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      1. 南京寧蕪鐵路搬遷最新進展(持續(xù)更新)

        更新時間:2022-03-27 22:52:42作者:未知

        南京寧蕪鐵路搬遷最新進展(持續(xù)更新)

          2021年12月9日更新

          寧蕪鐵路擴能改造項目將對南京城區(qū)段(滄波門至古雄)既有鐵路進行外遷,對線路進行電氣化改造、道口“平改立”,以及按照通航、防洪等要求對部分路段進行改線。2021年12月8日,寧蕪鐵路擴能改造工程正式開工

          改造后的寧蕪鐵路為客貨共線的Ⅰ級單線電氣化鐵路,全長102公里,全線設紫金山、滄波門、雙龍街、谷里、古雄、江寧鎮(zhèn)南、馬鞍山、黃梅山、毛耳山、塔橋等10座車站,投資估算總額98.6億元。

          既有寧蕪鐵路于1935年建成運營,由中國鐵路上海局集團有限公司負責管理和運營。在南京樞紐范圍內(nèi)長45.68千米,共設置8個中間站,滄波門至古雄段長26.74千米。

        本文標簽: 鐵路  千米  南京  紫金山  馬鞍山