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11月10日，蔚來(lái)正式發(fā)布2022年三季度財(cái)報(bào)。

財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，蔚來(lái)三季度營(yíng)收130億元，同比增長(zhǎng)32.6%。整車銷售毛利率16.4%；研發(fā)支出29.4億元；現(xiàn)金儲(chǔ)備514億元。

今年三季度，蔚來(lái)調(diào)整后凈虧損為34.6億元。第三季度的車輛交付量31607輛，較去年同期增長(zhǎng)29.3%，較今年第二季度環(huán)比增長(zhǎng)26.1%。數(shù)據(jù)顯示，截至2022年10月31日，蔚來(lái)累計(jì)交付量共計(jì)259563輛。

從產(chǎn)品矩陣來(lái)看，除ET5外，蔚來(lái)車型集中在40萬(wàn)以上的價(jià)格區(qū)間。新車型方面，ES7和ET5有望實(shí)現(xiàn)快速放量，逐步成為蔚來(lái)的重要車型。

門店數(shù)量方面，蔚來(lái)城市體驗(yàn)店NIO House仍處于持續(xù)建設(shè)階段，總量上從3月的375家增長(zhǎng)至9月的405家。從門店結(jié)構(gòu)上來(lái)看，新一線城市和二線城市門店的占比總和從58%提升到 61%。

根據(jù)德銀預(yù)估，蔚來(lái)10月至少損失了2000至3000輛的產(chǎn)能，而專注生產(chǎn)ET5的合肥F2工廠受影響更大，盡管蔚來(lái)方面在11月3日表示生產(chǎn)已經(jīng)恢復(fù)正常，但蔚來(lái)第四季度的產(chǎn)能或仍將受疫情的影響有所下滑。

但根據(jù)蔚來(lái)財(cái)報(bào)顯示，2022年蔚來(lái)第四季度交付指引為4.3萬(wàn)-4.8萬(wàn)輛。四季度營(yíng)收指引為173.7億元-192.3億元。

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