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11月17日下午，交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議辦公室對貨拉拉公司進行約談，對滿幫集團、滴滴貨運、快狗打車3家互聯(lián)網(wǎng)道路貨運平臺公司進行提醒。南都記者注意到，近日多地貨拉拉司機因不滿平臺部分規(guī)則而停運，出現(xiàn)無人接單等情況。11月17日，貨拉拉平臺客服向南都記者表示，目前平臺運營正常，已留意到部分司機停運的問題。平臺尊重和理解司機，也會對師傅們反饋的問題進行研究和評估。另外，出現(xiàn)無人接單情況可能是因為周邊的司機較少，平臺已有工作人員跟進此事。

約談指出，近期通過網(wǎng)民留言、群眾來電來信、媒體網(wǎng)絡等渠道發(fā)現(xiàn)，貨拉拉公司采用一口價訂單、上線“特惠順路”產品等方式惡意壓低運價，嚴重損害貨車司機合法權益，擾亂市場公平競爭秩序，各方反映強烈。

約談強調，貨拉拉公司對自身存在的問題認識不到位，態(tài)度不端正，要深刻反思、正視問題、立行立改；要立即對相關惡意壓價競爭行為進行整改，堅決杜絕不正當競爭行為，科學合理確定收費標準，堅決消除違規(guī)運營行為，維護市場公平競爭秩序；要嚴格落實企業(yè)主體責任，全面排查企業(yè)自身存在問題，采取有效措施，切實保障廣大貨車司機合法權益。

同時，辦公室提醒滿幫集團、滴滴貨運、快狗打車等互聯(lián)網(wǎng)道路貨運平臺公司也要引以為戒、舉一反三，深入排查和整改風險隱患，堅決維護行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展大局。

貨拉拉公司表示，將按照約談要求進行深刻反思，認真整改落實，盡快優(yōu)化平臺運營規(guī)則及技術方案，堅決杜絕惡意壓價競爭行為，并暢通貨車司機溝通及投訴舉報渠道，及時化解矛盾問題。其他平臺公司表示，將按照要求，舉一反三，對平臺經營行為進行全面系統(tǒng)審視，認真履行企業(yè)主體責任，進一步規(guī)范經營行為，切實促進道路貨運行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。

日前，江蘇的貨拉拉司機劉師傅（化名）告訴南都記者，這次停運是因為司機們對平臺的部分規(guī)則有意見。在每筆訂單的費用明細中，司機無法看到向客戶收取的具體費用構成，平臺只有模糊的表述，“路費基于地圖廠商的路徑規(guī)劃，結合路面擁堵、天氣情況等因素，綜合評估得出”，司機們希望平臺能夠提供更透明的規(guī)則。

針對此事，11月17日，貨拉拉平臺客服向南都記者表示，目前平臺運營正常，已留意到部分司機停運的問題。平臺尊重和理解司機，也會對師傅們反饋的問題進行研究和評估。另外，出現(xiàn)無人接單情況可能是因為周邊的司機較少，平臺已有工作人員跟進此事。

公開資料顯示，貨拉拉成立于2013年，是國內最大的同城貨運平臺，開展的業(yè)務已從同城貨運擴展至同城/跨城貨運、企業(yè)版物流服務、搬家、零擔、汽車租賃及車后市場服務等領域。截至2022年8月，貨拉拉業(yè)務范圍已覆蓋352座內地城市，月活司機達66萬，月活用戶達950萬。

采寫：南都記者 方詩琪