2023成都積分入學(xué)什么時(shí)候開(kāi)始申請(qǐng)
2023-01-31
更新時(shí)間:2023-01-12 18:16:52作者:智慧百科
作者:王柄根
11日晚間,重磅消息出爐,成飛集團(tuán)要借殼上市了!
中航電測(cè)1月11日晚公告,公司擬以向航空工業(yè)集團(tuán)發(fā)行股份方式購(gòu)買其持有的成飛集團(tuán)100%股權(quán),公司股票自1月12日(星期四)開(kāi)市時(shí)起開(kāi)始停牌。
受中航電測(cè)收購(gòu)成飛集團(tuán)100%股權(quán)影響,今日軍工板塊整體活躍。其中大飛機(jī)板塊放量跳空高開(kāi),盤中一度漲逾2%,通達(dá)股份、利君股份等漲停;航空制造、軍民融合、衛(wèi)星導(dǎo)航等板塊亦大幅活躍,遠(yuǎn)大智能、索菱股份等漲停。
中信證券表示,成飛集團(tuán)是我國(guó)航空武器裝備研制生產(chǎn)和出口主要基地、民機(jī)零部件重要制造商,通過(guò)本次重組戰(zhàn)斗機(jī)龍頭有望實(shí)現(xiàn)整體上市。預(yù)計(jì)2023年國(guó)企改革將繼續(xù)加速推進(jìn)提振板塊情緒。從基本面角度看,軍工行業(yè)有計(jì)劃屬性,免疫宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng),且行業(yè)正處于“十四五”黃金發(fā)展期,具備長(zhǎng)期配置價(jià)值。當(dāng)前時(shí)點(diǎn)無(wú)論是從市場(chǎng)情緒還是時(shí)間維度,或是行業(yè)邏輯還是個(gè)股性價(jià)比,軍工行業(yè)中長(zhǎng)期邏輯都相對(duì)清晰,建議積極布局航空系混改標(biāo)的及產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)公司。
收購(gòu)案一經(jīng)公布,投資者都沸騰起來(lái),高喊靜等數(shù)漲停板。但投資者要注意的是,成飛集團(tuán)雖然榮耀無(wú)數(shù),但經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)上卻不盡人意。
殲20要來(lái)A股了
1月11日晚,中航電測(cè)發(fā)布關(guān)于籌劃發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)事項(xiàng)的停牌公告。
1)籌劃發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)事項(xiàng)。自2023年1月12日開(kāi)市時(shí)起開(kāi)始停牌。
2)公司預(yù)計(jì)向航空工業(yè)集團(tuán)發(fā)行股份購(gòu)買其持有的成飛集團(tuán)100%股權(quán)。
3)公司預(yù)計(jì)在不超過(guò)10個(gè)交易日的時(shí)間內(nèi)披露本次交易方案。若公司未能在上述期限內(nèi)召開(kāi)董事會(huì)審議并披露交易方案,最晚將于2023年2月2日開(kāi)市起復(fù)牌并終止籌劃相關(guān)事項(xiàng)。
成飛集團(tuán)是我國(guó)航空武器裝備研制生產(chǎn)和出口主要基地、民機(jī)零部件重要制造商。在軍機(jī)方面,研制生產(chǎn)了殲5、殲7、梟龍、殲10、殲20等系列飛機(jī);在民機(jī)方面,與成飛民機(jī)公司一道承擔(dān)了大型客機(jī)C919、新支線客機(jī)ARJ21、大型水陸兩棲飛機(jī)AG600機(jī)頭的研制生產(chǎn)。為國(guó)家航空武器裝備現(xiàn)代化建設(shè)做出了突出業(yè)績(jī)。
收購(gòu)案一經(jīng)公布,投資者都沸騰起來(lái),高喊靜等數(shù)漲停板。但投資者要注意的是,成飛集團(tuán)雖然榮耀無(wú)數(shù),但經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)上卻不盡人意。
數(shù)據(jù)顯示,截至2021年末,成飛集團(tuán)總資產(chǎn)為1511.8億元,所有者權(quán)益為143.52億元,歸屬于母公司股東的所有者權(quán)益為127.17億元。2021年度,成飛集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入為567.33億元,凈利潤(rùn)為9889.77萬(wàn)元,歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)為355.74萬(wàn)元。
而且此前2022年6月,中航電子發(fā)行A股方式換股吸收合并中航機(jī)電,當(dāng)時(shí)市場(chǎng)也一片看好聲,但中航電子只在復(fù)牌當(dāng)天高開(kāi)后就成階段性最高點(diǎn),此后一路下跌至如今。
