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2023-01-31
更新時間:2022-06-16 11:40:12作者:佚名
6月16日,新疆和若鐵路通車運營,世界首條環(huán)沙漠鐵路線正式完成“最后一塊拼圖”。
和若鐵路與現(xiàn)有格庫鐵路、南疆鐵路“牽手”,共同構(gòu)成環(huán)繞塔克拉瑪干沙漠的鐵路“閉環(huán)”。
和若鐵路位于世界第二大流動性沙漠——塔克拉瑪干沙漠南緣,全長825公里,設(shè)計時速120公里。
線路西起和田市,途經(jīng)洛浦、策勒、于田、民豐、且末、若羌等市縣,最終抵達若羌站。
隨著和若鐵路的通車,且末、洛浦等5個縣及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團3個團場將結(jié)束不通火車的歷史,極大改善沿線居民出行環(huán)境。
截至2021年底,新疆鐵路營運里程達8151公里。新疆已初步形成以蘭新鐵路和蘭新高鐵為主通道、臨河至哈密鐵路為北通道、格庫鐵路為南通道的“一主兩輔”交通格局。
記者:郝玉、顧煜
編輯:郭寶江、朱舜
設(shè)計:喬昕
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