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早盤大小指數(shù)走勢略顯分化，滬指盤中跳水跌約1.5%，深成指、創(chuàng)業(yè)板指則低開高走一度翻紅，隨后呈現(xiàn)寬幅震蕩。教育板塊大幅沖高，豆神教育等漲停。新能源車產(chǎn)業(yè)鏈繼續(xù)走強，金鐘股份等多股封板。券商股盤中異動，浙商證券觸及漲停。此外有機硅、養(yǎng)殖、鹽湖提鋰、軍工等板塊走勢活躍。銀行、保險、房地產(chǎn)等權(quán)重板塊較為弱勢。整體看，兩市下跌個股略大于上漲家數(shù)，超2700股下跌。

午間收盤，滬指跌1.11%，深成指跌0.51%，創(chuàng)業(yè)板跌0.51%。滬深兩市上午半天成交7075億元。

盤面上，教育、汽車、養(yǎng)殖、有機硅等板塊漲幅居前，房地產(chǎn)、電力、旅游、CRO等板塊跌幅居前。

市場消息

1、5月金融數(shù)據(jù)大超預(yù)期 M2增速創(chuàng)年內(nèi)新高

央行數(shù)據(jù)顯示，5月份人民幣貸款增加1.89萬億元，遠(yuǎn)高于4月的6454億元，同比多增3920億元；社會融資規(guī)模增量為2.79萬億元，比上年同期多8399億元。另一方面，5月末廣義貨幣(M2)同比增長11.1%，增速創(chuàng)今年以來新高。

2、中汽協(xié)：5月新能源汽車銷量同比增長105.2%

6月10日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布最新數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，今年5月，國內(nèi)新能源汽車銷量44.7萬輛，環(huán)比增長49.6%，同比增長105.2%；1-5月國內(nèi)新能源汽車銷量200.3萬輛，同比累計增長111.2%。數(shù)據(jù)顯示，今年5月，國內(nèi)汽車銷量186.2萬輛，環(huán)比增長57.6%，同比下滑12.6%。1-5月，國內(nèi)汽車?yán)塾嬩N量955.5萬輛，同比下滑12.2%。

3、美國5月消費者價格指數(shù)漲幅創(chuàng)40年來新高

美國勞工部公布的數(shù)據(jù)顯示，5月美國消費者價格指數(shù)（CPI）環(huán)比上漲1%，同比上漲8.6%，同比漲幅創(chuàng)1981年12月以來最大值。數(shù)據(jù)顯示，美國5月CPI環(huán)比和同比漲幅均較4月明顯擴大。分析人士認(rèn)為，美國5月消費者價格指數(shù)數(shù)據(jù)令人失望，目前仍看不到美國通脹形勢走出“危險境地”的任何跡象。

4、能源局要求加快項目開發(fā)建設(shè) 抽水蓄能潛力巨大

國家能源局近日召開推進(jìn)抽水蓄能項目開發(fā)建設(shè)視頻會議，要求加快抽水蓄能項目開發(fā)建設(shè)，提前謀劃電力設(shè)備制造結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高機組設(shè)備制造產(chǎn)能，滿足當(dāng)前及未來抽水蓄能大規(guī)模開工建設(shè)需要等。

機構(gòu)觀點：

1、中信證券：估值修復(fù)主行情仍處初期

中信證券認(rèn)為，國內(nèi)經(jīng)濟快速修復(fù)和外部壓力明顯緩解，共同推動投資者信心恢復(fù)，活躍私募加倉、公募基金調(diào)倉、外資持續(xù)流入帶來增量資金接力，當(dāng)前仍處于估值修復(fù)主行情的初期，預(yù)計中報季開始四大主線修復(fù)會更加均衡。

2、中信建投：市場進(jìn)入新的震蕩格局，低位可布局

中信建投認(rèn)為，從外部環(huán)境看，我們認(rèn)為市場即將從我們4月底部提出的“黃金坑”修復(fù)上升行情階段進(jìn)入新的震蕩格局：短期經(jīng)濟修復(fù)進(jìn)度預(yù)期修正、美國滯脹預(yù)期加強都對A股進(jìn)一步上攻形成壓制。當(dāng)然這些因素也并非完全市場意料之外的新沖擊性因素，目前看市場也不具備重回“黃金坑”底部的條件。因此，投資者可考慮基于震蕩市格局基調(diào)，不宜輕易追高，低位可布局。

3、國泰君安：指數(shù)上行的空間有望進(jìn)一步打開，回調(diào)上車選成長

國泰君安認(rèn)為，最近兩周隨著多地解封，投資者對經(jīng)濟的預(yù)期明顯好轉(zhuǎn)，風(fēng)險評價下降，風(fēng)險偏好底部回升，我們對上證指數(shù)向上修正一個運行區(qū)間，看好盈利高增長的成長方向。經(jīng)濟預(yù)期好轉(zhuǎn)，指數(shù)上行的空間有望進(jìn)一步打開?；卣{(diào)上車選成長，投資風(fēng)格從強調(diào)業(yè)績確定性轉(zhuǎn)向需求改善彈性更大的盈利高增長板塊。