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據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，北京時間2022年6月5日10時44分，搭載神舟十四號載人飛船的長征二號F遙十四運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射，約577秒后，神舟十四號載人飛船與火箭成功分離，進入預(yù)定軌道，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。

發(fā)射現(xiàn)場

這是我國載人航天工程立項實施以來的第23次飛行任務(wù)，也是空間站階段的第3次載人飛行任務(wù)。飛船入軌后，將按照預(yù)定程序，與空間站組合體進行自主快速交會對接。后續(xù)，航天員將進駐天和核心艙，開啟為期6個月的在軌駐留，開展空間站平臺維護與照料、機械臂操作、出艙活動、艙段轉(zhuǎn)移等工作以及空間科學(xué)實驗、技術(shù)試驗。

目前，空間站組合體已進入對接軌道，狀態(tài)良好，滿足與神舟十四號交會對接的任務(wù)要求和航天員進駐條件。

送航天員出征，

為何要吃包子？

今天上午，神舟十四號載人飛行任務(wù)航天員乘組出征儀式在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行。

三位航天員

一早，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的天還沒亮，航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲就已起床，開始出征儀式前的準(zhǔn)備。目前各崗位正在進行標(biāo)準(zhǔn)化流程的狀態(tài)檢查。發(fā)射場工作人員今天的早餐是包子，寓意“包成功”！

出征前，指令長陳冬發(fā)朋友圈：“還未離開，卻已開始想念，想念祖國，想念你……”

陳冬朋友圈

中國人實現(xiàn)兩個“第一次”

資料圖

神舟十四號航天員見面會上，劉洋介紹：“這次任務(wù)期間，是我們第一次在太空為祖國慶祝生日，天上人間共渡浪漫的中秋佳節(jié)。海上升明月，天涯共此時，漫天繁星閃爍是我們對祖國和同胞最美好的祝福?！?/p>

陳冬、劉洋、蔡旭哲

三位航天員帶了哪些私人物品？休息時打算做什么？一起看看↓↓↓

陳冬：我是檢查作業(yè)的爸爸

2016年，本次任務(wù)的指令長陳冬曾搭乘神舟十一號載人飛船造訪“天宮”。

△景海鵬（左）和陳冬（右）

這次再訪太空，出發(fā)前陳冬給孩子們布置了一項“作業(yè)”，“孩子們說能不能帶我們上去，我說沒有票了，給你們留項作業(yè)，你們?yōu)槭裁聪肷?，你們上去之后想干什么？回來之后我問問你?/p>

陳冬還開玩笑說：“王亞平回來時說‘摘星星的媽媽回來了’，自己到時候就是‘檢查作業(yè)的爸爸回來了’”

休息的時候想做什么？陳冬說，他會多拍拍地球，“我凝視地球的時候，地球也在凝視著我，也許我剛好在某個時刻經(jīng)過了屬于你的天空，我們雖然相隔很遠沒有辦法相擁，但我覺得這也是一種意義上的相逢”

資料圖

劉洋：我實現(xiàn)了10年前的愿望

劉洋是我國首位進入太空的女航天員，2012年6月她代表中國女性進入太空，離開天宮一號時，劉洋莊嚴(yán)地敬了個軍禮。

“我堅定地對自己說

不久的將來，我一定會再回來”

十年光陰荏苒，劉洋成為兩個孩子的母親，這次去太空出差半年，孩子們也給劉洋定了一些任務(wù)。

第一個任務(wù)，孩子們希望媽媽安安全全、順順利利完成任務(wù)回來

第二，希望媽媽在太空多拍一些照片可以和同學(xué)們共同分享宇宙的美麗景色

第三，劉洋答應(yīng)孩子們把祝福和心愿寫進滿天的星辰

“我答應(yīng)他們的事情我相信我一定會做到”

資料圖

蔡旭哲：太空種菜安排上了

在神舟十四號載人飛船飛行乘組中，有一個新面孔，他就是航天員蔡旭哲。

從飛行員選拔為航天員的12年來，他一直在準(zhǔn)備著，家人的理解和支持是他一路前行的動力。

蔡旭哲回憶，自己備份“神十三”時，有一天孩子突然來到了他的房間里，“她說‘爸爸我其實真的真的很愛你’，她特別不舍，說了很多的感慨，還跟我掉眼淚了，我說沒事你放心”

資料圖

這次的太空之旅，蔡旭哲帶了影視劇集、音樂、電子書，還有植物種子。

“我帶了一點生菜種子，長一點綠植感覺更溫馨一點，畢竟180天，一點一滴陪著我成長”

