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　　2021中國國際服務貿易交易會在京舉辦，快遞服務行業(yè)也組團參加，順豐花湖機場項目運營團隊在機場的物流、倉儲、國際、保稅等業(yè)務布局也首次曝光。

　　從公布的布局圖來看，湖北國際物流樞紐以鄂州花湖機場(C)為核心，分布有花湖機場轉運中心(A)、順豐航空基地(B)、空港綜合保稅區(qū)(E)、空港城航空物流產業(yè)園(D)等四大配套設施。

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　　其中，轉運中心(A)是順豐航網(wǎng)的核心和多式聯(lián)運中心，目標是構建全球供應鏈中心、全國倉配中心、高端加工流通中心，以及公共安全的災備和應急救援中心。

　　空港綜合保稅區(qū)(E)，設有口岸作業(yè)區(qū)和保稅功能區(qū)，以飛機機身維修和客改貨業(yè)務為龍頭項目，重點發(fā)展航空和電子產品保稅維修、保稅檢測、航空維修再制造等高端服務貿易，可實現(xiàn)國內最優(yōu)的貿易便利化水平。

　　在空港城航空物流產業(yè)園(D)，重點吸引航空產業(yè)、電子信息、生物醫(yī)藥、智能制造等智能制造業(yè)，現(xiàn)代物流、會展旅游、信息技術服務等現(xiàn)代服務業(yè)落戶，打造高端產業(yè)聚集、綜合配套完善、生態(tài)環(huán)境優(yōu)美的新一代產業(yè)新城。

　　物流樞紐鄂州花湖機場(C)

　　物流服務是基礎核心業(yè)務。在國內，順豐將開通鄂州始發(fā)46條國內城市直飛航線，鄂州始發(fā)次日達覆蓋近300個國內城市。在國際，順豐將開通鄂州始發(fā)9條國際直飛航線，連接日韓、亞太、歐洲及北美。

　　倉儲服務拓展增值產業(yè)鏈。順豐倉的布局主要分為樞紐倉、保稅區(qū)倉和產業(yè)園倉三部分。

　　順豐將提供跨境業(yè)務綜合解決方案，具備功能完善的口岸資質，7*24小時通關保障，智能卡口管理，“先入?yún)^(qū)、后報關”和“先出區(qū)、后報關”，貨物運抵自動觸發(fā)放行。

　　隨著8月27日，鄂州花湖機場雙跑道正式貫通，各項業(yè)務也將逐步“起飛”。2022年6月機場將試運營，轉運中心預計12月全面啟用。2023年5月，轉運中心預計達到正常產能。到2025年，機場預計貨郵吞吐量達245萬噸。

　　鄂州花湖機場是亞洲第一座專業(yè)貨運樞紐機場，預計今年底建成校飛，明年上半年通航。屆時，機場1.5小時飛行圈可覆蓋包括長三角城市群、珠三角城市群在內的中國五大國家級城市群，輻射全國90%的經濟總量、80%的人口。