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      1. 朔爾茨堅持訪華,德企紛紛“加碼”中國,什么信號?

        更新時間:2022-11-05 22:38:48作者:智慧百科

        朔爾茨堅持訪華,德企紛紛“加碼”中國,什么信號?

        【文/觀察者網(wǎng) 王慧、劉騫、張菁娟 編輯/馮雪】中德建交50周年、世紀(jì)疫情持續(xù)之際,德國總理朔爾茨帶著“總裁團”于11月4日抵達北京,對中國進行正式訪問。

        這一趟旅程舉世矚目,朔爾茨創(chuàng)下了三個“第一”:這是他上任后首次對中國的正式訪問;他是二十大后首位訪華的西方國家領(lǐng)導(dǎo)人;也是疫情發(fā)生三年來首位訪問中國的G7國家和歐盟國家領(lǐng)導(dǎo)人。

        然而,朔爾茨本人也因此面臨承受了來自德國國內(nèi)、歐盟內(nèi)部,甚至美國方面的各種壓力。

        在這種非同尋常的氣氛之下,朔爾茨為何堅持訪華,他想通過這次訪華達成什么目的,或釋放什么信號?這次訪問將對德國新對華戰(zhàn)略產(chǎn)生哪些影響?又會如何影響未來的中德關(guān)系乃至中歐關(guān)系的發(fā)展?

        眾所周知,朔爾茨此行帶了一個陣容華麗的商界代表團,大眾、寶馬、西門子、阿迪達斯、巴斯夫等眾多中國民眾熟知的德國品牌高管位列其中。此次隨訪企業(yè)的特點是什么,他們在朔爾茨此次訪華行程中會發(fā)揮什么作用?

        觀察者網(wǎng)注意到,上述企業(yè)大多已經(jīng)在中國有大量投資,并在近期加大了投資。德企對華投資似乎進入了新一輪高潮,這會給中德雙方帶來哪些新的機遇?

        針對上述問題,觀察者網(wǎng)特邀上海外國語大學(xué)研究員、上海全球治理與區(qū)域國別研究院理事長姜鋒和同濟大學(xué)德國研究中心主任鄭春榮進行全面解讀。


        對朔爾茨來說,“訪華可能一時不被理解,卻是一種戰(zhàn)略需求”

        本屆德國政府是朔爾茨為首的社民黨、綠黨和自民黨組建的聯(lián)合政府?,F(xiàn)政府內(nèi)部在如何與中國打交道問題上一直存在爭議,綠黨和自民黨一直主張對華強硬政策。

        德國外交部長貝爾伯克(綠黨)在朔爾茨出訪前還在警告他,訪華時不要忘記原則與表達強硬立場,要記住中國是“系統(tǒng)性的競爭對手”。

        不少歐盟國家也批評朔爾茨訪問中國是“單干獨行”,僅僅為了德國的利益,他們希望歐盟以“一個聲音”與中國對話。美國更不用說,自然不想德國與中國關(guān)系走近。

        因此,可以說朔爾茨這次是在重壓之下,力排眾議,堅持開啟了北京之行。

        “正因為有這樣的阻力,更說明了朔爾茨此次訪華的重要性,”鄭春榮說,現(xiàn)在德國國內(nèi)和歐洲方面,要求減少對華依賴的聲音越來越多,而且這些聲音正逐步地轉(zhuǎn)變?yōu)橐恍┚唧w的政策措施,主要針對投資、貿(mào)易方面的審查或限制。

        “朔爾茨也知道如果再這么下去,德國和中國之間的距離會越來越大。后面他再想去做一些動作,可能會更難。他可能認為現(xiàn)在是一個很好的時機,所以哪怕有阻力也得來?!编嵈簶s說。

        除了反對聲外,姜鋒強調(diào),還要看到其中強烈的贊同聲音,“特別是來自德國企業(yè)界的呼聲,已經(jīng)持續(xù)一段時間了。他們認為,德國必須盡早與中國加強信息溝通,增強相互信任,從而開展更具戰(zhàn)略意義的合作。中國在國際政治、經(jīng)貿(mào)等各領(lǐng)域都扮演著重要的角色,也是德國重要的經(jīng)濟貿(mào)易伙伴?!?/p>

        當(dāng)?shù)貢r間11月2日,朔爾茨在德國《法蘭克福匯報》發(fā)文,闡述了自己對于此次中國行的一些想法。文章一開始就說此時距他的前任訪華已經(jīng)過去3年了,“現(xiàn)在,直接對話變得更加重要”。

        從這篇文章中“能夠看出朔爾茨的迫切”,姜鋒說,他并不是僅僅想要在某個項目上獲得什么好處,或者是做成某一筆生意。這是一種“戰(zhàn)略需求”,反映出朔爾茨作為一個政治家,對符合德國戰(zhàn)略利益事情的判斷。

        “這種戰(zhàn)略層面上的考慮具有前瞻性,周圍的人可能一時還不能理解,特別是一些反對者,他們的反對很多是出于黨派利益、某一階層或集團利益考慮,或者有些政客只是為了提高自己的曝光度?!?/p>


        11月4日上午,國家主席習(xí)近平在北京人民大會堂會見來華正式訪問的德國總理朔爾茨 圖源:新華社

        為何不帶馬克龍?

