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2023-01-31
蘋果汽車發(fā)布推遲至26年？售價低于10萬美元你會買嗎？
更新時間：2022-12-08 08:53:45作者：智慧百科
最近幾年，各家企業(yè)跨界做新能源汽車已經(jīng)成為了整個市場的大勢所趨，在這樣的情況下，蘋果汽車也就成為了市場關(guān)注的焦點，最近卻有消息傳來蘋果汽車發(fā)布推遲到了2026年，很多人都在問售價低于10萬美元的蘋果汽車你會買嗎？
一、蘋果汽車發(fā)布推遲？
財經(jīng)網(wǎng)科技12月7日訊，據(jù)新浪科技消息，蘋果公司計劃于2026年面向消費市場發(fā)布蘋果品牌汽車，其目標是將這款產(chǎn)品的售價控制在10萬美元以內(nèi)，并吸引更加廣泛的客戶。
蘋果最初計劃設(shè)計一款與Canoo的Lifestyle Vehicle相似的汽車，讓乘客可以在類似于加長豪華汽車的環(huán)境中相對而坐，而且不設(shè)計方向盤和控制踏板，但該項目的規(guī)模被縮減。這款汽車現(xiàn)在采用了更為傳統(tǒng)的設(shè)計，并且配備了駕駛座、方向盤和控制踏板，沒有采用全自動駕駛功能。不過，這款汽車可以在高速公路上開啟自動駕駛模式。
這一轉(zhuǎn)變顯然和蘋果最初想要達到的自動駕駛構(gòu)想相距甚遠，在此之前，蘋果對自動駕駛汽車的設(shè)想是提供L5級自主性——這也是自動駕駛技術(shù)的頂峰。公開信息顯示，L5級自動駕駛，是由無人駕駛系統(tǒng)完成所有的駕駛操作，車內(nèi)無需配備安全駕駛員，且不限定道路和環(huán)境條件，即無人駕駛系統(tǒng)可在任何條件下駕駛車輛。目前還沒有一家汽車制造商達到這一水平。
在上述消息曝出后，截至美股12月6日收盤，蘋果股價下跌2.54%。今年以來，蘋果股價已下跌了超過21%。
據(jù)知情人士透露，蘋果此前預計每輛車的售價將超過12萬美元，但現(xiàn)在的目標是以低于10萬美元的價格出售，這一價格與特斯拉的Model S基本款和奔馳的EQS大致相同。
二、售價低于10萬美元的蘋果汽車你會買嗎？
我們看到當前蘋果汽車的推遲交車引發(fā)了整個市場的熱議，我們到底如何看待這件事？蘋果汽車真的來了之后，大家會去買蘋果的汽車嗎？
首先，蘋果汽車推遲實際上是很正常的一個現(xiàn)象，畢竟對于任何一家企業(yè)來說，即使是蘋果也不會有的生產(chǎn)汽車生產(chǎn)汽車還是一個技術(shù)含量很高的事情，對于任何一家公司來說，如果沒有足夠的積累或者說有足夠的優(yōu)勢的話，想在短時間內(nèi)形成大規(guī)模的汽車制造能力，實際上是相對比較困難的，所以在這樣的大背景之下，蘋果汽車的推遲就是很正常的一個現(xiàn)象。而且雖然現(xiàn)在的蘋果不像喬布斯當年對于產(chǎn)品那么苛刻了，但蘋果本身對于產(chǎn)品質(zhì)量的基因要求是非常高的，這是牢牢刻在蘋果基因上面的東西，如果蘋果的產(chǎn)品質(zhì)量不夠好的話，對于蘋果的聲譽將會是巨大的打擊，所以我們看到當前蘋果汽車推遲，實際上也是由產(chǎn)品質(zhì)量設(shè)計的考慮。
其次，對于蘋果汽車的進一步推遲說實在會引發(fā)市場更多的擔憂，這是因為當前新能源汽車市場已經(jīng)逐漸形成了群雄爭霸的局面，無論是大家熟悉的老牌車企還是特斯拉為代表的新車企，包括我們大家熟悉的國產(chǎn)造車新勢力已經(jīng)形成了一個近乎混戰(zhàn)的局面，在這樣的局面之中，任何一家企業(yè)實際上都難以獨善其身，蘋果汽車的交付月池實際上他們參與市場的機會就越少，這是一個不斷強首發(fā)優(yōu)勢的市場，當前整個市場已經(jīng)進入了競爭的紅海，蘋果雖然有極強的市場影響力，但能否在這其中分得一杯羹，已經(jīng)開始成為一種問題。
第三，從長期市場發(fā)展的角度來看，我們當前其實也在認真考量蘋果汽車到底的定價體系是否合適，雖然蘋果汽車的定價體系已經(jīng)出線了下降，但是相比于大家熟悉的特斯拉以及國產(chǎn)的造車新勢力的價格來說，蘋果的價格依然是較高的，對于當前的消費者來說，大家可能能夠忍受售價近1萬塊錢的蘋果手機，但是對于這種動輒七八十萬的蘋果汽車，可能真的不會有那么多消費者愿意接受，如果蘋果僅僅想做一個很小眾的汽車產(chǎn)品的話，這種定價是合適的，但是如果蘋果想實現(xiàn)大規(guī)模銷售的話，這么高的價格依然難以支撐其市場的發(fā)展。所以對于當前的蘋果來說，無論是產(chǎn)品體系還是價格體系，能否真正有所作為，實際上都是非常需要考量的事情，蘋果到底該怎么辦，實際上也是考驗庫克的決策能力。
