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美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月15日下午，特斯拉官方推特賬號(hào)宣布，其位于美國(guó)得克薩斯州奧斯汀的超級(jí)工廠 Giga Texas 突破了 Model Y 周產(chǎn)3000輛的產(chǎn)能爬坡目標(biāo)，并發(fā)布一張工廠上百名工廠工人合影慶祝的照片。

在圖中的左側(cè)角落，可以看到一群身著熒光色安全背心的員工，和周圍身著 Giga Texas 標(biāo)準(zhǔn)黑色系工作服的本地員工，形成了區(qū)別。

據(jù)品玩了解，這些華人面孔的員工，正是在特斯拉的安排下，由中國(guó)空降到特斯拉美國(guó)工廠的中國(guó)區(qū)員工。他們的工作是協(xié)助特斯拉現(xiàn)任大中華區(qū)CEO朱曉彤，幫助當(dāng)?shù)毓S和員工實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能爬坡的目標(biāo)。

這些員工舉起手臂、表情興奮，看起來(lái)明顯比周圍其他員工更加激動(dòng)。

品玩于北京時(shí)間12月7日發(fā)布的獨(dú)家資訊顯示：在快速解決了今年3-4月因新冠病毒疫情導(dǎo)致上海超級(jí)工廠臨時(shí)停工的問(wèn)題之后，朱曉彤的工作能力再次得到了特斯拉總部的重用，在2022年下半年的大部分時(shí)間里都在美國(guó)，協(xié)助大老板伊隆·馬斯克“抓生產(chǎn)”，穿梭在加州總部超級(jí)工廠和得州奧斯汀超級(jí)工廠之間，并配合總部處理一些全球性的事務(wù)。

彭博社當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月7日?qǐng)?bào)道，朱曉彤在美期間指示特斯拉中國(guó)空降一批上海超級(jí)工廠的工程師到美國(guó)，駐扎在弗里蒙特和奧斯汀超級(jí)工廠，協(xié)助他提高當(dāng)?shù)貑T工的工作效率，以更快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能爬坡的目標(biāo)。

可靠信源曾向品玩透露，朱曉彤或?qū)⒊鋈翁厮估駽EO。他在提高產(chǎn)能、工廠管理、工作文化等方面，備受馬斯克的青睞。此前，馬斯克曾不止一次公開贊揚(yáng)上海超級(jí)工廠的生產(chǎn)效率和中國(guó)員工的勤奮。因?yàn)樵谧ブ袊?guó)區(qū)生產(chǎn)、交車的出色成績(jī)，朱曉彤在今年7月獲得低調(diào)擢升，全權(quán)管理特斯拉在整個(gè)亞太地區(qū)（日韓澳新+新加坡）的事務(wù)。

值得注意的是，朱曉彤本人似乎也出現(xiàn)在了這張照片中。他在特斯拉中國(guó)工作期間以極其低調(diào)的行事風(fēng)格而出名，極少接受外媒采訪，不使用獨(dú)立辦公室，而是和員工一起在開放工位上辦公，并且在租住單月價(jià)格不到5000元人民幣的普通房間。

受到重用的朱曉彤，即便到了美國(guó)仍然持續(xù)著極其低調(diào)的風(fēng)格，沒(méi)有出現(xiàn)在畫面的中間顯眼位置，而是穿著和中國(guó)同事相同的熒光色安全背心，戴著他在中國(guó)工作時(shí)經(jīng)常佩戴的公司 logo 帽子，并站在中國(guó)和美國(guó)同事的中間。

這次特斯拉奧斯汀超級(jí)工廠產(chǎn)能達(dá)標(biāo)事件，也是一次難得的“美國(guó)工廠”正面案例。（《美國(guó)工廠》是一部紀(jì)錄片，講述中國(guó)公司福耀玻璃在美國(guó)設(shè)廠，中美員工融合困難，最終工廠出現(xiàn)嚴(yán)重的文化和管理沖突的事情。）

據(jù)了解，奧斯汀超級(jí)工廠的產(chǎn)能包括 Model 3 和 Model Y，其中后者的產(chǎn)能提高是工廠的主要目標(biāo)之一。在特斯拉 Cybertruck “賽博卡車” 電動(dòng)皮卡車型正式投產(chǎn)的計(jì)劃中，奧斯丁超級(jí)工廠也將是該車型的美國(guó)主要產(chǎn)地。

兩周前，特斯拉剛剛召開了首量電動(dòng)重卡車頭 Tesla Semi 的首量交車儀式。上周有消息傳出，馬斯克計(jì)劃對(duì)收購(gòu) Twitter 交易當(dāng)中所使用的銀團(tuán)借款進(jìn)行“重新融資”(refinance)。隨后，《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道馬斯克僅在本周就出手了價(jià)值35億美元的特斯拉股票。

特斯拉今年市值腰斬，股價(jià)已經(jīng)從年初的400美元高位，下跌到今天的157美元。

彭博社財(cái)經(jīng)專欄作家、前高盛投資銀行家 Matt Levine 分析指出，馬斯克收購(gòu) Twitter 并持續(xù)打擊這家新公司商譽(yù)的做法，一種可能是為了獲得保守派人士的支持，幫助特斯拉開拓新的客群市場(chǎng)。