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2023-01-31
更新時間:2022-05-31 18:44:30作者:佚名
中國基金報記者 憶山
東風汽車將迎來超級實控人!
5月30日晚間,東風汽車公告稱,東風集團與公司控股股東東風有限簽署《股份轉讓協(xié)議》,公司控股股東將變更為東風集團,實控人將由東風有限變更為國務院國資委。
受利好消息提振,5月31日,東風汽車復牌一字漲停,不僅領漲汽車板塊,封單也一度超600萬手。截至發(fā)稿前,仍有92.1萬手封單封死漲停。
迎來超級實控人
5月30日晚間,東風汽車發(fā)布公告稱,東風集團與東風汽車控股股東東風有限簽署《股份轉讓協(xié)議》,約定東風有限向東風集團轉讓其持有的東風汽車5.98億股股份(占東風汽車已發(fā)行股份總數(shù)的 29.90%),協(xié)議轉讓價格為 5.60 元/股;并約定在本次股份協(xié)議轉讓完成后,東風集團將按照《上市公司收購管理辦法》的相關規(guī)定向上市公司除東風集團以外的全體股東發(fā)出部分要約收購,東風集團將按照《上市公司收購管理辦法》的相關規(guī)定向上市公司除東風集團以外的全體股東發(fā)出部分要約收購,要約收購股份數(shù)量為 5.02億股(占公司已發(fā)行股份總數(shù)的 25.10%),要約價格為 5.60 元/股,以取得對上市公司的控制權。
官網(wǎng)資料顯示,東風有限成立于2003年6月,是東風汽車集團有限公司與日產(chǎn)汽車公司戰(zhàn)略合作攜手組建的合資企業(yè),注冊資本167億元人民幣,公司擁有東風、日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪四大品牌,旗下有東風日產(chǎn)乘用車公司、東風汽車股份有限公司、鄭州日產(chǎn)汽車有限公司、東風汽車零部件(集團)有限公司四大事業(yè)部。東風有限無實際控制人。
東風集團方面,從股權結構看,東風汽車集團有限公司持有東風集團 66.86%的股權,為東風集團的控股股東。東風汽車集團有限公司又由國務院國資委100%持股,國務院國資委為東風集團的實際控制人。
公告顯示,截至本次交易前,東風有限持有公司12.02億股股份,占公司已發(fā)行股份總數(shù)的60.10%,為公司控股股東及實際控制人。本次交易完成后,公司控股股東將由東風有限變更為東風集團;實際控制人將由東風有限變更為國務院國資委。
承諾避免同業(yè)競爭
根據(jù)公告,東風集團主營業(yè)務包括研發(fā)、制造及銷售商用車、乘用車、發(fā)動機和其他汽 車零部件,以及汽車裝備制造、汽車產(chǎn)品進出口物流服務、汽車金融、保險經(jīng)紀和二手車等業(yè)務;主要產(chǎn)品包括商用車和乘用車。
不過在此次交易完成后,東風集團及其下屬公司東風商用車有限公司、東風特種商 用車有限公司、東風柳州汽車有限公司、東風越野車有限公司主要從事商用車、 乘用車等汽車整車及汽車底盤、發(fā)動機等零部件的生產(chǎn)與銷售業(yè)務,與東風汽車主營業(yè)務存在一定程度的重合。
此外,5月30日,東風集團與東風有限、NISSAN MOTOR CO., LTD.、日產(chǎn)(中國)投資有限公司簽署《LCV 資產(chǎn)轉讓框架協(xié)議》,東風有限擬向東風集團或其指定主體出售輕型商用車資產(chǎn),包括東風有限持有的東風汽車股份、鄭州日產(chǎn)汽車有限公司 100%股權、東風輕型發(fā)動機有限公司 49%股權、東風襄陽旅行車有限公司 10%股權以及東風汽車有限公司十堰發(fā)動機分公司發(fā)動機業(yè)務相關資產(chǎn)。目前除本次交易外,上述其它相關交易并未達成最終協(xié)議,但如果最終達成的話,上述其他輕型商用車資產(chǎn)亦可能與東風汽車主營業(yè)務存在一定程度的重合。
因此,為避免同業(yè)競爭,東風集團及其控股股東東風公司承諾,公司將按照相關證券監(jiān)管部門的要求,在適用的法律法規(guī)及相關監(jiān)管規(guī)則允許的前提下,自本公司取得東風汽車控制權之日起五年內(nèi),本著有利于東風汽車發(fā)展和維護股東利益尤其是中小股東利益的原則,綜合運用資產(chǎn)重組、股權置換、資產(chǎn)出售、委托管理、業(yè)務整合、業(yè)務調整或其他合法方式,穩(wěn)妥推進與上市公司相關業(yè)務的整合,以避免和解決前述業(yè)務重合可能對東風汽車造成的不利影響。
東風汽車則在公告中強調,2021 年度,東風集團及其控股子公司輕卡業(yè)務收入占東風汽車輕型商用車收入的比例不超過 10%(不包含底盤、發(fā)動機、鑄件 及其他業(yè)務)。根據(jù)財報數(shù)據(jù),2021年東風汽車實現(xiàn)營收155.5億元,同比增長了13.23%;其中輕型商用車營收達109.95億元,遠超公司新能源車等其他產(chǎn)品收入。
復牌一字漲停
5月25日,東風汽車曾公告表示,東風有限正在籌劃公司股份轉讓事宜,該事項可能導致公司控制權發(fā)生變更,公司股票已于5月25日上午開市起臨時停牌。
另據(jù)第一財經(jīng)報道,有知情人士透露,東風股份“拆分”只是東風有限整體改革的一部分,按照東風汽車集團高層的意見,改革的目的是為了瘦身增效,后續(xù)還會有更多動作。
二級市場上,此次股權交易也受到投資者們追捧。
股價方面,今年以來,在經(jīng)歷近四個月的一路震蕩下滑后,4月底以來東風汽車股價開始迎來反彈,在停牌前也連續(xù)四個交易日收漲,4月27日至今區(qū)間漲幅近60%。
在東風汽車最新公告發(fā)布后,投資者們紛紛在股吧中表示“大利好”、要漲停。
受利好消息提振,5月31日,東風汽車一字漲停,不僅領漲汽車板塊,封單也一度超600萬手。截至發(fā)稿前,仍有89.3萬手封單封死漲停。此外,港股東風集團股份漲1.88%。
股東戶數(shù)方面,截至2022年3月31日,東風汽車股東總戶數(shù)為147625戶,相較于上期減少了1.94%。
編輯:艦長
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