2023成都積分入學(xué)什么時(shí)候開始申請(qǐng)
2023-01-31
更新時(shí)間:2023-01-18 11:05:50作者:智慧百科
“流動(dòng)”是仲量聯(lián)行對(duì)中國(guó)西部商業(yè)與物流地產(chǎn)市場(chǎng)2022年全年回顧與2023年展望的主題。之所以以“流動(dòng)”作為主題,一方面是因?yàn)橐咔槿耆说淖杂闪鲃?dòng)是中國(guó)人翹首以盼的常態(tài)回歸;另一方面,經(jīng)濟(jì)活動(dòng)需要流動(dòng)的要素與資源,經(jīng)濟(jì)才能活起來。
經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象的本質(zhì)在于有限資源的有效分配,而資源分配離不開資源要素的流動(dòng)。疫情三年,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)之所以陷入困境,對(duì)疫情防控導(dǎo)致對(duì)人員“流動(dòng)”的限制是原因之一。這場(chǎng)突如其來的公共危機(jī)看似限制的只是“人”的流動(dòng),但人員流動(dòng)卻又是企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)、工廠生產(chǎn)活動(dòng)、商業(yè)消費(fèi)活動(dòng)、物流商貿(mào)活動(dòng)的前提。沒有人的活動(dòng),自然無法形成經(jīng)濟(jì)活動(dòng),就無法產(chǎn)生對(duì)社會(huì)有用的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
回望2022年,在復(fù)雜多變的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,市場(chǎng)活動(dòng)與資源要素的“流動(dòng)”性顯著下降,商業(yè)地產(chǎn)受消費(fèi)、投資與外貿(mào)等經(jīng)濟(jì)基本面影響,華西地產(chǎn)市場(chǎng)活躍度大幅降低。展望2023年,疫情管控政策的調(diào)整為商業(yè)地產(chǎn)市場(chǎng)重新帶來“流動(dòng)”的生機(jī)與活力,企業(yè)投資活起來,消費(fèi)客流活起來,資產(chǎn)價(jià)值活起來……
仲量聯(lián)行華西區(qū)研究部負(fù)責(zé)人朱建輝表示:“預(yù)期,商業(yè)地產(chǎn)市場(chǎng)將在2023年邁入回暖復(fù)蘇之路,潛在的機(jī)遇與再度‘流動(dòng)’起來的資源要素和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)相伴相生。供給側(cè)改革重塑產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈,擴(kuò)大內(nèi)需激活消費(fèi),供需兩端必將隨投資與消費(fèi)活躍度回升逐步回暖。雖時(shí)有隱憂,但我們相信中國(guó)商業(yè)地產(chǎn)市場(chǎng)的韌性猶存,在新的一年砥礪前行。當(dāng)社會(huì)人流如織之時(shí),便是經(jīng)濟(jì)乘勢(shì)而動(dòng)之機(jī)。市場(chǎng)主體當(dāng)動(dòng)不失時(shí),把握復(fù)蘇窗口時(shí)期的機(jī)遇,顯得尤為重要?!?/p>
『 流 動(dòng) 』之“人流復(fù)蘇”
1.1商業(yè)—實(shí)體商業(yè)客流有望于上半年基本復(fù)蘇,帶動(dòng)零售招商回暖
經(jīng)濟(jì)基本面的復(fù)蘇程度將決定各大市場(chǎng)主體的投資預(yù)期,品牌在華經(jīng)營(yíng)策略的調(diào)整將在上半年逐步兌現(xiàn)。運(yùn)營(yíng)商須提前研判,把控新一年投資風(fēng)口的業(yè)態(tài)與品牌。
1.2旅游—五一黃金周,旅游市場(chǎng)迎來小高峰,節(jié)假日經(jīng)濟(jì)激活內(nèi)需
地方政府及商圈管委會(huì)應(yīng)重視傳統(tǒng)商圈在文旅板塊的營(yíng)銷與品牌打造,在地文化的深挖與現(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)和零售商業(yè)理念的融合對(duì)于傳統(tǒng)商圈的提檔煥新意義非凡。
