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      1. 馬斯克:未來(lái)將嘗試打造超級(jí)高鐵運(yùn)輸系統(tǒng) 時(shí)速是飛機(jī)的2倍

        更新時(shí)間:2022-05-22 21:26:01作者:未知

        馬斯克:未來(lái)將嘗試打造超級(jí)高鐵運(yùn)輸系統(tǒng) 時(shí)速是飛機(jī)的2倍

        4月26日消息,美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日,特斯拉和SpaceX首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,旗下隧道挖掘公司The Boring Company將在未來(lái)幾年嘗試建超級(jí)高鐵運(yùn)輸系統(tǒng)。

        超級(jí)高鐵是一種設(shè)想中的超高速交通運(yùn)輸系統(tǒng),既適用于通勤者,也適用于運(yùn)送貨物。馬斯克在2012年首次提出了這個(gè)概念,稱其為一種新的交通方式,不受天氣影響,不會(huì)發(fā)生碰撞,速度是飛機(jī)的2倍,而且節(jié)能環(huán)保。

        按照馬斯克的設(shè)想,超級(jí)高鐵將由兩大部分組成,包括密封管道以及在其中高速移動(dòng)的吊艙。馬斯克將該系統(tǒng)描述為協(xié)和式飛機(jī)、軌道炮的混合體。

        馬斯克在周日的推文中稱:“在接下來(lái)的幾年里,The Boring Company將嘗試建設(shè)可正常運(yùn)行的超級(jí)高鐵系統(tǒng)。從已知的物理觀點(diǎn)來(lái)看,這是從一個(gè)城市中心到另一個(gè)城市中心(距離不到3200公里)的最快方式。但星際飛船在更長(zhǎng)的旅程中速度更快。”

        盡管人們對(duì)超級(jí)高鐵的未來(lái)持樂(lè)觀態(tài)度,也有許多公司和團(tuán)體正在研究這項(xiàng)技術(shù),但到目前為止,還沒(méi)有向公眾提供可供乘客使用的實(shí)際交通系統(tǒng)。不過(guò),至少馬斯克最近在推特上的帖子顯示,這種情況在未來(lái)幾年將會(huì)改變。

        馬斯克關(guān)于The Boring Company即將推出超級(jí)高鐵項(xiàng)目的最新消息是對(duì)推特上一位粉絲的回應(yīng),該粉絲表示,從巴吞魯日到新奧爾良的交通環(huán)路將非常棒。馬斯克回應(yīng)說(shuō),最終,超級(jí)高鐵仍然是從一個(gè)城市到另一個(gè)城市的最快可能方式。

        他在推文中寫道:“地下隧道不容易受地面天氣條件的影響(地鐵就是個(gè)很好的例子),所以即使颶風(fēng)正在地面肆虐,對(duì)超級(jí)高鐵來(lái)說(shuō)也無(wú)關(guān)緊要。你甚至都不會(huì)注意到。”

        如果The Boring Company真想建設(shè)超級(jí)高鐵,其在拉斯維加斯會(huì)議中心環(huán)路和維加斯環(huán)路等項(xiàng)目中挖掘運(yùn)輸隧道的經(jīng)驗(yàn)可能會(huì)很提供巨大幫助。該公司曾在其網(wǎng)站上提到過(guò)超級(jí)高鐵的想法,但后來(lái)被刪除了,因?yàn)樗_始專注于環(huán)路技術(shù),該技術(shù)使用特斯拉汽車運(yùn)送乘客和貨物,而不是在沒(méi)有加壓的密封管道中使用吊艙。(小?。?/p>