        觀察者網(wǎng)注意到,朔爾茨在10月21日歐盟峰會結(jié)束后就宣布,他將在11月初訪華。而中國外交部在10月28日才正式確認應(yīng)國務(wù)院總理李克強邀請,朔爾茨將于11月4日對中國進行正式訪問。

        雙方正式宣布朔爾茨訪華的時間前后相差了一個星期。

        “朔爾茨要來訪華這個事情,雙方一直在磋商,談了很久,可能具體時間一直沒有確定,”鄭春榮說,10月21日歐盟峰會閉門會議結(jié)束后,朔爾茨可能認為應(yīng)該借這個場合表達一下姿態(tài),說明自己訪華的主動性,表明自己支持全球化,不能與中國“脫鉤”。

        另外,鄭春榮表示,歐盟峰會的討論可能對朔爾茨有所觸動,讓他覺得現(xiàn)在應(yīng)該公布這件事,不能再拖下去了。

        “朔爾茨給我的感覺是有點慢熱,不是那種馬上就能做一個決定的人。他比較穩(wěn)健,但是真的到了要他做決定的時刻,他會覺得我得行動了,現(xiàn)在得說了?!?/p>

        姜鋒則認為,雙方公布時間的不同顯示出兩國外交風(fēng)格的不同。

        “朔爾茨是二十大閉幕后首位訪華的歐洲領(lǐng)導(dǎo)人,中國對這次來訪高度重視,需要有一個充分協(xié)調(diào)的過程。而且,朔爾茨剛宣布訪華時德國國內(nèi)外的反對聲音極大,也不知道能否成行,中國在這之后一個星期才正式宣布,也是外交定力?!?/p>

        這其中還發(fā)生了一個很有意思的小插曲。

        根據(jù)路透社的消息,德國政府消息人士說,法國總統(tǒng)馬克龍曾向朔爾茨建議他們一起去北京,以發(fā)出歐盟團結(jié)的信號,但朔爾茨拒絕了這一提議。


        朔爾茨與馬克龍 資料圖自社交媒體

        這一事件背后的細節(jié),我們不得而知。

        “我覺得他們可能就是否一同訪華曾經(jīng)有過協(xié)調(diào),最終因為時間沒碰攏等原因而作罷,”鄭春榮說,朔爾茨單獨來訪和與馬克龍一同來訪,這兩者的性質(zhì)有所不同。

        “這是朔爾茨就任總理以后首次到訪中國,單獨到訪可以突出他此次訪問的意義,中方對他的重視程度也會不一樣。如果他與馬克龍兩個人一起來,那么他的訪問的意義會被稀釋一些?!?/p>

        另外,“德國和法國最近各方面的齟齬不少,也有點較勁,比如在共同防務(wù)建設(shè)方面,一些德法的項目沒有得到很好的推進等等。而且兩個國家多多少少都在爭奪歐盟內(nèi)部的領(lǐng)導(dǎo)權(quán),而朔爾茨一定希望德國能夠在引領(lǐng)歐中關(guān)系方面扮演更加積極的角色。”鄭春榮補充道。

        “與中國‘脫鉤’的主張在德國漸漸失去市場”

        在正式訪華之前,朔爾茨多次公開表態(tài)稱,“德國不想也不能與中國脫鉤”;還力排眾議、推動政府于10月26日批準(zhǔn)中遠海運集團入股漢堡港集裝箱碼頭,并堅稱這一決定“是正確的”。

        不少人認為,這是朔爾茨的“誠意”或“禮物”,但姜鋒和鄭春榮都認為,這些表態(tài)和舉動與他原有的立場一脈相承。

        “與中國‘脫鉤’的主張在德國漸漸失去了市場,這是大勢所趨,”姜鋒說,即使是反對朔爾茨訪華的德國官員,在所謂“脫鉤”問題上也非常謹(jǐn)慎,近來表態(tài)也在發(fā)生變化。他們也不贊成與中國“脫鉤”,因為這么做既不可能,也不符合德國的利益和經(jīng)濟規(guī)律。不過,他們會覺得和中國經(jīng)濟聯(lián)系過于密切,想要減少這種依賴性。

