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參考消息網(wǎng)11月18日報道 據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》網(wǎng)站報道，荷蘭法院17日判決，2014年墜毀的馬來西亞航空公司MH17航班是被一枚俄羅斯制造的導(dǎo)彈擊落。法庭判處涉案3名被告罪名成立，另一人無罪。

報道稱，2014年7月17日，馬來西亞航空公司的MH17航班從荷蘭阿姆斯特丹起飛前往馬來西亞吉隆坡，在烏克蘭靠近俄羅斯邊界地區(qū)墜毀，機上298人全部遇難，其中包括196名荷蘭人。經(jīng)過近5年調(diào)查，荷蘭主導(dǎo)的聯(lián)合調(diào)查團在2019年6月19日宣布，對4名涉案嫌疑人提起刑事訴訟。

報道還稱，兩年半的審訊后，審理此案的3名荷蘭法官17日在荷蘭阿姆斯特丹史基浦機場附近的一個保安森嚴的法院宣讀判決。調(diào)查人員認為，客機是被一枚“山毛櫸”導(dǎo)彈擊中墜毀，并指稱“該導(dǎo)彈是從一個俄羅斯軍事基地運出”的。

報道指出，荷蘭政府認為俄羅斯應(yīng)對這起事件負責(zé)，但莫斯科否認與事件有任何關(guān)聯(lián)。俄羅斯外交部副發(fā)言人涅恰耶夫在莫斯科舉行的新聞發(fā)布會上說，俄羅斯政府將審查調(diào)查結(jié)果。

另據(jù)俄羅斯衛(wèi)星社報道，俄羅斯外交部17日表示，荷蘭法院是有選擇性地受理馬航MH17空難案件的材料。

俄外交部在聲明說：“在作出判決時，法院選擇忽略這樣一個事實，即荷蘭檢方的所有結(jié)論都是基于其身份保密的匿名證人的證詞，以及來源可疑的信息和利益相關(guān)方——烏克蘭國家安全局提交的材料，該機構(gòu)曾多次被揭穿提供虛假、相互矛盾的信息?！?/p>

俄外交部稱：“只選擇了旨在證實海牙強加版本的材料進行分析。與此同時，俄羅斯國防部解密的文件未被考慮。這些文件證明曾向烏克蘭轉(zhuǎn)交過一枚導(dǎo)彈，其序列號與墜機現(xiàn)場殘骸中找到的東西相符。”

俄外交部還稱，法院不想“詳細搞清”導(dǎo)彈從哪里發(fā)射，而所有表明烏克蘭軍人可能從基輔控制下領(lǐng)土發(fā)射的事實“被干脆忽視”。俄外交部指出，烏克蘭本身拒絕向法院提供雷達數(shù)據(jù)和地面飛行跟蹤部門的通話記錄，而當天上班的烏克蘭調(diào)度員“消失得無影無蹤”。

俄外交部強調(diào)：“美國在空難當天拍攝的衛(wèi)星圖像可提供一些澄清。但對法官披露這些數(shù)據(jù)或至少允許在遵守特殊條件下查看這些數(shù)據(jù)的請求，華盛頓斷然拒絕?！?/p>

俄羅斯國防部則表示，荷蘭調(diào)查委員會就調(diào)查馬航MH17空難事件所做演示的導(dǎo)彈及其發(fā)動機，2011年后已經(jīng)報廢。而俄總統(tǒng)新聞秘書佩斯科夫也多次表示，俄方堅決否認這些指控。

根據(jù)路透社報道，俄外交部認為，荷蘭政治人物、檢察官和媒體向荷蘭法院施加了前所未有的壓力，指荷蘭法院的裁決是出于政治動機。俄外交部在聲明中說：“在荷蘭進行的審訊可以說是法律訴訟史上最可恥的法律程序之一?！?/p>

另外，塔斯社引述俄羅斯議會上院議員克利沙斯的話說，在荷蘭進行的這起缺席審判不會有任何法律后果，莫斯科將拒絕荷蘭引渡兩名俄羅斯被告的申請。

延伸閱讀：

298人遇難，馬航MH17墜機案宣判！法院確認墜機原因

2014年7月17日，從荷蘭阿姆斯特丹起飛的馬來西亞航空公司的MH17航班在烏克蘭東部靠近俄羅斯的邊界地區(qū)遭遇襲擊最終墜毀，機上298人全部遇難。時隔8年后，這一墜機案迎來最新進展。

央視新聞報道，當?shù)貢r間11月17日，荷蘭一家法院判決馬航MH17墜機案4名涉案嫌疑人中的3人謀殺罪名成立，另外一人無罪。

據(jù)悉，4名嫌犯為3名俄羅斯人和1名烏克蘭人。4人仍在逃并拒絕出庭。

8年后，馬航MH17墜機案宣判3人獲罪

據(jù)中國新聞網(wǎng)綜合報道，當?shù)貢r間17日，荷蘭法院對2014年馬來西亞航空公司MH17客機在烏克蘭上空墜毀事件的4名涉案嫌疑人作出判決。

