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　　一、蘇州市疫情防控最新情況

　　4月26日0時至15時，全市新增陽性感染者10例！昨天（4月25日），全市核酸檢測達(dá)984.1萬人次。今天區(qū)域核酸篩查目標(biāo)人數(shù)958萬人，加上集中隔離點、封控區(qū)、管控區(qū)和應(yīng)檢盡檢等，采樣總量預(yù)計超千萬人次，截至15時，今天已采樣955.6萬人次。我們嚴(yán)格實施分級、分區(qū)、差異化防控管理，全市解除封控區(qū)32個、管控區(qū)8個，現(xiàn)有中風(fēng)險地區(qū)2個，封控區(qū)160個、管控區(qū)130個、防范區(qū)25個，封控區(qū)、管控區(qū)內(nèi)人數(shù)分別達(dá)到8.4萬多人和37萬多人。

　　當(dāng)前，周邊城市和全球疫情形勢依然嚴(yán)峻復(fù)雜，我市外防輸入壓力凸顯。從近期陽性感染者地區(qū)分布來看，大多數(shù)位于滬蘇交界、高速公路和312國道沿線，呈現(xiàn)出一定的地區(qū)聚集、多點散發(fā)情況。我們堅持“外防輸入、內(nèi)防反彈”，針對性地強化了對沿滬、沿高速公路、沿國省干道、沿水路等區(qū)域的防控措施，通過“嚴(yán)管、快篩、快調(diào)、快隔”，迅速切斷病毒傳播鏈。從最近幾天陽性感染者的數(shù)據(jù)可以看出，在集中隔離點和封控區(qū)、管控區(qū)內(nèi)發(fā)現(xiàn)的比例正在不斷上升，這說明我們的防控措施是有效的。

　　抗疫是為了人民群眾健康，是為了正常的生產(chǎn)生活和經(jīng)濟社會發(fā)展。因此，我們在抓好疫情防控這個當(dāng)前頭等大事的同時，始終把保生產(chǎn)、穩(wěn)經(jīng)濟放在突出位置，最大限度減少疫情對經(jīng)濟社會發(fā)展的影響。在抗疫中保持經(jīng)濟社會正常運行，在經(jīng)濟社會正常運行下抗疫。今年以來，我們雖然接連遭遇了2·14、3·14疫情，但全市上下團結(jié)一心、眾志成城，疫情防控應(yīng)對得當(dāng)、處置有力，面上企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、城市運轉(zhuǎn)維持正常，有力保障了城市正常生產(chǎn)生活秩序，一季度全市地區(qū)生產(chǎn)總值增長4.4%，各項經(jīng)濟發(fā)展主要指標(biāo)在合理區(qū)間內(nèi)運行，取得這樣的成績來之不易。4月以來，受上海等周邊城市影響，我市疫情防控形勢嚴(yán)峻復(fù)雜，特別是昆山、太倉等地企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營面臨重大沖擊，全市經(jīng)濟下行壓力極大，發(fā)展面臨巨大挑戰(zhàn)。市委、市政府正按照黨中央、國務(wù)院和省委、省政府部署要求，在做好疫情防控的前提下，千方百計為企業(yè)紓困解難，全力以赴保供應(yīng)鏈穩(wěn)定、保產(chǎn)業(yè)鏈安全、進一步筑牢城市競爭優(yōu)勢，切實保證物流運輸暢通，支持企業(yè)完善常態(tài)化疫情防控舉措，持續(xù)優(yōu)化核酸檢測流程，加強企業(yè)采樣、社區(qū)采樣工作的銜接，抓緊推動各項針對性政策落地見效，持續(xù)抓好重大項目建設(shè)，全力以赴將因疫情造成的損失補回來。

