中文字幕亚洲欧美日韩在线不卡,亚洲欧美日产综合在线网性色,思思久久精品6一本打道,综合视频中文字幕

無(wú)論是mini轎車，還是龐大的越野型SUV；無(wú)論是10萬(wàn)以內(nèi)的代步車，還是血統(tǒng)高貴的頂尖豪車，只要化身為后備箱集市的一份子，都同是后備箱經(jīng)濟(jì)的一塊有趣的拼圖，也成就了無(wú)數(shù)年輕人的第一次老板夢(mèng)。

本文轉(zhuǎn)載自微信公眾號(hào)

鹽財(cái)經(jīng)

（ID：nfc-yancaijing）

作者 |黃茗婷

攝影 |郭嘉亮

編輯 |煎尼

厭惡了每天上班打卡的生活，小雨辭掉某連鎖茶飲店店長(zhǎng)的工作，選擇去擺攤。

這不是普通的擺攤，新潮之處在于，擺攤地點(diǎn)不再是固定的某條街、某個(gè)攤位，而是自家移動(dòng)的車子后備箱。

隨著地?cái)偨?jīng)濟(jì)的復(fù)燃、私家車數(shù)量的增長(zhǎng)，今年來(lái)，后備箱集市（又稱“車尾箱集市”）風(fēng)潮，陸續(xù)席卷至北上廣深及部分二線城市。

后備箱集市的興起，催促著后備箱文化的落地。在廣州，后備箱集市的氛圍很濃厚，不少商業(yè)區(qū)和休閑場(chǎng)所等年輕人聚集的地方，都能見(jiàn)到裝修設(shè)計(jì)獨(dú)特的車攤。

經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)改造，兩三立方米的后備箱里，掛起可愛(ài)浪漫的飾品，噴涂上明亮絢麗的車漆，原本是“移動(dòng)倉(cāng)庫(kù)般”存在的后備箱，竟化身為了燒烤攤、茶飲吧臺(tái)、潮玩展示窗，甚至還是骨科醫(yī)生的移動(dòng)診所。

無(wú)論是mini轎車，還是龐大的越野型SUV；無(wú)論是10萬(wàn)以內(nèi)的代步車，還是血統(tǒng)高貴的頂尖豪車，只要化身為后備箱集市的一份子，都同是后備箱經(jīng)濟(jì)的一塊有趣的拼圖，也成就了無(wú)數(shù)年輕人的第一次老板夢(mèng)。

夜幕降臨，車尾箱集市點(diǎn)亮整個(gè)園區(qū)

今年10月，鹽財(cái)經(jīng)記者見(jiàn)到小雨時(shí)，他已經(jīng)開(kāi)始全職經(jīng)營(yíng)手打檸檬茶的后備箱約4個(gè)月。

在這幾個(gè)月里，他一天出攤5-6小時(shí)，日營(yíng)業(yè)額從500元出頭，升到了最高峰時(shí)的4000多元。

不止后備箱攤主看到了商機(jī)，阿靖是廣州信義車隊(duì)負(fù)責(zé)人之一，他告訴鹽財(cái)經(jīng)，后備箱集市所帶來(lái)的引流效果，也讓各種汽車品牌和商圈看到了商機(jī)，紛紛對(duì)車主們拋出邀請(qǐng)的橄欖枝。

作為一種新式生活方式，后備箱集市在向外融合中也出現(xiàn)了不少分歧，比如，會(huì)面臨無(wú)證經(jīng)營(yíng)以及違規(guī)占道等不符合城管治理的情況。

那么，爆火的后備箱集市，究竟是可持續(xù)的人間煙火氣，還是一場(chǎng)短暫的烏煙瘴氣？

一個(gè)茶飲店店長(zhǎng)逃離了職場(chǎng)

