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美軍自己就準(zhǔn)備了應(yīng)對蜂群無人機(jī)的多套方案

如果說現(xiàn)實(shí)中的俄烏沖突所使用的無人機(jī)只是拉開未來無人機(jī)作戰(zhàn)的序幕，那么美國蘭德公司近日在美國空軍協(xié)會(huì)的研討會(huì)上，則展現(xiàn)了更為激進(jìn)的人工智能蜂群無人機(jī)作戰(zhàn)模式。

美國“動(dòng)力”網(wǎng)站披露，美國空軍協(xié)會(huì)在米切爾航空航天研究所舉辦了一場線上研討會(huì)，與會(huì)專家認(rèn)為自主蜂群無人機(jī)可能將在臺(tái)海沖突等對抗激烈的領(lǐng)域作戰(zhàn)提供解決方案。

蘭德公司高級(jí)防務(wù)研究員、奧巴馬政府時(shí)代的五角大樓副助理部長奧赫馬內(nèi)克宣稱，如今美軍想要在干預(yù)臺(tái)海的模擬沖突中獲勝的確是越來越難?！敖夥跑娫谶^去20年積累了一系列強(qiáng)大的反介入/區(qū)域拒止能力”，如果美國武力介入臺(tái)海沖突，將面臨解放軍對美國基地、天基傳感器乃至指揮與控制系統(tǒng)的猛烈攻擊。

他透露，蘭德公司在兵棋推演中給出的解決方案是，出動(dòng)大量無人駕駛飛機(jī)，特別是能使用分布式網(wǎng)狀數(shù)據(jù)共享，借助人工智能的廉價(jià)蜂群無人機(jī)。

奧赫馬內(nèi)克表示，“想象一下臺(tái)灣和臺(tái)灣海峽上空有1000架無人機(jī)”，這種小型飛機(jī)將以高亞音速飛行，雷達(dá)特征與F-35隱形戰(zhàn)機(jī)無法區(qū)分。無人機(jī)將在前方飛行執(zhí)行傳感器任務(wù)，有人駕駛飛機(jī)在后方飛行。他說，一些無人機(jī)還將收集和共享目標(biāo)數(shù)據(jù)，而其他無人機(jī)可以配備干擾設(shè)備?！白鳛榻夥跑姺揽諏?dǎo)彈的操作員，你的視野里充斥著這些東西，你必須殺死它們。如果你不迅速摧毀這些無人機(jī)，我們就會(huì)找到你，然后殺死你?！?/p>

事實(shí)上，這正是美軍長期以來一直在盡力發(fā)展的蜂群無人機(jī)概念。報(bào)道稱，多年來，美國的武器平臺(tái)發(fā)展趨勢是結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜、價(jià)格越來越昂貴、數(shù)量卻越來越少，美軍非常擔(dān)心這些昂貴平臺(tái)在戰(zhàn)時(shí)的損耗。而蜂群無人機(jī)可以徹底改變這種趨勢。

美國《空軍雜志》介紹說，組成蜂群的單架無人機(jī)性能平庸、價(jià)格相對低廉，但它們可以借助人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)組合，通過攜帶不同的載荷，共同完成警戒、搜索、目標(biāo)定位、方位引導(dǎo)、攻擊等復(fù)雜任務(wù)，達(dá)到低成本、低消耗、高效率的作戰(zhàn)效果?！斑@些無人機(jī)將共享數(shù)據(jù)、自動(dòng)識(shí)別和鎖定目標(biāo)。當(dāng)具備攻擊能力的其他武器進(jìn)入戰(zhàn)區(qū)時(shí)，蜂群無人機(jī)不但可以提供詳細(xì)的目標(biāo)數(shù)據(jù)和作戰(zhàn)參數(shù)，甚至還可以給出攻擊方案，以最大限度地提高摧毀目標(biāo)的概率?！?/p>

在此過程中，即便其中部分無人機(jī)被擊落，其余無人機(jī)也可以自主協(xié)調(diào)補(bǔ)位，確保整個(gè)蜂群無人機(jī)具有強(qiáng)大的戰(zhàn)場抗損能力。

那么蜂群無人機(jī)是否有克制方法呢？無論是傳統(tǒng)的防空導(dǎo)彈還是剛投入使用的激光武器，其作戰(zhàn)模式限制了它每次只能對付一架或幾架無人機(jī)，面對成百上千架蜂群無人機(jī)時(shí)顯然不夠用。

美國陸軍研制的THOR系統(tǒng)