        “德國經(jīng)濟對外依賴是一個共性問題,不僅僅針對中國,”姜鋒分析道:

        “對于中國,德國有著越來越客觀的分析。例如,德國基爾世界經(jīng)濟研究所一些新的研究成果表明,德國對中國的依賴是相互的,是一種平等互利的相互依賴關(guān)系。這種相互依賴關(guān)系是有利于和平和穩(wěn)定的,可以稱之為建設(shè)性的相互依賴?!?/p>

        “因此,德國一些經(jīng)濟學(xué)家和企業(yè)家認為,不僅不應(yīng)該和中國‘脫鉤’,反而應(yīng)該進一步加強和中國的經(jīng)濟關(guān)系。比如,如果過去只是把產(chǎn)品賣到中國或者在中國組裝,現(xiàn)在德國認為要把價值鏈上很大一個環(huán)節(jié)放在中國,加深經(jīng)濟合作?!?/p>

        “我去年去德國考察時深刻地感受到這一點。比如說,德國戴姆勒公司對中國市場的判斷是,不光要在中國賣車,也要在中國研發(fā)汽車,并且研發(fā)出的產(chǎn)品不僅僅要供給中國,而且要賣到世界市場?!?/p>

        而在“中企入股漢堡港集裝箱碼頭”一事上,鄭春榮提到,我們不能只看到朔爾茨推動做成了這件事,還要看到他到在最后做出了很大的讓步。

        “我們最初提出收購漢堡港集裝箱碼頭35%的股份,但經(jīng)過德國政府內(nèi)部及歐盟、美國方面的阻撓,最后只獲得24.9%的股份,剛好在獲得運營決策權(quán)的門檻以下(注:門檻為25%的股份)。這也說明,朔爾茨在國內(nèi)的一些對華施策還是受到聯(lián)合政府的某些掣肘?!编嵈簶s補充道。


        德國批準(zhǔn)中遠集團收購漢堡港“福地”集裝箱碼頭24.9%股權(quán) 圖源:視覺中國

        中德經(jīng)濟合作已超出兩國本身,對世界經(jīng)濟增長意義深遠

        此前德國總理每次訪華都會有一個大型的企業(yè)代表團隨行,朔爾茨此行也不例外。陣容豪華的商界“總裁團”涉及化工、醫(yī)藥、汽車等多個行業(yè)的巨頭企業(yè)。

        初選階段的競爭十分激烈,最初申請同行的約有100人,最終12名德國企業(yè)高管拿下名額,包括巴斯夫歐洲公司董事執(zhí)行會主席薄睦樂、默克集團執(zhí)行董事會主席葛麗鶴、大眾汽車總裁奧博穆、西門子總裁傅樂仁等。

        “德國的大企業(yè)國際化程度非常高,他們對地緣政治非常敏感,知道這個世界在發(fā)生什么,也知道這個世界未來的走向。這也就意味著他們在把握中德關(guān)系上,要比(一些)政客要靈敏得多,”姜鋒認為,大企業(yè)在中德兩國外交構(gòu)建過程中是十分重要和穩(wěn)定的因素。

        “他們來到中國,說明他們以往在中國發(fā)展中獲得了很大的收益,這些收益讓他們對未來中國的發(fā)展非常有信心?!?/p>

        鄭春榮也認為,這些企業(yè)的到訪釋放了一個明顯的信號:他們繼續(xù)看好中市場,希望加強同中方合作,在既有合作領(lǐng)域里,做大做強。同時,他們也希望中國政策釋放更多活力,給他們更好的機遇。

        值得注意的是,近期德企紛紛“加碼”中國,來自德國的投資在中國“多點開花”,一輪德企對華投資高潮似乎正在開啟。

        比如,化工巨頭巴斯夫在湛江的生產(chǎn)基地,總投資約100億歐元;大眾宣布,將投資約24億歐元(約合人民幣168億元)與中國智能計算平臺提供商地平線共同成立一家新公司;寶馬集團斥資150億元人民幣在沈陽建設(shè)的新工廠正式運營等等。