同樣,2023年1月9日,中直股份發(fā)布重組預(yù)案,公司擬向中航科工和航空工業(yè)集團(tuán)發(fā)行股份購(gòu)買昌飛集團(tuán)100%股權(quán)及哈飛集團(tuán)100%股權(quán),實(shí)現(xiàn)航空工業(yè)集團(tuán)直升機(jī)業(yè)務(wù)A股整體上市。中直股份也是在本周一高開(kāi)后快速下跌,至今已連跌3日。
因此,相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)投資者還需注意。
軍工國(guó)企混改登上新高峰
中信證券表示,通過(guò)本次重組戰(zhàn)斗機(jī)龍頭有望實(shí)現(xiàn)成飛集團(tuán)整體上市,借力資本市場(chǎng)加速航空裝備發(fā)展。若本次重磅重組取得突破,國(guó)企混改或加速推進(jìn)。本次成飛集團(tuán)擬被注入中航電測(cè),是自2017年沈飛注入中航黑豹以來(lái),航空工業(yè)集團(tuán)推出的又一次重磅資本運(yùn)作。
2021年起軍工行業(yè)資產(chǎn)證券化運(yùn)作趨于活躍,航空工業(yè)集團(tuán)和電科集團(tuán)資本運(yùn)作提速,同時(shí)板塊中企業(yè)的股權(quán)激勵(lì)推進(jìn)也明顯提速。2016年至今(截至2022年11月30日),板塊內(nèi)上市公司推動(dòng)的股權(quán)激勵(lì)96次,其中2020年以來(lái)占一半以上。2022年5月27日國(guó)資委印發(fā)《提高央企控股上市公司質(zhì)量工作方案》,明確各企業(yè)集團(tuán)公司需于2022年8月底將工作方案報(bào)送國(guó)資委,2024年底全面驗(yàn)收評(píng)價(jià)。政策引領(lǐng)下,各央企已進(jìn)入改革快車道,板塊情緒有望得到進(jìn)一步催化。
中信預(yù)計(jì)2023年國(guó)企改革將繼續(xù)加速推進(jìn)提振板塊情緒。從基本面角度看,軍工行業(yè)有計(jì)劃屬性,免疫宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng),且行業(yè)正處于“十四五”黃金發(fā)展期,具備長(zhǎng)期配置價(jià)值。當(dāng)前時(shí)點(diǎn)無(wú)論是從市場(chǎng)情緒還是時(shí)間維度,或是行業(yè)邏輯還是個(gè)股性價(jià)比,軍工行業(yè)中長(zhǎng)期邏輯都相對(duì)清晰,建議積極布局。
(1)航空工業(yè)作為軍工集團(tuán)資本運(yùn)作先行軍,有望持續(xù)推出“組合拳”:推薦中航高科、航發(fā)控制、中航機(jī)電、中航電子、中航沈飛、中直股份,建議關(guān)注中航電測(cè)、洪都航空;
(2)在板塊熱度帶動(dòng)下,基本面向好的產(chǎn)業(yè)鏈公司也有望受到拉動(dòng),推薦光威復(fù)材、中航重機(jī)。
浙商證券也表示,央企有望迎來(lái)盈利和估值雙提升,國(guó)防軍工內(nèi)生外延雙輪驅(qū)動(dòng)。
1)央企有望迎來(lái)盈利和估值雙提升:央企上市公司具有市值大、估值低等特點(diǎn),行業(yè)分布主要集中于國(guó)防軍工、公用事業(yè)等關(guān)系國(guó)家安全、國(guó)計(jì)民生等重要領(lǐng)域。新一輪央企行動(dòng)方案聚焦“提質(zhì)”,央企盈利能力有望趨勢(shì)改善,帶來(lái)盈利增速和估值的雙提升。
2)“外延”增長(zhǎng)方向明確:國(guó)家推動(dòng)國(guó)企改革,要求激發(fā)國(guó)有企業(yè)活力、提高國(guó)有資本效率,未來(lái)幾年軍工資產(chǎn)證券化、軍品重組上市有望掀起新一輪高潮,建議關(guān)注航空工業(yè)、中船集團(tuán)、中電科、航天科技、航天科工等央企重組進(jìn)程。
3)“內(nèi)生”增長(zhǎng)趨勢(shì)強(qiáng)勁:在股權(quán)激勵(lì)、國(guó)有重點(diǎn)企業(yè)對(duì)標(biāo)世界一流管理提升行動(dòng)等催化下,央企運(yùn)營(yíng)效率將持續(xù)提升,“內(nèi)生”增長(zhǎng)趨勢(shì)強(qiáng)勁。
浙商建議關(guān)注:
在國(guó)企改革、央企上市公司提質(zhì)等持續(xù)催化下,央企有望迎來(lái)業(yè)績(jī)和估值雙提升。
推薦央企中的“中國(guó)力量”——軍工央企。
1)航空裝備:中航西飛、中航沈飛、航發(fā)動(dòng)力、中直股份、洪都航空。
2)船舶裝備:中國(guó)船舶、中國(guó)海防、中船防務(wù)。
3)陸軍裝備:中兵紅箭、內(nèi)蒙一機(jī)。
(本文完)