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　　2022年，大連地鐵4號(hào)線一期工程，部分車站進(jìn)入全面施工階段。

　　“五一”假期，大連地鐵4號(hào)線建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)一片忙碌，作為承建單位之一的中建八局東北公司搶抓施工黃金期，加緊推進(jìn)車站主體建設(shè)，為首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)早日下井創(chuàng)造條件。

　　據(jù)了解，東方路站為地鐵4號(hào)線第16座車站，位于工興路及南甘線鐵路南側(cè)、梭魚灣規(guī)劃中央綠帶北端，并沿綠帶南北向布置。車站附屬設(shè)置5個(gè)出入口、2組風(fēng)亭。其中1、4a、4b號(hào)出入口位于規(guī)劃地塊的北側(cè)；2、3號(hào)出入口位于規(guī)劃地塊南側(cè)。

　　部分車站已經(jīng)全面展開建設(shè)

　　五站

　　■ 松江路站、金三角站、金家街站、東方路站和梭魚灣站。其中，松江路站為超深蓋挖逆作車站，其他為明挖島式車站。

　　■ 這5座車站中3座車站為換乘站，分別為松江路站與地鐵1號(hào)線、金家街站與地鐵3號(hào)線、梭魚灣站與地鐵5號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘；

　　■ 松江路站為東北地區(qū)首座超深蓋挖逆作車站，也是目前中建八局在建地鐵蓋挖逆作法施工最深車站，其基坑深度達(dá)到35.1米。中部永久立柱鉆孔直徑2.2米，深度達(dá)約45米。

　　五區(qū)間

　　松江路站至金三角站區(qū)間、金三角站至金家街站區(qū)間、金家街站至東方路站區(qū)間、東方路站至梭魚灣站區(qū)間和站后區(qū)間。其中，站后區(qū)間為明挖區(qū)間，其他區(qū)間為盾構(gòu)區(qū)間。目前，這5座車站建設(shè)已經(jīng)全面展開。

　　其中

　　■ 東方路站正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工；

　　■ 梭魚灣站樁基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)工程已經(jīng)開工；

　　■ 松江路站正在進(jìn)行圍護(hù)樁結(jié)構(gòu)施工，主體結(jié)構(gòu)即將開始施工；

　　■ 金家街站、金三角站陸續(xù)進(jìn)行弱電、自來水、燃?xì)鈱?dǎo)改施工。

　　地鐵4號(hào)線包括哪些車站？

　　大連地鐵4號(hào)線西起營(yíng)城子，東至龍頭石，沿旅順北路、規(guī)劃路、松江路、東方路、梭魚灣規(guī)劃綠帶、梭魚灣規(guī)劃25號(hào)路、大石化規(guī)劃路地下敷設(shè)，全長(zhǎng)27.76公里，共設(shè)20座車站。