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      1. 環(huán)時銳評:“賓利車位”風波,用事實回應腐敗猜想

        更新時間:2022-06-06 20:43:47作者:未知

        環(huán)時銳評:“賓利車位”風波,用事實回應腐敗猜想

        這幾天,“50輛賓利堵勞斯萊斯”風波在互聯(lián)網(wǎng)上持續(xù)發(fā)酵,由于可能牽涉到深圳國企高管,深圳市國資委官方微信公眾號5日晚通報稱,該委對此高度重視,正在了解核實。我們相信,深圳官方會給出一個令人信服的調(diào)查結(jié)果,及時回應公眾關(guān)切。


        通報截圖

        車位糾紛在現(xiàn)代城市生活中比較常見。據(jù)媒體報道,涉事小區(qū)的公共車位和專屬車位確實有模糊不清的地方,但糾紛歷時一個多月得不到解決,最后以如此丑陋、極端的方式爆發(fā)出來,實在令人大跌眼鏡,也暴露出了一些值得深刻反思的問題。

        賓利和勞斯萊斯都是巨額財富的象征,其車主當眾表現(xiàn)出的素質(zhì)卻如此之低。當事一方喊出“我家里有50臺賓利不用”,雖然可能是受了刺激之后說的氣話,但一定程度上也反映出拿財富壓人的扭曲價值觀,公眾對此是極為反感的。需要說的是,人們對這起事件的關(guān)注并不是受仇富心理驅(qū)動,而主要是樸素的正義感。任何人都不能突破公序良俗的底線,否則,遲早是要翻車的。

        事情到這里,還是一場富豪丟人現(xiàn)眼的社會鬧劇。但當媒體曝出該女子的丈夫可能是上市國企高管的時候,這件事的性質(zhì)就變了。國企高管屬于公職人員,薪酬基本是透明的。賓利車、上千萬的房子,都遠超出公職人員正常的薪資水平。于是,“車位糾紛”就成了一條反腐線索,深圳市相關(guān)部門的調(diào)查,勢必也會圍繞公眾的核心關(guān)注點展開。這樣的演變過程,我們并不陌生。之前“帽子姐”“嚴書記的女兒”等網(wǎng)絡熱點事件,都以涉事官員被查畫上句號。



        視頻截圖

        負責任的事實核查是關(guān)鍵。如果這名國企高管真有什么問題,那他肯定要栽了,決不可能有誰會包庇他;當然,如果最后查出來的事實證明他沒問題,那誰也不可能冤枉他。只有事實,才能真正回應公眾的腐敗猜想,才能讓每一起公共事件,成為累積、筑牢公信力的機會,而不是對它的損耗;尊重法治、捍衛(wèi)理性和常識,才能讓相關(guān)的討論真正凝聚共識,推動社會各個層面的進步。

        需要指出的是,對于類似事件,用“坑夫”或“坑爹”的視角去理解,這是片面的、或者說是不準確的。不過,這類事件從反面提醒我們家風建設的重要性。一項調(diào)查顯示,八成落馬官員的腐敗都與家庭成員有著密切關(guān)系。這和他們及其家人在外是不是低調(diào),是不是擺譜沒有絕對關(guān)系。偽裝的好壞,隱藏的深淺,都不是問題的實質(zhì)。

        黨的十八大以來,中國反腐力度空前加大,反腐的成效有目共睹。無論是有腐必反、有貪必肅的堅定決心,還是夫人反腐、后院起火的“意外”暴露,都體現(xiàn)了一個巨大確定性:只要腐敗,就一定會撞到反腐敗的槍口上?!暗虏慌湮?,必有災殃?!碧热羧^扭曲,人生就會成為篩子,總有一天會把不堪漏出來。這應該是這起“賓利車位”風波的打開方式。

        延伸閱讀

        女子爭車位稱家有50臺賓利 福田區(qū):車主是否有車位合同暫不掌握

        近日,廣東深圳一小區(qū)停車場內(nèi),一女子因車位問題同他人產(chǎn)生糾紛,并自稱老公是深圳某國企書記,表示要“開50臺賓利”堵占車位,引發(fā)關(guān)注。



        視頻截圖

        6月5日晚,深圳市國資委發(fā)布回應,針對網(wǎng)民反映“深圳國企書記夫人涉車位糾紛輿情”情況,我委高度重視,正在了解核實。

        涉事小區(qū)一名業(yè)主透露,糾紛緣于開發(fā)商將住宅區(qū)的“公共”停車位使用權(quán)贈送給公寓區(qū)業(yè)主,作為“專用停車位”,引起住宅區(qū)業(yè)主不滿,近半年來糾紛不斷,“這件事也是和車位糾紛有關(guān)?!?/p>

        該小區(qū)所屬街道證實該糾紛因地產(chǎn)商贈車位引發(fā),目前正在處理中。6日,九派新聞聯(lián)系涉事小區(qū)了解到,小區(qū)目前正在和政府協(xié)商處理車位的使用糾紛,會合理解決此事。

        福田區(qū)委宣傳部一工作人員表示,賓利女車主是否有車位合同,他們還不掌握,賓利女車主丈夫是否在國企任職,情況還在調(diào)查中,后續(xù)官方會統(tǒng)一對外發(fā)布消息。

        【1】開發(fā)商贈車位引發(fā)糾紛

        爆料視頻顯示,地下停車場內(nèi),一名穿印花裙的女子因為車位問題和他人發(fā)生沖突。女子說這是她的產(chǎn)權(quán)車位,對方稱此處是公共車位。

