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2023-01-31
市委書記落馬背后：用央企名號斂財，神秘商人隱現(xiàn)
更新時間：2022-06-06 08:03:07作者：佚名
5月初，江西省宜春市人民政府黨組成員、二級巡視員袁和庚被江西省紀委監(jiān)委帶走調(diào)查。
第一財經(jīng)記者從權(quán)威信源處了解到，袁和庚被查，源于其在江西省高安市擔任市長和市委書記期間，本人及其家族成員常年插手當?shù)鼗üこ蹋⒕砣肱c多名商人的利益關(guān)系。
權(quán)威信源透露，袁和庚的司機家中被查抄出巨額現(xiàn)金。目前這名司機已經(jīng)被宜春市紀委帶走調(diào)查。另外，據(jù)記者了解，袁和庚的外甥以及一名姻親親屬也一并被帶走調(diào)查。
上述權(quán)威人士告訴記者，袁和庚利用手中權(quán)力壟斷高安市國、省道的水泥、鋼筋、混泥土供應(yīng)，以致工程建設(shè)費用遠遠超出了同類公路和大橋?！皟H高安大道2.6公里的道路，就花費了1.8億修建；高安大橋的修建，也花費了1.6億”。
另外，記者調(diào)查了解到，袁和庚在高安市歷時九年的仕途經(jīng)歷中，一直與一些商人保持長期的密切關(guān)系。因與宜春地區(qū)以外，甚至江西省外的人脈相連，袁和庚善于拉攏所謂“央企”，以央企之名為幌子，實則與私企聯(lián)合在高安套取利益。
袁和庚 資料圖
2014年，中國汽車零部件工業(yè)公司（下稱“中汽零”）作為央企中國機械工業(yè)集團的下屬子公司來到高安，聯(lián)合高安市政府打造中汽高安森澤汽車商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)園項目（下稱“中汽森澤”）。作為高安市招商引資的重點項目，這一項目總體規(guī)劃2萬畝，被列為江西省重點項目。
第一財經(jīng)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，以央企之名獲得項目立項和審批后，真正落地高安的項目公司，與相關(guān)央企只有“一毛錢“關(guān)系——中汽森澤在高安的三家項目主體，中汽零只間接持有其1%的股份。
而這三家主體項目公司，穿透股權(quán)最終持有人，持股近99%的，為一名女性自然人。記者繼續(xù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這名女性的背后，又是一名神秘的溫姓贛州商人。
2019年年末，這名贛州商人曾化名舉報江西省原人大常委會原黨組成員、副主任史文清，狀告史向其巨額索賄，史文清遂被中紀委查辦。此事震動江西官場。
不過記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這名溫姓商人當年在江西真正值錢的產(chǎn)業(yè)，并非在贛州，而是位于江西省高安市的這個汽貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)園和商貿(mào)城項目。這一項目的取得，以及在高安市8年的運作過程中，袁和庚深涉其中，甚至在高安當?shù)毓賵?，該項目究竟是誰的，已經(jīng)面目不清。
2020年，溫姓商人參與中汽零的混合所有制改革，一舉成為中汽零第一大單一持股股東。混改之前，溫氏家族持有中汽森澤旗下經(jīng)營主體90%的最終受益權(quán)；混改之后，溫氏家族持有中汽森澤的權(quán)益擴大到98.63%。
以央企之名
“十萬大軍跑全國，有路就有高安車”。高安人用勤奮和耐力成就了“中國物流汽運之都“這個名聲。
2014年，彼時還未混改的央企中汽零來到高安。至少從表面上看來，中汽零的主營業(yè)務(wù)與高安的“物流汽運之都”的定位，看上去氣質(zhì)吻合。
這之后，袁和庚在任高安市市長和市委書記期間，中汽森澤屬于高安的“一號工程”。