根據(jù)法院判決，其中3人——俄羅斯人吉爾金、杜賓斯基和烏克蘭人哈爾琴科謀殺罪成，被判無期徒刑。第四名俄羅斯被告普拉托夫被判無罪。

圖片來源：海峽快報

法院還表示，MH17客機是被一枚從烏克蘭東部地區(qū)發(fā)射的俄制導(dǎo)彈擊落的。主審法官表示，“法庭認為，MH17客機是被一枚從五一村（Pervomaisk）附近的農(nóng)場田地發(fā)射的‘山毛櫸’導(dǎo)彈擊落，造成283名乘客和15名機組成員死亡?！?/p>

英國天空新聞稱，檢方和嫌疑人有兩周時間提出上訴。

298人遇難

令人悲哀的MH17空難

距離馬航MH17空難，已過去8年。

2014年7月17日，原定從荷蘭阿姆斯特丹飛往吉隆坡的馬航MH17客機在靠近俄羅斯邊境的烏克蘭頓涅茨克州上空墜毀，機上298人全部遇難，其中包括196名荷蘭人。這是馬航有史以來發(fā)生的四次空難中死亡人數(shù)最多的一次，同時也是21世紀以來死亡人數(shù)最多的一次空難。

圖片來源：人民網(wǎng)

隨后，荷蘭、馬來西亞、烏克蘭、比利時、澳大利亞五國組成國際調(diào)查團，負責(zé)調(diào)查客機被擊落的刑事責(zé)任。

2015年7月，國際調(diào)查團請求聯(lián)合國安理會設(shè)立專門的國際法庭，以審判空難事件相關(guān)責(zé)任人，該決議草案被俄羅斯否決。俄羅斯稱，設(shè)立所謂國際法庭并非想調(diào)查事實真相，而是為了政治目的。國際調(diào)查團隨后表示，將在五國中的一國就此案設(shè)立法庭。荷蘭政府2017年7月5日宣布，負責(zé)調(diào)查馬來西亞航空公司MH17航班空難刑事責(zé)任的五國同意，MH17空難責(zé)任人將在荷蘭法庭受審。

荷蘭主導(dǎo)的空難聯(lián)合調(diào)查團于2019年6月對4名嫌疑人提起刑事訴訟。4名嫌疑人據(jù)稱曾在烏克蘭民間武裝擔(dān)任軍事或情報要職。2020年3月，荷蘭海牙地方法院開庭審理該案。

事實上，盡管國際社會展開了一系列調(diào)查，但對于究竟誰該為這起悲劇擔(dān)責(zé)，始終眾說紛紜，爭議不斷。

空難發(fā)生后的第四天，俄羅斯曾稱MH17是被烏克蘭政府擊落的，并提供了烏克蘭軍隊將山毛櫸導(dǎo)彈系統(tǒng)運進烏東的證據(jù)，不過這些證據(jù)并沒有被西方所接受。

2015年10月13日，荷蘭安全委員會提交空難原因報告。根據(jù)調(diào)查得出的結(jié)論，飛機被“山毛櫸”防空導(dǎo)彈擊中。報告中沒有回答向飛機發(fā)射導(dǎo)彈的地區(qū)由誰控制的問題。荷蘭專家認為，飛機因9N314M型彈頭爆炸墜毀，這一型號的彈頭裝載于9M38系列導(dǎo)彈，也就是后來的改進型9М38М1。

2015年10月，俄羅斯金剛石-安泰集團發(fā)布了自己對空難的調(diào)查報告，稱空難發(fā)生時導(dǎo)彈發(fā)射地區(qū)被基輔控制。此外，關(guān)于荷蘭專家所稱飛機因9N314M型彈頭爆炸墜毀，這一型號的彈頭裝載于9M38系列導(dǎo)彈，俄方表示，俄武裝力量沒有裝備9M38型導(dǎo)彈。

馬航MH17客機空難聯(lián)合調(diào)查組于2016年9月公布發(fā)布中期調(diào)查結(jié)果，MH17航班是被一枚“山毛櫸”9M38型導(dǎo)彈擊中的，導(dǎo)彈來自俄羅斯。導(dǎo)彈發(fā)射地點是烏克蘭東部一個村莊，事發(fā)時該地區(qū)在親俄反政府武裝控制之下。調(diào)查團還發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)彈的發(fā)射系統(tǒng)由俄羅斯境內(nèi)運至發(fā)射地點，在MH17航班被擊落后，這一發(fā)射系統(tǒng)又被運回了俄羅斯。

對于這一調(diào)查結(jié)果，俄羅斯方面則多次提出異議，堅決否認對空難負有責(zé)任，并指責(zé)聯(lián)合調(diào)查團對俄抱有成見。鑒于俄方被排除在聯(lián)合調(diào)查團之外，俄方對該調(diào)查的公正性深表懷疑。

國際聯(lián)合調(diào)查組（JIT）2018年5月公布的中期調(diào)查結(jié)論稱，擊落馬航MH17航班客機的是山毛櫸導(dǎo)彈，來自俄羅斯庫爾斯克第53防空導(dǎo)彈旅。但俄羅斯堅決否認與這起空難有關(guān)，指出國際聯(lián)合調(diào)查組的調(diào)查存在偏見。

編輯|程鵬 杜波

校對|陳柯名

封面圖片來源：視覺中國

每日經(jīng)濟新聞綜合自央視新聞、新華社、中國新聞網(wǎng)、光明網(wǎng)、人民網(wǎng)、海峽快報