        爭吵過程中,女子讓身旁一男子開賓利來堵車?!拔业能囄晃矣匈I賣合同,誰敢說這個車位是他的?!薄鞍盐业馁e利開過來,堵著他。”“堵在這,我一個月賓利不用,我家有50臺賓利。”

        九派新聞注意到,現(xiàn)場有群眾對印花裙女子的舉止表現(xiàn)出反感,雙方甚至發(fā)生了肢體沖突,當即被人拉開。

        涉事小區(qū)一名業(yè)透露,糾紛緣于開發(fā)商將住宅區(qū)的“公共”停車位使用權(quán)贈送給公寓區(qū)業(yè)主,作為“專用停車位”,引起住宅區(qū)業(yè)主不滿,近半年來糾紛不斷,“這件事也是和車位糾紛有關(guān)?!?/p>

        小區(qū)所在的福田香蜜湖街道辦證實,該糾紛因地產(chǎn)商贈車位引發(fā),目前正在處理中。

        據(jù)界面新聞報道,一位寶能公館住宅業(yè)主介紹,“視頻女子是公寓的業(yè)主,她的固定車位被劃到了住宅區(qū)。但住宅區(qū)的業(yè)主發(fā)現(xiàn)車位被占后不滿意,近期小區(qū)內(nèi)住宅業(yè)主與公寓業(yè)主一直因車位問題時有糾紛?!?/p>

        一位公寓業(yè)主稱:“當初買公寓的時候,開發(fā)商確實有說送車位,但公寓業(yè)主和住宅業(yè)主的車位都在一起,并沒有做區(qū)分,雙方因為這件事溝通了很久,物業(yè)方面一直沒有合理解決。”

        當?shù)匾环课葜薪楸硎?,寶能公館的車位比是1:1.5,較為充足。住宅部分是公共車位,但公寓方面,開發(fā)商之前在銷售時有贈送過車位。

        6月6日,九派新聞致電寶能公館前臺,工作人員稱公司領(lǐng)導密切關(guān)注此事,正與政府相關(guān)部門協(xié)商解決方案。寶能公館的物業(yè)管理公司吉祥服務稱,因事件涉及業(yè)主隱私,不方便透露,一切以官方通報為準。

        福田區(qū)委宣傳部一工作人員表示,賓利女車主是否有車位合同,他們還不掌握,賓利女車主丈夫是否在國企任職,情況還在調(diào)查中,后續(xù)官方會統(tǒng)一對外發(fā)布消息。

        【2】律師:業(yè)主有權(quán)要求恢復原狀和歸還盈利

        關(guān)于車位歸屬問題,北京金訴律師事務所主任王玉臣律師認為,如果開發(fā)商真的存在將住宅區(qū)的“公共”停車位使用權(quán),贈送給公寓區(qū)業(yè)主“作為專用停車位”,那么開發(fā)商此舉明顯侵犯了住宅區(qū)業(yè)主的共有權(quán)利,開發(fā)商屬于無權(quán)處分。

        開發(fā)商一方面有義務恢復原狀,另一方面還應當賠償在此期間給住宅區(qū)業(yè)主所造成的損失。物業(yè)公司也有義務將車位恢復原狀,如果在車位贈送期間還因此而獲益了,相關(guān)的盈利也應當歸還給業(yè)主。

        開發(fā)商是否可以處分獲益要看具體情況,一般分為三類:

        (1)符合規(guī)劃的,在銷售許可范圍內(nèi)的車位。這類車位是最規(guī)范的,手續(xù)完備的可以直接辦理產(chǎn)權(quán)證。最典型的標志就是購買的時候,可以和房子一并購買,一并辦理網(wǎng)簽備案,銷售的車位款也要納入監(jiān)管賬戶里。這種車位開發(fā)商可以自由處分,可以銷售,也可以贈與,更可以對外出租。

        (2)規(guī)劃上沒有,通過占用車道、綠化或其他公共部分改建的車位。這種也很普遍,開發(fā)商利用小區(qū)業(yè)主公共部分改造而來,一般沒有產(chǎn)權(quán)證,但是從相關(guān)法律規(guī)定而言,產(chǎn)權(quán)應當歸屬于業(yè)主共有。這種情況開發(fā)商是無權(quán)處分的,而業(yè)主則共同享有相應的處分和收益權(quán)。

        (3)人防車位。這種也比較多,產(chǎn)權(quán)歸屬國家,但是日常屬于“誰投資誰獲益”。如果人防的投資成本沒有分攤到業(yè)主的購房款中,那么使用權(quán)歸開發(fā)商所有,開發(fā)商日常可以用來對外出租獲利。但是,如果分攤到業(yè)主的購房款中了,則使用權(quán)屬于業(yè)主所有,開發(fā)商就不能再對外出租使用,對外經(jīng)營的收益也應當歸于業(yè)主。

        王玉臣指出,現(xiàn)實生活中存在大量的將公共部分改造為停車位的情況,有這種將公共停車位“贈與”某些業(yè)主的,也有“捆綁銷售”的,還有“高價租賃”的。業(yè)主往往是不知道或不清楚的,相關(guān)的收益也被開發(fā)商或物業(yè)公司掌控。

        業(yè)主需要通過一定的法律手段,比如信息公開等方式核實車位性質(zhì),確定車位究竟是哪一種情況。如果屬于通過公共部分改造而來的,則有權(quán)要求交付歸業(yè)主所有,或者要求返還相關(guān)收益等。其次,可是視情況提起相關(guān)的違法查處,對存在的違法銷售等行為視情況提起相關(guān)的法律手段。再次,還可以視情況提起相關(guān)民事訴訟。最后,談判。在上述工作的基礎上,展開和開發(fā)商的談判溝通。

        九派新聞記者 肖潔 實習記者 于安琪