專家認(rèn)為，為應(yīng)對蜂群無人機(jī)，目前比較可行的思路是利用高功率微波系統(tǒng)進(jìn)行“面殺傷”。為對付恐怖組織利用民用技術(shù)組建的蜂群無人機(jī)，美軍自己已經(jīng)準(zhǔn)備了多套應(yīng)對方案。不久前，美國陸軍在新墨西哥州的科特蘭空軍基地展示研發(fā)中的“戰(zhàn)術(shù)高功率作戰(zhàn)響應(yīng)器”（THOR）。它屬于安裝在地面基地的高能微波定向能武器，專門破壞無人機(jī)的電子設(shè)備，可安裝在普通集裝箱中，方便地空運(yùn)到全球各地的美軍基地。美國陸軍發(fā)布的演示視頻顯示，一群以緊密編隊(duì)飛行的無人機(jī)正試圖襲擊偏遠(yuǎn)沙漠哨所的美軍基地，但該基地的THOR系統(tǒng)將發(fā)射方向?qū)?zhǔn)無人機(jī)群后，整個(gè)無人機(jī)群就同時(shí)失去動(dòng)力墜落。

美國洛克希德·馬丁公司則設(shè)想將微波武器“搬上天”，因?yàn)榈孛嫖⒉ㄎ淦鞯陌l(fā)射距離較遠(yuǎn)，需要損耗更多能量和更大的發(fā)射功率。而配有高功率微波設(shè)備的無人機(jī)可以主動(dòng)迎擊蜂群無人機(jī)，不但對微波武器的功率要求沒那么高，而且還可以在“蜂群”散開前發(fā)起多輪攻擊，盡可能地?fù)袈鋪硪u者。

延伸閱讀：

國防部專門回應(yīng)武直10行動(dòng)引關(guān)注 臺(tái)軍方反復(fù)"保證"

所謂“海峽中線”，只是上世紀(jì)50年代，美軍太平洋司令部在考慮到“作戰(zhàn)需要”時(shí)，推出的一條“假想界線”。這條無中生有的虛線，不被任何國際法承認(rèn)，沒有任何法律約束力。

最近，針對解放軍在臺(tái)島周邊海空域的活動(dòng)，國防部發(fā)言人頻頻發(fā)聲：

5月25日，國防部新聞發(fā)言人譚克非稱，中國人民解放軍東部戰(zhàn)區(qū)在臺(tái)島周邊?？沼蚪M織多軍兵種聯(lián)合戰(zhàn)備警巡和實(shí)戰(zhàn)化演練，就是針對美臺(tái)勾連、根據(jù)維護(hù)國家主權(quán)和領(lǐng)土完整需要采取的必要行動(dòng)。

5月26日，國防部發(fā)言人吳謙就“武直-10攻擊直升機(jī)越過‘海峽中線’，并深入對面900米”一事作出回應(yīng)。

諸多行動(dòng)與表態(tài)，讓?shí)u內(nèi)媒體一片嘩然。在這其中，關(guān)于武直-10的行動(dòng)，臺(tái)灣輿論方面多有關(guān)注。面對諸多報(bào)道，臺(tái)軍高層反復(fù)“保證”：

對于解放軍動(dòng)態(tài)“完全掌握”，對于解放軍行動(dòng)絕對有能力“反制”。

美國媒體也給予了相當(dāng)關(guān)注，從表面看，似乎“淡定”很多——在提到武直-10武裝直升機(jī)時(shí)，也提到了：

同一天，美國軍艦過航臺(tái)灣海峽。這表明了美國對該地區(qū)盟友和伙伴的“承諾”。

在找回些心理平衡的同時(shí)，也是有意說給臺(tái)灣島內(nèi)的某些人聽的。

美國的“承諾”不少，也正是這些話，讓?shí)u內(nèi)某些人，始終抱有不切實(shí)際的幻想。

然而，諷刺的是，這艘艦艇是之前就被譚主點(diǎn)過名的“羅亞爾港”號(hào)導(dǎo)彈巡洋艦，它即將在今年退役，不知道島內(nèi)的某些人看出這層“日薄西山”的意味沒有。

26日，國防部舉行例行記者會(huì)。會(huì)上，國防部新聞發(fā)言人吳謙專門對武直-10的行動(dòng)，單獨(dú)作了回應(yīng)。

臺(tái)灣是中國的一部分，哪來的什么“海峽中線”？中國人民解放軍肩負(fù)捍衛(wèi)國家主權(quán)和領(lǐng)土完整的神圣使命，有關(guān)戰(zhàn)訓(xùn)活動(dòng)完全是針對“臺(tái)獨(dú)”分裂活動(dòng)和外部勢力干涉而采取的必要行動(dòng)。