1.3商務(wù)—商務(wù)客流回升,商務(wù)活動(dòng)恢復(fù)常態(tài),產(chǎn)業(yè)招引開啟新篇章
企業(yè)重拾市場(chǎng)信心、重塑對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)和行業(yè)發(fā)展的預(yù)期,是各行各業(yè)回歸常態(tài)、健康發(fā)展的前提。商務(wù)活動(dòng)開始恢復(fù),政府重出國(guó)門,為地方產(chǎn)業(yè)招商引流。
『 流 動(dòng) 』之“資源流動(dòng)”
產(chǎn)業(yè)層面:2023年市場(chǎng)若能實(shí)現(xiàn)有序恢復(fù),激活資源要素的“流動(dòng)”性,有兩個(gè)層面的突破值得期待。
其一,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)提檔升級(jí),突破“中等收入陷阱”瓶頸,在全球產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈上不斷攀登,通過“鏈主”企業(yè)以點(diǎn)及面拉動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換。
其二,經(jīng)濟(jì)發(fā)展從城市升維至城市群協(xié)同一體,以頭部城市的經(jīng)濟(jì)動(dòng)能驅(qū)動(dòng)更廣闊區(qū)域的經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展,先富帶動(dòng)后富,先進(jìn)地區(qū)向欠發(fā)達(dá)地區(qū)輸送具有可持續(xù)發(fā)展能力的資源要素稟賦。反過來,資源要素向下沉城市的“流動(dòng)”為企業(yè)投資創(chuàng)造的機(jī)遇。如何“高效”轉(zhuǎn)化大批地級(jí)市的市場(chǎng)潛能,才是各行各業(yè)能否成功打開廣闊下沉市場(chǎng)的關(guān)鍵所在,效率與適應(yīng)性是關(guān)鍵。
消費(fèi)層面:激活中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng),加速經(jīng)濟(jì)發(fā)展“雙循環(huán)”,內(nèi)需仍是關(guān)鍵。相對(duì)低迷的消費(fèi)市場(chǎng)需要被激活,而消費(fèi)者對(duì)未來經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的預(yù)期才是當(dāng)期消費(fèi)市場(chǎng)是否能夠有效激活的關(guān)鍵。
一方面,經(jīng)濟(jì)與就業(yè)環(huán)境對(duì)勞動(dòng)者友好是幫助其恢復(fù)收入預(yù)期增長(zhǎng)的基礎(chǔ)。尤其是以工資性收入為生的勞動(dòng)者,其收入消費(fèi)彈性較高,收入的邊際增長(zhǎng)引致的邊際消費(fèi)支出往往更高。
另一方面,以“共同富?!睘閷?dǎo)向的收入再分配制度需要關(guān)注中低收入群體,年輕人所面臨的住房、醫(yī)療等社會(huì)關(guān)切同樣對(duì)當(dāng)期消費(fèi)產(chǎn)生擠出效應(yīng)。
中低收入群體的消費(fèi)意愿增強(qiáng)、消費(fèi)能力實(shí)質(zhì)提升,才能最終形成規(guī)?;南M(fèi)基本盤,成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的可持續(xù)動(dòng)能。
『 流 動(dòng) 』之“商貿(mào)物流”
3.1 “雙循環(huán)”之外循環(huán) — 跨境物流通道深化經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,重塑國(guó)際地緣經(jīng)濟(jì)格局
依托中歐班列、泛亞鐵路等陸上物流通道的建設(shè),西部地區(qū)從封閉走向開放,成為中國(guó)西進(jìn)歐亞、增強(qiáng)與“一帶一路”沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)往來、重塑歐亞地緣經(jīng)濟(jì)格局的關(guān)鍵。從宏觀層面看,跨境物流通道之于“外循環(huán)”的意義,不僅限于商貿(mào)物流通道的共建,而進(jìn)一步形成一種國(guó)與國(guó)之間更緊密的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人文交流的紐帶。
