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　　答：2022年12月30日，北京至天津濱海新區(qū)城際鐵路(簡稱京濱城際鐵路)寶坻至北辰段同步開通運營。

　　【京濱城際鐵路】

　　京濱城際鐵路與京唐城際鐵路北京城市副中心至寶坻段共線共站，線路從寶坻站向南引出，經(jīng)天津市寶坻區(qū)、武清區(qū)、北辰區(qū)、東麗區(qū)、濱海新區(qū)，接入天津至秦皇島高鐵濱海西站，寶坻至濱海西段長97公里，設(shè)計時速250公里，此次建成通車的是寶坻至北辰段，設(shè)寶坻南、北辰站，北辰至濱海西段正在建設(shè)中。

　　1、北辰站

　　從北辰區(qū)獲悉，京濱城際北辰站總面積2萬平方米。京濱高鐵是連接京津的第二條城際鐵路，正式通車后，作為重要站點的北辰站將進一步完善北辰區(qū)的區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，為北辰區(qū)高質(zhì)量發(fā)展提供更加優(yōu)質(zhì)高效的交通運輸保障。

　　位于外環(huán)調(diào)整路北側(cè)、北辰區(qū)大張莊鎮(zhèn)的京濱城際北辰站是一座白色流線形建筑，進站口玻璃幕墻上，巨大的“北極星”星芒造型獨具特色，格外醒目。北辰站整體設(shè)計寓意為“京津門戶”，站房形體上的曲線如同河流的波浪，意將河流之水凝練成流線形態(tài)，彰顯了高鐵的流線與速度，以及歡迎各方來客的包容姿態(tài)。

　　北辰站共有3臺7線，車站總面積2萬平方米，是京唐、京濱兩條線路上建筑面積最大的車站。

　　北辰站共設(shè)有兩層候車大廳，2、3站臺從一樓候車進站，二樓為VIP候車廳和1站臺候車廳，車站內(nèi)還預(yù)留了地鐵通道。北辰站寬敞的車站、預(yù)留的地鐵通道、新的城際鐵路和城市軌道交通規(guī)劃、周邊公交和商業(yè)配套規(guī)劃等，都表露出北辰站對未來的更大雄心。

　　2、寶坻站

　　寶坻站位于潮陽街道境內(nèi)，是京唐、京濱城際鐵路和津承鐵路的交匯點。站房北立面設(shè)計采用了中國古典建筑“起翹”“飛檐”的特色形式，體現(xiàn)“坻上飛舉、古城新韻”的概念，有提升城市活力、激發(fā)地方經(jīng)濟繁榮的美好寓意。

　　站內(nèi)還設(shè)置12306綜合服務(wù)臺、綜合服務(wù)中心、商業(yè)服務(wù)區(qū)、商務(wù)候車室、衛(wèi)生間、茶水間、母嬰室等。

　　據(jù)了解，整個高鐵站共有南北兩個廣場，總占地面積200多畝，寶坻站站臺及軌行區(qū)均為高架設(shè)計，共有4臺10線，采用3條鐵路共站布置。站前北廣場設(shè)置臨時停車位、無障礙車位、充電樁車位、社會停車位;南廣場設(shè)置公交車位、社會停車位、出租車停車位等。其中綠化面積超過了68畝，種植了銀杏、法桐等十余種喬灌木。