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（原標(biāo)題：講武談兵｜坦克在現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)上越來(lái)越?jīng)]用了？）

俄烏戰(zhàn)場(chǎng)已經(jīng)成為了坦克“墳場(chǎng)”，雙方坦克都戰(zhàn)損了不少，有些被打得“身首異處”，有些被打成“零部件”……最近社交平臺(tái)甚至出現(xiàn)了炮塔飛行高度的“比賽”。

此次俄烏沖突再度讓“坦克在現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)上到底還有沒(méi)有用”“還有多大作用”等成為熱議話題。

制圖：龔唯

主戰(zhàn)坦克的天敵越來(lái)越多

在烏克蘭戰(zhàn)場(chǎng)上，俄烏雙方主戰(zhàn)坦克的戰(zhàn)損數(shù)量之高，是近年來(lái)局部戰(zhàn)爭(zhēng)中非常罕見的。雖然俄方并沒(méi)有公布己方陸軍裝備的具體損失情況，但是根據(jù)外界的不完全統(tǒng)計(jì)，參戰(zhàn)俄軍至少已經(jīng)損失了500輛以上的各型主戰(zhàn)坦克，既有相對(duì)落后的T-72A、T-72B3，也有最新的T-90M和T-80BVM，約占俄軍現(xiàn)役主戰(zhàn)坦克總數(shù)的1/6。而根據(jù)俄軍方面公布的數(shù)據(jù)，烏軍損失的坦克總數(shù)已達(dá)上千輛。

要知道，此次俄烏軍事沖突實(shí)際上是一場(chǎng)軍力不對(duì)稱的戰(zhàn)爭(zhēng)，俄軍實(shí)力要遠(yuǎn)超過(guò)烏軍。就坦克裝備情況來(lái)說(shuō)，烏軍從2014年至今與東部民兵武裝的軍事沖突中已經(jīng)損失了大量主戰(zhàn)坦克，以至于本國(guó)軍工企業(yè)為他國(guó)生產(chǎn)的出口型主戰(zhàn)坦克也被烏軍征用。所以，在主戰(zhàn)坦克這一重型主戰(zhàn)裝備上，烏軍與俄軍的差距更大。在這種情況下，俄軍在烏克蘭戰(zhàn)場(chǎng)上還會(huì)損失大量主戰(zhàn)坦克，究其根本原因就在于現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)上主戰(zhàn)坦克所面臨的“天敵”越來(lái)越多，越來(lái)越難防。

俄烏戰(zhàn)場(chǎng)上被擊中的T-72坦克，由于發(fā)生彈藥殉爆，炮塔被炸上天。

在以往的戰(zhàn)爭(zhēng)中，我們常說(shuō)“對(duì)付坦克最好的武器就是更先進(jìn)的坦克”。于是，我們可以看到在冷戰(zhàn)時(shí)期，對(duì)立的東西方兩大陣營(yíng)都在不遺余力地研發(fā)比對(duì)手更先進(jìn)、更強(qiáng)的主戰(zhàn)坦克。但是，在現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)上，對(duì)付主戰(zhàn)坦克最有力的武器已經(jīng)不再是坦克，而是以新一代大威力反坦克導(dǎo)彈、攻頂式末敏彈、末制導(dǎo)炮彈以及察打一體無(wú)人機(jī)為代表的全方位反坦克作戰(zhàn)體系。在很多情況下，主戰(zhàn)坦克內(nèi)的炮長(zhǎng)以及車長(zhǎng)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)敵軍在哪里，就被從天而降的強(qiáng)大火力摧毀了。

而且，隨著軍事技術(shù)的發(fā)展，反坦克彈藥的威力也在大幅提升。目前，各國(guó)主流的新一代大威力反坦克導(dǎo)彈的最大破甲深度普遍超過(guò)1000毫米?？梢哉f(shuō)，當(dāng)前主戰(zhàn)坦克防護(hù)裝甲的發(fā)展已經(jīng)落后于反坦克彈藥穿甲/破甲威力的提升幅度。此外，攻頂式反坦克導(dǎo)彈、末敏彈和末制導(dǎo)炮彈主要打擊坦克最為薄弱的炮塔和發(fā)動(dòng)機(jī)艙頂部，幾乎是一擊即毀。即便是最先進(jìn)主動(dòng)防御系統(tǒng)，也很難攔截來(lái)自空中近乎俯沖而下的反坦克攻擊。

坦克的發(fā)展接近天花板？

在主戰(zhàn)坦克面臨的“天敵”越來(lái)越多的情況下，主戰(zhàn)坦克自身的技術(shù)以及性能發(fā)展越來(lái)越接近極限。筆者認(rèn)為，從一定程度上來(lái)說(shuō)，當(dāng)今傳統(tǒng)意義上的主戰(zhàn)坦克發(fā)展已經(jīng)碰到了天花，即便是對(duì)于美國(guó)、俄羅斯、德國(guó)這樣的坦克研發(fā)強(qiáng)國(guó)來(lái)說(shuō)。想要突破這層天花板也是非常困難的。

