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2023-01-31
更新時間:2022-11-16 00:42:13作者:智慧百科
本文來源:時代周報 作者:何明俊
比亞迪半導體上市進程終止了。
11月15日晚,比亞迪(002594.SZ)發(fā)布公告稱,終止分拆所屬子公司比亞迪半導體股份有限公司至創(chuàng)業(yè)板上市。公告顯示,比亞迪半導體股份有限公司(下稱“比亞迪半導體”)的分拆上市進程自2020年12月30日開始,歷時近2年。
比亞迪半導體的上市計劃基于晶圓產(chǎn)能的建設。由于新能源汽車行業(yè)的高速增長態(tài)勢,使得晶圓產(chǎn)能成為車規(guī)級功率半導體模塊產(chǎn)能瓶頸。資料顯示,比亞迪半導體成立于2004年,主營業(yè)務覆蓋功率半導體、智能控制IC、智能傳感器及光電半導體的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,擁有包含芯片設計、晶圓制造、封裝測試和下游應用在內(nèi)的一體化經(jīng)營全產(chǎn)業(yè)鏈。比亞迪半導體擬搶抓時間窗口,開展大規(guī)模晶圓產(chǎn)能投資建設。
比亞迪在公告中提到,比亞迪為了擴大晶圓產(chǎn)能,在審期間已投資實施濟南功率半導體產(chǎn)能建設項目。當前,濟南項目已成功投產(chǎn),產(chǎn)能爬坡情況良好,但面對新能源汽車行業(yè)的持續(xù)增長,新增晶圓產(chǎn)能仍遠不能滿足下游需求。
招股書顯示,比亞迪半導體擬募資27億元。21億元用于功率半導體和智能控制器件研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目、3億元用于新型功率半導體芯片產(chǎn)業(yè)化及升級項目、3億元補充流動資金。
既然新增晶圓產(chǎn)能遠不能滿足下游需求,為何比亞迪半導體不上市融資發(fā)展?比亞迪在公告中解釋稱,公司將加快相關投資擴產(chǎn),待相關投資擴產(chǎn)完成后且條件成熟時,公司將擇機再次啟動比亞迪半導體分拆上市工作。
比亞迪終止子公司分拆上市引發(fā)投資者廣泛關注。有投資者認為該消息屬利好,“終止分拆上市理論上算利好,公司還算半個科技公司,如果單賣車賣電池,市值就高了些?!币灿型顿Y者認為終止分拆上市是利空消息,“可能是比亞迪半導體賣便宜了?!?/p>
據(jù)時代周報記者了解,比亞迪半導體在計劃分拆上市前,已完成了多輪融資。天眼查顯示,比亞迪半導體已完成天使輪、A輪、A+輪、B輪和C輪融資,估值已破百億元人民幣,投資方包括中金資本、招銀國際、小米長江產(chǎn)業(yè)基金、紅杉資本、中芯國際等。
圖片來源:圖蟲
比亞迪半導體上市之路并不順利。
2021年8月,比亞迪半導體因發(fā)行人律師北京市天元律師事務所被中國證監(jiān)會立案調(diào)查被中止發(fā)行上市審核。1個月后,比亞迪半導體因IPO申請文件中記載的財務資料已過有效期,被中止發(fā)行上市審核。今年9月底,比亞迪半導體股份有限公司因IPO注冊申請文件中記載的財務資料已過有效期,再次被中止發(fā)行上市審核。
三度被按下暫停鍵,比亞迪半導體的上市之路最終止步于2022年11月15日。
時代周報記者注意到,股神巴菲特旗下的伯克希爾·哈撒韋于2022年第三季度首次買入約41億美元的臺積電ADR,目前持有約6000萬份臺積電ADR,臺積電順勢成為前十大重倉股。向來偏好消費股和傳統(tǒng)行業(yè)的巴菲特突然重倉殺入半導體,帶動了A股半導體板塊飛漲。
Choice數(shù)據(jù)顯示, A股半導體板塊15日漲超6%。其中,聚辰股份(688123.SH)、創(chuàng)耀科技(688259.SH)封鎖漲停板,晶晨股份(688099.SH)、恒玄科技(688608.SH)、卓勝微(300782.SZ)、中穎電子(300327.SZ)、圣邦股份(300661.SZ)等個股漲超10%。
11月15日,比亞迪報收267.00元/股,漲1.22%。