中汽森澤來到高安最早的年份是2014年5月。知情人士向記者證實，在前期招商引資洽談過程中都是中汽零牽頭。但落到簽署協(xié)議的時候，簽約方突然就變成了主要股份由私人持股的幾家項目公司。
落定高安的三家項目公司，分別為中汽高安森澤物流城開發(fā)有限公司（下稱“森澤物流城公司”）、中汽高安森澤商貿(mào)城開發(fā)有限公司（下稱“森澤商貿(mào)城公司”）、中汽森澤置業(yè)有限公司。三家公司成立時間分別為：2014年8月、2015年5月、2015年4月。主要運作的主體，則是前兩家公司。
天眼查列示的公開信息顯示，三家公司的上層持股架構(gòu)完全一致，均由兩家法人持股：中汽高安（深圳）股權(quán)投資基金合伙企業(yè)持股90%；中汽高安投資發(fā)展有限公司持股10%。
持股90%的這家合伙企業(yè)，其99%的份額，由一家名稱為北京宏家棋騰有限公司（下稱“北京宏家棋騰”）的企業(yè)持有。
以下圖示1所示，為中汽森澤三家項目主體公司的持股架構(gòu)圖（2020年中汽零混改后）。
（圖1）中汽森澤三家項目主體公司的持股架構(gòu)圖
圖示1顯示，中汽零對中汽高安投資發(fā)展有限公司的持股比例為10%，而后者持有三家項目主體公司的股權(quán)比例，也只有10%。這也意味著，中汽零真正持有三家主體公司的股權(quán)比例只有1%（10%*10%）。
中汽森澤這三家項目公司，以及為三家項目公司而成立的兩家持股公司的上層股權(quán)結(jié)構(gòu)，從成立一開始至今，沒有變更過。
中汽零混改之前，股權(quán)穿透后，自然人宋添秀通過各條持股路徑共持有中汽森澤90%的最終受益權(quán)。中汽零混改之后，天眼查系統(tǒng)顯示，股權(quán)穿透后，宋添秀通過8條間接持股路徑，合計對中汽森澤三家主體公司的最終權(quán)益，持有比例擴大到98.63%。
（圖2）最終受益人
這表明，無論混改之前還是之后，宋添秀都是中汽森澤的最終受益人。但8年來，中汽森澤卻從未向外界宣告這一事實，一直以央企示人。
遲至2019年10月，森澤商貿(mào)城公司因一則房地產(chǎn)廣告向高安市民發(fā)表公開《致歉聲明》，聲明中仍然聲稱：“中汽森澤作為一家有責任有擔當?shù)难肫?，自亮相高安以來，一直非常注重公眾形象。?/p>
致歉聲明
2015年中汽森澤商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)園項目報批之時，袁和庚還是高安市市長。有高安官員向記者透露，項目立項時，時任高安市委書記聶智勝發(fā)現(xiàn)了其中的問題，并不同意立項。“袁和庚繞過了書記，擅自做主”。
記者由此致電聶智勝求證，但聶智勝表示早已不在高安任職，不便發(fā)表意見。2016年7月，聶智勝調(diào)離高安，袁和庚接任高安市委書記。
而在中汽森澤落地高安的這一年，中央已經(jīng)明確禁止非地產(chǎn)主業(yè)的央企從事房地產(chǎn)開發(fā)。中汽零間接持有相關(guān)項目公司股權(quán)比例只有百分之一，從股權(quán)結(jié)構(gòu)上繞開了這一禁令。
產(chǎn)業(yè)未建，違約先開發(fā)房地產(chǎn)
高安市，地處江西中部，距離省城南昌只有60公里，市域經(jīng)濟以建筑陶瓷、貨運汽車、機械光電為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。境內(nèi)人口80萬左右，為江西省轄縣級市，劃歸宜春市代管。2021年人均GDP超過6萬元，在宜春市轄區(qū)內(nèi)，高安市屬于經(jīng)濟和居民生活水平發(fā)展水平較高的地區(qū)。
高安市引入中汽森澤，本意帶動貨運物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。但中汽森澤一拿到地，就開始開發(fā)房地產(chǎn)。
上述三家中汽森澤項目主體公司中，雖然是森澤物流城公司先注冊，先拿地，但更先開始運作的，卻是森澤商貿(mào)城公司。
天眼查土地公示記錄顯示，森澤商貿(mào)城公司在高安獲得的第一塊土地，于2015年9月取得。