        中國商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示,今年前8個月,德國對中國投資同比大增30%。


        2022年德國對華投資飆升,《金融時報》制圖

        這其中不乏一些早就規(guī)劃好只是恰巧在這一時間點落地的投資。但鄭春榮認為,德企在中國的投資有一些策略上的轉(zhuǎn)變。

        他說,由于全球供應(yīng)鏈遇到諸多挑戰(zhàn),現(xiàn)在德國的大型集團都提出了所謂的“l(fā)ocal for local ”戰(zhàn)略。“l(fā)ocal for local ”指的是供應(yīng)鏈在當(dāng)?shù)?,生產(chǎn)完后直接服務(wù)于當(dāng)?shù)?,減少了運輸?shù)某杀?,也縮短了供應(yīng)鏈中的距離。這也是德國大型集團在中國加大生產(chǎn)力度投資建廠的一個原因。

        姜鋒認為,中德經(jīng)濟合作實際已經(jīng)進入了一個新階段。

        “德國的大企業(yè)也看到,中國具有穩(wěn)定的生產(chǎn)資料來源、生產(chǎn)場所、向全世界分送的銷售渠道以及發(fā)達的運輸、服務(wù)行業(yè)?!?/p>

        如今,“中德的經(jīng)濟、貿(mào)易關(guān)系的影響已經(jīng)超出了中德兩國本身,對世界經(jīng)濟增長也具有深遠意義,”姜鋒說,巴斯夫在華投資很大程度上是針對世界市場的。這次沒有來的戴姆勒,據(jù)他所知也有兩個項目要在中國做,一個在北京,一個在上海,在上海要建立的是一個研發(fā)中心。

        雖然德企在中國市場十分活躍,對華總投資額持續(xù)增加,然而今年8月德媒卻報道稱,德國聯(lián)邦經(jīng)濟部正計劃大幅收緊對德企對外投資擔(dān)保的有關(guān)規(guī)定。由于對華投資的擔(dān)保支出占比最高,此舉也被視為德國政府有意改變對華政策。

        “這會對兩國經(jīng)貿(mào)關(guān)系有一定負面影響,大型企業(yè)或許能夠承擔(dān)一定風(fēng)險,但對于一些中小型企業(yè)來說,他們希望得到更多政府支持,”鄭春榮認為,從中德正常的經(jīng)貿(mào)發(fā)展來說,中方希望努力讓德國政府不要出臺這種阻撓雙方正常貿(mào)易往來的政策,這樣中德的整個經(jīng)貿(mào)投資才會發(fā)展得更好。


        湛江市的一體化基地是巴斯夫全球最大的投資項目

        朔爾茨此行已為德國對華戰(zhàn)略定調(diào)

        德國目前正在制訂新的對華戰(zhàn)略,主要由綠黨主持的外交部主導(dǎo)。

        “德國‘對華戰(zhàn)略’本來說年底推出,如今看來估計要‘難產(chǎn)’,”鄭春榮說,這其中有很多爭論,主要是由綠黨主導(dǎo)的外交部、經(jīng)濟部和社民黨所在的德國總理府之間的矛盾。

        “德國外交部可能會在文中出現(xiàn)一些表述,比如對和中國的合作提出更多質(zhì)疑,要減少對中國的依賴,加強審視兩國經(jīng)貿(mào)關(guān)系等等。但總理府肯定對上述表述不滿,要求進行修改。在這一過程中,會有兩種力量的博弈?!?/p>

        而朔爾茨的此次訪華用實際行動表明了自己的態(tài)度。

        鄭春榮認為,這一做法非常有魄力?!皩θA戰(zhàn)略是要指導(dǎo)中德關(guān)系發(fā)展的,朔爾茨此行已為中德關(guān)系,包括德國新政府對華戰(zhàn)略的總體導(dǎo)向定調(diào),如果德外交部還是按照他們想的那一套去起草對華戰(zhàn)略,就與中德關(guān)系的實質(zhì)發(fā)展相悖。因此,外交部唯一能做的就是制定符合現(xiàn)實的對華戰(zhàn)略?!?/p>

        “在德國的對華戰(zhàn)略里,我們大概率會看到一些對兩國經(jīng)貿(mào)關(guān)系的審視和考量。但可以肯定的是,因為朔爾茨的堅持,他的訪華之行會將兩國朝合作的方向拉動?!?/p>

        所以,中德關(guān)系和中歐關(guān)系的核心到底是什么?

        姜鋒指出,德國和歐洲內(nèi)部穩(wěn)定與否是影響中德關(guān)系和中歐關(guān)系的核心。德國當(dāng)前對華政策的波動,主要原因還是其政府內(nèi)各黨力量失衡與社會中對變化與不確定普遍存在的焦慮。只要德國和歐洲內(nèi)部能夠相對穩(wěn)定,那么中德關(guān)系和中歐關(guān)系就會穩(wěn)定發(fā)展。

        (房佶宜對本文亦有貢獻)

        本文標(biāo)簽: 朔爾茨  德企  姜鋒  中國  歐盟