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從5月初起，中國(guó)“遼寧”號(hào)航母編隊(duì)就在西太平洋進(jìn)行演訓(xùn)，艦載機(jī)頻繁起降、轟炸機(jī)長(zhǎng)航跟進(jìn)、驅(qū)逐艦協(xié)同配合，而有專家認(rèn)為，這可能是在演練阻止外力干涉臺(tái)灣問(wèn)題。

一、殲-15在太平洋上連續(xù)起降，日本監(jiān)視警戒

日媒近日稱，中國(guó)“遼寧號(hào)”航母、2艘052D型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、1艘901型綜合補(bǔ)給艦等8艘軍艦組成的航母編隊(duì)，連續(xù)多日在太平洋演訓(xùn)，中國(guó)海軍尤其對(duì)殲-15航載機(jī)起降進(jìn)行了頻繁演練，從3日到15日，殲-15戰(zhàn)機(jī)和直-9直升機(jī)就在航母起降超過(guò)200架次。

遼寧號(hào)進(jìn)行補(bǔ)給

日本防衛(wèi)大臣岸信夫稱，此次是中國(guó)海軍在臺(tái)灣附近海域的長(zhǎng)時(shí)間訓(xùn)練，鑒于中國(guó)大陸海軍的航母編隊(duì)位于距日本、臺(tái)灣最近的?？沼颍殤n慮并加以關(guān)注，日本懷著強(qiáng)烈的緊張感進(jìn)行警戒監(jiān)視。而日本海上自衛(wèi)隊(duì)甚至出動(dòng)了“出云號(hào)”直升機(jī)護(hù)衛(wèi)艦和“涼月號(hào)”護(hù)衛(wèi)艦，進(jìn)行情報(bào)搜集與警戒監(jiān)視。

防衛(wèi)省稱，殲-15艦載機(jī)起降時(shí)，日本航空自衛(wèi)隊(duì)的戰(zhàn)機(jī)緊急升空，防備中國(guó)戰(zhàn)機(jī)進(jìn)入領(lǐng)空。

而在5月18日，解放軍出動(dòng)了最強(qiáng)大的轟炸機(jī)參加相關(guān)演訓(xùn)。

日本防衛(wèi)省稱，解放軍2架轟-6轟炸機(jī)5月18日從東海飛越?jīng)_繩和宮古島之間，進(jìn)入西太平洋。而它們?cè)诶@飛相關(guān)區(qū)域后，便循著原有的飛行路徑飛行。

航空工業(yè)西飛打造轟-6系列新機(jī)，出廠交付前檢查機(jī)翼的畫面

從日方公布的圖片來(lái)看，那2架轟炸機(jī)是中國(guó)最新的升級(jí)版轟炸機(jī)轟-6J。它們能搭載額外的電戰(zhàn)吊艙和導(dǎo)彈，而轟-6J最引人注目的是可以搭載鷹擊-12超音速反艦導(dǎo)彈。

中國(guó)軍事專家宋忠平說(shuō)，從轟-6J擁有長(zhǎng)航程的角度來(lái)看，它們能阻絕如航母和其他戰(zhàn)艦等敵方目標(biāo)介入臺(tái)海問(wèn)題。他還指出，多架轟-6J能攜帶大量鷹擊-12，對(duì)敵方艦隊(duì)發(fā)動(dòng)飽和攻擊，而這是很難防御的。他稱，轟-6J很可能在和“遼寧”號(hào)航母編隊(duì)進(jìn)行協(xié)同演訓(xùn)。

可搭載鷹擊-12導(dǎo)彈，中國(guó)加速打造轟-6J

在解放軍的戰(zhàn)斗巡航實(shí)戰(zhàn)演訓(xùn)中，經(jīng)?？梢?jiàn)轟-6K轟炸機(jī)的身影，但轟-6至少有轟-6K、轟-6J和轟-6N等三個(gè)改良版本。

據(jù)說(shuō)轟-6N是東風(fēng)-21D空射型反艦彈道導(dǎo)彈載機(jī)，不過(guò)至今仍未被證實(shí)。

而轟-6K擁有更優(yōu)的信息化作戰(zhàn)能力。

轟-6J是轟-6K的海軍版，強(qiáng)化了反艦導(dǎo)彈的發(fā)射能力，也就是說(shuō)，轟-6J是用來(lái)裝備中國(guó)海軍航空兵陸基轟炸機(jī)部隊(duì)的。其能攜帶飛行速度可達(dá)2.5-3.5馬赫的鷹擊-12導(dǎo)彈，鷹擊-12的彈頭重230公斤，是針對(duì)如航母等高價(jià)值戰(zhàn)艦而量身打造。

轟-6

轟-6J還能攜帶鷹擊-83K、鷹擊-62與鷹擊-63等性能各異的大中型空射反艦導(dǎo)彈，可以超視距攻擊500公里外的艦船目標(biāo)，在現(xiàn)代化海空一體戰(zhàn)中，是不可小覷的狠角色。

轟-6K/J除了搭載反艦導(dǎo)彈外，其更重要的是信息化作戰(zhàn)能力。轟-6K/J裝有大型機(jī)載多用途雷達(dá)、綜合自衛(wèi)電子戰(zhàn)系統(tǒng)、衛(wèi)星通信系統(tǒng)、高速雙向資料鏈，全向?qū)椌酒髋c綜合光電搜索系統(tǒng)等。此外，它們還兼具一定的電子情報(bào)偵察能力，可以充當(dāng)臨時(shí)的戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)情報(bào)交換和通信節(jié)點(diǎn)，充分發(fā)揮作戰(zhàn)效能。

空中加油后，轟-6J不可小覷

最新批次的轟-6K和轟-6J還有一個(gè)重要改進(jìn)，那就是在機(jī)頭座艙前方加裝空中受油管。外媒猜測(cè)稱，通過(guò)一次空中加油，轟-6K/J的作戰(zhàn)半徑能延伸40%，大約能達(dá)4000公里以上，徹底覆蓋整個(gè)第一島鏈。而空中加油兩次，則能在第一、第二島鏈之間的西太平洋深處游刃有余地巡航。除了增加航程和作戰(zhàn)半徑，空中加油還能大幅提高戰(zhàn)區(qū)內(nèi)巡航時(shí)間，提高轟炸機(jī)對(duì)地面時(shí)間敏感目標(biāo)的即時(shí)打擊能力。

一架轟-6J轟炸機(jī)降落在南海永興島上

此外，為了保衛(wèi)中國(guó)廣大的南海主權(quán)利益，近年來(lái)，轟-6J還曾?？吭谀虾Ｓ琅d島上，而這將大大助益中國(guó)在南海區(qū)域的軍事實(shí)力。

有分析指出，這是重大的進(jìn)展，顯示中國(guó)未來(lái)或有更經(jīng)常性的部署。就算這只是少數(shù)轟炸機(jī)的非例行起降，但也會(huì)被視為是中國(guó)在更廣泛的南海反介入/區(qū)域拒止戰(zhàn)略的一部分。

轟-6J還于2021年12月在南海進(jìn)行了海上演練，練習(xí)在島上投彈和在海上布雷。而這次訓(xùn)練中所用的導(dǎo)彈速度更快，殺傷范圍也更大。分析家說(shuō)，除了防區(qū)外打擊能力外，它還展現(xiàn)了傳統(tǒng)轟炸能力。

分析家說(shuō)，在外國(guó)勢(shì)力和臺(tái)灣分裂勢(shì)力挑釁之際，解放軍演習(xí)可以發(fā)揮威懾作用。（井上蛙）