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      1. 美媒:領(lǐng)先美國(guó)一步!“中國(guó)航母上出現(xiàn)了無(wú)人機(jī)群”

        更新時(shí)間:2022-06-04 14:00:45作者:佚名

        美媒:領(lǐng)先美國(guó)一步!“中國(guó)航母上出現(xiàn)了無(wú)人機(jī)群”

        美國(guó)超級(jí)航母以艦載機(jī)種類(lèi)配置齊全而著稱,從戰(zhàn)斗機(jī)、電子攻擊機(jī)、預(yù)警機(jī)到直升機(jī)、運(yùn)輸機(jī),可謂一應(yīng)俱全,近年還規(guī)劃配備MQ-25“黃貂魚(yú)”艦載無(wú)人加油機(jī),能讓美國(guó)艦載機(jī)的打擊范圍大增。但讓美國(guó)沒(méi)想到的是,中國(guó)海軍雖然在航母運(yùn)用方面才剛起步,卻搶先為國(guó)產(chǎn)航母山東艦配備了無(wú)人機(jī)群。相比單打獨(dú)斗的MQ-25,中國(guó)航母上的無(wú)人機(jī)群顯然代表著更高層次的未來(lái)海戰(zhàn)方向。

        美國(guó)“動(dòng)力”網(wǎng)站6月2日稱,社交媒體上流傳的照片顯示,山東艦航母的飛行甲板上出現(xiàn)了大批無(wú)人機(jī)?!氨M管分辨率不足讓外界無(wú)法確認(rèn)其具體型號(hào),但可以確定的是,中國(guó)海軍對(duì)于在海戰(zhàn)中運(yùn)用無(wú)人機(jī)蜂群作戰(zhàn)的熱情高漲”。



        報(bào)道稱,最近在微博出現(xiàn)的照片似乎顯示,中國(guó)航母山東艦甲板上至少有兩種具備垂直起降力的無(wú)人機(jī)。其中至少一張照片帶有CCTV-7的標(biāo)志,顯示無(wú)人機(jī)正在飛行。這在一定程度上證明了照片的真實(shí)性。

        讓美國(guó)媒體疑惑的是,到底這些這些照片是何時(shí)拍攝的?今年4月,山東艦前往大連造船廠開(kāi)始首次計(jì)劃內(nèi)的可用性提升維護(hù)?!靶l(wèi)星照片顯示,直到5月26日,山東艦仍在大連造船廠,這時(shí)甲板上并沒(méi)有任何軍機(jī)”。

        如果這些照片是之前拍攝的,那么中國(guó)航母配備無(wú)人機(jī)群的時(shí)間可能比外界預(yù)料的要早得多。

        “無(wú)論如何,中國(guó)航母搭載這些無(wú)人機(jī)群的照片意義重大?!?/p>

        報(bào)道承認(rèn),由于山東艦甲板上的這些無(wú)人機(jī)照片分辨率很低,再加上其他信息的缺乏,使外界很難確定這些無(wú)人機(jī)的具體型號(hào)。


        報(bào)道猜測(cè),照片中山東艦飛行甲板上的無(wú)人機(jī)中,有3架看似有前置螺旋槳和扁平的T型或H型尾翼。另外4架似乎采用推進(jìn)螺旋槳以及有倒 V 形連接的雙尾翼。


        縱橫股份(JOUAV)的CW-20無(wú)人機(jī)

        根據(jù)這些特征,美媒猜測(cè)前者可能是設(shè)在成都的中國(guó)縱橫股份(JOUAV)的CW-20無(wú)人機(jī)。老司機(jī)注意到,該公司官方網(wǎng)站介紹稱,縱橫股份設(shè)立于2010年,專注于工業(yè)無(wú)人機(jī)相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及服務(wù),是國(guó)內(nèi)第一家以無(wú)人機(jī)為主營(yíng)業(yè)務(wù)上市的企業(yè)。