一方面，在火力、防護(hù)、機(jī)動(dòng)以及信息化四大性能都很難有質(zhì)的飛躍的情況下，當(dāng)今主戰(zhàn)坦克的戰(zhàn)斗全重卻在不斷飆升。比如，美國(guó)M1A2 SEPV3、德國(guó)“豹”2A7+以及英國(guó)正在改進(jìn)中的“挑戰(zhàn)者”3等主戰(zhàn)坦克的戰(zhàn)斗全重普遍達(dá)到了60噸以上，甚至70噸。而俄羅斯新一代主戰(zhàn)坦克的戰(zhàn)斗全重也在全面提升，從T-90M、T-80BVM到最新的T-14“阿瑪塔”，基本上都超過(guò)了50噸，進(jìn)一步向60噸級(jí)發(fā)展。

各國(guó)主戰(zhàn)坦克如此快速地“增重”，會(huì)帶來(lái)很多問(wèn)題。比如，主戰(zhàn)坦克的空運(yùn)以及陸路運(yùn)輸將受到更大的限制。美國(guó)C-17大型運(yùn)輸機(jī)能夠空運(yùn)1輛標(biāo)準(zhǔn)型的M1A2主戰(zhàn)坦克，而蘇俄伊爾-76大型運(yùn)輸機(jī)能空運(yùn)1輛標(biāo)準(zhǔn)型的T-72B主戰(zhàn)坦克。但是，今后如果換成美俄大幅增重的新一代主戰(zhàn)坦克，那就比較難實(shí)現(xiàn)了。另外，在公路以及鐵路運(yùn)輸中，主戰(zhàn)坦克太重也會(huì)導(dǎo)致整列列車或者拖車車隊(duì)超過(guò)某些橋梁的承載能力，存在很大的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)然，在作戰(zhàn)行動(dòng)中，戰(zhàn)斗全重太大的主戰(zhàn)坦克也無(wú)法通過(guò)某些承載能力不足的橋梁。

俄烏戰(zhàn)場(chǎng)被摧毀的坦克，已經(jīng)“身首異處”。

但是，從新一代主戰(zhàn)坦克性能提升的角度來(lái)說(shuō)，大幅增加戰(zhàn)斗全重也是迫不得已而為之——威力更大以及口徑更大的新一代坦克主炮要增加重量；為了能夠抵御敵方攻擊而裝備的大量復(fù)合裝甲、爆炸反應(yīng)裝甲以及主動(dòng)防御系統(tǒng)要增加重量；主戰(zhàn)坦克艙內(nèi)裝備了大量車載電子設(shè)備，需要增加炮塔和車體尺寸以便有足夠的空間，也要增加重量；主戰(zhàn)坦克裝備的大功率發(fā)動(dòng)機(jī)、先進(jìn)液氣懸掛系統(tǒng)以及行走系統(tǒng)要增加重量。此外，主戰(zhàn)坦克還要裝備大量附件設(shè)備，包括輔助動(dòng)力機(jī)組、三防系統(tǒng)、滅火抑爆系統(tǒng)、空調(diào)、遙控武器站、火炮校準(zhǔn)系統(tǒng)等等，也都要增加重量。所以，現(xiàn)代主戰(zhàn)坦克只要按照“大而全”的思路繼續(xù)發(fā)展，那么戰(zhàn)斗全重就注定要節(jié)節(jié)攀升。

另一方面，現(xiàn)代主戰(zhàn)坦克的采購(gòu)價(jià)也跟著戰(zhàn)斗全重一起“飛上了天”。多年以前，曾經(jīng)有國(guó)外機(jī)構(gòu)評(píng)選世界十大主戰(zhàn)坦克，日本90式主戰(zhàn)坦克曾經(jīng)連續(xù)兩年蟬聯(lián)冠軍，就是因?yàn)槠洳少?gòu)價(jià)高的驚人。在1991年日本防衛(wèi)省批量訂購(gòu)時(shí)，90式主戰(zhàn)坦克的價(jià)格就高達(dá)850萬(wàn)美元，之后盡管日元貶值，但是其價(jià)格仍然沒(méi)有低于800萬(wàn)美元。在那個(gè)美國(guó)M1系列主戰(zhàn)坦克價(jià)格只有300萬(wàn)美元的時(shí)代，90式主戰(zhàn)坦克幾乎就是“高不可攀”。

可是，如今世界各國(guó)主戰(zhàn)坦克的采購(gòu)價(jià)早已經(jīng)不再是以前那樣以“百萬(wàn)美元”為單位來(lái)計(jì)算了。法國(guó)“勒克萊爾”主戰(zhàn)坦克后來(lái)居上，公開的采購(gòu)價(jià)竟然高達(dá)1260萬(wàn)美元。更令人咋舌的則是美國(guó)陸軍M1A2 SEPV3主戰(zhàn)坦克，由于其需要從老舊坦克進(jìn)行全面拆解翻修，再換裝零備件以及新設(shè)備，耗費(fèi)了大量的人工，最終的采購(gòu)價(jià)竟然飆升到了2000萬(wàn)美元。這還是美國(guó)陸軍本國(guó)采購(gòu)的內(nèi)部?jī)r(jià)，波蘭向美國(guó)訂購(gòu)的250輛M1A2 SEPV3主戰(zhàn)坦克單價(jià)更是達(dá)到了2400萬(wàn)美元！