小雨的一天，是從中午開(kāi)始的。

11:30，起床，洗漱，吃飯過(guò)后，著手泡茶湯。

不同的茶葉要用不同溫度的水來(lái)沖泡。琥珀色的紅茶、墨綠色的泰國(guó)綠茶，還有集市上最受歡迎的澄黃色鴨屎香單樅茶，小雨都沖泡后裝在茶桶里晾涼。

這時(shí)候可以開(kāi)始備料了，亮黃的香水檸檬、青翠的陽(yáng)光玫瑰等各式水果，存放在食盒中。當(dāng)然，還有必不可少的冰塊。

一套備料下來(lái)，時(shí)間已經(jīng)來(lái)到下午15:30，他迅速地將物料整齊碼在后備箱里，啟動(dòng)今年1月買(mǎi)的小型SUV，出發(fā)前往攤位。

小雨和他的手打檸檬茶車尾箱

小雨成為檸檬茶后備箱攤主不過(guò)4個(gè)月，但他對(duì)于整套鮮制茶飲的制作流程已掌握得很嫻熟。

在此之前，他是一家高端現(xiàn)制茶飲品牌的店長(zhǎng)，一杯茶飲均價(jià)約20元。那時(shí)，每到午后，小雨就忙得不可開(kāi)交，訂單大多來(lái)自附近寫(xiě)字樓的白領(lǐng)。有時(shí)候，一筆訂單就要制作40、50杯。

但由于店鋪位于市中心地租最高的商場(chǎng)里，單是月租，就高達(dá)10萬(wàn)元。一筆賬算下來(lái)，扣除租金、材料成本和員工工資，小雨每月到手的錢(qián)不過(guò)六、七千。

如此工作三年多，小雨心生厭倦。受疫情影響，奶茶店生意變得不好做了，在多種因素包圍下，小雨想換個(gè)活法。

今年3月，小雨偶然點(diǎn)開(kāi)某社交軟件，了解到了后備箱集市，他心生好奇，也想著手一試。

根據(jù)社交軟件上分享的經(jīng)驗(yàn)，他備好了材料，開(kāi)著車來(lái)到了后備箱集市早期聚集的市民公園。

3月份的廣州，氣溫已經(jīng)開(kāi)始有些悶熱，公園、江邊等公共休閑場(chǎng)所集聚了不少散步、納涼的人，少數(shù)自發(fā)來(lái)到江邊的后備箱攤主們陸續(xù)開(kāi)攤做生意。

“飲食是剛需”，后備箱攤主大多數(shù)經(jīng)營(yíng)的是冰咖啡、檸檬茶等茶飲，撈面、燒烤等小吃，飲食單品的價(jià)格在10-30元不等。

迎著江風(fēng)，擺上露營(yíng)的桌椅，新穎的消費(fèi)模式和平民的物價(jià)吸引了不少路人駐足。

小雨加入了這場(chǎng)自發(fā)的集市。熟練的制茶手藝，讓小雨擺攤的第一晚就賺到了幾百塊錢(qián)。

盈利，讓他看到了自己后備箱開(kāi)攤的可能性。今年5月份，他果斷辭了職，正式成為一名后備箱攤主。

日常，小雨穿著大褲衩、籃球服，手戴黑色一次性手套，站在后備箱前。線條流暢的右臂握著特制的檸檬錘，以每秒5下的速率，捶打檸檬片。

冰塊的凌冽中和了檸檬的酸澀，留下芳香，和糖漿一起，融入到醇厚的茶湯里。

不到1分鐘，小雨就能手工制出一杯檸檬茶，售價(jià)約15元左右，成本只占1/3。

檸檬茶制作過(guò)程

小雨透露，在“佛系”開(kāi)攤的時(shí)候，他一天的收入也有500多元，生意最好是暑期和節(jié)假日。

而收入最高的那一天，他的營(yíng)業(yè)額能超過(guò)4000元。他還記得那一天忙到冰塊都用完了，甚至有客人對(duì)他說(shuō)：“老板，我要30杯，你后面先不要接單啦?！?/p>