3.2 “雙循環(huán)”之內(nèi)循環(huán) — 物流與商流相輔相承,突破消費(fèi)邊界,定義商業(yè)新模式
物流體系與商貿(mào)流通相輔相成,任何線上線下的商業(yè)新模式都離不開物流體系的及時(shí)響應(yīng),而商業(yè)新模式的成功則幫助既有物流體系為適應(yīng)新模式需求而實(shí)現(xiàn)適應(yīng)性發(fā)展,進(jìn)而補(bǔ)足現(xiàn)有物流體系的短板。2023年,直播帶貨依舊火熱,預(yù)制菜進(jìn)一步搶占居民與餐館兩端市場(chǎng),社會(huì)電商在優(yōu)勝劣汰中尋覓生存之道;而經(jīng)過疫情大考的中國(guó)物流體系將如何整合已有的經(jīng)驗(yàn)和資源,并與消費(fèi)需求結(jié)合,共同探索未來商業(yè)發(fā)展新模式,便是全年的主題之一。
『 流 動(dòng) 』之“資產(chǎn)流動(dòng)”
4.1 “長(zhǎng)短周期”— 長(zhǎng)周期看經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期,短周期窗口機(jī)遇看資產(chǎn)價(jià)格
商業(yè)地產(chǎn)投資市場(chǎng)的長(zhǎng)期價(jià)值仍取決于投資者對(duì)一個(gè)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的良性預(yù)期,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的穩(wěn)健性與商業(yè)地產(chǎn)更加平衡的供需關(guān)系,仍是在長(zhǎng)周期下影響投資市場(chǎng)活躍度、讓資產(chǎn)“流動(dòng)”起來的根本。盡管當(dāng)期租賃市場(chǎng)的整體情緒尚未發(fā)生根本性扭轉(zhuǎn),但一個(gè)合理的資產(chǎn)價(jià)格和看漲的市場(chǎng)預(yù)期可以成為短周期下投資市場(chǎng)的窗口機(jī)遇。2022年,成都產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)投資總建面已超過商業(yè)地產(chǎn),物流資產(chǎn)成為投資者最青睞的西部投資標(biāo)的,辦公樓緊隨其后。
4.2 “買家更迭”— 政府平臺(tái)公司晉升為西部辦公樓大宗投資需求新勢(shì)力
從量變到質(zhì)變,伴隨開發(fā)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的累積,政府平臺(tái)公司有望在未來成為地產(chǎn)界不可忽視的中堅(jiān)力量,讓西部城市的不動(dòng)產(chǎn)資產(chǎn)能短期“流動(dòng)”起來。
4.3 “零售之輕重”— 商業(yè)資產(chǎn)的盤活與商管運(yùn)營(yíng)能力的價(jià)值變現(xiàn)
運(yùn)營(yíng)管理盤活零售資產(chǎn),讓投資市場(chǎng)“流動(dòng)”起來;而商業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的“輕資產(chǎn)”輸出同步將其能力建設(shè)的軟實(shí)力變現(xiàn)激活,進(jìn)而推動(dòng)前端招商運(yùn)管市場(chǎng)“流動(dòng)”起來;零售的“輕重”兩端便能夠活起來。
華西甲級(jí)辦公樓市場(chǎng)
疫情導(dǎo)致企業(yè)資源流動(dòng)性下降,宏觀基本面預(yù)期走弱致企業(yè)不動(dòng)產(chǎn)策略延宕。2022年,成都、重慶、昆明三城甲級(jí)辦公樓凈吸納量均同比大幅下降,伴有空置率不同程度上升。需求端疲軟導(dǎo)致西區(qū)主要城市租金水平持續(xù)下跌,西區(qū)四城平均租金跌幅全年累計(jì)達(dá)1.8%。
