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來(lái)源：軍武速遞官方

▲安225已經(jīng)在被拖走了

5月22日，名為“中國(guó)航鐵集團(tuán)有限公司”的抖音號(hào)發(fā)布的一個(gè)視頻火了，文案內(nèi)容是“火燒飛機(jī)，即將拆解”，而視頻背景正是在俄烏沖突中不幸被摧毀的安225運(yùn)輸機(jī)！

這說(shuō)明安225基本上已經(jīng)沒(méi)有再被修復(fù)的可能了，而且即將被拆解，而攬下拆解安225的這個(gè)大活疑似是中國(guó)企業(yè)？

▲火燒飛機(jī)，即將拆解！

目前這家名為“中國(guó)航鐵集團(tuán)有限公司”的相關(guān)視頻也已經(jīng)刪除，這家企業(yè)的工商注冊(cè)信息顯示，中國(guó)航鐵集團(tuán)有限公司成立于2022年3月11日，注冊(cè)資本高達(dá)6個(gè)億！而安225是在今年2月份左右被爆出在俄烏沖突中被摧毀，正式實(shí)錘也是在3月3日俄羅斯國(guó)家電視臺(tái)在安東諾夫機(jī)場(chǎng)實(shí)地探訪。

▲被摧毀的安225

也就是說(shuō)，2月份安225被摧毀，3月份中國(guó)就成立了航鐵公司，5月份就傳出要拆安225了！不少航空愛(ài)好者得知這個(gè)消息，可能都會(huì)重燃起對(duì)安225的希望，也許中國(guó)能在拆解過(guò)程中摸出安225的制造技術(shù)，逆向研制出中國(guó)版的安225！

▲從這個(gè)角度看，中國(guó)航鐵放出的照片確實(shí)就是安225

不過(guò)，這個(gè)消息還不知是真是假，上述這個(gè)視頻火了之后，中國(guó)航鐵集團(tuán)有限公司已經(jīng)把拆安225的視頻下架了，也沒(méi)有其他任何的官方消息。但是，在拆東西這件事上，中國(guó)是真有兩把錘子的！

1949年，澳大利亞從英國(guó)皇家海軍手里買(mǎi)回了一艘“巨人級(jí)”航空母艦，經(jīng)過(guò)改裝后命名為“墨爾本”號(hào)，前前后后花費(fèi)了澳大利亞政府850萬(wàn)澳元！但是這艘前皇家海軍的航母不僅沒(méi)有爭(zhēng)氣，反而到處惹是生非。

▲墨爾本號(hào)航空母艦

1964年2月10日，“墨爾本”號(hào)航母舉行夜間飛行演練，由“航海者”號(hào)驅(qū)逐艦隨行護(hù)衛(wèi)，結(jié)果“航海者”號(hào)驅(qū)逐艦最終被“墨爾本”號(hào)撞成了兩半沉沒(méi)了，同時(shí)還有14名軍官、67名水手和1名工人喪生，而“墨爾本”號(hào)自己的船頭也受損嚴(yán)重。

▲相撞后的墨爾本號(hào)

1969年，澳大利亞海軍和美國(guó)海軍計(jì)劃在南海舉行聯(lián)合演習(xí)，而美軍竟然敢用自己的三艘驅(qū)逐艦為“墨爾本”號(hào)航母擔(dān)任護(hù)衛(wèi)，在演習(xí)前幾天的晚宴上，墨爾本號(hào)的指揮官特地美軍大講特講了一遍1964年撞沉“航海者”號(hào)的故事，提醒美軍一定要小心并和墨爾本號(hào)保持安全距離，結(jié)果演習(xí)開(kāi)始前兩天，美軍的拉爾森號(hào)驅(qū)逐艦險(xiǎn)些與墨爾本號(hào)相撞。

到了6月2日正式演習(xí)的時(shí)候，墨爾本號(hào)身上的魔咒雖遲但到，美軍驅(qū)逐艦埃文斯號(hào)被墨爾本號(hào)迎頭暴擊攔腰截?cái)?，?dāng)場(chǎng)喪生74人，而墨爾本號(hào)再次被送去了造船廠修它的鐵頭。

▲正在沉沒(méi)的埃文斯號(hào)（左），前幾天逃過(guò)一劫的拉爾森號(hào)前來(lái)救援

除此之外，墨爾本號(hào)還有大大小小的7次碰撞事故，整個(gè)服役期間一次戰(zhàn)功都沒(méi)有，倒是獲得了在和平時(shí)期擊沉兩艘友軍戰(zhàn)艦的第一人的“榮譽(yù)稱號(hào)”！1982年，忍無(wú)可忍的澳大利亞海軍把不爭(zhēng)氣的墨爾本號(hào)退役了，但退役后怎么處理成了個(gè)問(wèn)題。