相比收入的多與少，自由或許才是辭職開(kāi)攤以來(lái)最大的收獲。平日里，小雨能睡到自然醒，不需通勤，沒(méi)有KPI，省了店鋪?zhàn)饨?，不需管理員工，一個(gè)人就能把控檸檬茶出品的全流程。

只要營(yíng)業(yè)額能達(dá)到自己的要求，累了就給自己放個(gè)假。

車隊(duì)有“三品”

后備箱集市漸漸增多，外界對(duì)于這一新事物的負(fù)面評(píng)價(jià)也隨之出現(xiàn)：自制食品的安全、活動(dòng)場(chǎng)所的衛(wèi)生、甚至連出攤的合規(guī)性，都曾橫亙?cè)诓簧俸髠湎鋽傊髅媲啊?br/>

經(jīng)歷了野蠻生長(zhǎng)的狀態(tài)后，后備箱攤主、場(chǎng)地方以及相關(guān)部門(mén)很快達(dá)成共識(shí)，出攤必須持有“三證”：營(yíng)業(yè)執(zhí)照，食品安全許可證和健康證。

規(guī)范化之下，如何做大做強(qiáng)，是后備箱集市多方參與者在思考的問(wèn)題?！昂髠湎浼惺且环N新風(fēng)尚創(chuàng)業(yè)，無(wú)論是全職還是副業(yè)，都能自由開(kāi)攤。”廣州一后備箱集市的負(fù)責(zé)人老黎對(duì)鹽財(cái)經(jīng)說(shuō)。

老黎介紹，從后備箱攤主個(gè)體，到招募多家獨(dú)立的攤主定期出攤，甚至形成有組織、有管理制度的車隊(duì)，與場(chǎng)地方、品牌方合作舉行出攤活動(dòng)，這是目前后備箱集市發(fā)展相對(duì)固定的模式。

在這種模式的驅(qū)使下，小雨僅在后備箱開(kāi)攤一個(gè)多月后，就萌生了招募車隊(duì)的想法。

然而，組建一個(gè)穩(wěn)定出品、固定出攤的車隊(duì)，并不容易。有的人只是一時(shí)興起，有的人沒(méi)有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。即使小雨每天在社交平臺(tái)上都能收到關(guān)于成立車隊(duì)的私信，但能達(dá)成共識(shí)的，寥寥無(wú)幾。

多位后備箱攤主告訴鹽財(cái)經(jīng)記者，在廣州，信義車隊(duì)是第一支相對(duì)規(guī)?；?、有組織、有管理地踐行后備箱文化的車隊(duì)。這支眾人口中“元老級(jí)”的車隊(duì)，成立不過(guò)半年，但已經(jīng)招募了30名固定的車主共同經(jīng)營(yíng)后備箱集市，而登記在冊(cè)的車輛約有60輛。

來(lái)到信義車隊(duì)出攤的活動(dòng)，肉眼可見(jiàn)的是，這里的后備箱改造對(duì)空間的利用更合理。

信義車隊(duì)車尾箱攤位

首先是統(tǒng)一的置物架，它不僅用來(lái)擺放各種工具、食材或售賣(mài)的商品，還將后備箱分成了多個(gè)區(qū)域。

置物架前的空間是操作臺(tái)，用來(lái)制作茶飲、小吃等。有些后備箱還增添了可折疊延長(zhǎng)的木板，拓展了操作和收納空間。

信義車隊(duì)攤主涵涵在后尾箱的延長(zhǎng)板上烹制小吃

其中，最大的區(qū)別是，所有操作都只在后備箱的空間完成，絕不搭臺(tái)、絕不擺桌，每個(gè)攤主的活動(dòng)范圍根據(jù)車輛大小來(lái)劃定，因此相比其他車隊(duì)，信義車隊(duì)的出攤場(chǎng)地看起來(lái)更秩序和整潔。

