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      1. 匯豐晉信低碳先鋒行情走勢(shì),四季度跌跌不休,陸彬也“躺平”了?

        更新時(shí)間:2023-01-29 10:32:36作者:智慧百科

        匯豐晉信低碳先鋒行情走勢(shì),四季度跌跌不休,陸彬也“躺平”了?



        臨近春節(jié),有的基金經(jīng)理提前更新了四季報(bào)(業(yè)內(nèi)第一只更新四季報(bào)的基金在

        這里),可能也和大家一樣著急回家過年。

        今天就給大家解讀一下業(yè)內(nèi)“勞模”陸彬的代表作-匯豐晉信低碳先鋒A(540008)四季報(bào)內(nèi)容!

        陸彬公布了匯豐晉信低碳先鋒A的最新持倉后,有基民卻高呼失望:



        四季度陸彬究竟都買了什么股票?

        匯豐晉信低碳先鋒A還值不值得買?

        一起來看看這只基金的最新情況!

        1、基本概況回顧



        匯豐晉信低碳先鋒A成立于2010年6月,陸彬在2019年8月接手管理,這只基金也是他的代表作。

        去年四季度匯豐晉信低碳先鋒A進(jìn)一步下滑,最新規(guī)模是75.17億。



        看來匯豐晉信低碳先鋒A四季度的業(yè)績(jī)不太行,我們來仔細(xì)看看。

        2、收益怎么樣了?

        收益展示



        陸彬管理匯豐晉信低碳先鋒A有3年多的時(shí)間,累計(jì)讓這只基金上漲了260.26%,跑贏同時(shí)期大盤收益率25倍!

        從業(yè)績(jī)上看,陸彬的管理能力足夠優(yōu)秀,在他接手匯豐晉信低碳先鋒A不久之后就讓基金開啟大漲。

        不過匯豐晉信低碳先鋒A的好日子在2022年戛然而止,開年就暴跌,雖然在去年四月底開啟反彈,但之后又是震蕩下跌,至今還沒能再次大幅反彈。

        去年四季度匯豐晉信低碳先鋒A累計(jì)下跌3.23%,跑輸大盤近5個(gè)點(diǎn)。



        因?yàn)閰R豐晉信低碳先鋒A買的都是新能源相關(guān)股票,因此基金走勢(shì)與新能源車指數(shù)十分相似,也是被行業(yè)的行情拖累了。

        回撤(下跌)



        匯豐晉信低碳先鋒A四季度至今的區(qū)間最大回撤是-13.81%,出現(xiàn)在去年12月30日。

        從去年11月中旬開始,匯豐晉信低碳先鋒A就突然出現(xiàn)波動(dòng)加劇的情況,四季度后半程基本沒啥持有體驗(yàn)可言。

        那么陸彬在去年四季度做了哪些調(diào)倉操作呢?

        3、都調(diào)了什么倉?

        前十重倉股分析



        去年四季度匯豐晉信低碳先鋒A的股票倉位是94.23%,前十大重倉股占比68.71%,這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)和三季度相比基本沒變化,持股依然比較集中。

        陸彬在去年四季度并沒有調(diào)換重倉股,只是調(diào)整了持倉比例,投資方向還是圍繞新能源車產(chǎn)業(yè)鏈。

        也許基民所說的失望應(yīng)該是感覺陸彬“躺平”了。

        其實(shí)匯豐晉信低碳先鋒是受限于投資主題的限制,陸彬認(rèn)為他選出來的股票就是該領(lǐng)域最具投資價(jià)值的股票。

        陸彬在管的其他基金投資范圍更加廣泛,比如匯豐晉信核心成長(zhǎng)、匯豐晉信動(dòng)態(tài)策略買了銀行證券,匯豐晉信研究精選配置了港股,四季度以來的收益都比低碳先鋒好。



        所以,匯豐晉信低碳先鋒屬于更加純粹的新能源主題基金,尤其與新能源車的行情深度捆綁,不想單押這個(gè)賽道的話,陸彬管理的其他基金也許更適合你。

        在近一年的時(shí)間里,匯豐晉信低碳先鋒A完全依靠陸彬的選股賺取超額收益,這也能說明陸彬?qū)€(gè)股的研究確實(shí)很到位:


        數(shù)據(jù)來源:cnhbstock基金研究平臺(tái)

        最后再了解一下陸彬四季度的投資策略吧。

        4、四季度說了什么?

        陸彬在去年三季報(bào)中就明確表示新能源行業(yè)進(jìn)入了發(fā)展中期,然而四季度以來新能源行情并沒有達(dá)到預(yù)期。

        雖然行業(yè)短期表現(xiàn)不如人意,不過陸彬還是堅(jiān)定看好新能源的發(fā)展,認(rèn)為行業(yè)還能維持較長(zhǎng)時(shí)間的高速發(fā)展。

        目前陸彬依然圍繞著新能源車的上中下游做投資,預(yù)計(jì)未來匯豐晉信低碳先鋒的投資方向也不太會(huì)出現(xiàn)較大的變動(dòng)。

        來看看陸彬具體的觀點(diǎn)吧:



        總結(jié)一下

        匯豐晉信低碳先鋒A在去年四季度的表現(xiàn)比較拉胯,整個(gè)季度累計(jì)下跌3.23%,雖然險(xiǎn)勝新能源車指數(shù),卻跑輸大盤近5個(gè)點(diǎn)。

        陸彬在去年四季度并沒有調(diào)換匯豐晉信低碳先鋒的重倉股,繼續(xù)圍繞新能源車產(chǎn)業(yè)鏈做投資,這種策略讓部分基民覺得失望,應(yīng)該是認(rèn)為陸彬開始“躺平”。

        對(duì)比陸彬在管的其他基金可以發(fā)現(xiàn),陸彬并不完全押注新能源,他也會(huì)在其他基金配置不同的行業(yè),匯豐晉信低碳先鋒ALL IN新能源更多是受投資主題的限制。

        對(duì)于未來新能源行業(yè)的發(fā)展,陸彬表示非常樂觀,假如未來新能源行業(yè)再度加速上漲,那么匯豐晉信低碳先鋒也大概率有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

        最后,還是要跟大家強(qiáng)調(diào)一遍:

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        本文標(biāo)簽: 陸彬  匯豐  重倉股  先鋒  晉信  低碳