的“獨(dú)家視角”——暗示那些有幸親眼看到B-21轟炸機(jī)的參觀者,可能只能從特定角度觀看,“防止旁觀者收集有關(guān)該設(shè)計(jì)的任何秘密信息”。該機(jī)的保密程度之高,以至于美國(guó)空軍官員只能形容說“它有起落架,它有輪子,它有翅膀。它看起來真的像一架轟炸機(jī)”。

        由此可見,即便美國(guó)空軍能在12月準(zhǔn)時(shí)發(fā)布B-21,但外界恐怕對(duì)它的實(shí)際情況了解也非常有限。根據(jù)公開資料,B-21采用飛翼布局,體積比B-2隱形轟炸機(jī)略小,但大量采用后者的現(xiàn)有技術(shù),以盡量降低研制難度和節(jié)省研制時(shí)間。目前共有6架B-21的試驗(yàn)機(jī)處于不同的組裝和測(cè)試階段。其中首架B-21試驗(yàn)機(jī)在5月完成了最初的地面測(cè)試,包括驗(yàn)證轟炸機(jī)結(jié)構(gòu)完整性的壓力測(cè)試。隨后的過程中的其他測(cè)試和步驟包括為轟炸機(jī)供電、測(cè)試其子系統(tǒng)以及噴涂油漆。

        按照美國(guó)空軍的規(guī)劃,B-21試飛原型機(jī)將在2023年飛往加利福尼亞的愛德華茲空軍基地,在那里進(jìn)行正式的飛行測(cè)試。

        老司機(jī)之所以要說B-21被美國(guó)空軍寄予厚望,很大部分原因在于美國(guó)空軍近年提出的各種針對(duì)中國(guó)的戰(zhàn)術(shù)構(gòu)想中,都有B-21的身影。例如美國(guó)空軍部長(zhǎng)肯德爾就妄稱“B-21可以在解放軍的眼皮底下,向臺(tái)灣海峽投放水雷阻擋解放軍渡?!?;他還多次鼓吹“用B-21戰(zhàn)略轟炸機(jī)威懾中國(guó)”??系聽栒J(rèn)為,中國(guó)相較于現(xiàn)如今的美國(guó)來說,強(qiáng)項(xiàng)在于區(qū)域拒止和反介入能力,“這是一種不對(duì)稱作戰(zhàn)的能力”。而B-21戰(zhàn)略轟炸機(jī)是一種可以打破這種微妙平衡的武器,可以有效抵消中國(guó)在區(qū)域拒止和反介入方面的優(yōu)勢(shì)。



        外界想象的B-21三視圖

        不過B-21能否真的如五角大樓計(jì)劃的那樣進(jìn)展順利,還是未知數(shù)——B-21的研制時(shí)間表已經(jīng)多次“跳票”。2021年初,美國(guó)空軍承認(rèn),B-21無法按照計(jì)劃在當(dāng)年首飛,并將時(shí)間表推遲到2022年年中;2021年底,美國(guó)空軍和諾斯羅普·格魯曼公司的官員在聲明中變得更加謹(jǐn)慎,只表示將在2022年推出原型機(jī),“首飛將在稍后進(jìn)行”,但還沒有放棄在2022年首飛的計(jì)劃。如今美國(guó)空軍雖然確定了B-21首次公開亮相的時(shí)間,但按照五角大樓新武器近年在研制進(jìn)度上的一系列拉胯表現(xiàn),它能否如期在2023年首飛實(shí)在很難說,至于說后續(xù)何時(shí)能正式服役,恐怕更不樂觀。

        此外,美國(guó)空軍計(jì)劃至少采購(gòu)100架B-21轟炸機(jī),以全面取代現(xiàn)役的B-2和B-1B轟炸機(jī)。但外界對(duì)于五角大樓能否控制B-21的研制和采購(gòu)費(fèi)用,也普遍懷疑——近年美國(guó)在新裝備的研制成本控制方面,從來就沒有能成功過?!巴话l(fā)防務(wù)”網(wǎng)站稱,B-21開發(fā)階段預(yù)計(jì)將耗資214億美元(按2010年美元計(jì)算),并確保每架B-21的平均生產(chǎn)成本不高于5.5億美元。只是讓人懷疑的是,五角大樓至今仍嚴(yán)格控制與B-21項(xiàng)目有關(guān)的任何實(shí)際成本數(shù)據(jù)的發(fā)布。

        五角大樓的這種做法,充分解釋了什么叫“心虛”。