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【CNMO新聞】近日，據(jù)CNMO了解，以為理想L9（參數(shù)丨圖片）車(chē)主在網(wǎng)上分享稱(chēng)，他在高速途中使用理想汽車(chē)的輔助駕駛時(shí)出現(xiàn)了突發(fā)情況，汽車(chē)追尾了其他車(chē)輛。

理想L9

據(jù)悉，該車(chē)主在微博表示：“我也算是理想NOA輔助駕駛的深度使用者。
之前多次在高速使用，包括這次，功能都正常。1月20日，我從福建出發(fā)開(kāi)往湖北，一路在高速上，車(chē)機(jī)的提醒也是一直會(huì)有，比如前方有車(chē)輛減速，或者變道都會(huì)有預(yù)警提醒，也能夠幫助車(chē)主去主動(dòng)剎車(chē)?！?/p>

相關(guān)微博

在表達(dá)了認(rèn)可后他繼續(xù)說(shuō)道：“但是1月21日上午5點(diǎn)42分，車(chē)速113KM的時(shí)候，右前方有車(chē)輛緩慢變道，理想的車(chē)機(jī)沒(méi)有任何預(yù)警和主動(dòng)剎停的動(dòng)作，直到我反應(yīng)過(guò)來(lái)，踩下剎車(chē)，但還是以100Km左右的時(shí)速撞到了前車(chē)的左后方。有不少朋友問(wèn)我為什么沒(méi)有踩剎車(chē)，這個(gè)行車(chē)記錄儀的完整視頻大家看看就明白我踩沒(méi)踩了?！?/p>

并且他還補(bǔ)充到：“確實(shí)是過(guò)分信賴(lài)?yán)硐肫?chē)的L2輔助駕駛，L9還有激光雷達(dá)，功能就是失效了，理想公司說(shuō)數(shù)據(jù)正常，不承認(rèn)NOA有問(wèn)題。大過(guò)年的出這樣的意外，慶幸的是全車(chē)的家人平安！作為消費(fèi)者，我應(yīng)該怎么去維權(quán)呢？”

理想評(píng)論

對(duì)于該微博。理想汽車(chē)CEO李想在下方評(píng)論道：“車(chē)主是否有興趣和我們一起公開(kāi)一下（需要車(chē)主本人同意），全速駕駛的L9面對(duì)旁邊車(chē)道55km/h“自殺式并線(xiàn)”的碰撞事故中，輔助駕駛系統(tǒng)工作的全過(guò)程？我們會(huì)保留每一次碰撞事故的車(chē)輛感知和規(guī)控的結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)，車(chē)主放心，完全按照監(jiān)管要求，不涉及任何安全隱私?！?/p>

其他博主回應(yīng)

此外，知名車(chē)評(píng)人韓則認(rèn)為，這個(gè)維權(quán)不講理，現(xiàn)在只是輔助駕駛，不是自動(dòng)駕駛。而另外一名汽車(chē)博主陳震則不同意他的看法，：“消費(fèi)者買(mǎi)輔助駕駛，目的就是避免因?yàn)樽呱窕蚱趯?dǎo)致的事故，而視頻中的輔助駕駛，的確‘失職’了，所以我覺(jué)得理想應(yīng)該針對(duì)這起事故優(yōu)化他的輔助駕駛策略，讓他變得更安全?！?br/>