僅僅一年后，這家公司開發(fā)的“森澤國際商貿(mào)城”一期共15棟，其中店面469間取得預(yù)售證，于2015年6月開始發(fā)售。一期房屋售價最便宜的也要四、五千一平方米。
“違反了跟政府的協(xié)議。當時的協(xié)議是要求先做產(chǎn)業(yè)，再開發(fā)房地產(chǎn)，沒有想到一開始他們就開發(fā)了房地產(chǎn)?！币幻私鈨?nèi)情的宜春官員告訴記者，
2017年森澤商貿(mào)城一期交房。
2017年，正是中國三、四線城市房地產(chǎn)爆發(fā)的年景。主攻三四線城市的碧桂園，在這一年實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，合同銷售額由上一年的3000億元人民幣，暴增至5500元億人民幣，接近翻倍。而森澤商貿(mào)城一期商鋪在這一年也同樣賣得火爆。
不過，森澤商貿(mào)城一期交房后，業(yè)主們發(fā)現(xiàn)房屋質(zhì)量問題嚴重，墻面被業(yè)主取名為“紙皮墻”。多家業(yè)主聯(lián)名投訴森澤一期房屋質(zhì)量問題。至今，互聯(lián)網(wǎng)上仍然能找到反映森澤商貿(mào)城一期房屋質(zhì)量的視頻。
業(yè)主反映房屋質(zhì)量問題
據(jù)高安一名當時處理此次購房者集體投訴房屋質(zhì)量問題的官員回憶，“當時為了這個事件（房屋質(zhì)量投訴），建了兩個微信群，每個微信群500人不到，所以估計至少有幾百戶的業(yè)主投訴。然后有老俵們?nèi)フ{(diào)查，發(fā)現(xiàn)工程的分包負責人有袁和庚的近親屬。當時忌憚于袁的勢力，事情就被冷處理了?！?/p>
不止一位了解內(nèi)情的人士透露，在中汽森澤的項目管理、建設(shè)過程中，隱現(xiàn)袁和庚多名近親屬及其司機，中汽森澤到底屬于誰？已經(jīng)面目不清。
盡管彼時開發(fā)和發(fā)售第一期項目已經(jīng)違反了與高安市政府“先做產(chǎn)業(yè)，后做房地產(chǎn)”的協(xié)議，但利益的車輪碾壓著非議，2018年2月，商貿(mào)城二期繼續(xù)開售。
據(jù)上述知情人士向記者透露，參與森澤工程的有一名袁和庚的外甥，在高安人稱“余胖子”。不僅僅是森澤的工程，“余胖子”還承接了大量高安市商業(yè)、住宅等地產(chǎn)的消防工程，以及市政的綠化工程。比如，“在高安大道兩邊的廣告牌、綠化什么的，其實工程量并不大，按600萬結(jié)算了給他。正規(guī)的園林綠化企業(yè)報價比這個低多了?！?/p>
而袁和庚的司機，亦系袁的近親，“姓徐，姑表親，高安有好多人幫他司機承攬工程”。該知情人士表示，徐姓司機還利用袁的關(guān)系，在高安的各鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及機關(guān)單位高價兜售其采購的紅酒。
除此之外，多名高安官員反映，袁的司機、家族成員以及朋友，也是袁買官賣官的“中介”?！拔覀儺?shù)亟小u帽子’，一個鎮(zhèn)黨委書記（的職位），賣到30到50萬元，一些好的地方的一把手（職位），都是賣到上百萬的?！?/p>
土地“二道販子“
有知情人士向記者透露，中汽森澤的項目公司，從招拍掛拿到的一些產(chǎn)業(yè)用地，等不及開發(fā)就轉(zhuǎn)讓了。
記者綜合天眼查系統(tǒng)“地塊公示”欄目，以及江西省自然資源廳網(wǎng)站公開的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2015年至2019年，森澤商貿(mào)城公司和森澤物流城公司，在高安市一級土地市場通過招拍掛拿地20余幅，合計拿地面積約2800余畝。拿地時間集中在2015年至2017年。
“他拿到政府的土地，（有些）一下子就轉(zhuǎn)賣掉了。原來要求是成片開發(fā)，不能分包分割的，他就直接分割了。甚至還直接加價高賣賺取差價。有知情人士對記者稱。
“在森澤大道以北，米州大道以東，從桃源物流那邊開始，那一排，（好多）都是（森澤）轉(zhuǎn)讓出去的?！鄙鲜鲋槿耸扛嬖V記者。
