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據(jù)微信公眾號(hào)“平湖發(fā)布”1月27日消息，金山至平湖市域鐵路（滬平鹽城際鐵路）浙江段爭(zhēng)取在今年上半年全線開(kāi)工。

金山至平湖市域鐵路線路地理位置圖。圖自微信公眾號(hào)“上海金山”

金山至平湖市域鐵路（獨(dú)山港至海鹽段）線路平縱斷面示意圖。圖自微信公眾號(hào)“上海金山”

此前消息稱，金山至平湖市域鐵路（滬平鹽城際鐵路）自金山鐵路金山衛(wèi)站引出，沿既有金山鐵路支線通道向西進(jìn)入浙江，先后途經(jīng)平湖市獨(dú)山港區(qū)、嘉興港區(qū)、平湖市，終至海鹽縣。線路全長(zhǎng)50.9公里。

其中，浙江段東起浙江平湖獨(dú)山港（省界交界處），途經(jīng)嘉興港區(qū)、平湖市，止于海鹽縣，新建正線全長(zhǎng)約41.6公里。其中地下段長(zhǎng)1.9公里、高架及地面段長(zhǎng)39.7公里。設(shè)獨(dú)山港東站、獨(dú)山港西站、乍浦站、林埭站（預(yù)留）、平湖南站、海鹽開(kāi)發(fā)區(qū)站、海鹽東站等7座車站；新建海鹽東存車場(chǎng)1座，并預(yù)留動(dòng)車所條件。設(shè)計(jì)時(shí)速160公里/小時(shí)，建設(shè)工期48個(gè)月，總投資約127億元。