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在昨日結(jié)束的F1阿塞拜疆大獎(jiǎng)賽排位賽中，梅賽德斯W13賽車在巴庫(kù)賽道遇到了嚴(yán)重的“海豚跳”問題，其已經(jīng)造成兩位車手劉易斯·漢密爾頓和喬治·拉塞爾的背部疼痛，有時(shí)候連理療師都無能為力。喬治·拉塞爾認(rèn)為，目前F1賽車的「彈跳問題」引發(fā)重大事故“只是時(shí)間問題”。

巴庫(kù)賽道超過2公里的超長(zhǎng)直道，使得本賽季困擾各支車隊(duì)的“海豚跳”問題在此被放大，包括梅賽德斯、法拉利在內(nèi)的多臺(tái)賽車都發(fā)生了較為嚴(yán)重的跳彈現(xiàn)象。由于該條賽道的高速特性且又是街道賽道，因此引發(fā)了車手們對(duì)于安全方面的擔(dān)憂。

喬治·拉塞爾是受其影響最嚴(yán)重的車手之一，他對(duì)此表示：“我認(rèn)為出現(xiàn)重大事故只是時(shí)間問題，顛簸讓很多車手無法保持直線行駛，我們以每小時(shí)300公里的時(shí)速駛過最后兩個(gè)彎，你可以清楚地看到賽車離地面有多近。這會(huì)留下安全隱患，我真的不知道未來會(huì)怎樣。但我不認(rèn)為我們能這樣一直持續(xù)三年或更長(zhǎng)時(shí)間?！?/p>

“不管怎樣，我們并不會(huì)像車隊(duì)那樣接受它，因?yàn)槲覀兠繀⒓右粓?chǎng)比賽，都對(duì)賽車會(huì)有更多的了解，而任何改變都會(huì)讓其受限。”

“我認(rèn)為三大車隊(duì)在相同的處境當(dāng)中，法拉利可能比紅牛車隊(duì)更嚴(yán)重，沒有人這樣做是為了提高性能，都是出于安全原因?！?/p>

“我?guī)缀蹩床坏絼x車區(qū)了，因?yàn)橘愜噺椞锰珔柡α?，過最后一個(gè)彎的時(shí)候兩邊都是賽道護(hù)墻，時(shí)速幾乎達(dá)到200英里，而賽車一直在上下顛簸。這絕對(duì)不是一個(gè)舒適的狀態(tài)，我們需要重新考慮下，這種情況絕對(duì)是危險(xiǎn)的。”