西部城市積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí),瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)“鏈主”企業(yè),依托成渝和關(guān)中平原城市群拓展產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈。產(chǎn)業(yè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,加速企業(yè)資源流動(dòng)。盡管疫情三年辦公需求基本盤明顯收縮,但金融、專業(yè)服務(wù)類整體需求相對(duì)穩(wěn)健,支撐辦公樓去化。細(xì)分領(lǐng)域,律所業(yè)務(wù)擴(kuò)張,加速西部城市布局;科技互聯(lián)網(wǎng)各城發(fā)展優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),成都軟件、游戲領(lǐng)先西部;重慶科技制造業(yè)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)穩(wěn)步發(fā)展;西安硬技術(shù)、鏈主企業(yè)具有全國(guó)影響力;而昆明則依托農(nóng)產(chǎn)品、旅游優(yōu)勢(shì),以生鮮直播帶貨的新媒體賽道加入城市競(jìng)爭(zhēng)。
展望2023年,企業(yè)與產(chǎn)業(yè)資源流動(dòng)性恢復(fù),辦公需求有望在西部城市復(fù)蘇,但復(fù)蘇步伐取決于城市能級(jí)與地方政府產(chǎn)業(yè)招引政策落地。投資開發(fā)進(jìn)入集中建設(shè)期,成渝兩市新興商務(wù)區(qū)建設(shè),市場(chǎng)將邁入第二個(gè)供應(yīng)高峰期,成都天府新區(qū)、重慶兩江新區(qū)(中央公園板塊)將是供應(yīng)焦點(diǎn)。短期內(nèi),全市空置率將走高,租金下行壓力加大。但市場(chǎng)仍呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性差異,核心CBD供應(yīng)進(jìn)入尾聲,優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)迎來投資窗口期,具有升值潛力。
西安高新區(qū)持續(xù)擴(kuò)容,未來仍有發(fā)展空間,繼續(xù)主導(dǎo)西安市場(chǎng)。昆明將跨入集中供應(yīng)時(shí)代,巫家壩板塊將開啟第二CBD建設(shè)周期。全年需求端復(fù)蘇尚難恢復(fù)西部市場(chǎng)基本面,供過于求的短期矛盾仍給開發(fā)端帶來不小壓力,產(chǎn)業(yè)良性看漲的發(fā)展預(yù)期是關(guān)鍵。綜上,西部城市將在城市群、都市圈發(fā)展戰(zhàn)略下,成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支點(diǎn)。成渝也將在共建西部金融中心的道路上更進(jìn)一步,金融仍然扮演西部辦公需求的關(guān)鍵角色。2023年的西部辦公樓市場(chǎng)將在曲折中迎復(fù)蘇曙光,市場(chǎng)主體與行業(yè)人應(yīng)合力推動(dòng)市場(chǎng)走向良性競(jìng)爭(zhēng)。
華西優(yōu)質(zhì)零售物業(yè)市場(chǎng)
2022年的西部消費(fèi)市場(chǎng)在動(dòng)蕩中略顯疲態(tài),西部重點(diǎn)城市1-11月社零總額增速均錄得負(fù)值。其中,西安受沖擊最大,限額以上單位社零總額降幅高達(dá)7.1%;重慶消費(fèi)韌性較強(qiáng),社零總額同比僅微跌0.1%。消費(fèi)端受限令零售地產(chǎn)租賃需求明顯減弱,品牌開店更趨謹(jǐn)慎,而店鋪退租頻發(fā),終致空置率上升。“穩(wěn)租戶”成為貫穿全年商業(yè)招商運(yùn)營(yíng)的主基調(diào)。零售物業(yè)市場(chǎng)承壓,租金持續(xù)下滑。疫情導(dǎo)致開發(fā)周期拉長(zhǎng),全年新增供應(yīng)低于年初預(yù)期,共錄得新增供應(yīng)167.2萬平方米,同比下降四成。優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目受地方市場(chǎng)關(guān)注,成都SKP、重慶時(shí)代天街E館、西安合生匯等成為全年亮點(diǎn)。
