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這廂“推特二三事”還沒(méi)結(jié)束，那里“特斯拉二三事”又找上了門(mén)。

11月15日，媒體報(bào)道稱，在收購(gòu)?fù)铺厍?，馬斯克就被特斯拉的股東們起訴，認(rèn)為其正深陷各種事務(wù)，不斷擴(kuò)大的商業(yè)版圖讓他開(kāi)始力不從心。馬斯克在特斯拉獲得的巨額報(bào)酬?duì)奚斯蓶|們的利益，質(zhì)疑他配不上特斯拉支付給他近560億美元高薪，本周三馬斯克需要出庭作證，證明他值得，及對(duì)于特斯依舊“忠誠(chéng)”。

推特的出現(xiàn)無(wú)疑給了控方律師們更多理由，控方律師們稱，馬斯克有各種事務(wù)纏身，無(wú)法被認(rèn)為是特斯拉的全職首席執(zhí)行官，更不用說(shuō)他的所作所為可以得到獎(jiǎng)金和分紅，他們強(qiáng)調(diào)：

與馬斯克相比，其他上市公司首席執(zhí)行官的薪酬待遇都相形見(jiàn)絀。

馬斯克通過(guò)股權(quán)激勵(lì)方案來(lái)獲取薪酬，這就意味著當(dāng)馬斯克和公司達(dá)到董事會(huì)設(shè)定的目標(biāo)，就能通過(guò)股權(quán)激勵(lì)拿到天文數(shù)字般的巨款。

主導(dǎo)該案的特斯拉股東之一—Richard Tornetta在一份法庭文件中表示，特斯拉董事會(huì)在2018年發(fā)給馬斯克超550億美元薪酬的這一決定存在利益沖突，同時(shí)董事會(huì)對(duì)馬斯克應(yīng)達(dá)到的業(yè)績(jī)目標(biāo)進(jìn)行了不當(dāng)?shù)呐?/strong>。Richard Tornetta稱：

馬斯克通過(guò)“懶散的董事會(huì)”敲定了該薪酬方案。馬斯克主導(dǎo)了薪酬的框架和財(cái)務(wù)條款，這些條款在董事會(huì)的審批過(guò)程中基本沒(méi)有改變。

在審前文件中，馬斯克的律師否認(rèn)了Richard Tornetta指控馬斯克薪酬過(guò)高的說(shuō)法。他們表示，馬斯克是一位“不一般”的高管，基于特斯拉在過(guò)去10年市值的大幅增長(zhǎng)，他應(yīng)該獲得一份定制的薪酬方案。馬斯克的律師說(shuō)：

特斯拉董事會(huì)設(shè)計(jì)和批準(zhǔn)的薪酬計(jì)劃不是一種典型的薪酬方案，因?yàn)轳R斯克不是一般的首席執(zhí)行官。

根據(jù)法庭文件，該薪酬計(jì)劃包括授予馬斯克1億多股特斯拉股票期權(quán)(分12期發(fā)放)，但前提是特斯拉必須達(dá)到相應(yīng)的業(yè)績(jī)目標(biāo)。馬斯克的律師表指出，特斯拉的業(yè)績(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了這些指標(biāo)，特斯拉的市值在過(guò)去四年里從530億美元躍升至6700多億美元，因此當(dāng)時(shí)擁有特斯拉約22%股份的馬斯克配得上560億美元的股權(quán)薪酬。

Richard Tornetta認(rèn)為，由馬斯克的朋友兼心腹Ira Ehrenpreis領(lǐng)導(dǎo)的特斯拉董事會(huì)薪酬委員會(huì)對(duì)馬斯克“馬首是瞻”，因此委員會(huì)成員是無(wú)法對(duì)薪酬計(jì)劃是否合理進(jìn)行正確評(píng)估。Richard Tornetta的律師在文件中表示：

特斯拉董事會(huì)關(guān)于馬斯克薪酬計(jì)劃的代理聲明具有誤導(dǎo)性，因?yàn)槎聜兟暦Q自己是“獨(dú)立的”，但他們之間存在許多無(wú)可爭(zhēng)辯的利益沖突”。

媒體報(bào)道稱，控方律師在盤(pán)問(wèn)Ehrenpreis時(shí)出示了一封電子郵件，郵件大意為馬斯克告訴前法律顧問(wèn)，如果股東不同意他的薪酬計(jì)劃，他想讓股東從特斯拉撤資。

員工股票期權(quán)一直是特斯拉幾項(xiàng)爭(zhēng)議的核心，不少分析都認(rèn)為一些特斯拉高管所獲的的收入超過(guò)他們所應(yīng)得的。

同為審理推特440億收購(gòu)案的法官Kathaleen St. J. McCormick將審查有關(guān)馬斯克在特斯拉的薪酬方案的證詞，并決定他是否需要將所獲薪酬還給特斯拉。

自4月開(kāi)始收購(gòu)?fù)铺匾詠?lái)，馬斯克已經(jīng)出售了近200 億美元的特斯拉股票，這也讓Twitter背上了130億美元的債務(wù)。在收購(gòu)?fù)铺?周后，馬斯克也說(shuō)出了“破產(chǎn)也不是不可能”這句話，而受經(jīng)濟(jì)衰退預(yù)期的影響，特斯拉的股價(jià)今年已下跌超過(guò)50%。

就在昨天，馬斯克在印尼舉行的二十國(guó)集團(tuán)工商峰會(huì)（B20商業(yè)會(huì)議）上表示：“我有太多的工作要。由于最近工作量增加很多，我一周工作7天，從早忙到晚。 ”