        “2015 年設(shè)計(jì)了中小型油電混合動(dòng)力垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)——縱橫大鵬 CW-20。該款無(wú)人機(jī)主打高可靠性、高效率、高精度,主要適用于中小面積任務(wù)作業(yè)?!?/p>

        相關(guān)數(shù)據(jù)顯示CW-20的機(jī)身長(zhǎng)1.8米、翼展3.2米、最大起飛重量為25公斤,通過(guò)無(wú)線電指揮的作業(yè)范圍可達(dá)35 公里。

        CW-20的最大特色之一是既可以垂直起降,也能水平飛行,其最大任務(wù)載荷為2-3公斤。它的續(xù)航時(shí)間為180分鐘、巡航時(shí)速為100公里、抗風(fēng)能力7級(jí)、實(shí)用升限4500米、最高起飛海拔3500米。


        中國(guó)電科的“翔翼”CSC-005固定翼四旋翼混合布局無(wú)人機(jī)

        “動(dòng)力”網(wǎng)站稱,山東艦上的另一種無(wú)人機(jī)似乎是中國(guó)電科的“翔翼”CSC-005固定翼四旋翼混合布局無(wú)人機(jī)。它帶有光電/紅外傳感器和激光測(cè)距儀,最大起飛重量約為21公斤,最大活動(dòng)半徑約50公里。

        不過(guò)報(bào)道承認(rèn),鑒于中國(guó)還有多家其他制造商生產(chǎn)類(lèi)似類(lèi)型的無(wú)人機(jī),其尺寸和能力與 CW-20 和 CSC-005 大致相當(dāng),因此這些無(wú)人機(jī)的具體型號(hào)仍沒(méi)有最終確認(rèn)。


        美國(guó)“福特”號(hào)航母測(cè)試用垂直起降無(wú)人機(jī)運(yùn)送小型零件

        老司機(jī)注意到,美媒承認(rèn),單看這些無(wú)人機(jī)的性能指標(biāo),它們并非高端無(wú)人機(jī)。報(bào)道稱,具備垂直起飛功能的無(wú)人機(jī),可用于在航母編隊(duì)不同艦艇之間運(yùn)送有限數(shù)量的貨物,包括關(guān)鍵備件或醫(yī)療用品等。美國(guó)海軍去年已經(jīng)嘗試使用這類(lèi)無(wú)人機(jī)執(zhí)行相關(guān)任務(wù)。

        另外,這些小型無(wú)人機(jī)也可能作為中國(guó)航母測(cè)試針對(duì)小型無(wú)人機(jī)防御能力的“假想敵”,后者正成為各國(guó)海軍面臨的日益增長(zhǎng)的威脅。

        但讓美媒關(guān)注的是,這并非第一次觀察到中國(guó)海軍從其艦艇上起飛商用或衍生的混合動(dòng)力垂直起降無(wú)人機(jī)?!八鼈兛赡転樯綎|艦等中國(guó)航母提供明顯的潛在優(yōu)勢(shì)。包括在航母周?chē)峁┽槍?duì)各種威脅的監(jiān)視,或者為航母打擊群提供額外的態(tài)勢(shì)感知能力。此外,通過(guò)協(xié)同作業(yè),特別是作為完全聯(lián)網(wǎng)的蜂群無(wú)人機(jī)的一部分,它們可以相對(duì)快速地清理航母周?chē)拇笃瑓^(qū)域”。

        無(wú)論是蜂群無(wú)人機(jī)聯(lián)合作戰(zhàn)還是利用小型垂直起降無(wú)人機(jī)運(yùn)送貨物,美國(guó)在多年前就已經(jīng)提出,但進(jìn)展相對(duì)遲緩,以至于率先在中國(guó)航母上出現(xiàn)了。

        老司機(jī)由此想到如今中國(guó)軍迷常說(shuō)的那句話,“美國(guó)負(fù)責(zé)幻想,中國(guó)負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)”。

        來(lái)源:樞密院十號(hào)/老司機(jī)馬識(shí)途