“如果只是把后備箱當(dāng)成一個(gè)運(yùn)輸工具，把貨拉來(lái)了，然后擺開(kāi)桌子就開(kāi)攤的話，我們認(rèn)為，不足以稱之為‘后備箱文化’?！毙帕x車隊(duì)負(fù)責(zé)人阿靖對(duì)鹽財(cái)經(jīng)說(shuō)。

這一條原則，在車隊(duì)內(nèi)部，稱為“車品”。

在信義車隊(duì)看來(lái)，車是每一位攤主營(yíng)商過(guò)程中的忠實(shí)伙伴。車好比是一個(gè)可移動(dòng)的商鋪，后備箱是每一位攤主向顧客展示其用心制作產(chǎn)品的窗口，不能簡(jiǎn)單理解為運(yùn)輸工具。攤主用心裝潢后備箱，通過(guò)后備箱設(shè)計(jì)改造，來(lái)表達(dá)對(duì)這位“忠實(shí)伙伴”的尊重、對(duì)后備箱文化的熱愛(ài)。

后備箱集市和露營(yíng)等活動(dòng)都是汽車文化的一部分

“車品”是信義車隊(duì)“三品”的第一條，此外還有“出品”和“人品”。

前者指的是后備箱攤主制作或售賣(mài)的飲料、小吃或商品等的品質(zhì)，后者則指攤主的個(gè)人品行。

在新車主加入前，車隊(duì)會(huì)進(jìn)行面試溝通，確保雙方在理念上的一致，并設(shè)立了觀察期，給予新車主適應(yīng)的時(shí)間。

在一支人數(shù)眾多且流動(dòng)大的車隊(duì)里，“三品”的形成并不是一蹴而就的事。

在車隊(duì)成立的初期，阿靖等人還沒(méi)有形成共識(shí)，邊界在哪兒、規(guī)則如何，沒(méi)有一個(gè)契機(jī)拿出來(lái)討論。

在行業(yè)逐漸規(guī)范化的過(guò)程中，車隊(duì)內(nèi)部也意識(shí)到了需要建立一套規(guī)則。

而為了維護(hù)車隊(duì)形象，信義車隊(duì)內(nèi)部商量出“三品”原則，并成立了委員會(huì)，分別負(fù)責(zé)后備箱裝潢、出品、市場(chǎng)對(duì)接、宣傳和內(nèi)務(wù)管理。

成立半年來(lái)，阿靖和隊(duì)員們一起參加的出攤活動(dòng)次數(shù)已經(jīng)記不清了。車隊(duì)共同經(jīng)歷的事情有太多太多，但阿靖印象最深刻的是，每次出攤結(jié)束后，全隊(duì)隊(duì)員們收拾好自己的攤位后，共同拿著工具將場(chǎng)地打掃干凈的環(huán)節(jié)，做到“無(wú)痕出攤”。

曾有園區(qū)老板不解，園區(qū)內(nèi)有自己的保潔員，后備箱攤主活動(dòng)結(jié)束后可以直接離開(kāi)，為何要在忙活開(kāi)攤之后再費(fèi)力氣打掃衛(wèi)生呢？

阿靖告訴對(duì)方，“無(wú)痕出攤”，是車隊(duì)的共識(shí)，也是一種儀式感，是隊(duì)魂的體現(xiàn)。有了這樣的共識(shí)，車隊(duì)的路才會(huì)走得更寬廣。

后備箱流量

后備箱攤位的逐漸出圈，在被越來(lái)越多人了解并接納后，無(wú)論是小雨，還是信義車隊(duì)，都獲得了一些創(chuàng)意園區(qū)、商業(yè)場(chǎng)所、活動(dòng)策劃公司和品牌的邀請(qǐng)。

比如，成為后備箱攤主以來(lái)，小雨已經(jīng)獨(dú)立接受過(guò)兩次汽車品牌活動(dòng)的邀請(qǐng)。小雨的手打檸檬茶攤位，一方面為活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)提供了餐飲保障，另一方面也因其新穎的形式吸引了不少前來(lái)打卡的人，為活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)制造了引流效果。

