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2023-01-31
西方制裁下，莫斯科女白領的一天
更新時間：2022-05-21 17:00:24作者：未知
【環(huán)球時報特約記者 安然】聽到麥當勞剛剛找到其俄羅斯業(yè)務買家的消息，家住莫斯科的女白領娜達莎并沒有特別的感覺。俄羅斯媒體19日報道稱，俄羅斯商人亞歷山大·戈沃爾將打包收購麥當勞在俄全部的847家連鎖店，6月中旬可能就會以新品牌和新菜單開始營業(yè)。但很多人對此并不買賬，有俄羅斯民眾告訴《環(huán)球時報》特約記者，“沒有麥當勞、肯德基、必勝客、星巴克這些外國快餐，也會有俄式薄餅、格瓦斯飲料等更多本土美食供俄羅斯人選擇”。
莫斯科街頭，資料圖
吃的方面好解決，但臉上沒有光彩則讓愛美的姑娘們有點高興不起來。娜達莎早晨一睜眼，就發(fā)現(xiàn)她的法國蘭蔻護膚品用完了。據(jù)報道，包括寶潔、歐萊雅、雅詩蘭黛、資生堂等在內(nèi)的全球美妝集團均已陸續(xù)停止俄羅斯業(yè)務，沒有人知道商店里的這些大牌化妝品什么時候回來。
據(jù)俄媒報道，俄本土化妝品牌創(chuàng)始人阿黛爾·米夫塔霍娃分析稱，外國化妝品品牌長期在俄羅斯市場占據(jù)主導地位，而俄本土品牌并無競爭優(yōu)勢。歐美等化妝品品牌退出俄羅斯后，留在市場上的俄羅斯化妝品價格將大幅上漲?，F(xiàn)在俄羅斯人可以負擔得起的300-350盧布（1盧布約合0.1元人民幣）國產(chǎn)化妝品，將來可能需要花費800-1000盧布，過去大家覺得4500盧布一瓶的國產(chǎn)面霜很貴，未來也不算另類了。
1200多萬人口的莫斯科，每天清晨擁堵如常。被西方制裁以來，包括娜達莎在內(nèi)的莫斯科人都更清醒了，他們開車要盡可能開得穩(wěn)當些，免得被哪個魯莽的家伙給碰一下。要知道現(xiàn)在連在街頭常見的德國大眾汽車也加入對俄制裁的行列，換個零件還不知道是否有貨。至于從國外訂貨，現(xiàn)在連想也不要想。自俄烏沖突發(fā)生以來，豐田、大眾、寶馬、福特等多家西方汽車制造商因為生產(chǎn)和經(jīng)營問題，已退出俄羅斯市場。路透社稱，當?shù)貢r間5月16日，法國汽車制造商雷諾宣布，已簽署協(xié)議，出售其在俄業(yè)務。雷諾以“象征性”的1盧布價格，將其在俄羅斯最大汽車制造商伏爾加汽車持有的股份，出售給俄羅斯一家國有研究中心。
莫斯科，資料圖
在雷諾宣布退出俄羅斯汽車市場后，莫斯科市長謝爾蓋·索比亞寧宣布雷諾留下來的工廠將被用于重啟已經(jīng)停產(chǎn)的前蘇聯(lián)時期的汽車品牌“莫斯科人”。在娜達莎的印象里，“莫斯科人”是屬于爺爺奶奶那一輩人的記憶，是前蘇聯(lián)設計的第一批汽車。美國從上世紀50年代開始制裁古巴，由于缺乏新款汽車進口，老爺車成為哈瓦那街頭一道靚麗的風景線。也許在不久的將來，“莫斯科人”等俄本土汽車也將成為俄羅斯街頭一道風景線。
娜達莎工作的旅行社受到疫情和俄烏沖突前所未有的打擊，2020年疫情暴發(fā)以來生意十分慘淡，對于制裁之下的俄羅斯更是雪上加霜。2月24日俄烏沖突一開始，英國民航局發(fā)布公告暫停俄羅斯航空的外航運營許可，緊隨其后對俄羅斯航空公司關(guān)閉領空的還有意大利、美國、加拿大、瑞士等數(shù)十個國家，俄羅斯人常去度假的歐洲國家也去不了。不僅如此，俄羅斯國內(nèi)的航線也飛得戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，最好不要有絲毫故障，因為俄羅斯航空公司使用的波音和空客飛機也都切斷了對俄羅斯的飛機、零部件和技術(shù)供應。
下班后，娜達莎沒有立即回家，而是去健身房鍛煉一會兒。在健身房穿上雙紅色耐克運動鞋的時候，她有一點傷感，因為俄羅斯耐克專賣店也關(guān)門了。由于西方對俄制裁，西班牙、法國、瑞典和美國的20多個服裝鞋履品牌宣布在俄羅斯停工，包括耐克、阿迪達斯、ZARA等等。
莫斯科，資料圖
專注時尚動態(tài)的俄羅斯記者瓦萊里婭·夏洛娃認為，習慣于穿最新潮服裝的俄羅斯人，不會因為外國品牌的離開而受到太大影響。Lime、Love Republic等緊跟世界流行趨勢的俄羅斯本土品牌，將在外國品牌撤離后乘勢“崛起”。
西方當下對俄制裁正投射到一個個真實的俄羅斯普通人的生活中。過去幾十年，以美國為首的西方制裁覆蓋近40個國家，影響著全球1/3的人的生活。他們從上世紀50年代開始制裁古巴，從上世紀70年代開始制裁伊朗。
