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據(jù)中國(guó)工程院網(wǎng)站消息，中國(guó)工程院院士、坦克車輛設(shè)計(jì)專家、教授級(jí)高工王哲榮，因病于5月31日晚在北京301醫(yī)院逝世，享年86歲。
公開資料顯示，王哲榮，1935年10月5日出生，河北省高陽(yáng)縣人。1962年畢業(yè)于哈爾濱軍事工程學(xué)院。1963-1984年承擔(dān)多項(xiàng)坦克裝甲車輛研制任務(wù)。1986年后，任國(guó)家四大重點(diǎn)裝備研制項(xiàng)目之一的三代坦克副總設(shè)計(jì)師兼總體組長(zhǎng)。會(huì)同總師確立“系統(tǒng)取勝”設(shè)計(jì)思想，專職15年主持全系統(tǒng)技術(shù)工作，是全系統(tǒng)全過程技術(shù)決策、組織實(shí)施的主要負(fù)責(zé)人之一。三代坦克設(shè)計(jì)定型后，又承擔(dān)了WZ123A（Y）項(xiàng)目總設(shè)計(jì)師。2001年當(dāng)選為中國(guó)工程院院士。
王哲榮主持研制出國(guó)內(nèi)第一臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)試驗(yàn)坦克、新部件試驗(yàn)坦克。主持完成引進(jìn)項(xiàng)目坦克復(fù)裝、試驗(yàn)及資料編輯出版。上述工作為三代坦克研制奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。
說起王哲榮，不得不說他與99式主戰(zhàn)坦克的淵源。99式坦克于1984年立項(xiàng)，是新中國(guó)成立后唯一一個(gè)由國(guó)務(wù)院軍委直接下達(dá)研制任務(wù)的陸軍裝備重點(diǎn)項(xiàng)目。當(dāng)時(shí)面臨的艱巨情況是，國(guó)內(nèi)第二代坦克還沒有設(shè)計(jì)定型，國(guó)外美國(guó)的M1、德國(guó)的豹2、前蘇聯(lián)的T2、T80三代坦克均以定型和裝備，整整領(lǐng)先我國(guó)兩代。在項(xiàng)目總師祝榆生的力薦下時(shí)任中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)中國(guó)北方車輛研究所總體研究室副主任、有著豐富總體設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的王哲榮被國(guó)防科工委正式任命為項(xiàng)目副總設(shè)計(jì)師兼總體組長(zhǎng)。
該項(xiàng)目以自主研發(fā)為主，在設(shè)計(jì)定型時(shí)要達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，面對(duì)當(dāng)時(shí)看來幾乎無法達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)，為了實(shí)現(xiàn)國(guó)人自主研發(fā)主戰(zhàn)坦克的夢(mèng)想，王哲榮會(huì)同總師祝榆生結(jié)合國(guó)情，本著自主開發(fā)為主，廣泛借鑒國(guó)外先進(jìn)技術(shù)為輔，提出了“系統(tǒng)取勝”的設(shè)計(jì)理念，即在工業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)不如發(fā)達(dá)國(guó)家的條件下，通過整個(gè)武器系統(tǒng)的有機(jī)綜合，系統(tǒng)匹配與優(yōu)化設(shè)計(jì)，達(dá)到1+1>2的效果。同時(shí)提出“技術(shù)上螺旋上升，運(yùn)營(yíng)上良性循環(huán)”的創(chuàng)新理念。
從1984年到1999年，在中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)中國(guó)北方車輛研究所里，王哲榮和另外兩位副總師一起，在?？値煹膸ьI(lǐng)下，悄然展開了一場(chǎng)鮮為人知的國(guó)防高科技攻堅(jiān)戰(zhàn)。根據(jù)多年的研制經(jīng)驗(yàn)，王哲榮認(rèn)為，要想設(shè)計(jì)出真正優(yōu)秀的坦克，必須在實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的積累方面打好基礎(chǔ)。
接受了三代坦克研發(fā)任務(wù)之后，王哲榮做的第一件事就是從自己一直關(guān)注的實(shí)驗(yàn)測(cè)試環(huán)節(jié)入手。大量一手實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的積累，造就了一大批具有前瞻性的高新技術(shù)。值得一提的是，上世紀(jì)90年代初的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中，美軍坦克之間還在彼此誤傷時(shí)王哲榮他們已經(jīng)研制出了領(lǐng)先世界的坦克敵我識(shí)別系統(tǒng)。
此外，自主研發(fā)的帶熱像瞄準(zhǔn)鏡火控系統(tǒng)等一系列成果均為首次成功應(yīng)用，從實(shí)踐角度注重的坦克火力、防護(hù)和機(jī)動(dòng)性三項(xiàng)重要指標(biāo)綜合評(píng)比，99坦克絕對(duì)堪比美國(guó)的M1、德國(guó)的豹2、日本90式等世界先進(jìn)水平坦克。
99坦克的橫空出世不僅實(shí)現(xiàn)了我國(guó)主戰(zhàn)坦克從仿制仿研到自主研發(fā)的跨越，使我國(guó)成為世界上少數(shù)幾個(gè)掌握坦克裝甲車輛總體技術(shù)的國(guó)家之一，而且由于采取了“運(yùn)營(yíng)上良性循環(huán)”的策略，新成果產(chǎn)生一項(xiàng)轉(zhuǎn)化一項(xiàng)，99坦克在定型之前就收回了全部成本，這在我國(guó)的武器裝備研制中十分罕見。同時(shí)收獲的還有大批技術(shù)實(shí)力過硬的科技人才，99坦克項(xiàng)目研制的十幾年，成為我國(guó)坦克裝甲車輛行業(yè)人才培養(yǎng)最多，技術(shù)實(shí)力提升最快的時(shí)期。
99坦克是王哲榮的“驕傲”，但他并未因此而“驕傲”。多年來，他一邊搞理論研究，一邊結(jié)合科研與工程實(shí)踐編寫出版了《在創(chuàng)新中發(fā)展的坦克裝甲車輛》、《第三代主戰(zhàn)坦克研制大綱》等多部論著，為我國(guó)坦克裝甲車輛技術(shù)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)，多次受到國(guó)家表彰與嘉獎(jiǎng)。1999年榮立中國(guó)兵器工業(yè)“9910工程”個(gè)人一等功，2000年獲國(guó)防科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，2001年獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，榮立國(guó)防科工委個(gè)人一等功，2002年獲何梁何利基金科學(xué)與技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)，2005年獲國(guó)防科技獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)和中國(guó)兵器工業(yè)科技創(chuàng)新突出貢獻(xiàn)一等獎(jiǎng)。