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來(lái)源：環(huán)球時(shí)報(bào)

美國(guó)《商業(yè)內(nèi)幕》11月30日?qǐng)?bào)道，原標(biāo)題：股市最新壞消息：經(jīng)濟(jì)再次蓬勃發(fā)展 在過(guò)去的一年里，美聯(lián)儲(chǔ)一直在試圖打破美國(guó)經(jīng)濟(jì)困境。面對(duì)居高不下的通貨膨脹，美聯(lián)儲(chǔ)迅速提高了利率，試圖為經(jīng)濟(jì)“降溫”，控制價(jià)格上漲。但事實(shí)證明，提振經(jīng)濟(jì)相當(dāng)困難。

美聯(lián)儲(chǔ)曾暗示，隨著通貨膨脹放緩，它可能會(huì)放慢加息步伐，但突然飆升的通脹可能會(huì)迫使美聯(lián)儲(chǔ)再度提升加息速度，股市和美國(guó)經(jīng)濟(jì)將面臨更多痛苦。美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾在今年早些時(shí)候的新聞發(fā)布會(huì)上表示，降低通貨膨脹需要經(jīng)歷“痛苦”。

雖然一直有消息稱，美國(guó)經(jīng)濟(jì)在衰退的邊緣，但也有跡象顯示美國(guó)經(jīng)濟(jì)正在復(fù)蘇，理由是供應(yīng)鏈壓力正在緩解。以汽車為例，10月份輕型汽車總銷量達(dá)到了1490萬(wàn)輛，這是自1月份以來(lái)最好成績(jī)。從美國(guó)國(guó)內(nèi)局勢(shì)來(lái)看，隨著《通脹削減法案》生效，更多資金將投入市場(chǎng)，政府支出將上漲，促進(jìn)GDP的增長(zhǎng)。從國(guó)際格局上看，未來(lái)全球動(dòng)蕩的程度有改善的跡象，這對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了一個(gè)向好的環(huán)境。

有傳言稱，美聯(lián)儲(chǔ)正計(jì)劃放慢加息——這表明它認(rèn)為經(jīng)濟(jì)正在大幅放緩，足以降低通脹。但由于美國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)出現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)，這將使美聯(lián)儲(chǔ)放緩加息更加困難。

對(duì)于普通美國(guó)人來(lái)說(shuō)，這樣的彈性經(jīng)濟(jì)是把雙刃劍。一方面，2023年伊始，家庭財(cái)務(wù)和勞動(dòng)力市場(chǎng)將得到改善，另一方面，為了滿足高于預(yù)期的消費(fèi)者要求，企業(yè)可能因?yàn)楣┎粦?yīng)求而漲價(jià)，使通脹率高于美聯(lián)儲(chǔ)2%的目標(biāo)，這反過(guò)來(lái)會(huì)迫使央行再次加息，從而讓市場(chǎng)再度下跌。

在壞消息就是好消息，好消息就是壞消息的經(jīng)濟(jì)體中，通過(guò)美聯(lián)儲(chǔ)加息緩和高通脹的行為可能會(huì)作繭自縛。鮑威爾所說(shuō)的“痛苦”的到來(lái)只是時(shí)間問(wèn)題罷了。（作者尼爾·杜塔，柏芷譯）