記者從高安市政府相關(guān)人士處獲得的土地轉(zhuǎn)讓登記信息，佐證了上述知情人士的說法。
2018年9、10月左右，在高安貨運汽車產(chǎn)業(yè)基地，從森澤物流城公司手中獲轉(zhuǎn)土地的基地內(nèi)企業(yè)，據(jù)不完全統(tǒng)計有7家。
分別是：高安市常*汽車貿(mào)易有限公司、江西省宜春***物資供應(yīng)有限責任公司、高安市鑫*汽車貿(mào)易有限公司、高安市誠*汽車服務(wù)有限公司、宜春市萬*汽車銷售服務(wù)有限公司、高安市瑞*汽貿(mào)有限公司、江西桃*物流有限公司。
高安市2018年發(fā)改委發(fā)布的一系列文件也側(cè)面佐證，上述幾家公司在該產(chǎn)業(yè)園購置了地塊。記者選取其中一家名稱為高安市常*汽車貿(mào)易有限公司的發(fā)改委批文列示：
高安市常*汽車貿(mào)易有限公司的發(fā)改委批文列示
上述七家獲得地塊轉(zhuǎn)讓的公司中，記者摘錄了其中兩家獲取較大地塊的轉(zhuǎn)讓信息：
2018年10月15日土地使用權(quán)登記，高安市常*汽車貿(mào)易有限公司，土地面積31022.77平米，轉(zhuǎn)讓價16826769元 ；
2018年9月20日土地使用權(quán)登記，江西省宜春***物資供應(yīng)有限責任公司，土地面積39988平米，轉(zhuǎn)讓價21536640元。
據(jù)記者從高安市政府人士處獲得的上述土地轉(zhuǎn)讓登記信息統(tǒng)計，于2018年9、10月轉(zhuǎn)讓的這批土地，合計為286929.8平米，合計轉(zhuǎn)讓約430畝，轉(zhuǎn)讓總價合計為155694420元，平均每畝單價為36.21萬元。
天眼查信息顯示，森澤物流城公司自2015年1月，至2019年8月陸續(xù)拍下14幅地塊的使用權(quán)，合計面積為1652畝。
這14幅土地的性質(zhì)，有一塊為倉儲用地，其余均為其他商服用地。天眼查的地塊公示信息顯示，倉儲地塊的拿地成交價約為8萬元/畝，商服用地拿地的畝單價在17萬至31萬元之間，按加權(quán)平均來計算，商服用地拿地均價為21.84萬元。
按此商服用地從一級市場的拿地加權(quán)均價計算，森澤物流城公司轉(zhuǎn)讓給下家的土地差價，約在十幾萬元每畝。
“不止，森澤實際拿地價肯定比公示的價格要低?！庇辛私廪D(zhuǎn)讓情況的高安土地部門官員告訴記者。
從高安市政府關(guān)于貨運基地招商情況的文件，以及高安市政府發(fā)改委的相關(guān)文件來看，在高安貨運產(chǎn)業(yè)基地，中汽森澤扮演了一個類似于“招商和土地的二道販子”的角色。
對于從一級市場以出讓方式取得土地使用權(quán)的企業(yè)，后期再轉(zhuǎn)讓土地時，法律法規(guī)有明確規(guī)定。
根據(jù)《城市房地產(chǎn)管理法》，以出讓方式取得土地使用權(quán)的企業(yè)，轉(zhuǎn)讓房地產(chǎn)時，至少要滿足前提條件之一——完成開發(fā)投資總額的25%以上。
落到各省、直轄市、自治區(qū)，對于國有土地建設(shè)的投資強度，在《城市房地產(chǎn)管理法》的基礎(chǔ)上，各地又有各自的規(guī)定。比如，江西省國有土地建設(shè)的投資強度，由江西省自然資源廳（原國土地資源廳）做出具體規(guī)定。
根據(jù)《江西省建設(shè)用地指標（2018版）》規(guī)定，28個工業(yè)行業(yè)類別平均投資強度每畝需要達到232萬元。2011版工業(yè)行業(yè)類平均投資強度也需要達到每畝185萬元。
多名熟悉內(nèi)情的人士告訴記者，上述轉(zhuǎn)讓的土地并沒有達到規(guī)定的投資強度，甚至以凈地的形式就轉(zhuǎn)讓了?！翱隙]有開發(fā)（就轉(zhuǎn)讓），”高安一位官員告訴記者。
