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      1. 這家音樂巨頭,突然大跌超16%!

        更新時間:2022-06-04 11:34:06作者:佚名

        這家音樂巨頭,突然大跌超16%!


        中國基金報記者 姚波

        6月美聯(lián)儲正式啟動縮表。美股連跌之下 ,港股6月2日延續(xù)頹勢,恒生指數(shù)跌210點險守21000點,恒生科技指數(shù)微跌0.8%。


        港股市場6月2日整體偏保守,行業(yè)漲幅以電信、公用事業(yè)為先,地產(chǎn)、醫(yī)療及能源跌幅最多。港股通標的中,以底部反彈的房企和受益政策的汽車股漲幅領先。


        港股通漲幅前五

        跌幅居多的港股通標的,領跌是港資印刷公司偉祿集團大跌30%,建材及水泥等基建標的如中國建材及海螺水泥跌幅約9%。


        港股通跌幅前五

        再見騰挪術!內(nèi)房底部反彈

        超跌的內(nèi)房股總是存在機會,6月2日狂飆的建業(yè)系就是其中一例。

        自去年閃崩兩日腰斬后,昔日的”河南一哥“建業(yè)地產(chǎn)昨夜公告,引入河南鐵建作為二股東,資本市場反應強烈。建業(yè)地產(chǎn)在6月2日開盤后大漲,沖高近3成,收盤回落漲15%。關聯(lián)物業(yè)公司建業(yè)新生活今日也大漲17%。


        河南鐵建控股公司入股建業(yè)持股29%,疊加可轉(zhuǎn)債換股后則增至45%,可成第一大股東。

        建業(yè)地產(chǎn)去年曾向當?shù)卣l(fā)出求救信,稱因鄭州特大暴雨災情直接損失5.5億元。目前公司也需要面臨兌付壓力,7只美元債合計約23億美元,8月面臨一筆5億美元債到期。

        猶如當年萬科引入深圳地鐵,通過出售股份由民營變?yōu)榛旌纤兄?,無疑為建業(yè)上了一道保險。

        前有委身國資,后有賣房自救。佳源國際公告,以近9億元折價出售一江蘇鹽城的在建樓盤換來活水,6月2日復盤上漲7%。


        因為流動性緊張,5月24日,佳源國際還公告將旗下物業(yè)公司佳源服務約74%的股份出售給金科服務。

        今年以來,佳源國際已經(jīng)下跌了87%,5月18日和27日兩次股價先后閃崩,均下跌約40%,目前已跌至0.375港元的仙股(仙譯自cent,指不足一元的低價股)。

        近期公告折價賣樓的地產(chǎn)公司不在少數(shù):富力地產(chǎn)5月30日公告10億元出售??陧椖?,接手方為煤老板。若交易完成,不僅減輕負債還可以獲一億多收益,為其今年最劃算一筆交易。

        新勢力或齊聚港股

        造車新勢力申請港股上市!

        威馬汽車是造車新勢力第一梯隊中唯一還沒有上市的企業(yè)。6月1日,備受外界關注的威馬上市動向終于有了新進展。據(jù)港交所文件披露,威馬控股有限公司已向港交所提交上市申請書,擬在主板掛牌上市。


        2021年,威馬汽車交付新車44152輛,相較于“蔚小理”超9萬的銷量,小鵬去年接近10萬的銷量,威馬的確還有相當差距。

        對于沒能盈利還處投入期的威馬,仍面臨著不小的壓力。2019年至2021年,公司總收入分別是17.62億元、26.71億元、47.42億元;同期分別凈虧損41.45億元、50.84億元、82.06億元,虧損額還在不斷擴大。

        交付觸底反彈,5月新勢力再度開跑。經(jīng)歷了艱難的4月,5月一眾造車新勢力開始交付量回升,多數(shù)領先車企的交付量都回升到萬臺以上,理想以1.15萬臺領跑。蔚來也成為5大車廠中唯一未過萬的品牌。


        不過,由于近期出臺的購置稅減半主要針對燃油車,而新能源車下鄉(xiāng)首批企業(yè)未包括新勢力,因而今日港股汽車上漲主力體現(xiàn)在政策惠及品牌,新勢力交付量反彈似乎并沒有能夠刺激市場神經(jīng)。

        6月2日長城汽車上漲6.5%,領漲一眾新勢力,交付領先的理想汽車還小幅下跌。


        中信證券認為,長期來看,新能源汽車的熱銷是最值得把握的投資主線,即便沒有后續(xù)政策推出,蔚小理、比亞迪和特斯拉的熱銷仍將是貫穿全年的投資主線。

        飆6成后轉(zhuǎn)大跌

        機構出貨?

        一度飆近6成的云音樂6月2日放量大跌。

        2日股價開盤一路走低,下跌16.30%,成交額近4500萬港元,成交額遠高于5月26日大漲時約1200萬港元。


        云音樂自6月2日上市滿半年,上市前投資者持7200萬股、基石投資者1330萬股悉數(shù)解禁。基石投資者包括網(wǎng)易、索尼音樂及Orbis投資機構。


        合計約8500萬股的解禁股份相當總股本40%之多。市場有不少聲音揣測,6月2日大跌是拉漲后機構乘解禁之機拋售。

        不過,若以發(fā)行價205元計算,這些基石投資者虧損達6成以上,且索尼音樂作為戰(zhàn)略投資身份,不會單純?yōu)樘赚F(xiàn)而拋售。即使上市前投資者,也有不少未能回到盈利價。

        還有新近報告調(diào)高公司虧損預期并調(diào)低目標價,也被解讀為股價下跌的原因。6月1日華泰證券發(fā)布評級報告稱,云音樂最高目標價為118.4港元,較此前最高目標價下調(diào)28.24%,但維持云音樂“買入”評級。


        報告稱,市場環(huán)境或影響云音樂的非訂閱音樂和社交娛樂業(yè)務的收入增長,將2022/2023年經(jīng)調(diào)整虧損預測從此前6.94億/0.7億元調(diào)整至9.01億/3.60億元,將2024年經(jīng)調(diào)整凈利潤預測從此前6.04億元調(diào)整至2.23億元。

        云音樂自去年底上市以來跌約64%。

        編輯:喬伊

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