起初，有澳大利亞企業(yè)想要把墨爾本號(hào)改造成海上賭場(chǎng)，但是也許是考慮到墨爾本號(hào)倒霉催的一生，開(kāi)賭場(chǎng)也不太靠譜就沒(méi)成。后來(lái)，澳大利亞政府準(zhǔn)備以170萬(wàn)澳元的價(jià)格把墨爾本號(hào)當(dāng)廢鐵賣(mài)了，結(jié)果也沒(méi)人要。最終，中國(guó)船舶重工在1985年以140萬(wàn)澳元的價(jià)格把這堆廢鐵收了。

▲論頭鐵，墨爾本肯定第一名

在當(dāng)廢鐵賣(mài)給中國(guó)拆解之前，澳大利亞海軍已經(jīng)把墨爾本號(hào)上能拆的東西全都給拆了，但拉到中國(guó)之后還是給咱們發(fā)現(xiàn)了好東西，那就是航母上的阻攔索和蒸汽彈射裝置沒(méi)有被拆掉。

據(jù)局座說(shuō)，當(dāng)時(shí)墨爾本號(hào)拉到廣州的時(shí)候，中國(guó)海軍都才剛剛知道這個(gè)消息，于是趕緊派遣了工作組上船“摸骨”，能學(xué)多少是多少。墨爾本號(hào)是1985年6月抵達(dá)廣州的，但是拆解工作直到2002年才徹底完工，這中間17年的時(shí)間，咱肯定多多少少是學(xué)到了不少東西的。

▲賣(mài)都賣(mài)了，你管我怎么拆？

中國(guó)回收的另一艘航母就是瓦良格號(hào)。由于蘇聯(lián)解體，這艘已經(jīng)完工68%的巨艦陷入了尷尬境地，不論是俄羅斯還是烏克蘭都沒(méi)錢(qián)續(xù)建，黑海造船廠就只能把瓦格里號(hào)當(dāng)半成品甚至是廢鐵出售。

▲正在被拖回中國(guó)的瓦良格號(hào)

瓦良格號(hào)幾經(jīng)拍賣(mài)，售價(jià)基本在2000萬(wàn)美元以上 ，香港商人徐增平注冊(cè)了一家名為澳門(mén)創(chuàng)律旅游娛樂(lè)的空殼公司，以開(kāi)設(shè)航母主題賭場(chǎng)的名義把瓦良格號(hào)給買(mǎi)了下來(lái)，還將30多萬(wàn)張、數(shù)噸重的設(shè)計(jì)圖紙通過(guò)陸運(yùn)送往中國(guó)，最終瓦良格號(hào)被改建為中國(guó)的第一艘航母遼寧號(hào)，重獲新生！

▲徐增平

瓦良格號(hào)也不是中國(guó)買(mǎi)來(lái)的第一艘蘇聯(lián)遺產(chǎn)航 母，1993年，幾經(jīng)火災(zāi)折磨的明斯克號(hào)被缺乏預(yù)算的俄羅斯海軍宣布退役，并在兩年后以1300萬(wàn)美元 的價(jià)格當(dāng)廢鐵賣(mài)給 了韓國(guó)大宇集團(tuán)，然而由于韓國(guó)環(huán)保人士的抗議，明斯克又被以530萬(wàn)美元的價(jià)格當(dāng)二手廢鐵賣(mài)給了中國(guó)準(zhǔn)備拆解。

但在拆解之前，明斯克航母又被深圳市明斯克航母實(shí)業(yè)有限公司從廢品堆里救起，拖到了深圳大鵬灣，改造成了深圳民斯克航母主題公園 對(duì)外開(kāi)放 ，即深圳明斯克航母世界，日接待游客上萬(wàn)人次。

▲深圳明斯克航母世界

但到了2013年的時(shí)候，由于深圳明斯克公司的破產(chǎn)，幾經(jīng)易手的明斯克航母最終被 當(dāng)作三手廢鐵賣(mài)給了大連永嘉集團(tuán)，先在舟山船廠整修了一番，然后拉網(wǎng) 江蘇南通準(zhǔn)備建設(shè)為南通明斯克航母世界，目前仍在建設(shè)中。

▲明斯克航母離開(kāi)深圳，不少軍迷前來(lái)送行

同樣命運(yùn)的還有基輔號(hào)航母，在1993年退役之后，在1996年被一家中國(guó)企業(yè)以7000萬(wàn)人民幣的價(jià)格回收，從摩爾曼斯克軍港啟航歷時(shí)102天的長(zhǎng)途風(fēng)浪，于2000年8月29日抵達(dá)天津港，最終被改造成了天津?yàn)I海航母主題公園，供游客參觀。

▲天津港?？康幕o號(hào)航母，旁邊是俄羅斯風(fēng)情街

在2011年，基輔號(hào)航母又被斥巨資改造成了世界上第一家航母主題酒店。

不論是航母還是運(yùn)輸機(jī)還好，這種復(fù)雜工業(yè)巨物的拆解可不像報(bào)廢小汽車(chē)那樣簡(jiǎn)單，倘若安225運(yùn)輸機(jī)真的由中國(guó)企業(yè)負(fù)責(zé)拆解，對(duì)于這種世界航空工業(yè)上的瑰寶，咱肯定也不可能真當(dāng)廢鐵拆，能拆出一些技術(shù)構(gòu)造來(lái)才是賺到。