上海錦天城律師事務(wù)所王佑強律師對記者分析稱，國家對土地轉(zhuǎn)讓的規(guī)定非常嚴格?！冻鞘蟹康禺a(chǎn)管理法》、《刑法》、《土地管理法實施條例》等均對此有明確的規(guī)定。
“企業(yè)從政府出讓取得土地使用權(quán)，一定是對政府的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和投資有所承諾的，如果沒有實現(xiàn)當初的產(chǎn)業(yè)引資承諾，就分割轉(zhuǎn)讓出去，接手方對政府又沒有義務(wù)，那政府產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的初衷又如何保證？如果這其中涉及非法買賣土地，違法獲利超過50萬的可以入刑。“王佑強律師表示。
據(jù)記者了解，中汽森澤的土地問題，高安當?shù)胤从澈艽?，省級主管部門亦有所關(guān)注，在袁和庚以及森澤背后老板的運作下，始終“被捂著“。一位退休的土地官員向記者透露，其實中汽森澤的土地問題，“省里早已有所關(guān)注，每年審計廳下來換審，土地審計這一塊，森澤的土地流轉(zhuǎn)資料是被調(diào)取得最多的?！?/p>
另外，多名知情人士向記者證實，在中汽森澤物流城的產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)，園區(qū)道路建設(shè)的初始規(guī)定是：12米至24米寬的道路，由中汽森澤公司負責修建；超過24米寬度的道路，由市政府安排修建。但實際執(zhí)行中，這個要求被更改了?！八麄兇蛄藗€協(xié)議的擦邊球，最后園區(qū)內(nèi)所有的道路都變成了24米寬的規(guī)劃，這樣森澤公司又省下一大筆錢?！?/p>
“很多人（官員）雖然反對，但也是敢怒不敢言?！鄙鲜鲋槿耸糠Q。
5月初，袁和庚被省紀委調(diào)查的消息宣布后，高安市民間流傳著一首打油詩，詩中尤其提到了森澤商貿(mào)城?！爸衅瓭缮藤Q(mào)城，搞得百姓氣死人。高安房產(chǎn)高富帥，整個宜春它最貴?！?/p>
打油詩
幕后神秘商人溫杭州
上文寫到，中汽森澤三家主體開發(fā)公司，追溯到最終的股權(quán)持有者，是一家2013年9月在北京注冊成立的公司——北京宏家棋騰。而北京宏家棋騰100%的股權(quán)，由一名叫“宋添秀”的自然人持有。
盡管宋添秀是中汽森澤這個高安“一號工程”的最終所有人，但高安人幾乎沒有人聽說過這個名字。在高安主理森澤事務(wù)的，主要是溫氏家族成員——溫賢權(quán)、溫佳藝，熊賢春等人。
其中熊賢春擔任中汽森澤旗下兩家公司的法人代表，溫佳藝擔任兩家公司的總裁。
記者獲知，上述人員只是溫氏家族在高安的代理人，真正森澤的實際控制人，則是宋添秀的丈夫——溫杭州。
2017年，北京宏家棋騰為宋添秀雇用的一名司機，因勞務(wù)糾紛將北京宏家棋騰告上了法院。北京第二中級人民法院的判決書，透露了宋添秀是一名女性，她的丈夫名為溫杭州。
圖片來源：二審民事判決書（2017）京02民終12521號
溫杭州又是誰？作為中汽森澤背后真正的老板，高安市少有人知道此人。
更少有人知道的是，溫杭州還有一個名字，叫溫和魁，而溫和魁正是將江西省副省級干部史文清拉下馬的企業(yè)家之一。
2019年12月，一篇媒體文章《一位副省級高官的斂金術(shù)和多面孔》將江西省原人大副主任、贛州市原市委書記史文清向企業(yè)家索賄的行徑公之于眾。江西贛州商人溫和魁向媒體展示了被史文清索賄1億多元的相關(guān)證據(jù)。
據(jù)接觸過2019年末舉報史文清索賄材料的知情人士告訴記者，知道溫和魁即是溫杭州，是因為當時溫和魁舉報時提供的身份信息，顯示舉報人真實名稱并非其自稱的“溫和魁”，真名為“溫杭州”——在相關(guān)材料中，溫和魁提供的部分書證顯示其簽名為：溫杭州。
上述公開舉報史文清的材料顯示，“溫和魁”自稱，因2011年在江西贛州投資了一個省重點基建項目，2012年4月至10月，被史文清先后索賄逾億元。
舉報材料還顯示，2015年至2018年，“溫和魁”繼續(xù)被史文清索賄超億元。不過，據(jù)公開履歷資料，史文清2015年2月已經(jīng)調(diào)離贛州市，赴任江西省人大常委會副主任、黨組成員。