對(duì)于小雨來(lái)說(shuō)，來(lái)自品牌的邀請(qǐng)活動(dòng)盈利空間很大。

活動(dòng)一般在白天舉行，時(shí)長(zhǎng)約兩、三小時(shí)，既能做生意，也能收到品牌方的給予的出場(chǎng)費(fèi)，活動(dòng)結(jié)束后他還能回老地方繼續(xù)出攤。一天下來(lái)，雖然累了點(diǎn)，但營(yíng)業(yè)額也翻了倍。

為了更吸睛，小雨特意將自己的SUV進(jìn)行貼膜改造，熒光綠的配色，呼應(yīng)著他手打檸檬茶的主題色和健康茶飲的特色。

為小雨進(jìn)行汽車改造的工作室主理人文哥告訴鹽財(cái)經(jīng)，后備箱集市的出現(xiàn)，也刺激了汽車外觀改造的業(yè)務(wù)。

和露營(yíng)、住房車等生活方式一樣，作為與汽車行業(yè)聯(lián)系較緊密的一種新潮事物，后備箱攤位將汽車的定義從出行工具延伸到了經(jīng)營(yíng)空間，豐富了汽車生活方式的內(nèi)涵。

在后備箱集市的風(fēng)潮下，文哥經(jīng)營(yíng)的工作室也組織起了一批新能源車車主，號(hào)召大家在業(yè)余時(shí)間以后備箱攤位的形式舉行活動(dòng)，在車主內(nèi)部組建社交圈，也培養(yǎng)了一批潛在的客戶群體。

阿靖告訴鹽財(cái)經(jīng)，合作活動(dòng)本質(zhì)上是一次資源置換——場(chǎng)地方提供空間資源，備箱集市負(fù)責(zé)吸引人流量，這是一種雙贏的合作。

當(dāng)然，在一些高檔的商圈、廣場(chǎng)出攤時(shí)，車隊(duì)有時(shí)候需要支付場(chǎng)地費(fèi)，畢竟這些場(chǎng)地人流量更大，知名度更高，消費(fèi)力也更強(qiáng)，這些都是場(chǎng)地方的籌碼。

但“一旦涉及到商業(yè)，很多東西不由得我們?nèi)グ芽亓恕?，阿靖?duì)鹽財(cái)經(jīng)說(shuō)，“有的場(chǎng)地方會(huì)希望帶來(lái)的是流量，所以他們會(huì)以流量思維去考慮活動(dòng)形式”。

在早期，各種后備箱集市還在摸索發(fā)展模式，有的攤主為了吸引更大的客流量和關(guān)注度，會(huì)以“穿著暴露”等不當(dāng)方式來(lái)博取眼球。在受到了公眾的反感和管理部門(mén)的批判后，這些現(xiàn)象得到了一定程度的緩解。

在阿靖看來(lái)，這些操作是后備箱文化的一種亂象，會(huì)對(duì)用心經(jīng)營(yíng)的后備箱攤主造成影響，甚至破壞后備箱文化的良性發(fā)展。

面對(duì)與場(chǎng)地方、品牌方的分歧，車隊(duì)首先會(huì)考慮去平衡雙方的需求，但在協(xié)商無(wú)果的情況下，車隊(duì)會(huì)果斷拒絕這些現(xiàn)象。

成立車隊(duì)半年來(lái)，阿靖自己沒(méi)預(yù)想過(guò)車隊(duì)的發(fā)展能如此迅速，也經(jīng)歷了很多的思考和抉擇。

作為一位有情懷的老廣，阿靖認(rèn)為，在這片有濃厚夜經(jīng)濟(jì)消費(fèi)習(xí)慣和夜市文化的土壤上，后備箱集市的健康發(fā)展，能豐富大家的生活、增添城市的活力，而不僅僅是一時(shí)的熱度、一個(gè)轉(zhuǎn)瞬即逝的拍照打卡地。

The END

微信號(hào) |eeojjgcw

新浪微博 |@經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)