話，是說給心中有鬼的人聽的。

而武直-10，又有什么特殊之處，讓那些心中有鬼的人，如坐針氈？

這不是解放軍軍機(jī)第一次穿越所謂的“海峽中線”，這也不是臺(tái)媒第一次炒作這個(gè)話題。

然而從臺(tái)灣方面的熱議和國防部的專門回應(yīng)來看，這次似乎有些不尋常。

而不尋常的原因，正是此次行動(dòng)的主角——武直-10。這是有公開報(bào)道記錄以來，解放軍武裝直升機(jī)第一次穿越所謂“海峽中線”。

資料圖

為了弄清楚武直-10的“秘密”，譚主找到了全世界最懂它的人——武直-10總設(shè)計(jì)師吳希明。他給譚主介紹道：

資料圖

這段聽起來像是“百科式”的介紹，藏著讓某些人坐不住的信號(hào)：

做一個(gè)簡單的比喻：

武裝直升機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)這些機(jī)種不同，戰(zhàn)斗機(jī)和轟炸機(jī)攜帶的武器射程較遠(yuǎn)，作戰(zhàn)中能發(fā)揮“長劍”的作用。

而相比于這些“長劍”，武裝直升機(jī)屬于近距離對地支援和空中突擊武器，它攜帶的武器射程很短，更像是“短劍”，然而它的“拿手絕活”一點(diǎn)不少。

一般來說，武裝直升機(jī)在登陸作戰(zhàn)中可以承擔(dān)這幾項(xiàng)任務(wù)：

打擊登陸場灘頭及淺近縱深的坦克；

精準(zhǔn)打擊炮兵陣地、機(jī)槍掩體等重要目標(biāo)；

壓制反登陸火力；

用三個(gè)字總結(jié)，就是穩(wěn)準(zhǔn)狠！

去年9月，東部戰(zhàn)區(qū)公布了一段武直-10的演練視頻。從中可以看到，武直-10成功摧毀了海上、岸上的各類目標(biāo)，即使是岸上的碉堡工事也被打得粉碎。

和世界上先進(jìn)的同類武裝直升機(jī)相比，武直-10在信息化方面有自己的“看家本領(lǐng)”，它具備毫米波雷達(dá)探測能力。

旋翼頂部安裝的毫米波雷達(dá)，配合機(jī)頭的光電轉(zhuǎn)塔等傳感器，不僅提高了武直-10的戰(zhàn)場感知能力，也提升了武直-10在惡劣氣象條件下的作戰(zhàn)能力。

和“長劍”相比，“短劍”出鞘，更具有穿透的鋒芒，武直-10首次“亮劍”所謂“海峽中線”，也填補(bǔ)了在這一演訓(xùn)科目上的空白。

譚主剛才也提到，武裝直升機(jī)主要是提供近地火力支援，從功能上看，它更像是“在天上的坦克”。所以，武裝直升機(jī)主要裝備于陸軍。

吳希明總設(shè)計(jì)師也告訴譚主，武直-10解決了解放軍陸軍嚴(yán)重缺乏專用武裝直升機(jī)的問題。之前，我國的武裝直升機(jī)比韓國、日本這些國家還要少，但就在4年前相關(guān)報(bào)道說，我國陸軍的軍用直升機(jī)數(shù)量已經(jīng)達(dá)到世界第二。

這也就是說，隸屬于陸航旅的武直-10出現(xiàn)，意味著陸軍的直接介入。

在所謂“海峽中線”執(zhí)行任務(wù)的，更多的是海軍和空軍，這次陸軍也加入演訓(xùn)，從軍種上來看，更加平衡。而在某些心懷鬼胎的人看來，這種平衡讓他們心態(tài)失衡，“神兵天降”的威懾力想必少不了。

在提到武直-10的作戰(zhàn)方式時(shí)，吳希明總設(shè)計(jì)師提到了一句話——避免“孤狼式”作戰(zhàn)。

武直-10的時(shí)速為200多公里，在飛行速度上難和噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)一較高下，這也意味著，突防過程中，武直-10在整個(gè)作戰(zhàn)體系中處于后發(fā)的位置，這才能更好發(fā)揮其優(yōu)勢。

所以，這次武直-10出現(xiàn)，也意味著，整個(gè)體系化作戰(zhàn)又邁出了新的一步。

看到這些，某些人慌了，是應(yīng)該的。

倒不是說他們從沒見過武直-10，要知道，這款直升機(jī)首次公開亮相已是11年前了，這期間它的身影出現(xiàn)在祖國各處的航展。列裝部隊(duì)后，它更是參加了各種演習(xí)，是軍迷們的“老朋友了”。

真正讓他們慌的是，武直-10出現(xiàn)的地點(diǎn)——“海峽中線”，但是不要忘了，這本來就是中國的軍隊(duì)在中國自己的領(lǐng)土上空執(zhí)行任務(wù)。