　　針對當(dāng)前最突出的物流不暢問題，近日我市推出了進一步優(yōu)化調(diào)整交通防控措施的九條舉措。我們在各查驗點設(shè)置核酸便民服務(wù)點，對持48小時內(nèi)核酸陰性貨車司乘人員引導(dǎo)現(xiàn)場免費核酸采樣，對無48小時內(nèi)核酸陰性結(jié)果貨車司乘人員落實相關(guān)查驗要求，實施抗原檢測及核酸采樣，抗原結(jié)果陰性后放行，有蘇州本地12小時內(nèi)核酸檢測采樣記錄的無需再次核酸采樣，直接通行。我們還將發(fā)動更多有交通運輸需求的企業(yè)加快申請全國統(tǒng)一通行證，切實保證物流運輸暢通。同時，抓緊建立負(fù)面清單，統(tǒng)一查驗標(biāo)準(zhǔn)，禁止層層加碼，盡快打通物流運輸堵點，做到“應(yīng)放盡放、能放盡放”。我們還推出了“蘇鏈通”平臺，為企業(yè)快速適配本地供應(yīng)商，緩解原材料供應(yīng)等難題，保障疫情期間重點產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定暢通。

　　在這次疫情防控工作中，給我們最多支持的是廣大企業(yè)和全體市民，給我們最多力量的也是廣大企業(yè)和全體市民。抗疫為人民，發(fā)展為人民。我們將繼續(xù)堅持兩手抓、兩手硬，在嚴(yán)格做好疫情防控的同時，全面落實惠企紓困等各項扶持政策，在安全防疫、物流保暢、壓降成本、穩(wěn)定用工、民生保障等方面加大精準(zhǔn)服務(wù)力度，推動經(jīng)濟社會平穩(wěn)有序運行，實現(xiàn)民生要托底、貨運要暢通、產(chǎn)業(yè)要循環(huán)。

　　二、蘇州市交通局保物流暢通相關(guān)情況

　　受疫情影響，我市部分企業(yè)還存在供應(yīng)鏈短缺和產(chǎn)品運輸不暢，物資運輸中轉(zhuǎn)困難等情況。日前，市疫情防控指揮部印發(fā)了《關(guān)于進一步優(yōu)化調(diào)整交通防控措施的通知》，明確了進一步優(yōu)化工作流程，提高通行效率，保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，穩(wěn)企業(yè)保發(fā)展?，F(xiàn)通報如下：

　　1、關(guān)于“蘇貨碼”的申請及使用問題。

　　目前，進入蘇州貨運車輛憑“蘇貨碼”綠碼可在全市各貨運通道通行，實現(xiàn)“一碼通行”。平臺自3月26日上線以來，已累計受理企業(yè)申請117.7萬余條，為統(tǒng)籌做好疫情防控和物流保暢工作發(fā)揮了作用。近日，平臺審核數(shù)量不斷增加，據(jù)統(tǒng)計，日均審核通過量從13347條上升至45491條，審核效率也在不斷提升。

　　2、關(guān)于規(guī)范和簡化查驗流程問題。

　　在全市公路通道和服務(wù)區(qū)查驗點設(shè)置便民核酸采樣點95個，對持48小時內(nèi)核酸檢測陰性結(jié)果的貨車司乘人員引導(dǎo)現(xiàn)場核酸采樣，對無48小時內(nèi)核酸檢測陰性結(jié)果的貨車司乘人員落實相關(guān)查驗要求，實施抗原檢測及核酸采樣。

　　對所有貨運車輛申請“蘇貨碼”不設(shè)限制條件，持“蘇貨碼”綠碼的貨運車輛無需接引。對有重點地區(qū)行程軌跡的貨運車輛，經(jīng)查驗后，由屬地或收（發(fā)）貨企業(yè)到查驗點接引，實現(xiàn)閉環(huán)管理。對疫情情況相對復(fù)雜的昆山等地，我們將采取措施引導(dǎo)市內(nèi)其他地方貨運企業(yè)落實閉環(huán)管理解決貨物進出問題。

　　全市各查驗點也在積極加強對司乘人員的人文關(guān)懷，通過設(shè)置愛心屋、紅色公路驛站、卡友暖心驛站等，在所有查驗點為有需要的司乘人員，提供必要的生活及防疫物資，廣泛開展“與黨同行 海棠暖心”貨車司機關(guān)愛行動，近四日，全市發(fā)放34709份愛心禮包。

　　3、關(guān)于高速出口疏堵引流工作。

　　當(dāng)前進入蘇州貨運車輛數(shù)量逐步增加，全市所有高速通道通過設(shè)置地面道路引流段、強化復(fù)式查驗、設(shè)置備用中轉(zhuǎn)查驗場等措施，加大疏導(dǎo)力度，一旦出現(xiàn)擁堵情況，工作人員將及時引導(dǎo)貨運車輛至備用查驗場，分類落實處置措施，加快通行速度。