俄現(xiàn)役最先進(jìn)坦克——T-90M也難逃厄運(yùn)。

坦克的突破之路在哪里

從以上兩個(gè)方面我們可以做一個(gè)總結(jié)：目前，主戰(zhàn)坦克面臨的致命威脅越來(lái)越多，戰(zhàn)損率越來(lái)越高?？梢哉f(shuō)在“標(biāo)槍”這類強(qiáng)大的攻頂式反坦克導(dǎo)彈面前，無(wú)論蘇俄T-90M、T-80BVM，還是西方的M1A2 SEPV3、“豹”2A7+，命運(yùn)差不多都是一樣。另一方面，現(xiàn)代主戰(zhàn)坦克的戰(zhàn)斗全重卻越來(lái)越大，戰(zhàn)場(chǎng)適應(yīng)能力和機(jī)動(dòng)能力越來(lái)越差。同時(shí)，現(xiàn)代主戰(zhàn)坦克的采購(gòu)價(jià)格不斷飆升，要付出越來(lái)越高的資金和成本。所以，我們討論“主戰(zhàn)坦克到底還有沒(méi)有用”，最根本的原因就在于主戰(zhàn)坦克在現(xiàn)代以及未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)上的效費(fèi)比越來(lái)越低了。

以當(dāng)今大國(guó)空軍最先進(jìn)的主力裝備——第五代隱身戰(zhàn)斗機(jī)為例，我們可以與同為陸軍核心裝備的主戰(zhàn)坦克做一比較：第五代隱身戰(zhàn)斗機(jī)的采購(gòu)價(jià)格如果是1億美元，那么在作戰(zhàn)任務(wù)中能夠摧毀敵方數(shù)十億美元的各種裝備，包括敵方戰(zhàn)機(jī)、預(yù)警機(jī)、指揮所、雷達(dá)站等。而且敵方為了對(duì)付我方第五代隱身戰(zhàn)斗機(jī)，甚至要花費(fèi)上千億美元構(gòu)建完備的反隱身防御體系。所以，研發(fā)裝備第五代隱身戰(zhàn)斗機(jī)的效費(fèi)比是非常高的。這也是為何在美國(guó)之后，俄羅斯、中國(guó)乃至印度、日本、韓國(guó)、土耳其等國(guó)家紛紛研發(fā)裝備第五代隱身戰(zhàn)斗機(jī)。

與第五代隱身戰(zhàn)斗機(jī)相比，主戰(zhàn)坦克的戰(zhàn)場(chǎng)效費(fèi)比則低的驚人。且不說(shuō)上文提到的各種先進(jìn)反坦克制導(dǎo)彈藥，哪怕是武裝游擊隊(duì)設(shè)置的大當(dāng)量路邊遙控炸彈或者道路下埋設(shè)的遙控地雷，也足以摧毀當(dāng)今最先進(jìn)的主戰(zhàn)坦克。在伊拉克甚至出現(xiàn)過(guò)非常“廉價(jià)”反坦克戰(zhàn)例：武裝游擊隊(duì)利用小型多旋翼無(wú)人機(jī)吊掛小型反坦克彈藥，將其投射到美制M1主戰(zhàn)坦克的炮塔彈艙頂部，彈藥擊穿彈艙頂部蓋板后引燃了炮彈的發(fā)射藥筒，進(jìn)而燃起熊熊大火。一架小型多旋翼無(wú)人機(jī)加一枚小型反坦克彈藥（有可能是反坦克槍榴彈或者反坦克手榴彈）總共價(jià)值也只有幾百美元，卻可以讓一輛價(jià)值超過(guò)500萬(wàn)美元的現(xiàn)代主戰(zhàn)坦克瞬間失去戰(zhàn)斗力。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在2003年伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)及其后續(xù)的“治安戰(zhàn)”期間，美軍有超過(guò)100輛M1系列主戰(zhàn)坦克戰(zhàn)損，其中相當(dāng)一部分無(wú)法修復(fù)，徹底報(bào)廢。

所以，筆者認(rèn)為未來(lái)主戰(zhàn)坦克發(fā)展要破除越來(lái)越重、越來(lái)越貴、效費(fèi)比越來(lái)越低的“魔咒”，就必須徹底摒棄自機(jī)械化戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)代以來(lái)延續(xù)的“大而全”的設(shè)計(jì)思路，采用新時(shí)代注重高機(jī)動(dòng)化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化的新思路。未來(lái)主戰(zhàn)坦克的首要目標(biāo)就是大幅提升信息和機(jī)動(dòng)能力，保持與目前相當(dāng)或者略有提升的火力，大幅削減被動(dòng)的裝甲防護(hù)，以隱身和主動(dòng)防御系統(tǒng)取而代之。而且，未來(lái)主戰(zhàn)坦克在戰(zhàn)斗全重和外形尺寸上要大幅減小，40噸級(jí)可能是最優(yōu)的選擇。