借用一位繞島巡航飛行員在接受采訪時(shí)說的話：

巡航有種在“自家院子”里轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)的感覺。

所以，某些人炒作此事，大可不必。

但通過武直-10巡航這件事可以發(fā)現(xiàn)，有些人，太把自己當(dāng)回事。

從所謂“海峽中線”的說法中，就能看出。

海峽中線，是一條無中生有的虛線。

所謂“海峽中線”，只是上世紀(jì)50年代，美軍太平洋司令部在考慮到“作戰(zhàn)需要”時(shí)，推出的一條“假想界線”。

當(dāng)時(shí)對該線進(jìn)行圖上作業(yè)的，是美軍一名叫做戴維斯的軍官，因此，這條線也被稱為“戴維斯線”。

這條無中生有的虛線，不被任何國際法承認(rèn)，沒有任何法律約束力。

2020年9月，中國人民解放軍東部戰(zhàn)區(qū)在臺(tái)海附近組織實(shí)戰(zhàn)化演練。據(jù)臺(tái)灣方面稱，有多架解放軍軍機(jī)越過所謂“海峽中線”。

當(dāng)時(shí)，臺(tái)軍機(jī)向解放軍軍機(jī)喊話：“你已飛過‘海峽中線’，立刻轉(zhuǎn)向脫離?！?/p>

解放軍飛行員，用“沒有海峽中線”回應(yīng)。

但就是這樣一條虛線，在某些人的心里，成了一條“實(shí)線”——一條心理優(yōu)勢線、一條自我安慰線。

試圖通過一條子虛烏有的線，強(qiáng)行給地區(qū)格局訂立規(guī)則，妄圖干涉別國內(nèi)政，未免也太把自己當(dāng)回事，建議他們應(yīng)該先看看“紙上談兵”的故事。

解放軍在用實(shí)際行動(dòng)正告他們，臺(tái)灣海峽，沒有中間線！

拿這條線來說事，到頭來只是自取其辱，畫地為牢，看似耍了聰明，實(shí)則丟人現(xiàn)眼。

如今，飛越所謂的“海峽中線”已成為解放軍的常態(tài)化演練。

這也傳遞出，一些戰(zhàn)術(shù)層面的信號(hào)：

解放軍軍機(jī)越過所謂“海峽中線”，可以測試臺(tái)灣空軍、海軍各雷達(dá)站、防空導(dǎo)彈系統(tǒng)的反應(yīng)速度和應(yīng)急操作流程，搜集記錄電磁信號(hào)和頻譜。

解放軍軍機(jī)越過所謂“海峽中線”，可以近距離了解臺(tái)軍飛機(jī)的機(jī)況、武器配置等等。

如何壓制對方的雷達(dá)照射，如何保持靜默反偵察，這些在空戰(zhàn)中有重大意義的科目，都要通過“實(shí)戰(zhàn)化”的訓(xùn)練，才能完成。

這些，某些人都看在眼里，急在心里。更讓他們心急的，則是解放軍軍機(jī)臺(tái)海巡航時(shí)，發(fā)生的變化。

一開始，飛越所謂“海峽中線”的飛機(jī)，是蘇-27，它能和臺(tái)灣空軍裝備的F-16、幻影-2000抗衡。

后來，飛越所謂“海峽中線”的主力，成了國產(chǎn)化的殲-11。

近些年，國產(chǎn)的殲-10、殲-16等新型戰(zhàn)機(jī)，都以飛越所謂“海峽中線”，作為實(shí)兵演練的科目。

近些年，除了戰(zhàn)斗機(jī)之外，臺(tái)海巡航的解放軍軍機(jī)機(jī)種至少有：

資料圖

這說明，我們的空中作戰(zhàn)體系越發(fā)完備，逐步具備了空中大兵團(tuán)向縱深作戰(zhàn)的能力。武直-10的出現(xiàn)，也正是在這基礎(chǔ)上向前更近了一步。

這在以前，是不敢想象的。

26年前，美國在臺(tái)海周邊部署兩個(gè)航母編隊(duì)，妄圖干涉臺(tái)灣問題。

面對懸殊的實(shí)力，人民解放軍，用“寧失千軍，不失寸土”的準(zhǔn)備，作為回應(yīng)。

26年后，中國人民解放軍的實(shí)力不可同日而語，而人民解放軍維護(hù)祖國統(tǒng)一和領(lǐng)土完整的決心，從未改變。

中國人民解放軍枕戈待旦，采取一切必要措施，堅(jiān)決挫敗外部勢力干涉和“臺(tái)獨(dú)”分裂圖謀。

那些把所謂“海峽中線”太當(dāng)回事的人，不用再炒作什么解放軍軍機(jī)臺(tái)海巡航的新動(dòng)作。他們真正應(yīng)該當(dāng)回事的，是這句話：

中國向來，說到做到！