蔡旭哲在地面種植的生菜

神十四飛行乘組如何選拔？

建設(shè)空間站將面臨何挑戰(zhàn)？

總師揭秘

神舟十四號飛行乘組的主要任務(wù)是什么？選拔標(biāo)準(zhǔn)有哪些？太空中的衣食住行有何新看點？中國載人航天工程航天員系統(tǒng)總設(shè)計師、中國航天員科研訓(xùn)練中心研究員黃偉芬接受了新華社記者的采訪。

中國載人航天工程航天員系統(tǒng)總設(shè)計師、中國航天員科研訓(xùn)練中心研究員黃偉芬接受采訪。

9種組合體構(gòu)型，5次交會對接……神舟十四號乘組任務(wù)復(fù)雜艱巨

記者：神舟十四號飛行乘組主要任務(wù)是什么？建設(shè)空間站的任務(wù)是否對航天員要求更多？

黃偉芬：今年我們要有兩次載人飛行任務(wù)，是我們空間站建造階段的載人飛行任務(wù)。神舟十四號飛行乘組將要執(zhí)行的是空間站建造階段的首次載人飛行任務(wù)，承上啟下，意義非常重大，對他們來說非常艱巨。

在長達6個月的飛行中，航天員們要經(jīng)歷的飛行工況極為復(fù)雜，包括9種組合體構(gòu)型，5次交會對接，3次分離撤離，2次轉(zhuǎn)位任務(wù)。在這個過程中他們要進行狀態(tài)監(jiān)視，必要的時候?qū)嵤┦挚夭僮鬟M行交會對接；還要首次進駐問天艙和夢天艙兩個實驗艙來完成載人環(huán)境的建立；還要在這兩個艙完成十幾個科學(xué)實驗機柜的解鎖、安裝等工作；以及日常組裝、建造、維護維修等各方面工作。

值得注意的是，他們要首次利用氣閘艙進行出艙活動。我們計劃要做2至3次的出艙活動，是首次利用問天實驗艙的小機械臂進行出艙。后面還會用小臂和大臂的組合臂進行出艙活動。這些都是全新的狀態(tài)，對航天員而言挑戰(zhàn)很大。他們還要進行太空授課，開展一些其他的空間教育活動及公益活動。

所以說這一次神舟十四號乘組的任務(wù)是極為復(fù)雜的，對航天員的應(yīng)急和故障處置能力要求，也比以往更高。

6月4日，執(zhí)行神舟十四號載人飛行任務(wù)的3名乘組航天員陳冬（中）、劉洋（右）、蔡旭哲在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣與媒體記者集體見面，并回答記者提問。

三位航天員共性是特別認(rèn)真，未來會選拔第四、五批航天員

記者：神舟十四號乘組航天員的選拔基于什么規(guī)則，分別有怎樣的考慮？

黃偉芬：根據(jù)工程總體的規(guī)劃，在空間站的關(guān)鍵技術(shù)驗證和建造階段，有4次載人飛行任務(wù)，我們在總結(jié)前期選拔經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，又根據(jù)空間站階段的任務(wù)特點，調(diào)整了選拔策略，按照統(tǒng)籌規(guī)劃、新老搭配、繼承和發(fā)展的原則，來進行這4次任務(wù)飛行乘組的確定和選拔工作。我們挑選的是有飛行經(jīng)驗的航天員來擔(dān)任指令長，每個乘組都如此。

在乘組選拔的時候，我們分析每次任務(wù)特點及關(guān)鍵任務(wù)對航天員的要求，比如出艙活動等。同時考慮了每名航天員的個體特點與任務(wù)的匹配性，以及他們彼此之間的心理相容性，從而組成一個合適的乘組。我們要考慮年齡，也要考慮飛行經(jīng)驗等各方面因素，最后來綜合確定。

他們?nèi)缓教靻T共性是特別認(rèn)真，非常細(xì)致，愛學(xué)習(xí)愛鉆研，很有團隊精神，相容性都很好。

他們?nèi)齻€也有不同的特點，陳冬作為指令長，特別自信，處事很果敢，雷厲風(fēng)行。經(jīng)常會在訓(xùn)練和實驗中提出自己的意見和建議。劉洋非常有親和力，語言表達能力很強。蔡旭哲很聰明，領(lǐng)悟能力比較強，對新事物新知識接受速度比較快。

目前，我們已進行了三批航天員的選拔，未來會選拔第四、五批。航天員隊伍建設(shè)始終要考慮國家載人航天工程總體規(guī)劃、相應(yīng)任務(wù)需求以及航天員隊伍自身現(xiàn)狀，我們會每隔一段時間定期選拔新的航天員加入航天隊伍中。

