中文字幕亚洲欧美日韩在线不卡,亚洲欧美日产综合在线网性色,思思久久精品6一本打道,综合视频中文字幕

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》11月29日訊（編輯 邱思雨） 鈉電池的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程一直備受關(guān)注。今日，鈉電池產(chǎn)業(yè)鏈與標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展論壇在京舉辦，會(huì)上，中國(guó)工程院院士陳立泉表示，當(dāng)前鈉電池尚處于推廣期，隨著產(chǎn)業(yè)鏈的完善，技術(shù)成熟度的提高和規(guī)模效應(yīng)，鈉電池的成本有望低于磷酸鐵鋰電池20%以上，為大規(guī)模推廣鈉電池創(chuàng)造了有利的條件。

綜合各方觀點(diǎn)來(lái)看，鈉電池進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用階段后，產(chǎn)品成本勢(shì)必低于鋰電池，在約20%的成本優(yōu)勢(shì)下，鈉電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程究竟走到了哪一步？

從電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用上看，寧德時(shí)代在今日大會(huì)上指出，在乘用車(chē)應(yīng)用方面，鈉電池普遍可以滿足續(xù)航400公里以下的車(chē)型需求。寧德時(shí)代則通過(guò)首創(chuàng)的AB電池系統(tǒng)集成技術(shù)，實(shí)現(xiàn)鈉鋰混搭，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，提高電池系統(tǒng)的能量密度，使鈉電池應(yīng)用有望擴(kuò)展到500公里續(xù)航車(chē)型。這一續(xù)航車(chē)型會(huì)面向65%的市場(chǎng)，應(yīng)用前景非常廣闊。

此前，寧德時(shí)代透露其鈉電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展順利，已與部分乘用車(chē)客戶協(xié)商，明年將會(huì)正式量產(chǎn)。

此外，在儲(chǔ)能系統(tǒng)的應(yīng)用上，中科海鈉總經(jīng)理李樹(shù)軍在會(huì)上表示，公司計(jì)劃于2023年實(shí)現(xiàn)百兆瓦時(shí)級(jí)鈉電池儲(chǔ)能系統(tǒng)推廣應(yīng)用。

在電芯產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程方面，擬于2023年安徽阜陽(yáng)產(chǎn)線擴(kuò)產(chǎn)至3-5GWh；計(jì)劃于2024年與客戶合作擴(kuò)產(chǎn)，產(chǎn)能超10GWh。在材料產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程方面，公司今年一期年產(chǎn)各2千噸正負(fù)極材料線已建設(shè)完成并運(yùn)行半年；計(jì)劃于2023年完成二期2萬(wàn)噸正極/1萬(wàn)噸負(fù)極材料線建設(shè)并投產(chǎn)；2024年完成10萬(wàn)噸正極/5萬(wàn)噸負(fù)極材料線建設(shè)并投產(chǎn)。

其中，鈉電池材料端產(chǎn)線率先投產(chǎn)，并在持續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能。國(guó)金證券最新研報(bào)指出，鈉電產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵在于材料端，材料端的放量是產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵標(biāo)志。

目前鈉電池正極材料具有三種技術(shù)路線，其中，層狀氧化物路線產(chǎn)業(yè)化前景較為明朗。華安證券指出，工藝與設(shè)備方面，鈉電層狀正極與鋰電三元正極高度兼容，能借鑒鋰電池三元正極材料的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，因此鈉電層狀正極的短板正在被不斷補(bǔ)齊，具備大規(guī)模應(yīng)用基礎(chǔ)。

負(fù)極材料中，硬碳確定性則較強(qiáng)。光大證券指出，石墨負(fù)極無(wú)法滿足鈉電池負(fù)極的要求，而軟碳材料儲(chǔ)鈉容量不足，因此鈉電池主流使用的是硬碳負(fù)極。硬碳材料使負(fù)極能夠更好地實(shí)現(xiàn)快充、且解決了過(guò)放電的安全問(wèn)題，打開(kāi)了鈉電池應(yīng)用的廣度。

產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)的上，據(jù)《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》不完全整理，目前布局鈉電池各環(huán)節(jié)的公司有：