西部消費(fèi)在逆境中展現(xiàn)出較強(qiáng)韌性,年末客流顯著回升,線下餐飲經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)明顯起色。商業(yè)運(yùn)營(yíng)不斷推陳出新,在消費(fèi)內(nèi)容和消費(fèi)場(chǎng)景方面突破既有邊界。西安推出的長(zhǎng)安十二時(shí)辰憑借城市深厚的歷史文化底蘊(yùn),打造沉浸式唐風(fēng)市井生活街區(qū);成都Cosmo打造本土潮流文化集合,探索年輕消費(fèi)新圈層。“首店經(jīng)濟(jì)”繼續(xù)成為各地打造國(guó)際消費(fèi)中心城市的重要砝碼,尤其是成都全年新開首店,僅次于京滬,居全國(guó)第三。
展望2023年,西部城市多個(gè)優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目加速推進(jìn),重慶中環(huán)萬象城、西安太古里、昆明萬象城、成都光環(huán)購物中心等項(xiàng)目備受關(guān)注。相較于投資與外貿(mào),西部城市的消費(fèi)力表現(xiàn)更優(yōu)。伴隨人流、客流、商流復(fù)蘇,積壓三年的旅游客群將回歸旅游資源豐富的西部城市。網(wǎng)紅城市的旅游優(yōu)勢(shì)將帶動(dòng)地方消費(fèi)市場(chǎng)加速回暖。綜上,2023年西部消費(fèi)與商業(yè)市場(chǎng)復(fù)蘇速度有望高于全國(guó)平均水平,資本追蹤的業(yè)態(tài)與品牌將是新的一年商業(yè)招商的戰(zhàn)略瞄準(zhǔn)目標(biāo)。頭部玩家的“輕資產(chǎn)”輸出亦加速布局,商業(yè)管理正在進(jìn)入“極化”時(shí)代,資源正逐步流向頭部企業(yè)。西部零售商業(yè)市場(chǎng)在優(yōu)勝劣汰迎來新生,與消費(fèi)趨勢(shì)同頻,方能搶占先機(jī),立于不敗之地。
華西物流地產(chǎn)市場(chǎng)
面對(duì)2022年復(fù)雜多變的消費(fèi)環(huán)境,成都高標(biāo)庫市場(chǎng)強(qiáng)于辦公樓和零售物業(yè)市場(chǎng)的韌性和穩(wěn)定性。需求格局蝶變,電商、傳統(tǒng)零售、制造業(yè)、物流運(yùn)輸四大行業(yè)齊頭并進(jìn)的需求格局成型。重慶和西安市場(chǎng)在面臨零售商貿(mào)倉儲(chǔ)需求轉(zhuǎn)弱之時(shí),制造商需求浮出水面,實(shí)現(xiàn)零售與制造業(yè)需求動(dòng)能的轉(zhuǎn)化。疫情期間,現(xiàn)代物流“保民生”,成為保障生活物資供應(yīng)、維持正常生產(chǎn)生活秩序的關(guān)鍵,也是物流地產(chǎn)市場(chǎng)基本面企穩(wěn)的基石。物流資產(chǎn)較強(qiáng)的逆周期、抗經(jīng)濟(jì)波動(dòng)屬性,以及金融化程度高,物流地產(chǎn)基金運(yùn)作成熟,使其成為疫情三年投資者追逐的熱點(diǎn)。2022年,西部地區(qū)物流地產(chǎn)大宗投資成交面積超過辦公樓,位居各業(yè)態(tài)首位。
展望未來,中國(guó)多數(shù)一二線城市未來將出現(xiàn)倉儲(chǔ)用地供需的結(jié)構(gòu)性矛盾,倉儲(chǔ)用地正在成為稀缺資源,大幅提高了投資者進(jìn)入門檻。基于此,仲量聯(lián)行結(jié)合國(guó)家《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》重點(diǎn)任務(wù)分析研判,未來“倉庫+”的投資方式將主導(dǎo)一級(jí)土地市場(chǎng)。面向產(chǎn)地市場(chǎng),農(nóng)產(chǎn)品出村帶來中國(guó)低線城市在地農(nóng)副產(chǎn)品初加工、篩選、預(yù)冷作業(yè)需求,以及制造業(yè)集聚區(qū)外溢的汽配件、電子產(chǎn)品裝配需求;面向銷地市場(chǎng),成熟消費(fèi)市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的生鮮和預(yù)制菜生產(chǎn)、存儲(chǔ)和分撥配送所需的冷庫及冷鏈服務(wù)需求,以及醫(yī)藥品下鄉(xiāng)帶來的高標(biāo)準(zhǔn)存儲(chǔ)需求,將使得“倉儲(chǔ)+裝配制造”、“倉儲(chǔ)+冷鏈”、“倉儲(chǔ)+食品加工”成為撬動(dòng)一級(jí)土地市場(chǎng)的關(guān)鍵支點(diǎn)。