我們將根據(jù)任務(wù)的需要，擴大候選對象人群，培養(yǎng)各種專家類型的航天員，使航天員隊伍始終保持規(guī)模適度、結(jié)構(gòu)合理、綜合素質(zhì)優(yōu)秀，能夠滿足當(dāng)前和未來發(fā)展的需要。

5月29日，神舟十四號載人飛船與長征二號F遙十四運載火箭組合體正在轉(zhuǎn)往發(fā)射區(qū)途中。

聚焦風(fēng)險進行針對性訓(xùn)練，航天員太空衣食住行不斷改進

記者：您剛才講到神舟十四號這次任務(wù)艱巨復(fù)雜，我們對航天員展開了哪些針對性訓(xùn)練？衣食住行有何新看點？

黃偉芬：我們從2017年3月開始，訓(xùn)練全面轉(zhuǎn)向為空間站建設(shè)任務(wù)做準(zhǔn)備。有一些訓(xùn)練是共性的，我們在八大類百余科目訓(xùn)練的基礎(chǔ)上，針對神舟十四號任務(wù)的新特點、新任務(wù)、新狀態(tài)、新變化進行了重點強化訓(xùn)練，聚焦關(guān)鍵任務(wù)進行訓(xùn)練，如低壓環(huán)境出艙活動訓(xùn)練，出艙活動程序模擬器訓(xùn)練，利用虛擬現(xiàn)實訓(xùn)練器和機械臂操作訓(xùn)練臺來進行協(xié)同訓(xùn)練和演練，使他們熟練掌握出艙活動的技能。

還有就是就聚焦風(fēng)險進行針對性訓(xùn)練，因為隨著空間站的建成，組合體越來越復(fù)雜，飛行時間也很長，出問題的概率會增加。針對這些風(fēng)險，我們要進行應(yīng)急和故障處置的訓(xùn)練，如通過推演故障預(yù)案學(xué)習(xí)、實操訓(xùn)練和演練，對應(yīng)急故障處置能力進行了強化訓(xùn)練，使航天員在出現(xiàn)這些緊急應(yīng)急工況時，能夠沉著、冷靜、有效地進行處置。

最后就是針對長期飛行駐留進行持續(xù)強化訓(xùn)練，如物資的管理、體能訓(xùn)練、心理調(diào)適訓(xùn)練等。

此外，兩個乘組要同時在軌工作和生活。我認(rèn)為主要是對空間站系統(tǒng)，如再生保障系統(tǒng)的挑戰(zhàn)。

對于航天員來講，在地面組合體做實驗時，有一個180天的空間站載人綜合驗證實驗，在空間站的一個實驗艙里每個乘組生活工作了30天。我們也進行了神舟十四號乘組和神舟十五號乘組的輪換工作實驗。

未來乘組輪換將是常態(tài)，通過神舟十四號乘組和神舟十五號乘組在軌輪換，會為未來奠定一定基礎(chǔ)，積累經(jīng)驗。

再者，航天員在太空的衣食住行都要不斷改進，因為衣食住行對飛行影響是很大的。航天員要住得好、生活好、工作好，給他們提供各種各樣良好的保障和便利條件。

比如，這次的食品中增加了提子，因為提子吃起來比較方便，汁水不是特別多，肉質(zhì)也比較密實。把它洗干凈了，就可以吃下去。

我們從神舟十三號開始，給航天員提供了個性化的服裝，神舟十四號也是如此。

神舟十二號和神舟十三號兩個乘組圓滿完成任務(wù)，他們返回后的狀態(tài)都很好。通過他們在軌飛行的出色表現(xiàn)，驗證了我們國家選拔訓(xùn)練技術(shù)和駐留保障技術(shù)的科學(xué)有效，也表明我們具備了能夠使航天員完成長期飛行的駐留保障能力。這兩次任務(wù)的成功實踐，對我們后續(xù)改進很有幫助。

陳冬、劉洋、蔡旭哲

簡介來了！

陳冬，男，漢族，籍貫河南鄭州，河南洛陽出生，中共黨員，碩士學(xué)位。1978年12月出生，1997年8月入伍，1999年4月加入中國共產(chǎn)黨，現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊一級航天員，大校軍銜。曾任空軍某師某團某飛行大隊大隊長，被評為空軍一級飛行員。2010年5月入選為我國第二批航天員。

2016年10月，執(zhí)行神舟十一號載人飛行任務(wù)，同年12月，被中共中央、國務(wù)院、中央軍委授予“英雄航天員”榮譽稱號，并獲“三級航天功勛獎?wù)隆?。?jīng)全面考評，入選神舟十四號載人飛行任務(wù)乘組并擔(dān)任指令長。