這一次，他們將史無前例的制裁對準俄羅斯，結(jié)果導致能源、糧食、礦產(chǎn)等全球大宗商品都出現(xiàn)恐慌性上漲。美聯(lián)儲前官員佐爾坦·波扎爾表示，對俄羅斯發(fā)起制裁將會使全球供應鏈的邏輯發(fā)生改變，各國將放棄貨幣儲備，轉(zhuǎn)而尋求建立大宗商品儲備。泛化國家安全概念，不僅違背市場經(jīng)濟和公平競爭原則，也會威脅損害全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全。受到影響的不僅是莫斯科的娜達莎們，或許也有華盛頓的喬治、約瑟夫或者南希們……
延伸閱讀
越是制裁俄羅斯，西方越心慌？美國勸上了印度，英國快揭不開鍋
俄烏戰(zhàn)火不息，西方對俄制裁一輪又一輪，但幾番較量下來，西方卻越發(fā)心慌了。
眼下，全球能源與糧食市場穩(wěn)定遭遇重大挑戰(zhàn)?！叭绻愀嬖V我石油價格，我就能告訴你糧食價格”，這并不是一句玩笑話。
在俄烏沖突、供應鏈中斷、極端天氣等因素影響之下，今年以來，全球小麥價格已上漲約60%。
美國希望印度重新考慮小麥出口禁令 圖源：《印度教徒報》
前段時間，聯(lián)合國糧食計劃署發(fā)出了警告，稱人類或?qū)⒚媾R“二戰(zhàn)以來最為嚴重的糧食危機”。
雪上加霜的是，就在印度小麥出口禁令出臺后，歐洲市場小麥價格再次攀升至435歐元/噸，更是創(chuàng)下了歷史新高。
在此背景下，美西方開始不淡定了。
近日，美國常駐聯(lián)合國代表格林菲爾德再次將話鋒直指印度，“印度是參加安理會會議的國家之一。我們希望他們在聽到其他國家提出的關(guān)切后，能夠重新考慮這一立場?！备窳址茽柕碌倪@波對印施壓十分明顯了。
對于印度的禁令，除了來自美國方面的“勸誡”外，德國的食品和農(nóng)業(yè)部長杰姆·厄茲德米爾在七國集團峰會上指責印度說，“如果所有人都限制出口或者關(guān)閉市場，那危機就會進一步惡化?！?/p>
有一說一，印度在這個節(jié)骨眼上也挺無奈的，數(shù)月來印度遭受了罕見的高溫侵襲，糧食生產(chǎn)受到嚴重沖擊，印度自身的供給都成了問題，哪兒還有多的糧食可供出口呢？莫迪政府為了保證內(nèi)需自然會出臺禁令。
反倒是美國，在每次能源價格和糧食價格大漲之際，我們總能看到美國揮舞著大棒。
英格蘭銀行行長安德魯·貝利出席議會會議 圖源：英媒
作為世界第一農(nóng)業(yè)大國，美國自然是“手有余糧，心里不慌”，其大量的土地可以用來生產(chǎn)糧食，將糧食轉(zhuǎn)化為燃料，可以減少其對原油市場的依賴。
另外，美國也是糧食出口第一大國，推動糧價上漲，可以降低其對農(nóng)業(yè)的補貼，從而降低高額的財政赤字。
怎么看，美國都不虧。
實際上，限制本國糧食出口的，也遠不止印度一家。除了深陷沖突的俄羅斯和烏克蘭外，匈牙利、阿根廷、摩爾多瓦、哈薩克斯坦等國也在不同程度地限制谷物出口，可見大家的日子可都不好過??！
明顯勒緊腰帶過日子的還有英國。英國年度通脹率在3月達到7%，創(chuàng)30年來新高。
近日，英格蘭銀行行長安德魯·貝利稱，食品價格進一步上漲是英國乃至其他國家的一個“主要擔憂”?！斑@個說法如同世界末日一般”，貝利借用圣經(jīng)啟示錄警告稱。
對此，保守黨議員梅爾斯·特賴德對他提出批評稱英格蘭銀行“把著方向盤卻睡著了”，沒有成功遏制物價增長。
愛沙尼亞總理卡拉斯 資料圖
雙方開啟了互相“甩鍋”的模式。只不過相互拉扯后，話題似乎又轉(zhuǎn)移到諸如烏俄沖突、疫情等他們認為的“不可控”的因素上。
至于如何解決眼下的困境，雙方卻沒有給出明確的答復。
而隨著石油、天然氣、糧食等價格不斷飆升，越來越多的英國家庭面臨生活成本危機，眾多此前從不使用食物銀行的英國市民如今不得不尋求援助。
英國最大的零售公司特易購董事長約翰·阿倫表示，英國正面臨“這一代人第一次真正的食物困境”，與此同時，大家發(fā)現(xiàn)，降低不斷飆升的能源成本越來越困難。
其實，英國也僅僅是遭遇困境的西方國家之一，但這一切的始作俑者又是誰呢？
自烏俄沖突以來，美西方一直想盡辦法孤立俄羅斯，如今看來倒是將自己深陷孤島，場面實在太難堪，連愛沙尼亞總理卡拉斯都吐槽：說要孤立俄羅斯，一群人卻爭相給普京打電話！
借用愛沙尼亞總理的原話，“這有什么意義”？