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（觀察者網(wǎng)訊）據(jù)路透社12月1日報道，澳大利亞礦業(yè)巨頭必和必拓（BHP）首席執(zhí)行官邁克·亨利（Mike Henry）預計，中國經(jīng)濟將繼續(xù)增長。他周三在路透社峰會上表示，中國具備未來20年經(jīng)濟持續(xù)增長的“所有基礎要素”。

報道截圖

中國是世界第二大經(jīng)濟體，在全球原材料需求中占50%以上。必和必拓是行業(yè)頂尖的鐵礦石生產(chǎn)商，在截至6月的財年里，公司的鐵礦石開采量超過2.5億噸。而鐵礦石的市場，與建筑行業(yè)的鋼材需求息息相關。

作為全球最大上市礦業(yè)公司的掌門人，亨利在會議上表示，他預計“中國經(jīng)濟增長的國內(nèi)驅(qū)動力將表現(xiàn)得愈加強勢”。

他還預計，隨著經(jīng)濟對政府刺激措施作出反應，中國鋼鐵行業(yè)將在2023年實現(xiàn)增長。

視頻截圖

除鐵礦石外，必和必拓還開采銅、鎳和其他能源轉(zhuǎn)型所需的金屬材料。亨利稱，“不采礦，就無法實現(xiàn)脫碳和電氣化。未來30年，世界對鎳的需求量將是過去三年的四倍左右，銅和鋼的需求量也將翻倍?！?/p>

最近，通用汽車和Stellantis等汽車制造商紛紛投資入股礦業(yè)公司，以確保制造電動汽車電池所需的鎳、鈷、鋰和其他礦產(chǎn)品供應。

但亨利對這一趨勢表現(xiàn)得不以為意。他說：“雖然你最初可能會頻繁看到一些汽車制造商想要入股上游采礦業(yè)，但隨著時間的推移，他們會意識到對他們來說，最好還是把資本投在他們非常熟悉的業(yè)務上，比如汽車制造業(yè)?！?/p>

他借這個機會推廣公司業(yè)務說：“如果市場運轉(zhuǎn)得當，價格合適，流動性高……那他們實際上可以依賴市場和像我們這樣的公司，來確保生產(chǎn)電動汽車電池所需的關鍵金屬供應安全。”

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