劉洋，女，漢族，籍貫河南林州，河南鄭州出生，中共黨員，博士學(xué)位。1978年10月出生，1997年8月入伍，2001年5月加入中國共產(chǎn)黨，現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊特級航天員，大校軍銜。曾任空軍某師某團某飛行大隊副大隊長，被評為空軍二級飛行員。2010年5月入選為我國第二批航天員。

2012年6月，執(zhí)行神舟九號載人飛行任務(wù)，同年10月，被中共中央、國務(wù)院、中央軍委授予“英雄航天員”榮譽稱號，并獲“三級航天功勛獎?wù)隆?。?jīng)全面考評，入選神舟十四號載人飛行任務(wù)乘組。

蔡旭哲，男，漢族，籍貫河北深州，中共黨員，碩士學(xué)位。1976年5月出生，1995年9月入伍，1998年5月加入中國共產(chǎn)黨，現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊二級航天員，大校軍銜。

曾任空軍某訓(xùn)練基地某團某飛行大隊副大隊長，被評為空軍一級飛行員。2010年5月入選為我國第二批航天員。經(jīng)全面考評，入選神舟十四號載人飛行任務(wù)乘組。

前八次載人航天飛行

我們都做到了什么

神舟十四號載人飛行任務(wù)是我國第九次載人航天飛行。

2003年10月，中國首位航天員楊利偉成為浩瀚太空的第一位中國訪客，之后，中國航天員又7次向太空進發(fā)，到現(xiàn)在，已經(jīng)有13人20人次造訪太空。中國載人航天，按照“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略，穩(wěn)步邁進空間站時代。接下來，我們回顧此前已經(jīng)完成的八次載人航天飛行。

神舟五號：楊利偉首飛 實現(xiàn)載人天地往返

2003年10月15日，楊利偉搭乘神舟五號一飛沖天，中華民族千年飛天夢圓。神舟五號的首次載人飛行取得成功，意味著中國掌握了載人天地往返技術(shù)。

神舟六號：實現(xiàn)多人多天執(zhí)行飛行任務(wù)

2005年10月12日，神舟六號載人飛船發(fā)射升空，航天員費俊龍、聶海勝圓滿完成5天的飛行任務(wù)，標(biāo)志著我國具備了多人多天執(zhí)行飛行任務(wù)的能力。

神舟七號：首次出艙 獨立掌握出艙技術(shù)

2008年9月25日，航天員翟志剛、劉伯明和景海鵬搭乘神舟七號飛船飛向太空，航天員翟志剛完成出艙活動，中國成為世界上第三個獨立掌握出艙技術(shù)的國家。

神舟九號：完成首次手控交會對接

2012年6月16日，神舟九號飛船發(fā)射升空，航天員景海鵬、劉旺、劉洋踏上太空征程。6月24日，神舟九號飛船與天宮一號完成首次手控交會對接，向建設(shè)空間站邁出關(guān)鍵一步。

神舟十號：開展科學(xué)實驗 首次太空授課

2013年6月11日，神舟十號踏上征程。此次任務(wù)是我國載人航天第一次應(yīng)用性飛行。航天員聶海勝、張曉光和王亞平在15天在軌飛行中，完成了交會對接，開展了近40項科學(xué)實驗，并進行了首次太空授課。

神舟十一號：中期駐留 完成33天飛行任務(wù)

2016年10月17日，神舟十一號飛行任務(wù)是中國第6次載人飛行任務(wù)，航天員景海鵬和陳冬完成了33天的飛行。

神舟十二號：兩次出艙 在軌駐留三個月

2021年6月17日，神舟十二號載人飛船發(fā)射升空，與空間站天和核心艙對接形成組合體，航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波進駐核心艙，在軌飛行三個月期間，完成了兩次出艙活動。9月17日，神舟十二號載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場成功著陸，三名航天員安全順利出艙，空間站階段首次載人飛行任務(wù)圓滿成功。

神舟十三號：完成空間站關(guān)鍵技術(shù)驗證階段任務(wù)

2021年10月16日，神舟十三號載人飛船發(fā)射升空，航天員翟志剛、王亞平和葉光富共在軌飛行183天，創(chuàng)造了中國航天員連續(xù)在軌飛行時間的最長紀(jì)錄。其間，他們進行了2次出艙和2次太空授課等活動。神舟十三號載人飛行任務(wù)的圓滿成功，標(biāo)志著空間站關(guān)鍵技術(shù)驗證階段任務(wù)完美收官，為我國空間站組裝建造和長期運營奠定了堅實基礎(chǔ)。

期待凱旋

一切順利

平安歸來

新民晚報（xmwb1929）綜合新華社、央視新聞、@我們的太空、澎湃新聞

視頻制作：向袁媛

編輯：龔紫珺