記者致電溫杭州，對于宋添秀是否是其妻子的提問，溫杭州沒有表示否定。
前述知情人士向記者透露，2019年末，當時溫杭州在舉報史文清之時，曾跟人透露過他在江西宜春有一份汽運城產(chǎn)業(yè)。
在記者問及中汽森澤三家項目主體公司是否為央企時，溫杭州回答說：“我混改了40.5%的股權(quán)，怎么不是央企呢？”
業(yè)內(nèi)人士則對記者表示，北京宏家棋騰參與了中汽零的混改，并不代表北京宏家棋騰的私企身份變身為央企，更不能代表北京宏家棋騰間接控股的中汽森澤可以稱為央企?！凹幢銋⑴c中汽零的混改，也是2020年的事情了”。
記者問及中汽森澤的股權(quán)是否99%由北京宏家棋騰公司持有的問題時，溫杭州讓記者自己去查公開信息，但對于記者根據(jù)公開渠道查詢到的股權(quán)結(jié)構(gòu)信息的準確性時，溫杭州予以否認。溫杭州說：“你看到的這個是錯誤的吧?！?/p>
從股權(quán)結(jié)構(gòu)圖來看，三家中汽森澤主體公司的大股東就是中汽高安（深圳）股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（如圖1所示，該合伙企業(yè)持股三家主體公司90%股權(quán)）。
天眼查系統(tǒng)顯示，這家合伙企業(yè)99%的出資人（LP），為北京宏家棋騰。而中汽零投資管理有限公司，作為這家合伙企業(yè)的GP（管理人，持股1%）。
據(jù)2019年舉報時提供的信息，“溫和魁”為江西贛州寧都人。知情人士透露，他從贛州來到宜春之后經(jīng)人介紹結(jié)識了袁和庚。
根據(jù)天眼查查詢到的信息，溫杭州在贛州的產(chǎn)業(yè)最早開始于2002年，彼時溫杭州在贛州注冊了一家公司，名為贛州鴻景房地產(chǎn)開發(fā)有限公司，該公司于2006年12月被吊銷，目前仍然處于未注銷的狀態(tài)。
從公開資料來看，溫杭州自2009年起，將其業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)入江西宜春和北京兩地。
溫杭州最早來到宜春，是在2009年，彼時溫杭州在宜春市奉新縣成立了一家公司——江西贛源礦業(yè)有限公司，意圖拿下該縣仰山鄉(xiāng)的一處鋰礦資源。
據(jù)奉新縣一名官員回憶，“他的叫價沒有別人高，但公司剛成立就參加拍賣，所有(采礦)資格、手續(xù)辦理得很快?！?/p>
2010年，溫杭州在北京設(shè)立北京森洲置業(yè)股份有限公司，該公司名下沒有公開拿地信息。
公開信息顯示，除北京森洲置業(yè)有限公司外，溫杭州在北京最重要的布局，便是北京宏家棋騰。這家公司不僅持有中汽森澤絕大部分股權(quán)，還深度綁定了帶有“中汽零”名號的幾家公司股權(quán)。
2012年，中汽零在天津組建一家私募股權(quán)基金管理人公司（GP公司）——中汽零投資管理有限公司（下稱：中汽零投），北京宏家棋騰作為發(fā)起人持股比例為20%。宋添秀任該公司董事。公開信息顯示，中汽零投的管理規(guī)模為5億-10億元。
中汽零投目前管理三只基金。其中一只正是中汽森澤三家主體公司持股90%的合伙企業(yè)。
溫杭州夫婦名下的北京宏家棋騰公司，參與到中汽零的混合所有制改革，是在2020年?；旄闹?，中汽零由中國機械工業(yè)集團有限公司、中國金谷國際信托有限公司、國機智能科技有限公司持股。
2020年7月，隨著中國金谷國際信托有限公司責任退出股份、中國機械工業(yè)集團有限公司轉(zhuǎn)讓部分股份，北京錦上添花投資集團有限公司、北京宏家棋騰兩家私人企業(yè)進入，成為中汽零的新進股東。
其中，北京宏家棋騰持股40.5%，一舉成為中汽零單一最大股東。溫杭州也隨后成為了中汽零的副董事長。
天眼查系統(tǒng)顯示，2022年1月，混改后的中汽零，被列為“被執(zhí)行人”，截至記者發(fā)稿，這一記錄仍未消除。該被執(zhí)行案件的原告是江西贛州市章貢區(qū)人民政府，被執(zhí)行標的為1.83億元。