　　4、關(guān)于全國統(tǒng)一物資運輸通行證的使用和查驗問題。

　　4月25日，全市啟用全國統(tǒng)一式樣的《重點物資運輸車輛通行證》，《通行證》陸續(xù)分發(fā)至市發(fā)改、工信、公安、交通、商務(wù)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、郵政等行業(yè)主管部門，以及縣區(qū)行業(yè)主管部門，按照“應(yīng)申盡申、應(yīng)發(fā)盡發(fā)”的原則，確?！锻ㄐ凶C》數(shù)量滿足實際需要，實行“一車一證一線路”，有需求的企業(yè)或收發(fā)貨單位根據(jù)運輸物資類別，可分別向相關(guān)部門提出申請。

　　5、建立貨運“運力庫”進一步暢通供應(yīng)鏈。

　　通過梳理我市有運力的貨運企業(yè)，建立物流保障運力庫，及時推送給“蘇鏈通”平臺，保障供應(yīng)鏈暢通。目前已經(jīng)梳理入庫貨運企業(yè)129家，貨運車輛2371輛，接下來會動態(tài)更新運力庫，積極為有需要的企業(yè)搭建運輸橋梁紐帶。

　　6、建立保通保暢三級應(yīng)急處置機制。

　　堅持以“防得住”保障“放得開”，聯(lián)合公安交警部門，建立高速公路保通保暢應(yīng)急處置機制，對易發(fā)生擁堵的重點時段實施路網(wǎng)擁堵監(jiān)測，根據(jù)路網(wǎng)擁堵程度和擁堵時間啟動三級應(yīng)急處置機制，及時增派人員做好現(xiàn)場疏導(dǎo)，解決擁堵問題。

　　7、建立溝通反饋渠道。

　　我們及時召開貨運企業(yè)座談會，聽取貨運企業(yè)意見建議，進一步梳理問題，及時研究解決方案，優(yōu)化保暢措施。歡迎廣大貨運企業(yè)及時與我們聯(lián)系，有任何意見建議，都可以隨時撥打12328服務(wù)熱線向我們反映。

　　三、熱點問題解答

　　Q:發(fā)布會中提到，當(dāng)前建立保通保暢三級應(yīng)急處置機制，通過有力措施解決擁堵問題，請問三級應(yīng)急處置機制具體指的是什么？如何保障機制有效運行？

　　A:建立保通保暢三級應(yīng)急處置機制，是為了進一步統(tǒng)籌做好疫情防控和高速公路保通保暢工作，具體是指：

　　交通聯(lián)合公安交警、高速公路管理單位，依托“一路三方”實行值班制，密切監(jiān)測高速公路路網(wǎng)運行情況，一旦發(fā)現(xiàn)路網(wǎng)擁堵，及時分析擁堵情況及擁堵原因，啟動三級應(yīng)急處置機制：

　　其中，有關(guān)地區(qū)高速公路主線交通通行受到影響，或擁堵長度超過0.5公里時，啟動第三級應(yīng)急處置。由相關(guān)片區(qū)高速交警和交通執(zhí)法人員及屬地政府組成三級現(xiàn)場督導(dǎo)專班實地疏導(dǎo)擁堵問題。

　　三級應(yīng)急處置機制現(xiàn)場處置1小時，擁堵情況未見好轉(zhuǎn)，啟動第二級應(yīng)急處置機制。由公安交通管理局、交通運輸執(zhí)法支隊相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，片區(qū)公安交警、交通執(zhí)法、高速公路等人員組成二級現(xiàn)場督導(dǎo)專班實地疏導(dǎo)擁堵問題。

　　二級應(yīng)急處置機制現(xiàn)場處理1小時，擁堵情況未見好轉(zhuǎn)，啟動第一級應(yīng)急處置機制。由交通管控組相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶隊，由市公安交通管理局、市交通運輸執(zhí)法支隊聯(lián)合片區(qū)公安交警、高速公路管理單位主要負(fù)責(zé)人組成一級現(xiàn)場督導(dǎo)專班實地疏導(dǎo)解決擁堵問題。